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秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�408）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（43）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3914公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪秦plus這款車(chē)的顏值確實(shí)比較高，車(chē)子整體的設(shè)計(jì)還是挺年輕化的，對(duì)這款車(chē)的外觀我特別的滿意，整體的做工用料很好，外觀的設(shè)計(jì)是比較時(shí)尚的，縫隙也很均勻，并且車(chē)子顏色也挺好看，其實(shí)這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)真的挺多的，就單獨(dú)一點(diǎn)，它的油耗比較，這是選擇新能源車(chē)的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，特別是比亞迪新plus剛上市的時(shí)候真的是賣(mài)的熱火朝天，訂車(chē)三個(gè)月左右時(shí)間才能到車(chē)，說(shuō)明他的銷量非常好，很受消費(fèi)者的喜歡我也是跟著這股風(fēng)才選擇的這款車(chē)，但是現(xiàn)在我沒(méi)有后，，其實(shí)是能感覺(jué)出來(lái)這個(gè)車(chē)子整體的表現(xiàn)不錯(cuò)的,因?yàn)槲矣X(jué)得它用起來(lái)的感受很好,不管是座椅的軟硬度還是說(shuō)這個(gè)車(chē)子本身的一個(gè)操控手感,都是非常的輕盈靈活,容易上手的,所以我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的吧,也算是比較能接受的,優(yōu)點(diǎn)的話,也是我自己感受出來(lái)。這款車(chē)還是一臺(tái)1.5升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)它的動(dòng)力的表現(xiàn)還是非常好的，車(chē)子提速的時(shí)候特別的快，動(dòng)作也沒(méi)有延遲。
缺點(diǎn)：還沒(méi)特別不滿意的地方，就是有一些小瑕疵，可以理解
外觀：從外表上看，車(chē)身做工也是很好的，車(chē)燈設(shè)計(jì)很有特色
內(nèi)飾：整車(chē)的軟包裝飾讓我非常滿意，做工也非常不錯(cuò)，座椅舒適度也不錯(cuò)
空間：車(chē)內(nèi)乘坐空間能力非常的合適，分布非常均勻�？臻g特別的大，真的不會(huì)感覺(jué)到有任何的擁擠。這款車(chē)的空間表現(xiàn)確實(shí)比較大，因?yàn)樗?chē)身的尺寸不算很大，但是空間利用的比較充分，頭部和腿部的空間都比較充足。前排后排的空間都是比較大的，我對(duì)這款車(chē)的空間還算是比較滿意的，因?yàn)槠綍r(shí)老爸也會(huì)開(kāi)，老爸對(duì)這款車(chē)的空間表現(xiàn)非常的喜歡，老爸身高187，體重200斤，乘坐里面也不會(huì)說(shuō)特別的擁擠。
配置：性價(jià)比特別高，其實(shí)這款車(chē)的保值率還是挺好的。別看它的價(jià)格便宜，但是確實(shí)做到了性價(jià)比高。
動(dòng)力：首先是發(fā)動(dòng)機(jī)，秦plusDmi使用1.5L驍云發(fā)動(dòng)機(jī)，而這是一臺(tái)專門(mén)針對(duì)混動(dòng)車(chē)型研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率達(dá)到了43，而變速箱使用的單速變速箱，它的百公里加速時(shí)間是7.3秒，百公里加速指的是0到每小時(shí)100km的加速時(shí)間，是對(duì)汽車(chē)動(dòng)力直觀的體現(xiàn)。
操控：
方向盤(pán)靈敏度特別的高，然后就是剎車(chē)油門(mén)表現(xiàn)真的是很棒。這款車(chē)的方向盤(pán)靈敏度特別高，開(kāi)起來(lái)很靈活，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒(méi)有盲區(qū)，車(chē)子靈敏度真的是挺高的，車(chē)子本身也不算大，出行非常的方便，倒車(chē)的時(shí)候也非常的方便。
油耗：因?yàn)槲屹I(mǎi)的是120km續(xù)航的車(chē)，送了我一個(gè)充電樁，在市里我就是當(dāng)一臺(tái)電動(dòng)車(chē)開(kāi)，沒(méi)給它加過(guò)油，但是它的油耗很低，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就是參加了它的節(jié)油挑戰(zhàn)賽，油耗我不擔(dān)心。
