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AION Y
2022款 70 科技版 磷酸鐵鋰

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AION Y車主點(diǎn)評(338條)
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格17.76萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程822公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是省錢,雖然我開 AION Y的時(shí)間并不長,但是它的價(jià)格卻比燃油車要便宜得多。
缺點(diǎn):第一次使用電車時(shí),我并不習(xí)慣,因?yàn)樗枰潆。這個(gè)總是會(huì)忘記的,但是在后期使用的時(shí)候就會(huì)好的。
外觀:它的設(shè)計(jì)并不中規(guī)中矩,反而很有個(gè)性,我個(gè)人非常喜歡。
內(nèi)飾:我對內(nèi)飾的印象最深的是精致時(shí)尚,很多時(shí)候買車。內(nèi)飾一般都比較簡單,但是設(shè)計(jì)感確實(shí)很強(qiáng),用料也很好。
空間:家里就我和孩子們坐在一起, AIONY的空間表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。后排空間很大,空間也比較充裕。
配置:我覺得性價(jià)比應(yīng)該和同一輛車相比,它的價(jià)格并不貴。而且它還有一些非常專業(yè)的技術(shù)支持,讓我非常滿意。
動(dòng)力:老實(shí)說,我對動(dòng)力不是很了解,但是我覺得我一踩油門,動(dòng)力輸出就足夠了。就像開在市區(qū)的時(shí)候,開個(gè)六十多邁的車,綽綽有余。
越野: 我覺得自己還挺靈活的,一開始可能還需要一段時(shí)間才能適應(yīng),但是現(xiàn)在已經(jīng)完全適應(yīng)了。
舒適:從舒適度上來說,它絕對是無可挑剔的,坐在后排睡覺都沒問題。
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