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秦PLUS
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秦PLUS
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秦PLUS
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秦PLUS
官方指導價:9.98-20.99萬元
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格15.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我對秦PLUS新能源還是很滿意的,我覺得它顏值和實力都有,在選車的時候又想要漂亮好看的外觀,又想要性能很好的車子。當然了,在有錢的情況下,這些條件都很好滿足,但是自己預算又十分有限,最終可以挑選到顏值和實力兼?zhèn)涞能,真的是很滿意了。
缺點:不滿意的地方就是他的等待時長,俗話說好東西都是需要磨難的都需要等待的,其實現(xiàn)在想想也挺好的,雖然說等了將近有三個月的時間,等的時間有點長,但是還好,當我收到我的車的時候,就感覺他有所值得,不會覺得其他的想法。
外觀:特別喜歡他的外觀吧,因為外觀看起來比較年輕時尚,符合大多數(shù)年輕人的眼光,所以說我買車的話要注重顏值是非常有必要的。
內(nèi)飾:這個價位,內(nèi)飾的材質(zhì)完全是沒有任何問題的,但是車子的內(nèi)飾的風格就有點不太讓我喜歡了,感覺有點簡單老氣了,沒有外觀那么好看。
空間:前面說了一點,我再補充下,就是這臺車的后備廂也蠻大的,可以打開之后放很多東西,后排座椅也能夠放倒繼續(xù)延伸內(nèi)部的空間,這些都是優(yōu)點。
配置:性價比這方面是沒怎么對比,因為買車是自己喜歡的就買了,也沒有說去研究到底有多大的優(yōu)惠,我感覺這些都差不多吧,反正都是要花錢的。
動力:我覺得是在市區(qū)行走可想而知,他其實對車子說要求高吧,其實他不是很高要求不高,他要有一定的實力,像我們經(jīng)常出現(xiàn)堵車這種情況也蠻消耗時間的,但是偶爾又去鄉(xiāng)下或者是郊區(qū),經(jīng)常有把速度開得很快,那種動力其實也是跟得上的,哪怕你在市區(qū)超車什么也很方便。
操控: 特別是比較簡單,不會很復雜,適合女司機開吧,因為它整體來說發(fā)現(xiàn)比較輕,然后就打起來也比較輕松,時間發(fā)現(xiàn)比較的精準,它的油門剎車也是反應的比較速度,不會有一種拖拉的感覺。
油耗:車子的話還是比較給力的,因為他是可以充電嘛,就感覺用起來比較舒服比較爽,不會說后期使用成本比較大,而且開起來舒適性比較強。
舒適:這時的舒適性應該是它的座椅吧,因為座椅是比較軟的那一種,在上面特別的舒服。而且他腰部的地方有一定的支撐,哪怕你長期開車也不會覺得累。真的是沒有什么噪音的,可能是因為電車的原因,它的建造業(yè)能力是比較簡易的,相對很多男友車來說,他這方面做的比較有優(yōu)勢。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 延安
裸車價格14.43萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2589公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車子我最滿意的地方就是能好它的能耗是相當?shù)牡?/span>