舒適：這個(gè)pm 2.5過(guò)濾裝置，我覺(jué)得沒(méi)什么好大的用處，這個(gè)車(chē)子的空調(diào)溫度分區(qū)控制的話，也是那種錦上添花的功能，沒(méi)什么大的用處，最后就是座椅的舒適性，這方面還是做的挺不錯(cuò)的，但車(chē)內(nèi)還是有噪音，有異味效果，空調(diào)挺不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 孝感
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的還是它的外觀和內(nèi)飾吧，這個(gè)車(chē)子的外觀長(zhǎng)的有一點(diǎn)像比亞迪漢，看起來(lái)也十分的帥氣，但是他的尺寸仔細(xì)對(duì)比了一下，要比漢小一些，而且它的價(jià)格也要比漢便宜一些，第二就是他的類似整個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾，看起來(lái)是比較簡(jiǎn)潔大氣，而且時(shí)尚不失典雅的整個(gè)類似的設(shè)計(jì)風(fēng)格，也是，我比較喜歡的，所以拿到車(chē)子之后，我也并沒(méi)有對(duì)她有任何的裝飾
缺點(diǎn)：車(chē)子的后備箱有點(diǎn)小了。尾部比較窄，也沒(méi)有擋板，很多時(shí)候放東西不太方便，如果有個(gè)擋板就更完美了。
外觀：外觀自己還是比較喜歡的，前臉的進(jìn)氣格柵是六邊形的，看起來(lái)很有層次感。箭羽式的前大燈，在點(diǎn)亮?xí)r如箭羽般一樣凌厲鋒芒。還有就是腰線的設(shè)計(jì)也是很流暢，溜背式的車(chē)身，整體都是很有特點(diǎn)的。尾燈也是貫穿式的，就像爪子一樣。
內(nèi)飾：語(yǔ)音控制系統(tǒng)也很方便，平時(shí)除霧就可以喊你好，小迪，就像我的開(kāi)車(chē)助手
空間：其實(shí)對(duì)于同級(jí)別的緊湊型轎車(chē)來(lái)講，這臺(tái)秦PLUS DM-i的車(chē)身尺寸就占有著很大的優(yōu)勢(shì)了，同時(shí)車(chē)子內(nèi)部的空間肯定也是非常大的，不管是后排的橫縱向空間還是腿部空間都有著更好的保障，而且車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也十分豐富。
配置：這款車(chē)的性價(jià)比真的沒(méi)得說(shuō)，這個(gè)價(jià)位你只能買(mǎi)一臺(tái)燃油車(chē)，但是你居然能買(mǎi)到一臺(tái)混動(dòng)車(chē)型，而且還能上綠牌，其他的品牌都需要在15萬(wàn)以上才能買(mǎi)一臺(tái)混動(dòng)車(chē)型，但是比亞迪十萬(wàn)左右就能買(mǎi)一臺(tái)混動(dòng)車(chē)型，還給你配上了充電樁。我已經(jīng)做過(guò)首保了，服務(wù)非常好，后續(xù)我也問(wèn)了他的保養(yǎng)，一年或12000公里，保養(yǎng)一次，保養(yǎng)一次的費(fèi)用在400左右，價(jià)格也是非常低，國(guó)產(chǎn)車(chē)維修就是便宜。
動(dòng)力：跑高速動(dòng)力也沒(méi)問(wèn)題，超車(chē)方便又靈魂，起步速度也很快
操控：
方向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)哪走哪。40碼過(guò)彎也沒(méi)有明顯的側(cè)傾，剎車(chē)也很靈敏，安全感足。智能語(yǔ)音很好用，常用的功能像空調(diào)，音樂(lè)，導(dǎo)航等都能控制。NFC手機(jī)鑰匙也好用，手機(jī)在手隨時(shí)都能走。
油耗：充電的話還是比較快的，快充一個(gè)小時(shí)就夠，速度很快
舒適：60碼以下用電都是安安靜靜的很舒服。隔音做得還好。音樂(lè)效果一般，座椅要帶動(dòng)調(diào)節(jié)會(huì)方便很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)讓我最滿意的地方還是本身更低的油耗以及更出色的動(dòng)力表現(xiàn)了，作為一臺(tái)插電式混動(dòng)車(chē)，這臺(tái)車(chē)子的油耗確實(shí)是超級(jí)低的，而且本身的動(dòng)力表現(xiàn)也非常出色，作為一臺(tái)緊湊型轎車(chē)，這臺(tái)車(chē)子車(chē)內(nèi)的空間也非常大，就包括實(shí)際的乘坐舒適度也同樣是非常棒的，對(duì)于一臺(tái)家用車(chē)來(lái)講，我覺(jué)得這就已經(jīng)是很有實(shí)力了。
缺點(diǎn)：我不滿意的就是它的后備箱的空間，因?yàn)槲沂窍矚g旅游的成都人，這周末都想出去玩，以前是燃油車(chē)，就覺(jué)得出行的成本有點(diǎn)高，現(xiàn)在這個(gè)車(chē)子是混動(dòng)車(chē)，我出去成都這邊玩了幾次，覺(jué)得都還好，基本上可以忽略那個(gè)電費(fèi)無(wú)忌吧，真的是便宜到讓我非常吃驚，很喜歡這款車(chē)
