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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-9.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：永磁同步電動機(jī)最大功率135千瓦，峰值扭矩280牛米，官方數(shù)據(jù)為0-50公里秒，0-100 kmh秒，在測試模式下，HEV-SPORT油門踩到底，加速感達(dá)到了100，儀表盤上顯示的數(shù)據(jù)是100公里，動力很不錯，雖然動力不是很強(qiáng)，但是日常駕駛還是綽綽有余的。切換到 SPORT模式后，秦 PLUS EV的電門會變得更加靈敏，加速也更加自如，在并線超車時(shí)非常輕松。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格19.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程568公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：頂配的動力還算不錯，足夠錄節(jié)目了，尤其是起步的時(shí)候，速度很快。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格18.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：我也不知道該怎么評價(jià)它的動力，因?yàn)檫@是我第一次騎電動車，從來沒有體驗(yàn)過，所以我也不知道它和其他電動車有什么區(qū)別。不過和燃油車比起來，它在等紅綠燈的時(shí)候還是很給力的，加速的速度也很快，有時(shí)候我都要看旁邊的車才能開過去。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格18.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程69公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我開的很快，一踩油門就開了，有時(shí)候我還擔(dān)心開得太快，不敢踩太重，生怕一不小心就會被甩出去，因?yàn)槲覜]上過高速，等紅綠燈的時(shí)候起步比其他車快，不用擔(dān)心后面的喇叭聲。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格18.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力很足，起步有力，加速也很給力，反正家用還是綽綽有余的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：本來想買四百公里到五百公里的，結(jié)果買了個(gè)六百公里，這個(gè)版本查了一下，電機(jī)是135 KW，五百公里是100 KW,135 KW確實(shí)很快，運(yùn)動模式下有明顯的推背感！作為一個(gè)女人，確實(shí)不需要這么大的動力，但是 lg喜歡，經(jīng)常開車，如果不需要動力的話，建議買一輛100 KW的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格16.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4273公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：電車的速度很快，瞬間的速度也很快，超車變得輕而易舉。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：如果是一個(gè)人開車，動力和油門都很快，加速也很快，超車很容易，但是坐滿了人之后，動力就會明顯下降，到了一半的時(shí)候，動力就會變得遲緩起來，只能算是中規(guī)中矩，發(fā)揮不出電動車應(yīng)有的優(yōu)勢。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：車子起步平穩(wěn)，不會有太大的負(fù)擔(dān)，換擋也很順暢，在城市里開起來很有動力，不用擔(dān)心堵車，平時(shí)爬坡也比較省力，即使?jié)M載的時(shí)候動力也不會有問題。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格19.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：雖然是電動的，但是動力卻絲毫不遜色于燃油車。我?guī)缀醢阉?dāng)成了一輛越野車。上個(gè)星期，他們?nèi)チ似浇煸滥桓飞�，海�?596米。
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