缺點:我覺得行車過程中的風躁還是有一些的,如果非要調(diào)出一個不滿意的地方也就是這個方面了,車子其他方面都很好,特別是車內(nèi)的座椅很舒適,加上角度適中的座椅靠背,讓我在長時間的駕駛后沒有特別強烈的疲勞感。
外觀:它的外觀整體的設(shè)計感覺運動風還是比較足的,雖然是緊湊型車,但是看起來有一種國際風范,不會顯得很小家子氣,開出去之后所吸引到的回頭率也是比較高的,每次發(fā)照片的時候,大家都在不斷地稱贊他的顏值,感覺它的設(shè)計還是挺符合大眾的審美的。
內(nèi)飾:就是儀表盤小了點,還是更好的設(shè)計就不錯了。車里的中控我自己很喜歡,就是中間的那個屏幕還能翻轉(zhuǎn)的,休息時候我就可以看電視了。
空間:空間相當大,2718毫米的軸距讓人坐在里面可以自由伸展手腳,就算是像我這種比較胖的人,坐在里面也不覺得束手束腳,甚至前后排都可以自由調(diào)節(jié)靠背角度給你舒適的體驗。后備箱的空間現(xiàn)在使用率還不是特別的大,因為沒有什么東西可以放,中秋節(jié)的時候回老家?guī)Я艘恍┒Y物,就占了一個角落,老婆還罵我舍不得給丈母娘買東西,真不是我舍不得,是因為空間太大了。
配置:性價比很高,國產(chǎn)車現(xiàn)在搞得都挺好的,信賴比亞迪,值得購買
動力:動力還行吧,畢竟都是在市區(qū)和郊區(qū)的跑,也算是溫和的,而且這臺車加速很給力,輕輕的一腳油門能給你反應過來,沒有頓挫感的。
操控: 之前就一直認為體積大的車子隨之帶來的方向盤的重量感也會明顯,因為我是一個男生,所以說就算重量感明顯一點的話,其實對我的影響應該也不大,但它就讓我打消了這方面的顧慮,從始至終所帶來的那種手感都是很輕松的一個狀態(tài),沒有什么明顯的沉重感,反而要比我以前開的那輛小轎車還更加的好操控,剎車系統(tǒng)也很靈敏,總能及時的制止,幫助我及時止損。
油耗:油耗3.6,電耗12.5,這樣的能耗表現(xiàn)我完全可以接受,比之燃油車,是經(jīng)濟又實惠,用著也很省心,一次性加滿油和充足電之后,出行也沒煩惱。
舒適:剛提車那會就里面味道有點大的,建議就是最好買幾個炭包放進去里面消除一些,不過我開了這么久,就座椅坐的比較舒服的,包裹的也不錯的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格15.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2270公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我最滿意這款車子的地方就是它的性價比,這也是我選車最看重的一個方面。我一直秉承的觀點就是:各方面的表現(xiàn)力均衡才算真的抗打,車子可以是無功無過的,但一定不能有某方面的大弱點,要不然我是無法忍受的。這款車子不僅是做的到位,在同級里面是很優(yōu)秀的存在,看著養(yǎng)眼,實力還非同尋常,是我喜歡的車子,它擁有我對于家庭用車所有的期待,我很滿意,也很滿足,這是秦PLUS帶給我最切身的體會。車子開出去回頭率非常的高,現(xiàn)在用了也有幾個月了,開著很趁手,配置也挺齊全的,有360度全景影像,還有全速自適應巡航系統(tǒng),云服務功能也很實用。這款車子很多家庭都在用。
缺點:暫時沒有發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方。如果非常找出吐槽點,那么就是付款訂車之后,車子用了好幾天才拿到,等待的時間比較難熬啊。
外觀:當初給我喜歡上就是它的外觀,整個外觀的設(shè)計真是很有質(zhì)感的,而且尾燈都是LED的,在夜晚就是貫穿式的比較顯眼。
