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(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年04月
購買地點江西 南昌
裸車價格16.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程981公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅填充物稍微偏硬了一點，沒有那種下陷的感覺。座椅靠背稍微比較直，所以長時間開車腰部就沒有很好的支撐，有點腫脹。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 許昌
裸車價格15.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程65公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：這小車很安靜，同級別當中能做到這樣已經夠了
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格17.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：座椅真皮的看起來檔次不錯，只是沒有座椅通風加熱有點坑，車子的噪音控制的只能說這個價格也就這樣吧
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 常德
裸車價格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：平順省油，安靜。其他太多了，我都還沒感覺到噪音挺小的，可能我平時開車的話不大是特別對他關注吧！噪音控制:噪音控制都還是不錯，不過的話胎噪有點大，剩下的都沒啥了。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 梅州
裸車價格17.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程165公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車內都是真皮座椅，坐在上面很舒服，加一般的感覺不會讓你覺得很頹廢，但同時又不失他的舒適感。整個行駛的感覺，你坐在上面就是很放松，不會很壓抑。另外車子降噪音能力也是算給力的吧。我喜歡在車內放音樂，而且是那種聲音很大很大的，可以把座椅都有那種震動的感覺，可想而知我的聲音有多大，但同時也不會影響外面。夏天來了空調是必不可少的，在車上都是要開空調，然后我感覺我的空調效果還可以，雖然說外面天氣比較熱，但是我把空調只要溫度調的低，它都可以抗得住，不會讓你感覺到他很雞肋的樣子。
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車身的懸掛真的是給我太大的驚喜了，過一些減速帶已比較泥濘的路面，感覺車身非常穩(wěn)定，坐在后排，幾乎感覺不到太大的顛簸，特別是過減速帶的時候，整個車身姿態(tài)保持的非常完美，車內幾乎聽不到額外的異響。比我原來家里的那臺燃油車要好太多了。知道是不是電池比較重的原因，感覺車特別穩(wěn)。至今還沒上高速，有機會上一次高速跑一次感受一下
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程64公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅設計很寬大又柔軟。填充物非常的飽滿。底盤大師調教的比較好，不會覺得很顛簸！
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 婁底
裸車價格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這款車型的舒適度是沒有問題的，座椅的包裹性能真的很好，小小的身軀被包裹在里面，滿滿的安全感，地盤調教也很好，最近老是修路，開著也沒有很強的顛簸感，外加電車少了很多聲噪，跑長途也不會讓人覺得身體疲憊。
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格17.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：雖然不是真皮座椅，但是坐起來還是很舒服的。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1845公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅的舒適性還算不錯，隔音效果也不錯。
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