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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（626）+1 后排空間小（404）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（41）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（373）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格13.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程106公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性很不錯(cuò)，底盤調(diào)教的很好，過彎加速很穩(wěn)，沒有飄的感覺。車開起來很安靜，低速基本沒有噪音，降噪做的很好。上班下班路上很舒服，享受駕駛的樂趣。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5485公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2587公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的材質(zhì)比較好，支撐性也不錯(cuò)，坐的時(shí)間久了也不會(huì)有明顯的塌陷，主副駕駛都可以自行調(diào)節(jié)，座椅的舒適度還不錯(cuò)。底盤對(duì)于一些震動(dòng)能夠很好的過濾，即便是過坑洼路段，也不會(huì)感覺太顛簸。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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舒適：特別喜歡它的減震，因?yàn)橛袝r(shí)候去一些不好的路況，它的減震其實(shí)效果很好，會(huì)讓你坐在車?yán)锩嫣貏e的舒服，沒有什么壓力。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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舒適：純電的確實(shí)車?yán)餂]有什么噪音，不像燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就挺大的了，再加上一些雜音確實(shí)會(huì)顯得聲音比較大，大秦因?yàn)槭羌冸姷募由纤能噧?nèi)靜音效果做的確實(shí)比較好，所以說實(shí)話沒什么雜音
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
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舒適：這款車坐上去之后的感覺是非常棒的，舒適性很不錯(cuò)，在駕駛的時(shí)候把車窗搖上去外面的噪音基本就沒有了，我這個(gè)人是比較喜歡安靜的，所以這一點(diǎn)我很喜歡，車身也很穩(wěn)定，不會(huì)因?yàn)榧鞭D(zhuǎn)彎而晃得很厲害，座椅也是軟硬適中，坐久了也不會(huì)累。車的制冷效果也很棒，空調(diào)開了之后幾分鐘就能讓車?yán)镒兊煤軟隹炝恕?/span>
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格13.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3365公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格13.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度這一塊，我最滿意的地方就是它的靜音效果了。因?yàn)樽诶锩骈_車的時(shí)候，實(shí)在是太安靜了，幾乎聽不見任何噪音。我個(gè)人也是比較喜歡這么安靜的駕駛體驗(yàn)的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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