外觀：很好看談不上，有自己的特色，識(shí)別度挺高的，現(xiàn)在長(zhǎng)沙和岳陽(yáng)到處都可見(jiàn)秦Plus的身影。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)一般，里面那個(gè)中控屏稍微小了點(diǎn)，拉低了整車(chē)的檔次
空間：空間也挺大的，使用空間也挺寬敞，頭部的空間也包括他腿部的空間也都比較充足，確實(shí)不會(huì)有擁擠后排空間，后備箱空間都是表現(xiàn)非常好的，平時(shí)放一點(diǎn)家用物品，后備箱放兩個(gè)儲(chǔ)物盒收納盒也可以塞得進(jìn)去。
配置：購(gòu)車(chē)過(guò)程很愉悅店內(nèi)小哥哥服務(wù)很熱情，價(jià)格也很合適
動(dòng)力：目前我跑了有幾千公里，上高速的時(shí)間也是很多的，在高速路上跑的時(shí)候，我覺(jué)得這款車(chē)的動(dòng)力還是足夠強(qiáng)勁的，基本上超車(chē)也很方便，沒(méi)什么大的問(wèn)題，還有就是在高速路上泡的同時(shí)，感覺(jué)他的穩(wěn)定性也很強(qiáng)，還有就是在起步的時(shí)候，這款車(chē)的推背感也非常的強(qiáng)烈，加速動(dòng)力非常不錯(cuò)，開(kāi)空調(diào)和不開(kāi)空調(diào)的情況下，動(dòng)力差別也不是特別大，上坡的時(shí)候踩油門(mén)動(dòng)力也是輕輕松松的，沒(méi)有什么很難的感覺(jué)
操控：
這款車(chē)開(kāi)起來(lái)非常舒服，方向盤(pán)也很輕，用起來(lái)一點(diǎn)也不費(fèi)力，別人坐我車(chē)也覺(jué)得很舒服，操控挺好的。
油耗：充電方便，120公里的續(xù)航能滿足我的日常通勤
舒適：一分錢(qián)一分貨吧，秦plus的座椅填充還是比較軟的，感覺(jué)還好，車(chē)?yán)镌胍暨�是有點(diǎn)的，但是不影響交流。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1352公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的油耗和動(dòng)力是我最滿意的，本身它就是混合動(dòng)力汽車(chē)，既有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)又有電動(dòng)機(jī)，共同來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)子，所以車(chē)子相比之下動(dòng)力很足，正因?yàn)橛辛穗妱?dòng)機(jī)的協(xié)助工作，所以車(chē)子不需要全程消耗燃油，當(dāng)然油耗就會(huì)比較低，平時(shí)車(chē)子行駛的時(shí)候，基本上是在路況特別好或者是高速的時(shí)候，使用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)，這樣的話把油耗盡可能的降到最低。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)啊，新車(chē)提回家太開(kāi)心了，準(zhǔn)備趁五一跑趟長(zhǎng)途來(lái)長(zhǎng)測(cè)一下油耗到底能有多少。
外觀：外觀比較家族化一些，前臉設(shè)計(jì)感比較年輕化，會(huì)得到年輕人喜歡的風(fēng)格！
內(nèi)飾：整車(chē)內(nèi)飾我還是滿意的，中控大屏可以旋轉(zhuǎn)，挺有科技感的配置，有語(yǔ)音助手功能，可以完成一些比如打開(kāi)車(chē)窗，控制空調(diào)溫度和風(fēng)速的基本操作，方便實(shí)用，再就是車(chē)?yán)餇I(yíng)造的內(nèi)飾質(zhì)感還是挺不錯(cuò)的，對(duì)得起秦plus的價(jià)格了。手感材質(zhì):方向盤(pán)的手感摸上去舒服極了，總感覺(jué)是真皮的，還有這個(gè)檔把再也不是那種楞楞的感覺(jué)了，更喜歡的是他的水晶設(shè)計(jì)，感覺(jué)莫名的高端大氣上檔次。
空間：秦plus DM 的空間在A級(jí)車(chē)?yán)飻?shù)一數(shù)二，乘坐很好。
配置：對(duì)于13萬(wàn)的一款混動(dòng)車(chē)型，外觀來(lái)說(shuō)不輸給合資車(chē) 家族式前臉 運(yùn)動(dòng)車(chē)身 還有貫穿式尾燈，符合國(guó)人的眼光，該有的功能都有了，開(kāi)在路上也不丟面，家用足夠了只要咱們正常用 這車(chē)又是六年十五萬(wàn)質(zhì)保這個(gè)車(chē)在三四年之內(nèi)應(yīng)該花不了多少錢(qián) 最主要的還是油耗低，選擇這款車(chē)個(gè)人還是畢竟?jié)M意的