內(nèi)飾:車內(nèi)的用料還可以,整體看上去比較簡約一些,但絕對沒有那么LOW,中控臺的設(shè)計讓人看上去感覺非常舒服,導航會自動旋轉(zhuǎn)這樣也是比較方便。
空間:在緊湊級車型中,這款車子的空間做的很不錯,家用很寬裕。平常我一個人用車,偶爾全家出行的話,一家三口綽綽有余。后備箱可以放兩個大的行李箱,家用足夠。
配置:我和老婆兩個人對秦PLUS都是相當滿意的,也不僅僅是因為它省油省錢,關(guān)鍵是其他方方面面也都能有比較不錯的表現(xiàn),空間是足夠?qū)挸ǖ,而且動力的表現(xiàn)也比較充足,雖然車子稍微大一點,但是駕駛起來是沒有任何后顧之憂的,性價比真的不錯。
動力:動力還是很不錯的,上坡或者是跑高速都沒有特別的吃力。起步的時候非常的快,因為是電機加持,所以很平順。中后段加速也挺給力的,目前感覺不出有什么不夠用的情況。
操控: 操控方面比我的舊車舒服多了,首先要說的是方向盤的手感很不錯,這是一個很大的加分項,方向盤轉(zhuǎn)向精準,上手難度低,老婆這樣的新手司機也能很好的駕馭。
油耗:能耗方面是我比較滿意的一個方面,當時買車也是因為是新能源車輛,才特別感興趣,也一直都想買,而且這款車是混動的,所以能耗上的耗費并不大,感覺比燃油車要更省一些,再加上平時用的省,比較劃算。
舒適:比較穩(wěn)定的行車體驗給我的駕乘帶來了比較高的舒適性,加上車子的內(nèi)部座椅設(shè)計得比較考究,這很好的提升了整體的駕車舒適性。除了感覺車速起來時會有一些風躁之外,其他方面都很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格17.03萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1711公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:通過這段時間的接觸,我覺得這臺比亞迪秦plus絕對是一臺非常出色的家用車,最主要的就是在這個價格里面能做到如此豐富的配置,我覺得這就已經(jīng)是很不錯了,車子內(nèi)部的空間也比較大,實用性很強,因為是有點混合動力汽車,所以說整個車子的動力輸出也非常平順,尤其是在市區(qū)開著真的是很有優(yōu)勢的,最最主要的就是油耗超級低,不得不說比亞迪的油電混合動力技術(shù)確實是非常先進的,整個車子的外觀設(shè)計也比較漂亮,我老婆開著也毫無違和感,整體來講,我覺得這臺車子還是非常務實的。
缺點:吐槽一下亞迪秦的地方就是隔音效果上面了,車速上了80之后就很吵鬧了
外觀:外觀還挺好看的,感覺算是顏值比較高的了,和同級別的其他車輛一對比也挺亮眼的,我父母也比較喜歡,而且我們買的這款顏色也是他們選擇的,很有辨識度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡單一些,不過做的也還不錯,在同級中也是績優(yōu)的了!很耐看,質(zhì)感也不錯。方向盤和中控屏的設(shè)計都很美觀,而且方向盤是皮質(zhì)的,手感也不錯。12.8英寸的中控屏,功能比較齊全。這樣的內(nèi)飾表現(xiàn)讓這款車子更加的受歡迎。
空間:車子的儲物空間比較豐富,并且車內(nèi)的前后排空間都比較適中,加上車子的后備廂空間也比較充裕,這些都很好的提升了車子的內(nèi)部空間表現(xiàn)力。
配置:這款混動車子的性價比挺好的,這也是我當初會選中它的主要原因之一,家用買車實用性是第一位。當然了,這款車子無論是外觀還是配置,都滿足我對家用車的所有期待,我很滿意。用了也有幾個月了,駕乘體驗也很愉悅,我就喜歡開著我的秦PLUS出游。
動力:在動力方面,我覺得車子還是挺給力的,開起來很帶勁,一點都不會感覺肉,起步提速超車都非常的迅速,動力給的足足的。之前選擇混動車也沒想到它可以這么給力,如今體會到了,其實,在動力這一塊,因為是城市通勤,所以動力并不苛求。
