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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�408）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（43）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：終于遇到了心儀的車，第一點(diǎn)就是省油，我是銷售的，以前開(kāi)的是福特油老虎，而且有點(diǎn)年代了，一般平時(shí)都是在見(jiàn)客戶的路上，所以費(fèi)油。第二點(diǎn)始于顏值，首先車子的外觀應(yīng)該是每個(gè)車主選車的時(shí)候最關(guān)注的一個(gè)，外觀時(shí)尚，有點(diǎn)像縮小版的漢DM
缺點(diǎn)：目前的能耗我覺(jué)得還能再低一點(diǎn)。起初認(rèn)為能耗可能會(huì)很低，但是開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間，能耗一直沒(méi)怎么離我最遲的預(yù)期近點(diǎn)，也可能平時(shí)出行比較多，而且平時(shí)市區(qū)也跑的更多。希望后期能降一點(diǎn)是一點(diǎn)吧，希望可以再低下去。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常不錯(cuò)，家族式的設(shè)計(jì)聽(tīng)說(shuō)辨識(shí)度很高，車燈的話，很多人都說(shuō)他是小號(hào)漢，他車漆不錯(cuò)，線條很完美。
內(nèi)飾：有好的皮囊沒(méi)有豪華的內(nèi)飾那就是花瓶一個(gè)，秦PLUSDMi內(nèi)飾上還是很良心的，倆塊液晶屏提升了車的科技感，液晶儀表被很多人吐槽有點(diǎn)小，其實(shí)功能還是很全，方向盤內(nèi)圈，座椅中央都有紅色縫線，設(shè)計(jì)還是很走心，包括出風(fēng)口也加入鍍鉻亮條裝飾。整體內(nèi)飾風(fēng)格很清爽，還是很符合我的審美。
空間：我身高1.83米坐在里面不算很寬松，但也夠用。
配置：本來(lái)是想著買55版本的，無(wú)耐只有頂配才帶acc輔助駕駛。。。后面換120的了，反正想著本來(lái)想去拍個(gè)深圳牌的，就當(dāng)花5萬(wàn)買了個(gè)牌。。。10萬(wàn)買了個(gè)車，這樣一想就……嘿嘿……先寫到這，有問(wèn)題再留言
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)悍，特別是加速，習(xí)慣了以后的感覺(jué)給人很絲滑，會(huì)有得心應(yīng)手的感覺(jué)，很舒適，然后上坡或者難走的路也不會(huì)擔(dān)心汽車問(wèn)題，只要自己穩(wěn)穩(wěn)的，其他的交給秦plus
操控：
路感太強(qiáng)了，顛簸路段很難受，低速過(guò)彎還是很穩(wěn)的，速度快了感覺(jué)會(huì)飄。低速下方向盤太輕了，可能和設(shè)置有關(guān)系。開(kāi)了一段時(shí)間，發(fā)現(xiàn)只要緩打方向，70+的速度過(guò)彎都很穩(wěn)。
油耗：我還在想降低能耗的辦法。起初能耗多一點(diǎn)，這應(yīng)該大多數(shù)人的感覺(jué)，但是沒(méi)想到的是，提車回來(lái)，跑了幾百公里后，我感覺(jué)還是能耗很低的。
舒適：出行時(shí)行駛很舒適，懸架座椅都很舒適，震動(dòng)感很低。噪音很小，靜謐性不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值、性價(jià)比、新能源都是我滿意的點(diǎn)，首先顏值是真的很漂亮，我很喜歡灰色，有一種高級(jí)感，家族式的龍臉設(shè)計(jì)元素，比起秦Pro的外觀更上一個(gè)層次；第二性價(jià)比這塊很滿意，都是普通打工人，手上沒(méi)有很多錢，又想買到強(qiáng)大性能的車，確實(shí)可以考慮比亞迪；第三新能源必定是趨勢(shì)，在環(huán)境上比燃油車更環(huán)保，在使用成本上能節(jié)省不少，駕駛樂(lè)趣能增添不少