動(dòng)力：動(dòng)力的話對(duì)于我們家用車(chē)來(lái)說(shuō)對(duì)這個(gè)一般都沒(méi)有好大的需求，只要能開(kāi)就可以了，但是呢這款車(chē)動(dòng)力還可以起步的話燃油車(chē)應(yīng)該是秒殺
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)線性，操控沒(méi)有豪華燃油車(chē)的動(dòng)力瞬間爆發(fā)感，沒(méi)有豪華車(chē)極致線性轉(zhuǎn)向手感，但可以感覺(jué)到源源不斷的強(qiáng)勁動(dòng)力輸出且平順線性。
油耗：油耗的話，就要看你平時(shí)怎么開(kāi)了？像我一樣，平時(shí)就是上下班代步的話就非常省，純電續(xù)航120公里，充一次電要跑幾天就只要十塊左右，非常劃算，如果要出遠(yuǎn)門(mén)的話，用油電混合動(dòng)力，這樣開(kāi)起來(lái)也非常的省油。但是虧點(diǎn)就要高一點(diǎn)，再一個(gè)就是它的續(xù)航可以跑1000多公里，這個(gè)也是非常省的。
舒適：這款車(chē)的舒適性還是不錯(cuò)的，座椅包裹性還是不錯(cuò)的，乘坐起來(lái)舒適感還可以，這款車(chē)座椅顏色搭配的很特別，還挺好看的，做工也挺好，挺細(xì)致。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡這個(gè)車(chē)子，我不覺(jué)得它顏色這方面不好，還因?yàn)樗L(zhǎng)的確實(shí)不錯(cuò)，加起來(lái)它的設(shè)計(jì)感非常的充足，整體感覺(jué)看起來(lái)非常的滿意，做工非常的不錯(cuò)啊，就顏色來(lái)說(shuō)還是挺驚艷的，我自己就訂了一臺(tái)白色的，所以說(shuō)還是白色的顯眼一點(diǎn)。畢竟是我自己來(lái)。不是我老公開(kāi)!
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是新車(chē)有味，需要通風(fēng)一段時(shí)間，或者是放檸檬還有香薰來(lái)散味快一點(diǎn)，還有就是靜音效果不是太好，行駛當(dāng)中車(chē)速過(guò)快的話就有噪音，總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是很高的。
外觀：外觀顏值相信大家都有自己的考量，不用我深說(shuō)。不過(guò)這個(gè)前臉比較吸引到我，前臉的外觀設(shè)計(jì)和他們旗下的漢dm前臉?lè)浅Ｏ嗨�。有種豪車(chē)的既視感。前臉搭配的大燈很耀眼，箭羽式LED前大燈配上貫穿式尾燈，晚上看起來(lái)很漂亮�；仡^率很高喲，經(jīng)常有人會(huì)問(wèn)我這個(gè)車(chē)是啥牌子的。
內(nèi)飾：不廉價(jià)不豪華，品質(zhì)中等，感覺(jué)不低檔，國(guó)產(chǎn)佼佼者
空間：實(shí)用性強(qiáng)，寬敞，后備廂空間大，168的我在車(chē)上坐來(lái)坐去都覺(jué)得不錯(cuò)，還在后排躺著玩
配置：這個(gè)是混動(dòng)車(chē)型，可以充電，也可以不充電，這點(diǎn)還是挺好的，有一些說(shuō)混動(dòng)的車(chē)子都不能充電的，還要上藍(lán)牌，這個(gè)就有點(diǎn)不滿意了，比亞迪這款還是用的是刀片電池，電池中的扛把子呀，完全無(wú)法超越，而且整車(chē)的低配車(chē)型都配有皮質(zhì)座椅，大屏有手機(jī)無(wú)線充電等配置，同價(jià)格來(lái)說(shuō)他的配置又多了，這個(gè)是真心良心賣(mài)家了�？偟膩�(lái)說(shuō)，對(duì)于這款車(chē)，我是真心滿意的，就是等的時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)，不過(guò)現(xiàn)在想想也可以等等，買(mǎi)了自己心里喜歡的車(chē)，還是劃算的，至少不后悔。
動(dòng)力：起步時(shí)候非常的強(qiáng)大，速度就馬上上來(lái)了！輸出會(huì)把你按在座椅上，非常的性能！能感覺(jué)到那個(gè)動(dòng)力很強(qiáng)！同級(jí)別的車(chē)子在等紅綠燈時(shí)候，我這起步就快了一截！
操控：
就方向盤(pán)超級(jí)輕松，而且減震來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，遇到一些顛簸得路段，它能輕松的解決掉！方向盤(pán)上都有一些功能設(shè)計(jì)，都不用松手去操控中控屏幕，非常的好！
油耗：專門(mén)試了油耗，感覺(jué)在4.5個(gè)油左右，還沒(méi)開(kāi)到3.8個(gè)油，平時(shí)也是上下班時(shí)候用，高峰期可能油耗會(huì)高一點(diǎn)，而且估計(jì)也還在磨合期，到時(shí)候拉幾次高速，應(yīng)該會(huì)降下來(lái)，不過(guò)這個(gè)油耗我也已經(jīng)很滿意了。
