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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�408）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（43）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我很滿意開上秦PLUS的那個(gè)感受，操控很順手，各種駕車模式比較到位，體驗(yàn)到了不同的開車感覺，讓我覺得很自豪踏實(shí)，總之車子沒有選錯(cuò)，哪里都算滿意。
缺點(diǎn)：動(dòng)力調(diào)教有亮點(diǎn)，平順、響應(yīng)速度快，就是在整體的駕駛感受方面，我覺得秦PLUS還有提升空間，方向盤力度太輕盈了，轉(zhuǎn)向阻尼變化不夠明顯，開快了之后會(huì)覺得有點(diǎn)虛，沒有那么真實(shí)、自然的回饋。另外，我這款中配，沒有全景影像，也沒有L2級別智能駕駛輔助系統(tǒng)，在整體的科技配置上相比高配版本還是略遜一籌。
外觀：外觀我很喜歡線條完美，中規(guī)中矩，不小心被我刮了一塊，車燈也比較好看，炯炯有神的，貫穿式尾燈也非常有辨識(shí)度。整體看起來就非常運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，非常好看！車輪設(shè)計(jì)也非常的有特點(diǎn)，跑起來像小旋風(fēng)，看著就很精致，輪轂的設(shè)計(jì)也是用心了！滿滿的都是設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較好，沒有塑料感，大的旋轉(zhuǎn)中控屏幕很有科技感，軟包材質(zhì)和烤漆面相得益彰，恰到好處
空間：前排的座椅乘坐進(jìn)去以后感覺不會(huì)有絲毫的擁擠感，而且儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得也相當(dāng)?shù)呢S富，平時(shí)手機(jī)鑰匙等物品也都能夠找到存放的位置。后排乘坐起來感覺頭部空間也挺滿意的，平時(shí)坐滿3個(gè)大人也很輕松。
配置：城市里面開著它非常的合適使用成本的，每個(gè)月的加油量非常小，對于我們家來講不會(huì)造成過重的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是不錯(cuò)的，反應(yīng)特別迅速，開著沒有那種頓挫感，新能源車就自帶優(yōu)勢吧平順絲滑，對于我來說這車的動(dòng)力還是很足的，平時(shí)上下班購購物還是非常夠用的，符合我的用車要求！
操控：
駕駛感受方面，離運(yùn)動(dòng)性轎車差的還是比較遠(yuǎn)，沒有那種指哪打哪的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度，車身在激烈駕駛的時(shí)候也會(huì)有比較大的側(cè)傾，姿態(tài)不夠從容。另外，兩側(cè)的A柱比較粗壯，有時(shí)候會(huì)覺得實(shí)現(xiàn)被遮擋住了一部分，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候需要多留意一下。
油耗：現(xiàn)在車子的油耗也就是低于五個(gè)以下，平時(shí)我經(jīng)常的開的路況都是市區(qū)擁堵路況，而且我也不怎么控制油門，這個(gè)油耗水平我覺得非常能夠接受，我一個(gè)月加一箱油都跑不完，平均大概就是三個(gè)月加兩廂油的樣子
舒適：車內(nèi)開得很安靜，隔音效果非常的棒，因?yàn)殡姍C(jī)啟動(dòng)的時(shí)候幾乎是沒有聲音的，而且車內(nèi)的電子科技配置全面，晚上開著他下班聽一首舒緩的音樂是一件非常享受的事情。整個(gè)車廂的座椅都是柔軟的皮革包裹，坐在上面對于身體是有包裹感的，而且靠背寬大，能夠支撐住腰部還有肩部，特別是在開高速的時(shí)候，整個(gè)身體的負(fù)荷不會(huì)太大，所以開兩三個(gè)小時(shí)車也不會(huì)覺得累