操控: 這款車子挺好操控的,開了幾個月了,開起來是得心應手的。當初剛提車的時候,就是試駕買車的時候開了一會,然后也是很快就上手了,根本不用怎么磨合。感覺它對新手非常的友好,都沒有什么駕駛難度。方向盤比較輕盈,可以輕松轉(zhuǎn)向,而且轉(zhuǎn)向也很精準,沒有虛位,基本是指哪打哪。
油耗:油耗3.8,電耗12.8,這樣的能耗表現(xiàn)家用還是很經(jīng)濟的,我很滿意,省油又省電,養(yǎng)車不費錢。我一般也就是用電多一些,因為考慮到用電比較省一些。家用代步就應該選擇這種能耗低的車子,養(yǎng)車沒負擔。而且比亞迪在電機這一塊做的很棒,很有口碑,很多人選比亞迪車子就是看重的這個點,安全有保障。
舒適:偶爾車子在快速行駛的時候,會容易聽到胎噪,雖然我是有一點介意,但是我老婆卻說這沒有什么,甚至還說有點胎噪的聲音說明車子的動力足,是完全不需要擔心的。不過座椅確實是非常舒適的,仿皮的材質(zhì),透氣性還是挺不錯的,里面填充的材質(zhì)也特別厚實,也會有一定的抗壓性。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.83萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程842公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車子的外觀我很喜歡,作為一款新能源車,這款秦PLUS的外觀設(shè)計的很有氣勢,相應的個性化搭配很好的突出了車子的科技感,并且較為狹長的前大燈也顯得很有設(shè)計感,遠遠看去,車子很有氣勢,網(wǎng)格狀的進氣格柵與寬口的六邊形邊框設(shè)計,很好的突出了車頭的大氣感,并且在前大燈的內(nèi)部還設(shè)計了相應的獅爪子痕跡,視覺沖擊力很強,并且車子的整體線條比較流暢,微微隆起的前大燈與前擋風玻璃連為一個整體,很有跑車的風格,加上車側(cè)的線條也是比較動感的,有效勾勒出車子的與眾不同與運動風范。
缺點:速度在90以上有風噪聲,別的目前還沒發(fā)現(xiàn)。
外觀:比亞迪秦的風格是很年輕運動化的,而且LED的大燈看著就很犀利了
內(nèi)飾:小朋友特喜歡。跟音樂配合起來跟舒服。副駕抬頭就能仰望星空,約會也不在話下。
空間:前后排座椅之間的間距還是非常合適的,最起碼坐在后排,正常身材的人不會感覺到別腿,像我將近1米8的身高,如果坐在后排的話,腿和前排還會有不到兩拳的空間,是一個特別舒服的感覺,頭頂和車頂棚還會有一拳左右的距離,也不會有壓抑感,就是并排坐三個人也是可以的,空間是挺寬敞的,儲物空間也不算小,能放不少東西。
配置:這款混動車子的性價比挺高的,我很喜歡它各個方面的表現(xiàn)的,顏值,動力,配置,內(nèi)飾,都那么出彩!高檔又實用,家用選它準沒錯了,這款車子無論是外觀還是配置,都滿足我對家用車的所有期待,我很滿意。當初看車的時候,全家人都出動了,買車也不是小事,花費的也是十幾萬塊,差不多我們?nèi)胰说姆e蓄了,所以很慎重,也是精挑細選的,對比了很多款車子,才選中了這款綜合表現(xiàn)最棒的車子。
動力:比亞迪秦作為一款混動的車子,起步的時候很給力,動力的反饋很迅速
操控: 車子的底盤很穩(wěn),而且車子輪胎的抓地力很強,開車的時候自己很有信心
油耗:就一個字,省。油價上漲了,用車不花多少錢,所以基本不在乎油價。