舒適：舒適性不錯(cuò)，首先發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很小，這一點(diǎn)就真的是很給力了，最討厭坐車(chē)時(shí)候轟轟轟很大的聲音，然后就是座椅坐著也挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從此開(kāi)車(chē)不擔(dān)心油耗，開(kāi)錯(cuò)路了繞路了，也不用煩躁白白浪費(fèi)油費(fèi)。所以最滿意的就是它的油耗問(wèn)題
缺點(diǎn)：隔音效果不好 行駛過(guò)程中不放音樂(lè)，外界的聲音有點(diǎn)大。
外觀：這個(gè)車(chē)的外觀，卻是漂亮。符合了大眾審美觀念，用現(xiàn)在的話講就是網(wǎng)紅臉吧，算不上高級(jí)，但是也是挺有特色的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很好看，新車(chē)車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么異味，座椅是真皮的，中控讓人看上去視覺(jué)上非常的開(kāi)闊，環(huán)抱式的設(shè)計(jì)，很不錯(cuò)。雙色的座椅設(shè)計(jì)顯得非常運(yùn)動(dòng)，包裹性也非常好，旋轉(zhuǎn)的懸浮大屏，功能非常齊全，就是小了點(diǎn)，想換個(gè)大的，不知道行不行。旋轉(zhuǎn)大屏的分辨率很高，在顯示倒車(chē)影像的時(shí)候非常清晰，用起來(lái)也很容易上手，簡(jiǎn)單易懂，非常方便好用。
空間：車(chē)內(nèi)的空間大小適合，常規(guī)尺寸，不小。滿足一般生活所需。
配置：無(wú)論從品牌影響力還是車(chē)子本身的設(shè)計(jì)和配置來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的綜合性價(jià)比還是很高的，車(chē)本身油耗低使用成本不高，新能源車(chē)停車(chē)免費(fèi)，售后保養(yǎng)成本也不高，外觀時(shí)尚內(nèi)飾科技感十足，十萬(wàn)上下，也符合年輕人的總體消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，說(shuō)實(shí)話，我還是會(huì)推薦身邊的朋友選這款車(chē)的。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力也不錯(cuò)，跑起來(lái)比較舒服輕松，他的提速也比較快，踩油門(mén)的速度能跟上我的節(jié)奏，而且有明顯的推背感，這個(gè)車(chē)子動(dòng)力十足，我對(duì)這個(gè)車(chē)子的信心比較足，開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有真挫感，很平順
操控：
車(chē)的操控性也還很好，特別是它的方向盤(pán)很穩(wěn)，而且很輕，不像其他車(chē)子的方向盤(pán)那么重，就開(kāi)起來(lái)很便利，很舒服，就是打多少方向盤(pán)，他就能轉(zhuǎn)多少灣，不會(huì)覺(jué)得笨笨的那種感覺(jué)挺靈活的，對(duì)新人也比較友好
油耗：能耗相當(dāng)經(jīng)濟(jì)節(jié)能，加滿一箱油油電混合跑一個(gè)月沒(méi)有問(wèn)題，日常短途出行用純模式足夠使用，跑長(zhǎng)途出差時(shí)偶爾用一下油電混合，基本是充一次電就可以使用一周的時(shí)間。比油車(chē)省了不少，而且外出停車(chē)一些停車(chē)場(chǎng)不收費(fèi)，雖然省不了幾個(gè)錢(qián)，但非常方便。
舒適：除了懸架有點(diǎn)點(diǎn)硬以外，其他還是可以的。座椅的柔軟度適中，包裹性很好，拼色的設(shè)計(jì)還能夠接受，比較運(yùn)動(dòng)，整體感覺(jué)還是可以的，車(chē)子靜音效果不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇混動(dòng)車(chē)其實(shí)還是因?yàn)樗膬?yōu)點(diǎn)多，除了空間寬敞、省油節(jié)能、其實(shí)最滿意的還是這款車(chē)的外觀，他的中國(guó)風(fēng)龍臉前格柵設(shè)計(jì)，不僅是品牌家族印記，更是極具辨識(shí)度的國(guó)潮新風(fēng)向，整車(chē)外觀車(chē)身線條流暢，搭配貫穿式尾燈，行駛在路上回頭率爆表。非常精致帥氣。
缺點(diǎn)：不滿意的就是前面放水的那個(gè)位置做的有點(diǎn)尷尬，就是會(huì)影響我駕駛車(chē)子，這個(gè)地方博太適合人體的一個(gè)習(xí)慣性的設(shè)計(jì)，我覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)放在這里還不如不設(shè)計(jì)，弄得挺麻煩的