缺點(diǎn)：吐槽的不好的地方就是這個(gè)中控液晶屏太小了，雖然屏幕清晰度比較好，但是總是跟傳統(tǒng)的液晶屏差距太大，出事看到這款車的液晶屏是覺(jué)得很難看，但是在使用一段時(shí)間后感覺(jué)也適應(yīng)了，但是總的來(lái)說(shuō)還是不如傳統(tǒng)的液晶屏，要好久才手機(jī)新品，可能年輕人比較喜歡。
外觀：外觀設(shè)計(jì)看個(gè)人了，我個(gè)人認(rèn)為這款車的設(shè)計(jì)，是非常滿意的，首先一個(gè)龍臉設(shè)計(jì)，加上它那大燈的配合，真的就很配阿，你們看漢的設(shè)計(jì)就知道了，這款就好像是一臺(tái)小漢，而且擁有很多中國(guó)的文化在里面，非常的好看，看著也大氣！
內(nèi)飾：其實(shí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還算是比較優(yōu)秀的那種，看上去很有檔次，就是這車子剛提回來(lái)的時(shí)候稍微有點(diǎn)味道，我覺(jué)得在這方面如果能夠多注意一下，把這種小的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的比較好，那整個(gè)車子的檔次一下子也就會(huì)變得不一樣。
空間：等車的時(shí)間比較長(zhǎng)，各方面數(shù)據(jù)看的都已經(jīng)記住了。2718的軸距。給整體的腿部空間做的很富裕。而且后排座椅還可以跟后備箱通開(kāi)。把座椅放倒以后�？臻g變得很大，可以裝很多東西。裝一個(gè)大件都比較輕松。
配置：這個(gè)性價(jià)比還是很高的，價(jià)格比較實(shí)惠，就是我買的時(shí)候沒(méi)有什么小禮品，感覺(jué)有些遺憾。
動(dòng)力：這車起步響應(yīng)是真的不錯(cuò)，響應(yīng)速度很快，動(dòng)力隨踩隨有，紅綠燈面前很明顯，而且緊急加速也不會(huì)出現(xiàn)頓挫，非常順滑，要秒很多燃油車那也是看心情的咯。
操控：
操控的話就開(kāi)車，整體來(lái)說(shuō)非常不錯(cuò)，方向盤非常輕盈的底盤不算太硬，操作很方便的直說(shuō)他可以還有個(gè)nfc遙控，還非常實(shí)用。
油耗：我最近開(kāi)的基本就是6度電+2.8L油，而且是92#油，成本大概是20塊錢一百公里。
舒適：之前開(kāi)的是吉利帝豪，感覺(jué)整體差不多，就是過(guò)坑的時(shí)候明顯過(guò)濾很好，有個(gè)彈簧的感覺(jué)不會(huì)很生硬，前排的坐感會(huì)比后排更舒服。噪音控制:窗戶開(kāi)著也胎噪方面也不是很大滿意這個(gè)胎噪聲音
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程1256公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的首先就是它的設(shè)計(jì)我覺(jué)得比亞迪現(xiàn)在的車照的很不錯(cuò)，很漂亮的，對(duì)于這款車非常滿意的是.對(duì)我普通家庭來(lái)說(shuō)可以節(jié)約很多錢，這種車的油耗現(xiàn)在我開(kāi)的是四點(diǎn)多油耗，然后算下來(lái)一年可以好多錢，所以非常心動(dòng)，車上也是立牌，也沒(méi)有空置稅，也能省了一大筆費(fèi)用，所以說(shuō)綜合起來(lái)還是非常滿意的。
缺點(diǎn)：最不滿意的可能就是等車時(shí)間太長(zhǎng)了，這個(gè)車我從長(zhǎng)江哥說(shuō)預(yù)售的時(shí)候就已經(jīng)訂了，結(jié)果還是等到了4月才提車，時(shí)間也太長(zhǎng)了，不過(guò)還好，這個(gè)等待換來(lái)的卻是很美好的結(jié)果。
外觀：外觀好看，訂的120頂配灰色，前臉動(dòng)感十足，屁股豐滿圓潤(rùn)……咳嗽…………這個(gè)大家應(yīng)該都看得多了，就不發(fā)表意見(jiàn)了，正所謂蘿卜青菜各有所……
內(nèi)飾：座椅的材料很有檔次感，內(nèi)飾也給人眼前一亮的感覺(jué)，但是我個(gè)人覺(jué)得有個(gè)不太好的地方就是儀表盤感覺(jué)有點(diǎn)不夠帥氣，是我個(gè)人的感覺(jué)吧，覺(jué)得它那個(gè)屏幕太小了哈哈哈，個(gè)人比較喜歡大一點(diǎn)的屏幕，不過(guò)大成若缺嘛，沒(méi)有十全十美的東西，我倒是可以接受，
