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購買時間2021年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5485公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的外觀了，遠看像小漢，感覺更高一檔次， 前臉家族式設計簡單大氣。秦Plus EV這款車的性價比挺高的，純電車， 出行只需要充電就可以用了，續(xù)航能力非�？梢浴Ｗ钪饕氖怯密嚦杀镜头浅Ｊ�，一般是白天用車，需要充電都是晚上閑時三毛多一度， 所以充滿一次電就二十多塊不到30塊錢。 搭載的是全球超安全的刀片，電池非常有安全感。
缺點：好了，不滿意的地方還真不少，不知道是其他用戶不說還是不懂。第一：車燈。那個遠光燈真的是爛中之爛，居然只有那么一點~跑城區(qū)還勉強，一到鄉(xiāng)鎮(zhèn)真是活生生的把你氣死。哎，這可是關鍵的功能啊，我寧愿不要天窗也得把燈搞好，而且近光燈也是不平整的，我也是服了。第二：減震 車身穩(wěn)定。這車我看配置是四輪獨懸，可一過減速帶和顛簸一點的路況，那個震動就很明顯傳進來，而且輪胎我并不是打很滿的氣壓。還有就是車身飄，在低速很好，過百時速后得打起精神了，我不解的是這車有1.6噸重，怎么會一百多點就發(fā)飄呢��！第三：空間。這車1515的高度，比很多車都高，但一進車內就會發(fā)現頂部空間不足，可能是電池在車底 被迫壓縮空間，假如前排是高大的人乘坐，后排可得苦一點了，所以座椅和空間的設計和利用跟2田有所差距。以上是我的心得體會，希望比亞迪可以日后改進。
外觀：這一款車有一點像小漢，特別是全臉方面家族式的設計，因為沒有發(fā)動機，所以也沒有近期格柵看起來就是不一樣，總體來說顏值很高。?
內飾：藍白的內飾搭配，盡顯大氣，搭配上一體式運動座椅，更加提升了整體的內飾檔次
空間：秦PLUS EV的空間還算是寬敞的，日常上下班代步，家庭使用也是完全夠的了。平時也不會滿座，后排中央地板是平的，所以后排坐3個人也是完全沒有問題的。后備箱也是很深，可以放好多行李，平時出去游玩裝幾個大的行李箱是完全沒有問題的。
配置：和市場上同價位的新能源車相比，秦plus的超高性價比碾壓了眾多車型，搭載的刀片電池更是鶴立雞群。這個價位的電動車，值得！
動力：先天的響應速度很快，感覺再也回不到燃油車的時候了
操控：
我感覺這種緊湊型車的車身尺寸正合適，停車和倒車的時候都挺方便的，而且這個尺寸也不會影響空間的利用率。方向盤的精準度很不錯，油門和剎車的腳感都挺舒服的。
舒適：整個車子的舒適性還是不錯的，我比較喜歡這款車，它的座椅比較柔軟，做工也比較精細
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