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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-13.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-20.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象（2023款）：

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.53萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1220公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我對(duì)它的動(dòng)力表現(xiàn)非常滿意，無(wú)論是起步還是提速，反應(yīng)都挺迅速的，沒(méi)有絲毫的卡頓。推背感也比較強(qiáng)烈，總的來(lái)說(shuō)，這款車子的動(dòng)力表現(xiàn)還是挺出色的。同級(jí)車型中，它的動(dòng)力表現(xiàn)也是可以拿出來(lái)炫的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1210公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：本來(lái)我覺(jué)得油電的開(kāi)起來(lái)不順手，可能滿足不了一些長(zhǎng)途的需求，但后來(lái)發(fā)現(xiàn)是我想多了，油電的開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是比較平順的，起步的速度也挺快。如果追求速度，直踩油門就行，可以體會(huì)源源不斷的動(dòng)力，還記得之前有一次帶著家人出去玩，要經(jīng)過(guò)一座大橋，因?yàn)椴蛔孕�，我總覺(jué)得我的車會(huì)受影響，怕跑不動(dòng)，于是就猛踩了幾下油門，誰(shuí)知道車子一下子就沖出去了，速度又快又穩(wěn)，絲毫感覺(jué)不到懈怠，這點(diǎn)真的是讓我徹底驚嘆了它的動(dòng)力之強(qiáng)所在，總之這方面表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，起步加速很有力，基本超車無(wú)壓力。動(dòng)力加速也很平順，頓挫感也小。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：秦plus不管在城市道路還是在高速路上，總的來(lái)說(shuō)動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的，對(duì)于超車簡(jiǎn)直是分分鐘解決問(wèn)題。雖然秦plus作為家用新能源轎車，但是在鄉(xiāng)村大路上遇到爬坡上坎的時(shí)候，也是非常的給力對(duì)不會(huì)掉鏈子。
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購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1468公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很好，絲毫不遜色于燃油車，加速的速度很快，跑起來(lái)也很順暢，動(dòng)力十足，隨叫隨到，無(wú)論在什么情況下，這輛車都是非常優(yōu)秀的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格15.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：整體駕駛還不錯(cuò)，上下班開(kāi)車非常舒適，非常滿意
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購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：秦PLUS EV的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，之前他還擔(dān)心純電動(dòng)的動(dòng)力不夠，但現(xiàn)在看來(lái)，完全是杞人憂天了，純電動(dòng)起步很輕松，紅綠燈路口起步特別有信心，超車時(shí)動(dòng)力十足，一踩油門就能超車，油門踩下去能感覺(jué)到一股巨大的推背感。這是我第一輛車，為了節(jié)省能源，平時(shí)都舍不得踩油門。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：剛買車的時(shí)候沒(méi)怎么開(kāi)快，昨天我就踩了一下電門。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：1.5升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)配有馬達(dá)，加速時(shí)感覺(jué)不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：在刀片電池的加持下，超級(jí)智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)、1.5 T高效發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS160電控系統(tǒng)都得到了全面升級(jí)，再加上全新開(kāi)發(fā)的后驅(qū)三合一總成，系統(tǒng)高度集成，整車動(dòng)力得到了極大的提升，唐DM-p系統(tǒng)的最大功率達(dá)到了452 kW，唐DM-p系統(tǒng)的零百加速時(shí)間只有4.3秒。
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