空間：空間真的很大，全家人出游都不是問(wèn)題，1米8的個(gè)子空間也足夠用了。乘坐空間:身高180，后背還是很寬敞的，坐著也舒服
配置：我覺(jué)得像它這樣配置比較豐富，而且各路系統(tǒng)設(shè)備什么的都非常齊全，不管是平時(shí)乘坐的那種舒適程度，還是它的一些輔助功能都能夠?qū)ξ胰粘Ｆ鸬揭欢ǖ膸椭�。我選這車子自己還是覺(jué)得非常喜歡的，而且除了這種配置以外，它的一些外表還有內(nèi)飾的做工什么的也都很到位，在我這里它是一輛非常符合我內(nèi)心預(yù)期的車子，價(jià)格也特別合適，整體的感受都讓我覺(jué)得很不錯(cuò)。
動(dòng)力：頂配的百公里加速7.3秒。即使對(duì)數(shù)據(jù)沒(méi)有感覺(jué)，只要上車一腳油門下去。你明顯感覺(jué)出來(lái)這款車的推背感。
操控：
方向盤低速時(shí)很輕，到速度上來(lái)了之后就會(huì)變得比較沉。。好像是叫什么阻尼方向盤什么來(lái)著，，下面方向盤有一節(jié)是平的，是為了我的大肚腩量身定制的嗎。。。手感的話現(xiàn)在還有點(diǎn)不適應(yīng)，比之前的車方向盤小了一圈，調(diào)頭時(shí)單手搓方向盤有時(shí)會(huì)碰到按鍵。。呃，也可能是我自己的問(wèn)題，建議去4s店自己感受
油耗：能耗非常的低，有純電的模式，純電狀況是120公里，但是實(shí)際跑不到這么多，基本上可以跑到110多，這個(gè)是天氣好的時(shí)候，就不知道以后冬天這個(gè)純電狀況能跑多少公里了。買這個(gè)車的時(shí)候，贈(zèng)送了充電樁，而且也是上門安裝好，這個(gè)服務(wù)還是很棒的，這一點(diǎn)值得夸獎(jiǎng)。我平時(shí)的話就是用這個(gè)純電跑，每天下班回來(lái)就把電充上，這個(gè)續(xù)航里程也夠了我一天的日常出行了，買了這個(gè)車，都不怎么去加油站了。
舒適：舒適度的話，座椅坐著還是很不錯(cuò)的，很舒服，對(duì)腰部有一定的支撐力，但在高速上行駛快的話，車子的胎噪有點(diǎn)明顯，會(huì)發(fā)出來(lái)一些不可避免的聲音。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，動(dòng)力相當(dāng)好，隨叫隨到，外觀其實(shí)符合很多人的審美觀念，但我個(gè)人不是特別喜歡，尤其是屁股的部位，但感覺(jué)做工駕駛感國(guó)產(chǎn)車比亞迪確實(shí)有大進(jìn)步，從以前對(duì)比亞迪品質(zhì)的不信任，到今天在新能源領(lǐng)域的如此大的進(jìn)步，確實(shí)值得購(gòu)買，包括他的內(nèi)飾做工，色調(diào)搭配都非常漂亮，尤其是車頂選用黑色，黑色耐臟不像咱們之前用的米色，所以說(shuō)顏色搭配得非常好，這款車我買的是最高配，但是也沒(méi)有座椅加熱，但是在App上可以提前打開(kāi)車內(nèi)空調(diào)感覺(jué)也是非常的不錯(cuò)，而且這車高配的配的輪胎是馬牌的輪胎
缺點(diǎn)：講了滿意的，當(dāng)然也有一些不滿意的地方了，首先就是這款車的儀表盤，我想各位車友都是一樣的，就是感覺(jué)太小了，總感覺(jué)還是小氣了一些，我的還是在方向盤的，但是4Ｓ店里的說(shuō)2年內(nèi)可以選擇鑲進(jìn)去的，但是如果這樣，看起來(lái)感覺(jué)不容易看的��！所以儀表盤真的讓我比較不滿意，然后就是充電的問(wèn)題，因?yàn)楝F(xiàn)在自己沒(méi)有買車位，裝不了充電樁，雖然我買的這配置是有送的充電樁，但是現(xiàn)在也用不到，不過(guò)好是在，它是可以快充的，但是也要去找充電站，這也是一個(gè)遺憾了，希望可以普遍充電站，那新能源車應(yīng)該就更普遍了，再然后的話就是車機(jī)的流量了，因?yàn)樗凰蛢赡甑牧髁浚颐總�(gè)月是5G流量，有一次小孩在車上看了視頻，結(jié)果一天就干完了，所以現(xiàn)在每次都是鏈接手機(jī)的熱點(diǎn)，每次上車第一件事先鏈熱點(diǎn)，就挺難的，不過(guò)車友也可選擇自購(gòu)流量，總之流量還是太少了。
