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秦PLUS
官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：7.98-13.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：9.98-20.99萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年09月
購買地點四川 綿陽
裸車價格14.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：沒有對比就沒有購買的欲望，看見紅色就比較喜歡，當初店里試駕的時候卡羅拉是白色的，只有比亞迪那邊是紅色的，如是考慮一下肯定是選擇紅色了。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 池州
裸車價格14.58萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程6430公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比還是蠻不錯的，車價就不是很貴，而且可油可電又可以出遠門，又可以用純電，還是綠牌，也沒有購置稅，上下班出行都非常方便，可以說這個打消了很多顧慮，充電樁他們免費安裝，120的續(xù)航基本我日常上下班3.4天充一次，下班回家充上，不耽誤第二天上班，就算沒時間充，也可以用油，是真的非常不錯的
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3256公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比非常的高，這個車子的動力還是有的，油耗又特別的低
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購買時間2021年07月
購買地點山東 菏澤
裸車價格14.48萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3655公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：整體來說，這個車十幾萬，它內(nèi)飾算不上豪華，但不差。主要是省油的很。這個混動技術很厲害，我覺得十幾萬的價格買一個領先世界的技術和一個中等偏上的配置家用非常合適劃算。挺有面的??
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購買時間2021年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比還是蠻高的，電車更新迭代比較快，做的也是越來越符合大眾需求，價格跟后續(xù)費用都比較低，所以整個性價比上來不少。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 廊坊
裸車價格16.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：和其他車子來說，肯定是秦PLUS好一點，不管是外觀還是其他的。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 滁州
裸車價格15.63萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2686公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比這塊是毋庸置疑的，能當純電車跑，用油跑也就3.8l的油耗平均每公里3毛錢不到，比一般燃油車要省太多了
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 懷化
裸車價格14.73萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程60公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：這個價位買到這車我覺得還是挺值得，各方面都能滿足我的要求。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.58萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3628公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：其實這款車讓我感覺到的問題，比如內(nèi)飾操控上的毛病也不是特別的大，無非就是我自己駕駛經(jīng)驗不足或者審美和內(nèi)飾的設計不相符而已總體而言還是可以接受的，至于與其它一些性能上我倒是覺得都挺好的性價比絕對是足夠過關的。
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格15.18萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比目前來看沒問題，用車成本真的低，希望繼續(xù)保持這個穩(wěn)定性吧。
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