外觀：外觀高端大氣上檔次，縮小版的漢，家族式的前臉設(shè)計(jì)，箭羽的大燈，車(chē)身線條劉暢，車(chē)頭看起來(lái)特別大氣，開(kāi)在路上回頭率還是挺高的，晚上的識(shí)別度更不用說(shuō)。
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾還是做得非常的運(yùn)動(dòng)化，包括它的座椅運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)也符合了它內(nèi)飾的風(fēng)格。新車(chē)的話會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)味道。提車(chē)之后還得多通風(fēng)。
空間：空間還是夠用的，前排個(gè)人覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題，第二排坐滿3個(gè)人也是綽綽有余，沒(méi)什么問(wèn)題，不會(huì)覺(jué)得有擁擠感。后備箱空間還是挺大的，出去自駕游裝點(diǎn)必備用品，沒(méi)有什么煩惱，妥妥的。
配置：那性價(jià)比挺高的，我平時(shí)都是上下班開(kāi)挺好用
動(dòng)力：這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5L的，然后變速箱是E-CVT無(wú)級(jí)變速箱，所以開(kāi)起來(lái)這個(gè)動(dòng)力真的不賴，開(kāi)出門(mén)很爽。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合真的很nice，還有它的這個(gè)電動(dòng)機(jī)也很好，單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，用電的時(shí)候這個(gè)動(dòng)力也不差的，哈哈哈哈。上坡動(dòng)力:上坡的動(dòng)力有啥好擔(dān)心的，而且這款車(chē)還是有上坡輔助的這個(gè)功能。
操控：
操控手感舒適流暢，純電切換油電混合狀態(tài)下，捎有點(diǎn)卡頓，但動(dòng)力比較流暢給力，剎車(chē)油門(mén)的制動(dòng)和之前開(kāi)過(guò)的車(chē)比起來(lái)稍微有點(diǎn)偏軟，可能每臺(tái)車(chē)的磨合和使用個(gè)各有不同吧。
油耗：能耗一點(diǎn)是我最大的喜愛(ài)點(diǎn)，當(dāng)時(shí)買(mǎi)這款車(chē)就是看起了這款車(chē)的能耗，用車(chē)成本低，每個(gè)月可以節(jié)約不少油錢(qián)，加上這幾天看著油價(jià)又在上漲，自己心想多虧買(mǎi)了個(gè)油電混合的車(chē)，可以每天充充電不用加油了，不用為用車(chē)成本去操心了！
舒適：一來(lái)說(shuō)，車(chē)子的舒適度還是不錯(cuò)的，它的座椅比較柔軟，整體做起來(lái)比較舒服，唯一就是跑在高速路上的時(shí)候，胎噪太大了，就隔音效果不太好，第二就是我剛拿到新車(chē)的時(shí)候，就感覺(jué)他的一位比較大嗯，我在太陽(yáng)底下暴曬，過(guò)兩天，然后也沒(méi)有太大的改善，基本上還是這樣子的一個(gè)情況
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是這車(chē)的外觀，其次是它的混動(dòng)技術(shù)，可以用油可以用電，不用擔(dān)心沒(méi)電了跑不了。秦PLUS DMi的顏值很高，整體風(fēng)格也是篇年輕人的。開(kāi)在路上讓人能夠忍不住的多看幾眼，識(shí)辨度很高，一眼看到就知道是什么車(chē)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是他的空間，第二排空間，我個(gè)人認(rèn)為稍微小了一點(diǎn)，如果是三個(gè)大人坐在第二排空間的話，略顯擁擠，但是如果是兩個(gè)小孩或者是一個(gè)小孩，一個(gè)大人的話，這樣都能接受，可能比亞迪在設(shè)計(jì)這款車(chē)的時(shí)候就針對(duì)的家庭不一樣吧，而且大部分都是在前排坐
外觀：外觀整體設(shè)計(jì)還是非常不錯(cuò)的，采用家族史的前臉設(shè)計(jì)給人感覺(jué)也非常的大氣。車(chē)漆也采用了珍珠漆面質(zhì)感還是非常好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配很合理，尤其是那旋轉(zhuǎn)式大屏，閑暇之時(shí)可以唱唱歌，看看電影，刷刷抖音等等給生活中增加了一大樂(lè)趣。音響效果很讓人陶醉。新車(chē)內(nèi)飾由于長(zhǎng)時(shí)間封閉有那么一點(diǎn)異味，通風(fēng)幾天就能解決。
空間：空間表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的，感覺(jué)比普通的a級(jí)車(chē)空間要大一點(diǎn)。