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)比以前的老款好看多了。比較運(yùn)動(dòng)就是車頭看上去很小，尺寸都一樣為何看上去就不是很大也難說(shuō)哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔又不失科技感，12.8英寸的懸浮Pad，不僅有語(yǔ)音交互功能，可以語(yǔ)音導(dǎo)航、播放音樂(lè)、關(guān)閉天窗等功能，還有語(yǔ)音控制屏幕旋轉(zhuǎn)，控制行車記錄儀，手機(jī)上更是可以遠(yuǎn)程控制車輛，超多的黑科技，到現(xiàn)在還是在不斷發(fā)現(xiàn)新功能的階段；美中不足的是皮質(zhì)氣味有些大，提回來(lái)半個(gè)月了，新車的氣味太重
空間：空間上面幾乎是沒(méi)有缺點(diǎn)的，我這個(gè)中等體型的人坐在車內(nèi)沒(méi)有感到任何擁擠感，即便是車?yán)锶硕啵瑵M座情況下也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)擁擠，尤其是車身的前排，后排比例很好。中控臺(tái)儲(chǔ)物空間很精致，放一些充電寶耳機(jī)什么的都很方便。
配置：當(dāng)時(shí)買的時(shí)候就感覺(jué)性價(jià)比挺高的，因?yàn)橹亓私獾搅塑囎拥膬r(jià)格，還是很實(shí)惠的，同時(shí)感覺(jué)后續(xù)的花銷也不是很高，所以感覺(jué)性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，這款車完全是夠用的事，可以說(shuō)車上做得更大，一些也都是完全夠用的。
操控：
方向盤整體女性開(kāi)可能偏大，轉(zhuǎn)彎以及加速偏都沒(méi)啥問(wèn)題，指向性也很明確，有點(diǎn)賽道車的感覺(jué)，加速過(guò)彎會(huì)有輪胎打滑情況，低速?zèng)]有，整體感覺(jué)穩(wěn)定底盤及懸架:過(guò)坑什么的減震整體沒(méi)啥問(wèn)題 都很不錯(cuò) 和20萬(wàn)左右稍微一點(diǎn)區(qū)別
油耗：上下班，接送孩子，超級(jí)省油，半個(gè)月加一次油。
舒適：舒適性的話底盤偏硬一些，但是也還好，平時(shí)路上不太爛的話沒(méi)多大感覺(jué)，座椅坐著挺舒服的，以前老媽坐副駕駛座就會(huì)暈車。。這個(gè)居然坐了沒(méi)事，總的來(lái)說(shuō)還行了，畢竟價(jià)位擺在那，，不能要求太高，夠用了
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的外觀了，當(dāng)時(shí)在店里看到這個(gè)車就被他的外觀深深的迷住了，前臉的設(shè)計(jì)跟尾燈的設(shè)計(jì)都別樹(shù)一格，LED的燈還可以設(shè)計(jì)成這樣，是我以前沒(méi)有想到過(guò)的。前臉的進(jìn)氣格柵做的也比較的棒，一格一格的。另外的就是這個(gè)車還可以放電，現(xiàn)在夏天來(lái)臨了，出去野營(yíng)，就不用擔(dān)心沒(méi)有電了，也不用擔(dān)心手機(jī)沒(méi)有電了，哈哈哈。
缺點(diǎn)：肯定也會(huì)有最不滿意的地方，我是感覺(jué)它內(nèi)飾剛開(kāi)始提回來(lái)是會(huì)有異味，這一點(diǎn)稍微有一點(diǎn)影響。
外觀：弧線特別好看，整體大氣。純白色的車身配上綠色的車牌，每次看到車都感覺(jué)眼前一亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格跟奔馳的風(fēng)格比較相似，座椅比較柔軟，坐起來(lái)呢不會(huì)感覺(jué)很硬，比較舒服，中控就比較酷了可以旋轉(zhuǎn)的，很特別，它的多媒體車機(jī)，就更好了，什么軟件應(yīng)有盡有，開(kāi)放式車機(jī)，新車味道也是比較小的，基本很小，就一點(diǎn)點(diǎn)?，比起來(lái)之前買的那臺(tái)車的好。
空間：空間方面自我感覺(jué)是很夠用的，后排坐著也很寬敞，坐2-3人沒(méi)有絲毫壓力，后備箱也很大，完全可以滿足日常生活的需要，偶爾外出也可以駕馭。
配置：這款車的性價(jià)比非常高就這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)，選擇它是為了讓他經(jīng)濟(jì)省油，你看中這款車因?yàn)榈陀秃�，它是分很多版本的，所以�?duì)我這樣來(lái)說(shuō)可以生活的省錢，長(zhǎng)期的算下來(lái)超級(jí)劃算，然后他又符合了新能源的標(biāo)準(zhǔn)上綠牌，這樣算下來(lái)也省了一堆錢，保值率可能就差了一些，還真平常開(kāi)車的話就沒(méi)問(wèn)題，又可以省錢，可以說(shuō)，考慮家用的話，這車非�？梢酝扑]的！超級(jí)混動(dòng)版本，值得擁有！