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方太多了，但是最讓我滿意的還是它的能耗，總合計(jì)下來也就3.8個(gè)油，可以說是吃的是草，擠出來的是奶，真的讓我省太多錢了。我平時(shí)上下班都是純電行駛，兩三天充一次電，如果一個(gè)月不出去自駕游，基本上一個(gè)月也就花一百塊錢的電費(fèi)。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的裝飾不是很符合我的喜好，感覺過于中規(guī)中矩了，不過看在性價(jià)比劃算的面子上就完全可以忽略不計(jì)了。
外觀：顏值控的我真的很愛這個(gè)外觀,時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,站在一起還是很搭的，這個(gè)車燈辨識(shí)度高
內(nèi)飾：多媒體的智能導(dǎo)航系統(tǒng)屏幕很大,所以在操作起來也是清晰方便,真的是科技改變?nèi)祟悺?/span>
空間：我是一米六的身高，坐進(jìn)去挺寬敞不會(huì)壓抑，后排的地板是平整的，這點(diǎn)很好
配置：性價(jià)比怎么說呢，完全符合我的用車要求，那就是高�？淳W(wǎng)上說的配置啊什么的，真的根據(jù)個(gè)人喜好，再此就不做過多評價(jià)。給各位看官一點(diǎn)建議就是，能用上的，它有，常用的它精那就OK了。畢竟你買車的時(shí)候心里有預(yù)算了品牌評價(jià):比亞迪在我們這個(gè)小城市不是很受待見，可能是因?yàn)樗枷敕忾]的原因。在我沒有關(guān)注秦的時(shí)候，說句實(shí)話，在我心里BYD就是F3小舊抄襲，沒有任何好感，但是后面關(guān)注秦了，非常的驚艷，但是反過來想，比亞迪憑什么造出這么好的車，于是叢頭了解了一下，（在這就不給大家講了，有興趣可以去度娘）它真的可以造出來，還是世界領(lǐng)先，為什么我們不能多給國產(chǎn)車一下時(shí)間，一些機(jī)會(huì)呢，我為我的選擇驕傲！
動(dòng)力：車的動(dòng)力體驗(yàn)還是很強(qiáng)的，起步的速度還有加速的能力都還是很好
操控：
操控方面感覺也算不錯(cuò)，平時(shí)掉頭轉(zhuǎn)彎方向盤都很輕，只不過車子太大了，有時(shí)候停車不太方便。
油耗：目前用車也就充過一次電，上次的得電量和銷售顧問介紹的續(xù)航里程，幾乎差不多少，稍微有點(diǎn)，但是都是能接受的。
舒適：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，店里人員就告訴我，這款車最主要的就是性價(jià)比比較高，舒適性比較高，主打的就是經(jīng)濟(jì)實(shí)用性，而且這款車子的座椅用的還是弗吉亞的座椅，一體式的設(shè)計(jì)包裹性非常的好，像我平時(shí)可能會(huì)去外地，這樣子長時(shí)間開下來的話，也不會(huì)覺得腰酸背痛。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程465公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：它的顏值整體看起來還不錯(cuò)，應(yīng)該說是這個(gè)級別里面比較帥的車型之一了。整個(gè)前臉看起來非常的霸氣，引擎蓋上面的線條設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，我很喜歡，看上去給個(gè)感覺具有很強(qiáng)烈的速度感。
缺點(diǎn)：價(jià)格方面我覺得優(yōu)惠的空間不算是特別的巨大，如果能夠再多些優(yōu)惠，那才真的是工薪階層的福利。還有就是它的減震調(diào)校不算是太舒適，風(fēng)格有些偏向于運(yùn)動(dòng)，走一些凹凸不平的道路時(shí)，車身內(nèi)會(huì)傳入一些生硬的震感。