配置：前面說(shuō)到我也看了其他品牌好幾款車(chē)型呢，經(jīng)過(guò)對(duì)比預(yù)算，試駕，分析，最終覺(jué)得這款車(chē)性價(jià)比高，所以選擇了這款秦PLUS，十二三萬(wàn)，不需要交購(gòu)置稅，買(mǎi)個(gè)保險(xiǎn)，花一百多塊錢(qián)掛個(gè)牌子跑起來(lái)。后期用車(chē)油耗低，成本就低了，我覺(jué)得同級(jí)別沒(méi)有哪一款能做到這一點(diǎn)，所以性價(jià)比這一塊兒拿捏的穩(wěn)穩(wěn)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面非常給力，油車(chē)和它絕對(duì)是不能比的。一腳油門(mén)下去那個(gè)推背感十足，完全沒(méi)有頓挫感，起步提速很快，很平順。平時(shí)如果在市里開(kāi)的話，基本用的混動(dòng)模式，讓車(chē)子低速的時(shí)候都是用的電動(dòng)機(jī)來(lái)工作，這樣更省。
操控：
這臺(tái)車(chē)的操控感其實(shí)還是挺好的，首先它的方向盤(pán)比較的靈活，而且方向盤(pán)上的功能按鍵也比較齊全，操控起來(lái)很方便，不需要特別的麻煩。手感也是比較棒的，不太好的就是這臺(tái)車(chē)的剎車(chē)有一些硬，還需要讓我再適應(yīng)一段時(shí)間。
油耗：不知道能好也比較低，我百公里最近的油耗是四升左右，從用車(chē)到現(xiàn)在基本上沒(méi)有充過(guò)電，一直都是用油跑，而且這個(gè)油耗基本在四升以上，我覺(jué)得這樣子的省油車(chē)比較適合我，現(xiàn)在油耗和我的開(kāi)車(chē)習(xí)慣比較大，開(kāi)車(chē)踩油門(mén)比較節(jié)省，所以整個(gè)來(lái)說(shuō)比較滿意
舒適：座椅的包裹性很強(qiáng)，舒適度高，閑暇之時(shí)把座椅放下來(lái)可以休息一會(huì)，后座的小出風(fēng)口真的很貼心，孩子在后邊玩耍也不用擔(dān)心熱冷的問(wèn)題，車(chē)內(nèi)隔音做的還算不錯(cuò)，基本聽(tīng)不到外邊的噪音。新車(chē)提回來(lái)的時(shí)候有一點(diǎn)點(diǎn)異味，通風(fēng)了幾天基本沒(méi)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程8451公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦dmi外觀好看，溜背的造型非常好看，前臉大氣，整體的設(shè)計(jì)感覺(jué)流暢，平穩(wěn)，給人一種看了還想看的感覺(jué)，和大哥漢同款的前臉，被人稱為小漢！我最喜歡的就是它的箭羽式的大燈，給人過(guò)目不忘的感覺(jué)，超強(qiáng)的辨識(shí)度！尾燈一貫式的設(shè)計(jì)，讓人感覺(jué)像是20萬(wàn)以上的車(chē)。油耗低，120公里的純電續(xù)航非常香，在有充電條件下可以當(dāng)電車(chē)用，車(chē)剛上市時(shí)候是選擇55高配的，因?yàn)榈炔坏骄蜕狭?20尊貴的，但是并沒(méi)有后悔，120的有快充，在深圳到處有充電樁，我充過(guò)最便宜的才4元多就充滿電了。120的純電續(xù)航滿滿的，高速都可以跑到110到120！120的還有對(duì)外放電這個(gè)功能，現(xiàn)在暫時(shí)還沒(méi)有用，在野外還可以燒烤，開(kāi)車(chē)開(kāi)累了可以停下來(lái)泡壺茶來(lái)喝！這是現(xiàn)在可以買(mǎi)到插電混合動(dòng)力最便宜，也是最安全，技術(shù)最好，性價(jià)比最高的車(chē)了，為國(guó)產(chǎn)點(diǎn)贊！
缺點(diǎn)：其他沒(méi)什么不滿意的，就是旋轉(zhuǎn)屏小了點(diǎn)，要120頂配的才是12.8寸的大屏幕，早知道差距這么大，當(dāng)初就換頂配的了，還有就是這車(chē)的懸架稍微有點(diǎn)點(diǎn)硬，不過(guò)還能接受。
外觀：前臉辨識(shí)度高，車(chē)身線條完美，有轎跑的影子。
內(nèi)飾：穿內(nèi)飾座椅做工精致，顏色搭配也挺時(shí)尚化。個(gè)人最喜歡的就是中控這一排啦，打開(kāi)車(chē)門(mén)的第一感覺(jué)非常養(yǎng)眼。車(chē)內(nèi)大屏語(yǔ)音識(shí)別，車(chē)載聯(lián)網(wǎng)都是現(xiàn)在非常實(shí)用的功能，智能智聯(lián)哈哈
空間：空間方面對(duì)我來(lái)說(shuō)，不是很大，但是也夠用了，畢竟也是小型轎車(chē)，這個(gè)空間，也還可以，而且價(jià)格方便也不算很貴吧，就是后備箱我覺(jué)得稍微小了一些，如果出遠(yuǎn)門(mén)的話，帶的東西很多的話，放著會(huì)有些擁擠，前后排空間還可以了。
配置：性價(jià)比就是，油耗低 ，配置高，好看，好開(kāi)。??