動(dòng)力：電動(dòng)起步真的很快，7.2s破百。推背感特別強(qiáng)，跑高速的時(shí)候會(huì)自動(dòng)切換到燃油模式，輕松跑一百四
操控：
我挺喜歡它這種方向盤的駕駛感受的，這車子車身雖然沒(méi)有那么沉重，但是也稍微有一點(diǎn)分量，在方向盤的設(shè)計(jì)這方面做的是挺輕盈的，沒(méi)有什么太沉重的感覺(jué)，能夠把車子帶起來(lái)。
油耗：這款車主打的就是油耗低，這方面完全可以相信，不管是電耗還是油耗，都很節(jié)能，性價(jià)比最高的地方就是節(jié)能了，真的很厲害。
舒適：首先座椅的皮質(zhì)很軟，坐上去很舒適，這款車的座椅在看車的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)了，跟其它車子的座椅不一樣，他是一體式的，頭靠著比較舒適，我反而不喜歡有頭枕，覺(jué)得就是個(gè)多余的，座椅的形狀是向中間呈包裹式的，莫名的有種溫暖的感覺(jué)，所以座椅深得我心，空調(diào)是獨(dú)立控制自動(dòng)恒溫的，后排也貼心的設(shè)置了兩個(gè)出風(fēng)口，可以說(shuō)能照顧到所有人的冷暖，PM2.5,遠(yuǎn)程高溫消毒殺菌模式保障了我們的健康，行車過(guò)程中有些噪音，但是我有個(gè)習(xí)慣，就是喜歡聽(tīng)音樂(lè)，所以基本能夠忽略
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車油耗非常的低，差不多在4個(gè)油左右，在不擁堵的情況下，差不多油耗可以跑到3個(gè)油左右，對(duì)于家庭條件不好的我來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗真的是太友好了，沒(méi)有必要花費(fèi)更多的錢在油費(fèi)上了。另外一個(gè)就是這個(gè)車可以上綠牌，還可以不用交購(gòu)置稅，又節(jié)省了一大筆開(kāi)銷，很棒啊。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是耗油太少，加一箱油好久都不用換，我老是擔(dān)心時(shí)間長(zhǎng)了油會(huì)變質(zhì)。哈哈哈
外觀：車身造型:車子造型還是很好看的，偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格車燈設(shè)計(jì):大燈很亮，能調(diào)高度，尾燈很漂亮
內(nèi)飾：里面一看就能感受到，非常高級(jí)，做工細(xì)致，手感很足，中控面板跟中控臺(tái)設(shè)計(jì)風(fēng)格低調(diào)，很有質(zhì)感。
空間：我身高180，駕駛座調(diào)到我最舒適的位置，坐到后排，腿部還能有十七公分的空間。后備箱也很大
配置：對(duì)于買這款車建議購(gòu)買55公里，續(xù)航?119,800那款我購(gòu)買的這款120旗艦款145,800實(shí)在是因?yàn)橘I不到這款真的很難訂到只有這么一款高配的，所以無(wú)奈之下，只能購(gòu)買。我個(gè)人認(rèn)為這款旗艦高配的定價(jià)有些偏高，最多也就是?130,000左右。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)挺符合我的需求的，起步也是一點(diǎn)不肉的，沒(méi)有任何頓挫感，跑起來(lái)的時(shí)候很平順，比較有爆發(fā)力。
操控：
方向盤的操控特別輕松，完全的電子轉(zhuǎn)向助力比較精準(zhǔn)。單手操作非常輕松。
油耗：提車到現(xiàn)在沒(méi)充電，一直用油跑，現(xiàn)在顯示3.5-3.7升100公里的樣子，作為一個(gè)司機(jī)，每天接我的小領(lǐng)導(dǎo)上學(xué)，自然不能一腳油門一腳剎車。。不然分分鐘領(lǐng)白眼。。。這幾百公里有高速，擁堵路段，平時(shí)的60國(guó)道，應(yīng)該還是比較全面的，電量我設(shè)置的25，就一直在25左右波動(dòng)。。找機(jī)會(huì)等老板不在家偷偷充下電應(yīng)該還能降點(diǎn)數(shù)據(jù)。。。