外觀：造型設(shè)計(jì)的很帥氣，是我喜歡的時(shí)尚汽車，有一定的矚目點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單有檔次，很多亮片裝飾看著很有質(zhì)感，語音控制很靈敏，開空調(diào)、導(dǎo)航、放歌識(shí)別度都挺高
空間：空間相比同級別的轎車來說空間還是比較合適的，沒有很夸張的空間，設(shè)計(jì)的很規(guī)整，正常一家人夠用的，五個(gè)人足夠足夠的，平時(shí)最多也就我們一家三口開，后備箱空間也比較深，裝東西富富有余，看個(gè)人需求吧！
配置：性價(jià)比很高，畢竟現(xiàn)在車子的價(jià)格每天都在變動(dòng)，不到10萬塊錢，能買一輛混合動(dòng)力新能源，我感覺還是挺劃算的。
動(dòng)力：秦PLUS的動(dòng)力不賴了，混動(dòng)系統(tǒng)開著也順手，電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)互相介入不頓挫。
操控：
車的控制挺輕松，主要也是車的剎車和油門都挺管用，加上方向盤靈活
油耗：一開始還在擔(dān)心買新能源車子的話，還擔(dān)心能耗會(huì)消耗的非常的厲害，而且出去的話也不是很方便充電，但是現(xiàn)在出去的話，基本上都是能看到有充電的地方的，平時(shí)出去住酒店啊，或者說出去旅游啊，酒店里面他基本上都會(huì)有自帶的充電樁，你只要把車停到車位里上進(jìn)行充電就可以了，也非常的方便，而且現(xiàn)在高速上幾乎每一個(gè)服務(wù)區(qū)都會(huì)提供幾個(gè)充電樁，讓你使用，所以說現(xiàn)在使用電的話或者充電的話，基本上還是很方便的，但是冬天的話，店耗上面的話，可能會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的消耗過多，但是可能也是因?yàn)槎扉_空調(diào)會(huì)比較多，所以說他能耗消耗的就比較大。
舒適：座椅軟硬適中，比較運(yùn)動(dòng)風(fēng)，坐著還好，噪音也幾乎沒有，還是減震偏硬，比較顛簸
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程5642公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對這款車我最最最滿意的地方就是他真的真的真的太省油了，現(xiàn)在根本加不起油，不會(huì)再為加不起油而煩惱了，秦plus 動(dòng)力也非常充沛，家用就已經(jīng)完全夠用了，整車的配置也很高，尤其是車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)簡直太迅速了，和我原來的燃油車相比，簡直一個(gè)天上，一個(gè)地下，車輛音響也很好，主要老婆喜歡聽音樂，原來車開起來都是噪音淹沒音樂，現(xiàn)在就不會(huì)了，車內(nèi)非常靜，一點(diǎn)噪音也沒有，只有音樂，恨舒心。
缺點(diǎn)：這款車的一個(gè)流量送的有點(diǎn)少，然后它的儀表盤有點(diǎn)小，這目前是我發(fā)現(xiàn)的兩個(gè)缺點(diǎn)，
外觀：它的外觀設(shè)計(jì)看上去非常的不錯(cuò)，前臉的設(shè)計(jì)感覺非常的巧妙，中網(wǎng)的造型設(shè)計(jì)得相當(dāng)?shù)哪涂�，上面的飾板也十分的簡約時(shí)尚。車門下方的線條感覺也十分的立體，看上去整體風(fēng)格十分的運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：全液晶儀表融入進(jìn)了臺(tái)板里，這樣的設(shè)計(jì)很有意思，感覺其他車型上還沒怎么見過，整個(gè)中控顯得非常整體，和雙大屏的中控布局對比又是另一種風(fēng)格，十分新穎。中控可旋轉(zhuǎn)的大屏是比亞迪獨(dú)有，我喜歡豎著看導(dǎo)航，信息顯示更全。這套車機(jī)系統(tǒng)很好用，功能豐富，坐在車內(nèi)，娛樂性非常強(qiáng)大。
