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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):終于遇到了心儀的車,第一點(diǎn)就是省油,我是銷售的,以前開的是福特油老虎,而且有點(diǎn)年代了,一般平時(shí)都是在見客戶的路上,所以費(fèi)油。第二點(diǎn)始于顏值,首先車子的外觀應(yīng)該是每個(gè)車主選車的時(shí)候最關(guān)注的一個(gè),外觀時(shí)尚,有點(diǎn)像縮小版的漢DM
缺點(diǎn):目前的能耗我覺得還能再低一點(diǎn)。起初認(rèn)為能耗可能會(huì)很低,但是開了這么長(zhǎng)時(shí)間,能耗一直沒怎么離我最遲的預(yù)期近點(diǎn),也可能平時(shí)出行比較多,而且平時(shí)市區(qū)也跑的更多。希望后期能降一點(diǎn)是一點(diǎn)吧,希望可以再低下去。
外觀:外觀設(shè)計(jì)非常不錯(cuò),家族式的設(shè)計(jì)聽說辨識(shí)度很高,車燈的話,很多人都說他是小號(hào)漢,他車漆不錯(cuò),線條很完美。
內(nèi)飾:有好的皮囊沒有豪華的內(nèi)飾那就是花瓶一個(gè),秦PLUSDMi內(nèi)飾上還是很良心的,倆塊液晶屏提升了車的科技感,液晶儀表被很多人吐槽有點(diǎn)小,其實(shí)功能還是很全,方向盤內(nèi)圈,座椅中央都有紅色縫線,設(shè)計(jì)還是很走心,包括出風(fēng)口也加入鍍鉻亮條裝飾。整體內(nèi)飾風(fēng)格很清爽,還是很符合我的審美。
空間:我身高1.83米坐在里面不算很寬松,但也夠用。
配置:本來是想著買55版本的,無耐只有頂配才帶acc輔助駕駛。。。后面換120的了,反正想著本來想去拍個(gè)深圳牌的,就當(dāng)花5萬買了個(gè)牌。。。10萬買了個(gè)車,這樣一想就……嘿嘿……先寫到這,有問題再留言
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)悍,特別是加速,習(xí)慣了以后的感覺給人很絲滑,會(huì)有得心應(yīng)手的感覺,很舒適,然后上坡或者難走的路也不會(huì)擔(dān)心汽車問題,只要自己穩(wěn)穩(wěn)的,其他的交給秦plus
操控: 路感太強(qiáng)了,顛簸路段很難受,低速過彎還是很穩(wěn)的,速度快了感覺會(huì)飄。低速下方向盤太輕了,可能和設(shè)置有關(guān)系。開了一段時(shí)間,發(fā)現(xiàn)只要緩打方向,70+的速度過彎都很穩(wěn)。
油耗:我還在想降低能耗的辦法。起初能耗多一點(diǎn),這應(yīng)該大多數(shù)人的感覺,但是沒想到的是,提車回來,跑了幾百公里后,我感覺還是能耗很低的。
舒適:出行時(shí)行駛很舒適,懸架座椅都很舒適,震動(dòng)感很低。噪音很小,靜謐性不錯(cuò)。
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