舒適：噪音控制:因?yàn)槎际鞘袇^(qū)，80以下，噪音非常小，地庫(kù)里能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的聲音，路上正常聽(tīng)不到
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：4月9號(hào)提的車，秦PLUSDMi和我相處一個(gè)月，用下來(lái)最讓我喜歡的1，顏值2，性價(jià)比3，舒適。它的顏值是一家人都最認(rèn)可的，尤其是車頭，一條寬的鍍鉻亮條連接倆側(cè)大燈，非常有辨識(shí)度，而led大燈設(shè)計(jì)也非常帥氣，這個(gè)價(jià)位的轎跑秦PLUSDMi的確做的很出挑。性價(jià)比主要是用車車本比較低，設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)模式，比eco 模式更合理，沒(méi)那么多限制，也比sport模式更省。主駕駛座椅可以六向電動(dòng)調(diào)節(jié)，十多萬(wàn)的車豪華感瞬間爆棚，加上懸浮ipad ，非常智能和方便，開(kāi)車不煩悶。
缺點(diǎn)：副駕駛座位沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)，空間不是很充裕，車機(jī)自帶軟件不是很好用。
外觀：當(dāng)初就是沖著它的外形去的，我感覺(jué)像它這樣特別有氣勢(shì)而且時(shí)尚的車子就會(huì)給人不一樣的感覺(jué)，這種造型還是特別好看的，而且除了造型以外，它的車漆也比較均勻，薄厚適中，如果日常出行的話應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題，不會(huì)被刮蹭。
內(nèi)飾：儀表中控:賽車儀表盤看習(xí)慣了也沒(méi)覺(jué)得有什么，和別的車都不一樣，挺個(gè)性的多媒體車機(jī):大屏挺流暢，自帶的軟件感覺(jué)有點(diǎn)垃圾
空間：空間還不錯(cuò)，我180坐在后面都伸展自如， 3個(gè)人坐也不會(huì)擁擠，對(duì)于我來(lái)說(shuō)買車還是買空間大點(diǎn)的，這樣就算車載滿了人也不會(huì)覺(jué)得很悶熱。
配置：性價(jià)比超級(jí)合理，大眾接受的價(jià)格。，配置也夠用。
動(dòng)力：這款車的空間，這款車動(dòng)力這款車的動(dòng)力不算太強(qiáng)，因?yàn)橹肋@款車最大亮點(diǎn)就是混合動(dòng)力，沒(méi)注意反正是車嘛？就是開(kāi)著。
操控：
操控方面如果各位車友有開(kāi)過(guò)純電車的，應(yīng)該就能明白那種感覺(jué)，很平順，底盤也比較好，過(guò)顛坡路段的時(shí)候也沒(méi)有太大的搖晃，而且配合車機(jī)系統(tǒng)的強(qiáng)大輔助，非常適用，好評(píng)！
油耗：我現(xiàn)在的平均油耗還行，是我可以接受的范圍。之前就有預(yù)估過(guò)，在市區(qū)綜合油耗4個(gè)油還是不錯(cuò)的。
舒適：座椅的包裹性非常棒，而且材料也不錯(cuò)，在上面坐著的感覺(jué)非常好，然后這款車的隔音做的非常棒，各種噪音問(wèn)題也處理地很好，走在路上的減震效果杠杠的，底盤調(diào)校很棒，走崎嶇路面的時(shí)候駕駛感也不會(huì)很顛簸，現(xiàn)在的汽車很人性化，舒適度完全說(shuō)的過(guò)去。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方還是空間吧，這空間挺大的，特別是車?yán)锏淖�，基本上在很多時(shí)候都會(huì)讓我覺(jué)得這車的空間很大很值。這是我最滿意的地方。
缺點(diǎn)：這個(gè)車基本也沒(méi)有什么不滿意的，唯一的就是儀表盤有點(diǎn)小，剛買沒(méi)有多久，多以需要一定時(shí)間的磨合，慢慢看習(xí)慣才行。
外觀：外觀，在頭部比較漂亮，尾部，我認(rèn)為不是很好，看內(nèi)飾做工打個(gè)七十分吧。
內(nèi)飾：那是那是顏色搭配非好，內(nèi)飾的座椅不是真皮，但是皮質(zhì)感不是很好。