空間：在這個(gè)級別的車?yán)�，空間很滿意的，我的朋友180的個(gè)頭后排沒有什么不適。后排的3個(gè)人壓力也不大后備廂容積:兩點(diǎn)是后備箱，是真的深，我曾經(jīng)有幸躺進(jìn)去過一次啊
配置：性價(jià)比很好，保養(yǎng)維修的成本很低，在混動(dòng)的時(shí)候，油耗也很低，開一年混動(dòng)車要比開一年燃油車省好多錢，這也是提高性價(jià)比的一種方式呀
動(dòng)力：總體動(dòng)力還是挺好的，因?yàn)槠綍r(shí)都是家用居多，已經(jīng)很滿足了我得需求了。起步加速動(dòng)力:起步很靈敏，駕駛模式有很多種，還是比較先進(jìn)的，可以根據(jù)路況進(jìn)行調(diào)節(jié)。動(dòng)力平順性:平時(shí)上下班會(huì)走一段點(diǎn)顛簸路段，車輛的平順性真的很不錯(cuò)，顛簸感很小。
操控：
車比較長，這個(gè)需要注意，雖然車友全景影像，在開車的時(shí)候也可以開了看一下，但是一些小的轉(zhuǎn)彎還是需要注意的，剛開始的時(shí)候不太適應(yīng)這么長的車身，不過整體來說還是可以的。另外就是車的巡航非常好用，速度在60以上的時(shí)候開起來基本沒有太多的事情，注意控制方向就行，省事很多。但是有個(gè)功能算是又愛又恨吧，就是動(dòng)能回收雖然可以盡可能的回收電量，但是帶來的剎車效果不是很好，一開始不應(yīng)是，一剎車就是剎停住，這個(gè)不是很適應(yīng)，后來才慢慢適應(yīng)
油耗：用純電的時(shí)候比較多，環(huán)保還節(jié)能，城區(qū)開它就是最好的選擇了。
舒適：秦PLUS的懸架不算硬，就是高速上面開快了有點(diǎn)噪音出現(xiàn)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9634公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是混動(dòng)車很省油，買混動(dòng)車就為了省油，而且這款混動(dòng)車可以使用純電模式，在路途較近的時(shí)候，可以使用純電模式，不耗油，大概在一百一十公里左右
缺點(diǎn)：百公里加速的時(shí)候動(dòng)力比較小，底盤也比較硬，減震的效果也不是很好，在顛簸的路上，我覺得還是有一點(diǎn)抖的，而且這款車子的儀表盤真的是太小了，我原本是覺得像正常的轎車型的車子，它的儀表盤也會(huì)稍微的大一些，但是這個(gè)儀表盤是比較小的。
外觀：外觀很喜歡，女生就是要求顏值了，當(dāng)時(shí)到店老婆一眼就喜歡了，流水線很漂亮，車燈也非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾選用的材料基本上都是一些比較環(huán)保的材質(zhì)，新車剛剛?cè)胧值臅r(shí)候發(fā)現(xiàn)車內(nèi)沒有什么明顯的異味。中控臺(tái)上的超大飾板看起來工藝不錯(cuò)，顯得十分的尊貴典雅。超級大的門把手我也挺喜歡，平時(shí)把胳膊搭在車門板上休息握著它也特別的舒適。
空間：前排座椅尺寸還挺大的，坐上去感覺相當(dāng)?shù)氖孢m。后排座椅感覺也還行，不算是太差，最起碼平時(shí)坐滿3個(gè)大人不會(huì)感覺到壓抑。車門板上的儲(chǔ)物格也還行，感覺大小合適，平時(shí)放一瓶飲料完全沒有問題。后備箱個(gè)人感覺尺寸還不錯(cuò)，里面容積挺大的，平時(shí)去超市購物的時(shí)候盡管往里塞。
配置：性價(jià)比相對來說超級劃算了，比油車來說真的是省了好多錢了，因?yàn)槲沂羌矣茫粘４�，接送小孩，帶家人到周邊游玩，都是非常方便了，很感謝購買了這款車。
動(dòng)力：動(dòng)力是能夠滿足我的，動(dòng)力起速很快，開空調(diào)滿載動(dòng)力也不會(huì)差
操控：
方向盤的指向性還不錯(cuò)，駕駛起來感覺有一種人車合一的感受。油門響應(yīng)比較迅速，沒有一點(diǎn)的拖泥帶水。剎車的制動(dòng)距離比較滿意，成績算是這個(gè)級別車型里面的佼佼者。