動(dòng)力：動(dòng)力挺強(qiáng)的，起步深踩就有源源不斷的動(dòng)力，提速也很及時(shí)。100碼以上也不用愁動(dòng)力輸出
操控：
過(guò)彎的時(shí)候還是有點(diǎn)飄，平穩(wěn)度電動(dòng)車(chē)是不是差一點(diǎn)呢？
油耗：這邊用的最高油耗是五個(gè)，油電好是11個(gè)左右，目前來(lái)說(shuō)是我見(jiàn)過(guò)的省油省電的車(chē)型了
舒適：舒適性我覺(jué)得還可以吧，因?yàn)樽我彩菍儆谶\(yùn)動(dòng)型的座椅，軟硬適中，不是很軟的那種，整體感受還可以，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也沒(méi)有覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗2.8L/100km
行駛里程7650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車(chē)的能耗，一個(gè)月下來(lái)真的沒(méi)有多少開(kāi)支，這個(gè)還是很經(jīng)濟(jì)的。其次我也很滿意這款車(chē)的性價(jià)比，價(jià)格不貴，性能不錯(cuò)，就這樣的性價(jià)比真的喜歡。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾表現(xiàn)中規(guī)中矩，車(chē)內(nèi)的靜音效果不算優(yōu)秀，另外懸掛也是偏硬，慮震感很差。
外觀：外觀大氣，我很中意，做了我的車(chē)好好和我過(guò)吧！
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾看起來(lái)年輕不俗，配置也比較豐富，語(yǔ)音功能比較全面，它的座椅的顏色我比較喜歡，感覺(jué)很耐臟
空間：空間其實(shí)算是比較大的了，車(chē)剛到的時(shí)候我老公試了一下我的車(chē)他剛剛好一米8的坐上去也剛好，后排的話都是同事坐多一點(diǎn)，他們之前3個(gè)大男人坐的時(shí)候也沒(méi)有說(shuō)過(guò)擠
配置：油耗超低，還是綠牌，配置完全夠用，這樣的家用車(chē)誰(shuí)不愛(ài)呢。
動(dòng)力：動(dòng)力完全夠用，駕駛過(guò)程中起步，超車(chē)都是游刃有余，沒(méi)有任何問(wèn)題，并且這個(gè)上面有一個(gè)駕駛模式功能，可以選擇節(jié)能模式和運(yùn)動(dòng)模式。我一般放在節(jié)能模式上都感覺(jué)動(dòng)力夠了，如果放在運(yùn)動(dòng)模式上，稍微給一點(diǎn)油就跑了?哈哈
操控：
車(chē)子小而精致，所以操控起來(lái)會(huì)更加的靈敏這款車(chē)操控感很好，看起來(lái)也挺舒服，并且轉(zhuǎn)向的時(shí)候沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)的盲區(qū)。
油耗：現(xiàn)在油耗3.8，可以用電的話非常省。120的續(xù)航上下班夠用了。建議要買(mǎi)55旗艦版的車(chē)主，不如加多一萬(wàn)上120的，有快充，在大城市真心方便，電費(fèi)又不貴！
舒適：這款車(chē)的整體舒適性做的還是挺不錯(cuò)的，就比如說(shuō)的這個(gè)座椅，我覺(jué)得舒適性很高，彈性十足，坐上去的感覺(jué)就像家里面的沙發(fā)一樣。車(chē)內(nèi)噪音異味:新車(chē)的味道還是有的，這個(gè)問(wèn)題基本上沒(méi)法逃脫。懸架減震舒適性:車(chē)子的懸掛做得還不錯(cuò)，然后每一次走減速帶的話都是沒(méi)有任何的感覺(jué)。
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