空間：我和老婆都是身材不算苗條的，秦PLUSDMi倒還很寬敞，4765*1873*1495的三圍，坐里面不會(huì)覺(jué)得很局促，第二排我蹺二郎腿有點(diǎn)困難，轎跑嘛也能接受，軸距2718，有A級(jí)別的空間了，車?yán)飪?chǔ)物空間很合理，不怕什么零碎玩意放不下，對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用。
配置：這個(gè)車配了2個(gè)充電口，快充一個(gè)小時(shí)就能充滿電。性價(jià)比非常高
動(dòng)力：號(hào)稱百公里加速7.3秒，妥妥的動(dòng)力王者，一腳油門下去推背感十足，動(dòng)力很是迅猛，時(shí)刻要擔(dān)心超速的問(wèn)題，特別是不堵車的情況下，不知不覺(jué)是超速了
操控：
方向盤很柔滑，剎車踩反應(yīng)很快，然后不管什么路段都有智能輔助，開(kāi)著沒(méi)有任何壓力，再加上自己多是來(lái)上下班，所以操控方面的理解可能不是很深，只能表示基礎(chǔ)操作沒(méi)有任何問(wèn)題。
油耗：目前的話跑的還是比較多，它整體的續(xù)航還是可以的，能跑1000多公里，要是跑了，一般都是在城市的話，還是電動(dòng)模式多，然后在高速還是混動(dòng)模式，所以說(shuō)還是挺好的。
舒適：舒適性很高，音響的效果非常的棒，我最喜歡的就是在上面聽(tīng)歌了，開(kāi)著空間，把純電狀態(tài)打開(kāi)，這樣也用不了多少電，比自己在家里開(kāi)空調(diào)還便宜一些。中控屏還可以打游戲，看電影，就是一個(gè)平板一樣。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意比亞迪最新的這套DM-i的混動(dòng)系統(tǒng)啦，我是比亞迪的老車主，開(kāi)的是一臺(tái)灰色唐DM，現(xiàn)在的雙�；靹�(dòng)平臺(tái)已經(jīng)被歸位DM-p平臺(tái)了，主打的是駕駛性能，全新的DM-i平臺(tái)，完美的解決了關(guān)于能耗方面的問(wèn)題，你也別噴這車動(dòng)力差，七秒多不到八秒的加速成績(jī)，市區(qū)代步已經(jīng)完完全全夠用了，哪些噴動(dòng)力差的都是拿鍵盤開(kāi)車的，不用理，作為一臺(tái)代步車，百公里提速八秒左右就已經(jīng)能夠應(yīng)付絕大多數(shù)的城區(qū)路況了！信我！
缺點(diǎn)：不滿意的就是這個(gè)跑高速的時(shí)候噪音很大，特別影響我駕駛。還有就是氛圍燈有點(diǎn)雞肋，希望不要加這個(gè)功能。
外觀：外觀大氣，最讓我喜歡的就是秦plus的前臉了，犀利的矩陣式車燈還有中文的logo，每一次細(xì)節(jié)都讓我覺(jué)得那么耐人尋味，或許會(huì)有人覺(jué)得秦plus的外觀不怎么好看，不過(guò)在我內(nèi)心中它絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的上檔次。
內(nèi)飾：頂配才有的12.8英寸大屏，用起來(lái)就是爽，內(nèi)飾總體偏清爽，也索性選的行云藍(lán)，座椅顏色拼接也很清爽，讓人心情大好，比起老一代進(jìn)步很大，中央細(xì)密的雙排紅色縫線也能感覺(jué)到設(shè)計(jì)誠(chéng)意滿滿，摸起來(lái)也很舒服，換擋桿底色也是藍(lán)色，很有質(zhì)感，出風(fēng)口也是鍍鉻亮條裝飾，提升豪華感，再加上氛圍燈，更討老婆喜歡。
空間：前排空間完全夠用，當(dāng)然，所有的車都一樣，前排空間都是很充足的。后排的話畢竟這只是一臺(tái)小型車，腿部空間可以接受，但是頭部空間確實(shí)有些緊湊，后排坐墊有點(diǎn)高，長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)感覺(jué)有些壓頭乘坐空間:我身高178，體重180，偏胖，腿短上半身長(zhǎng)，前排調(diào)好位置后后排還能坐的比較舒服，但是如果正襟危坐的話頭部空間確實(shí)不太寬裕，跟車輛的造型設(shè)計(jì)與較高的坐墊都有關(guān)系儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間基本夠用，不過(guò)我要吐槽中控臺(tái)上的這個(gè)杯架，居然就是直接一個(gè)大坑？不設(shè)計(jì)一個(gè)蓋板？這不影響整體美觀性嗎？加個(gè)蓋板沒(méi)多少錢，長(zhǎng)點(diǎn)兒心吧...