油耗：它之所以這么省油我覺得最大的功勞在于它搭載的是油電混動(dòng)系統(tǒng)，平時(shí)在低速狀態(tài)下行駛或者堵車的時(shí)候，它幾乎用不到什么油耗。跑了這幾個(gè)月下來，我的這臺(tái)車綜合油耗也才6.3升的樣子。
舒適：車的安靜超過了我的預(yù)期，因?yàn)檐嚨膭?dòng)力是電動(dòng)機(jī)，所以沒一般車的那種轟鳴，比較安靜。再一個(gè)就是秦的座椅還是很棒的，設(shè)計(jì)上來說一體式的樣子好看，用起來發(fā)泡出來的承載性很好
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這個(gè)顏值是在這個(gè)級別里面很高，然后就是它的油耗很低，很省油
缺點(diǎn)：等車時(shí)間太久了,12月定的車,3月才提到車，還有它的減震也不太舒服
外觀：外觀設(shè)計(jì)就是典型的比亞迪風(fēng)格，簡單的線條勾勒出車身非常的有韻律美，我第一眼看到這個(gè)外觀的時(shí)候就被它吸引啦。側(cè)面的腰線包括輪轂的樣子把側(cè)面的線條顯得非常的飽滿，這么大的車看著很運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾我比較喜歡棕色，但是他這款車只有藍(lán)色，藍(lán)色就藍(lán)色吧，最怕的是那種白色內(nèi)飾，我覺得白色內(nèi)飾特別不耐臟，這種藍(lán)色的還好，嗯，然后他的語音控制感覺非常靈敏，現(xiàn)在基本一上車就是語音控制放歌，內(nèi)飾的材料也是糖素，內(nèi)飾是軟包裝的，我看的其他幾個(gè)合資品牌，十萬左右的內(nèi)飾基本上是塑料感特別強(qiáng)
空間：前排空間就夠，就連我家180斤的小哥坐進(jìn)去都可以，后排做正常體型的三個(gè)人都沒問題。后備箱儲(chǔ)物空間也足夠，日常超市采購的東西全都能放下。
配置：這款車子的綜合實(shí)力還是不錯(cuò)的，有它就能隨意的出門溜達(dá)，混動(dòng)系統(tǒng)很靠譜。
動(dòng)力：1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)雖然不及帶渦輪的動(dòng)力強(qiáng)勁,但放在秦 plusdmi這個(gè)重量的車上綽綽有余,加上CT的變速器比傳統(tǒng)AT的來的舒服,沒有頓挫,加速平順。
操控：
☆ 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定性很好，平時(shí)自己開車，跑的快點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎也不減速，車身該是挺平穩(wěn)的，駕駛體驗(yàn)不錯(cuò)。方向盤操控感:方向盤操控性很好，低速時(shí)輕盈，高速時(shí)沉穩(wěn)，很好。剎車表現(xiàn):剎車踏板，高度都非常合適，雖然剎車非常靈敏，但是還是注意安全行駛。
油耗：能耗比較不錯(cuò)的地方也是覺得車的是混動(dòng)是真的省油
舒適：座椅的話軟硬適中，坐在上面的話，他的整個(gè)柔軟度還是比較好，只不過是當(dāng)時(shí)把這個(gè)車子買回家的時(shí)候，還是能聞到一點(diǎn)味道的，在這一方面的話讓我感覺還是有一點(diǎn)的欠缺。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最滿意的就是它的外觀。非常的大氣，那叫一個(gè)漂亮。當(dāng)初在路上看到這款車的時(shí)候，一下子就吸引到了我的注意力。開在路上的感覺確實(shí)很霸氣。
缺點(diǎn)：整體來說還是可以，之前等車等了挺長時(shí)間，后排的空間有點(diǎn)矮，高一點(diǎn)的很容易磕到頭
外觀：外觀很一般，比亞迪大部分車型都是龍顏設(shè)計(jì)，這輛車也不例外，但是比其他十幾萬的混動(dòng)車耐看多了
