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購買時間2021年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.86萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.最讓人滿意的是空間，如果是家用的話，的確是綽綽有余，前排和后排的空間都很大，再加上大玻璃，雖然是 SUV，但視野卻和 MPV差不多。本來不想貼的，后來還是屈服于太亮的玻璃和廣東的陽光。
缺點：1.空調出風口的位置有點尷尬，中間兩個正對著自己，所以前面的駕駛座比較冷，后面還是有點熱。
外觀：外觀基本沒問題，如果橘色可以定制其他顏色更好，現(xiàn)在橙色有點跳脫，不過當保姆車還是沒問題的。
內飾：至少內部配置對得起這個價格。至于價格相對便宜，那就是在細節(jié)上的不足了，比如中控臺看起來像是皮革，實際上卻是塑料的，還有塑料方向盤，不能前后調節(jié)，前排沒有扶手，沒有鏡子，沒有后備箱，也沒有備胎。
空間：車里的空間就不用多說了，我老婆開的是最前面的，一米八的身高和前面還有兩拳的距離，后排中間是平的，三歲的孩子都能站起來了。
配置：10多萬的車，性價比還是很不錯的，11萬到12萬的兩個配置，還是比較合適的。
動力：經(jīng)過一段時間的摸索，他選擇了四種駕駛模式，其中一種是 ECO模式，一種是低動能回收模式，一種是堵車，一種是I-PEDAL。根據(jù)我的觀察，這輛車的駕駛模式和 ECO模式差不多，主要是為了控制油門和油門，所以 ECO的反應是最慢的， SPORT是最快的。
越野：
車頭和車尾都比較短，轉彎直徑也比較大，側傾也比較明顯。
舒適：對于一輛10萬級別的家用車來說，這輛車應該算是及格了，在路況不好的時候，后懸架會有一些抖動，主要是在顛簸的時候比較明顯，一般情況下都能接受，而且我的輪胎是18寸的，如果是17寸的輪胎，再加上25 KPA左右的胎壓，應該會舒服一些。
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