配置：當(dāng)時(shí)買的時(shí)候就著重了解了一下車子的價(jià)格以及后續(xù)的花銷，總的來(lái)說(shuō)還是蠻省錢的，沒(méi)有超過(guò)我的經(jīng)濟(jì)能力，所以我才選擇的它，買回來(lái)之后果然是沒(méi)有騙我，反正對(duì)我來(lái)說(shuō)還是不算吃力的。所以在我看來(lái)這個(gè)性價(jià)比還是挺高的，畢竟我平時(shí)開(kāi)著車子也還是比較開(kāi)心的，整體也會(huì)比較便利。
動(dòng)力：夠用可以滿足日常需求和跑高速加速表現(xiàn):偶爾地板油一下還是有動(dòng)力的
操控：
女司機(jī)說(shuō)操控性真的就詞窮了，只能說(shuō)方向盤大小合適，中控用起來(lái)簡(jiǎn)單易操作，總體可以的
油耗：能耗相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較合理的，整體來(lái)說(shuō)也不是特別高的花銷在，我看來(lái)還是比較不錯(cuò)的。
舒適：從買車到現(xiàn)在還是比較滿意的，畢竟主要用途上下班代步，沒(méi)有開(kāi)過(guò)很久的車，目前看來(lái)是挺舒服的，可能會(huì)有點(diǎn)外面的噪音，但是我跟我女朋友都比較喜歡開(kāi)車聽(tīng)歌所以可以忽略不計(jì)
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1542公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是在自己預(yù)算內(nèi)買到自己喜歡的車，兩用車在這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很滿意了，我這個(gè)人主要是比較喜歡旅游到處去玩兒，但是呢平常還要上班，如果是燃油車，上班市區(qū)跑來(lái)跑去不劃算，但是出遠(yuǎn)門會(huì)很方便，然而秦Plus DMi就滿足了我市區(qū)上班想要省錢的需求，畢竟純電情況下基本費(fèi)用可以不計(jì)算的而且還方便出行，周末或者節(jié)假日放假出去玩電不夠用就用油，也是省了不少錢的
缺點(diǎn)：三個(gè)槽點(diǎn):1.買新車就是沒(méi)有優(yōu)惠，說(shuō)死都沒(méi)有，沒(méi)辦法熱門的就是緊俏2.液晶屏還沒(méi)有緩過(guò)來(lái)，有點(diǎn)小，要是可以像秦Pro一樣大就好3.新車回來(lái)還是有點(diǎn)味兒，銷售送的竹炭包放倆周才稍微好一點(diǎn)。
外觀：外觀帥氣，這個(gè)就蘿卜白菜，各有所愛(ài)了...........我是蠻喜歡這個(gè)外觀
內(nèi)飾：中控自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)大屏是我最喜歡的地方，它可以跟隨APP自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)屏幕。比如當(dāng)打開(kāi)抖音的時(shí)候它會(huì)自動(dòng)豎起屏幕，當(dāng)全屏觀看電影時(shí)它又可以自動(dòng)旋轉(zhuǎn)成橫屏模式了！
空間：不管后排座椅的腿部空間還是后備箱的空間都非常的寬敞，無(wú)論坐在哪一個(gè)位置都能伸縮自如。
配置：我買的是120km旗艦版，之前研究并且試駕過(guò)的車有：卡羅拉雙擎、日產(chǎn)軒逸、吉利星瑞。個(gè)人感覺(jué)，秦PD在目前10至15萬(wàn)的A級(jí)實(shí)用型家用車市場(chǎng)上，基本上屬于沒(méi)有特別大的短板，但優(yōu)勢(shì)比較明顯（超低油耗、綠牌免稅）的一款產(chǎn)品了
動(dòng)力：越是上坡的地方，越能體現(xiàn)出這款車子的極限動(dòng)力，源源不斷地輸入給你強(qiáng)烈的前進(jìn)的力量。
操控：
整車就不是很大，操作起來(lái)也比較輕松的，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，剎車也非常準(zhǔn)，個(gè)人還是非常滿意的，目前暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題的
油耗：從提車到現(xiàn)在油耗都挺低的，而且一直在我的經(jīng)濟(jì)范圍之內(nèi)，沒(méi)有產(chǎn)生買車容易養(yǎng)車難的情況。
舒適：我們一家四口，兩個(gè)小孩，老公身高175 74公斤，我165 120斤，我倆坐駕駛室都覺(jué)得很舒服，估計(jì)是新車光環(huán)，但是我是搞外貿(mào)的每天9小時(shí)上班全程都盯著電腦，下班開(kāi)車一個(gè)多小時(shí)，雖然就開(kāi)了幾趟但是感覺(jué)座椅舒適度很好，一個(gè)多小時(shí)開(kāi)下來(lái)也不累的。
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