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的比較豪華，整體的細(xì)節(jié)做工都很不錯(cuò)，整個(gè)設(shè)計(jì)確實(shí)優(yōu)秀
空間：車子的空間雖然是緊湊型的，但是平時(shí)我一個(gè)人開的比較多，所以很夠用。
配置：因?yàn)樽约旱念A(yù)算不是很高,對比了其他同價(jià)位的車,感覺小秦一坐進(jìn)去特別的寬敞，又省油這點(diǎn)很重要，買的時(shí)候沒有任何優(yōu)惠但免了購置稅，各項(xiàng)配置也很高，還是很值得入手的。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)比較強(qiáng)勁有力，雖然是1.5升的排量，但是實(shí)際的駕駛感受挺不錯(cuò)的。因?yàn)樗扇〉氖遣咫娛接碗娀旌蟿?dòng)力系統(tǒng)，所以平時(shí)個(gè)別時(shí)候它也會(huì)“聰明”的切換到電機(jī)工作狀態(tài)，而整個(gè)切換過程感覺不到絲毫的突兀，整體來說銜接得比較平順。
操控：
這款車的操控性還是很優(yōu)秀的，方向盤輕盈指向準(zhǔn)確，對于我這種開燃油車時(shí)間相對長一點(diǎn)的人來說，新能源車就是特別好上手。還有就是這款車的的語音控制系統(tǒng)，還是非常不錯(cuò)的，降低了事故風(fēng)險(xiǎn)！剎車這塊做得也不錯(cuò)，開過很多車這款車的剎車穩(wěn)定性明顯很好車內(nèi)配件也比較齊全！
油耗：能耗表現(xiàn)非常的不錯(cuò)，我開車都是上下班高峰時(shí)段，堵車特別的嚴(yán)重，但是因?yàn)槭羌冸娦旭偟�，所以從來不�?dān)心油耗問題。出去自駕游的時(shí)候用混動(dòng)，可能是道路通暢的原因，油耗一直就在3.8L上徘徊，我覺得很不錯(cuò)。
舒適：舒適度一般般，我家人也評價(jià)過，減震還是有點(diǎn)硬，不過這個(gè)價(jià)格也是能理解的，這個(gè)空調(diào)效果很好
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2540公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：秦plusdmi的動(dòng)力輸出平順，乘坐舒適，而且最主要的是省能，因?yàn)槲揖拖胭I一輛經(jīng)濟(jì)實(shí)用的家用車。而且我對于秦plusdmi的車內(nèi)空間是很滿意的，前排后排的空間都很大，180的胖子坐進(jìn)去也不會(huì)感覺很擁擠，后備箱的儲(chǔ)物空間也夠日常家用了，去超市采購的時(shí)候也能裝下很多東西了。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車身太小了，對體型大和個(gè)子高的人一點(diǎn)都不友好，很容易磕到頭，這車雖說是荷載五人，但是個(gè)人感覺坐五個(gè)人會(huì)很擠，特別是后排，腿腳伸不開，而且底盤很低很硬，開起來很抖
外觀：一開始買這個(gè)車就是看到這個(gè)車很好看，很運(yùn)動(dòng)，車燈做的很有辨識(shí)度
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面顏色設(shè)計(jì)搭配都很時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，年輕，智能科技方面更沒的說了，剛買新車也沒覺得有很大的異味，但是我也每天中午會(huì)曬一會(huì)，換換新鮮空氣。語音控制和云服務(wù)太強(qiáng)大了，很多功能我還不是特別會(huì)用，音響效果也很好，我平時(shí)就很喜歡聽音樂，好的音質(zhì)聽起來就是不一樣，心情舒暢，還在摸索中，慢慢來，后續(xù)給大家繼續(xù)分享。
空間：空間太小了，后排坐了感覺太擠，前排還好，感覺不是太擠，車寬也不是很大
配置：我覺得秦PLUS的價(jià)格還湊合，最起碼在這個(gè)級別里面算是比較厚道的了。而且店里的優(yōu)惠也挺多的，提車一般都會(huì)贈(zèng)送許多裝飾，具體要哪個(gè)還可以選，這點(diǎn)挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：我覺得它的提速時(shí)間很快，像平時(shí)等紅綠燈的時(shí)候，能比燃油車快好幾秒，這種感覺還是很爽的，跑高速也是一不小心就超速
操控：
這款車子的操控還不錯(cuò)，方向盤也是電子助力的，基本上很準(zhǔn)，像射箭一樣，射哪打哪，不得不說，這款車子的剎車功能確實(shí)是很棒，而且還自帶了剎車輔助功能，讓人開著都會(huì)覺得很安全， 還有就是一電子手剎讓人使用起來非常的安心。
油耗：目前只經(jīng)歷了冬天，能耗和官方的差不多，等我經(jīng)歷了四季后再來告訴各位看官
舒適：我感覺這款車還有一個(gè)缺點(diǎn)，就是它的懸架有點(diǎn)散濾震，感覺不是很好，但是也能接受，因?yàn)槲议_之前的老捷達(dá)那個(gè)感覺比這個(gè)還要差，當(dāng)時(shí)也試駕了日產(chǎn)的軒逸，感覺不是很明顯，然后我測試了一下，在30到40的時(shí)候過減速帶是非常舒服的，一旦高速過減速帶，這個(gè)感覺不太好，然后這款車有后排出風(fēng)口，這個(gè)感覺對家里人乘坐的話比較舒適
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最稱愿的，那勢必是歸結(jié)性價(jià)比啦。首先說能 耗：雖然和我眼前的純電秦相對而言需要加油，資費(fèi) 也相對要高局部，但現(xiàn)時(shí)的混動(dòng)秦不內(nèi)需專門去 充電啊，想去哪就去哪，不必每次出遠(yuǎn)門先要看 下沿途的充電情事，盡管如此當(dāng)今基本上是個(gè)服務(wù)區(qū) 都能充電，但省掉了最初的未雨綢繆工作和心理壓 力，非常開心。說不上說下暢行無阻便利性：在惠州, 混動(dòng)車掛的也是綠牌，方可享用新能源的一五一十政 策，看成一個(gè)新能源的老司機(jī)，該辦的理所當(dāng)然輕車 熟路，車拿到后3天就全體解決了，好家伙走公交 道、免費(fèi)停車啥的每一個(gè)從優(yōu)我都身受做到。最 后即若續(xù)航，任性就是一千多公里，這是我 此前純電秦想都不敢想的事情，加油？別急，油 燈亮了再過一周都來得及，忙時(shí)加油闖事業(yè)，閑 來無事充充電，這車用群起還真花**迭起幾個(gè)錢， 你說氣人不氣人。哈哈哈。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就目前來說，還沒有，因?yàn)楫?dāng)初買這款車也是慎重的考慮過后才決定購買的，所以如果有不滿意的地方，我也不會(huì)去購買，這款車使用到現(xiàn)在，不管是內(nèi)飾，配置，動(dòng)力，還是其他方面，我都是很滿意的，畢竟是我自己選擇的，肯定是非常滿意的。
外觀：我很滿意，看起來就很有力量感，看上去有視覺效果，他沒有辜負(fù)我的期待，在細(xì)節(jié)上很用心，看著就會(huì)給人一種很不錯(cuò)很有品位的感覺，給人很好的使用感，然后車漆的光澤度也不錯(cuò)，感覺這個(gè)價(jià)位段里比較好看的了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我還是比較滿意的。他說，不是那種豪華的感覺，但至少是非常的上檔次的。這個(gè)有這個(gè)明暗對比的這種顏色不像有的車是黑糊糊的一片整體效果，個(gè)人非常干凈。這個(gè)內(nèi)飾，包括他這個(gè)中控屏幕設(shè)計(jì)的也是我非常喜歡那種類型。
空間：空間一般吧，畢竟價(jià)位在這呢，后面坐三個(gè)人感覺還是稍微有一點(diǎn)點(diǎn)擠。
配置：性價(jià)比的話，我覺得蠻高的，這個(gè)外觀和配置上下班開別人都以為我開的是20多萬的車，但其實(shí)這個(gè)車才十幾萬，所以我覺得不敢說外觀還是配置上，這個(gè)車性價(jià)比都挺高的。然后這個(gè)也是混合能源比較節(jié)約油是非常的好的。
動(dòng)力：對于混動(dòng)車型的動(dòng)力方面的話，沒得說肯定比燃油車好。?
操控：
方向盤的設(shè)計(jì)比較精巧，而且車子的定速巡航也挺好用。
油耗：買dmi的很重要的一部分原因就是傳說它很省油。如果充電方便的話，平時(shí)可以用純電模式跑，說不定能等到郵箱里的汽油過期了都用不掉。哈哈。如果是混動(dòng)的，我跑過4.4左右百公里，也不知道其他各位車友都跑多少。看網(wǎng)評，有人跑到3.8，我也不知道怎么跑的……
舒適：舒適性還說的過去吧，一般家用轎車，比不上豪車，不過也比之間開的油車安靜很多。過減速帶的時(shí)候，減震效果也還可以。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程3825公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是它的外觀了,外觀我還是很喜歡的,顏值控沒辦法買什么都要看顏值,這個(gè)預(yù)算這樣的價(jià)格能買到這種外觀還是很驚奇的,另外就是這款車的空間非常大,特別是后排的空間。
缺點(diǎn)：不太滿意的點(diǎn)是主駕駛的儀表盤很小 看起來不是很方便。
外觀：我比較喜歡這個(gè)顏色的外觀，當(dāng)初買車的時(shí)候臨近新年，就買了紅色的，看起來比較喜慶，開出去也有回頭率，開出去親戚朋友都夸好看，有自己的風(fēng)格。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾除了有一點(diǎn)異味之外和小小的儀表盤外。中控旋轉(zhuǎn)大屏幕和其他內(nèi)飾都挺好看的，還有一點(diǎn)點(diǎn)奢華的感覺，里面內(nèi)飾讓人很舒服。
空間：空間方面，這款車的表現(xiàn)真的很不錯(cuò)，我175的身高，不管是前排還是后排，坐在任何位置都不會(huì)感覺到擁擠。而且平時(shí)我也會(huì)用后排拉貨，感覺挺能裝。
配置：性價(jià)比我給個(gè)滿分，為啥呢，因?yàn)殄X，這一個(gè)月了我實(shí)際在油和電費(fèi)的成本不超過240塊錢，而且油還有很多基本沒怎么用。還有這個(gè)車沒有購置稅也挺高，既能當(dāng)電車開，也能當(dāng)燃油車開。論性價(jià)比也就這些好一些了。
動(dòng)力：加速很快 反應(yīng)速度也非�？� 一腳底板油反饋的一個(gè)車速也很強(qiáng)勁 適合年輕人 在路上超車加速很有感覺 非常喜歡 偶爾跑長途高速也很省油
操控：
就沒有什么問題，也沒有任何的難度，我買下之后沒幾天就能順利上手了，能夠讓我更好的駕駛它，關(guān)于這輛車子的操控，對他的穩(wěn)定性滿意，不會(huì)影響操作，輕松簡單，感覺他很輕松。
油耗：我覺得是符合預(yù)期的，我很喜歡這個(gè)車子的能耗，我覺得已經(jīng)達(dá)到了我想要的效果，當(dāng)然了，我與其他車的能耗對比了一下，只要自己能夠接受就可以了，我自己實(shí)際的使用情況來說還是很好的，不要用那么多。
舒適：靠背都挺軟的，身體真的很舒暢，坐著就感覺很穩(wěn)，車子的靜音效果還不錯(cuò)，坐著挺舒服的，而且他噪音控制還可以關(guān)上窗效果明顯，看起來也非常的安靜，對于我的身高來說比較友好，音響也很有質(zhì)感。
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