舒適:其實座椅給我的感覺還挺舒適的,比較有支撐性,腰部能得到很好的支撐,唯一的不足就是有噪音,隔音效果不理想,之前那款車也是這個毛病,所以我感覺車子可能都會有些噪音,我也算還能接受。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:在各方面表現(xiàn)都差不多的情況下,我更傾向于選擇外觀造型比較靚麗的車子,這也是這款秦PLUS的優(yōu)勢所在,那博人眼球的外觀很吸引人,開出去很惹眼!這款車子很上檔次,我覺得挺適合自己的。車子開了也有幾個月了,各方面的表現(xiàn)真的是可圈可點。車子不僅好操控,配置也很齊全,科技感十足,云服務功能是我最為喜歡的。
缺點:最不滿意的地方,可以說是車的內(nèi)飾了,在我試駕車的時候,剛進車內(nèi),有被它的大中控屏所吸引,不過整體的內(nèi)飾設(shè)計沒有太大的亮點,用料上還是有所欠缺。
外觀:外觀很漂亮,剛開始就是看上了他的顏值然后再決定,都挺好
內(nèi)飾:內(nèi)飾必須要夸的是中控臺的設(shè)計,很吸引眼球,一塊大大的中控屏幕,不說別的,看上去就很高級。中控臺整體簡潔大方,按鍵的功能一目了然。之所以給四星的原因是,我朋友說車內(nèi)的用料方面還是有待提升的,不過我是基本滿意的。
空間:這臺車給我的第一感覺就是能收納的地方特別多,前排后排都有,網(wǎng)兜和槽式設(shè)計也都有,比較符合我的心意,因為我平時出門總喜歡帶一些小東西,比如口紅小飾品之類的,有了這些地方收納,就不擔心弄丟了,而且我感覺后備箱的表現(xiàn)也不錯,平時放東西是很夠用的。
配置:整體來說,這款車子的性價比還是不錯,它的油耗非常的低,載物能力也很強,比一般的車子要好開一些
動力:車內(nèi)電動與燃油模式的切換很順暢,加上車子的啟動爆發(fā)力比較強,在動力方面我對于這款秦PLUS是很滿意的。
操控: 操控方面的話,這個車子也是比較好開的,開幾次就上手了,目前我還是新手,還在適應中,但是操控稍微差了一點,如果操控再好一點就好了
油耗:一般都是在市區(qū)里面行駛開啟純電使用,在市區(qū)擁堵的情況下都能夠輕松做到百公里耗油,只有4個點加同樣的油,可以比以前多跑一倍多的路程,純電模式上接近100公里的續(xù)航,在家里充滿電可以用一個多周左右,完全不會耽誤自己的用車。
舒適:我就是喜歡這車子的座椅,前面座椅就比較有點賽車的座椅,座的還算是舒適的,里面的噪音也是很小的,不過在開高速時候就會有一些風噪。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 三明
裸車價格16.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對這臺車的空間是非常滿意的,看著好像不是那么充足,但實際上能裝下很多東西,包括座位空間,也都是我想要的類型,再加上感覺性價比挺高的,因為整個車買下來花的錢比我想的要便宜很多,我也感覺挺劃算的。
缺點:哦,這不滿意的就是這個車子的底盤比較低,走坑洼路段的話容易掛底盤
外觀:它的外觀比較出眾,當初選擇它也有這方面的原因,顏值高的車子總是讓人無法拒絕的。溜背式的外觀造型設(shè)計,看著就很養(yǎng)眼,前臉的格柵面積也很大,整體給人的感覺比較大氣,也非常的有氣場。我最喜歡的就是大燈的設(shè)計,聽銷售講,車燈設(shè)計理念來源于古代的劍羽造型,夜間開啟很亮也很靚!
內(nèi)飾:內(nèi)部的配置很細膩,并且極盡奢華,加上車內(nèi)特別大膽的進行了雙色的拼接,使得車內(nèi)的氛圍很好。
空間:這款車子是緊湊級車型,在同級里面,它的空間表現(xiàn)也是績優(yōu)的。家用倒是足夠了。平常就我一個人開著,偶爾出游會帶著妻兒,三口之家使用很合適的,坐在里面不擁擠,很寬裕的,后備箱裝載我們?nèi)胰说臇|西也是綽綽有余了。
配置:我覺得這款秦PLUS新能源的性價比挺高的,家里人也都這樣認為。無論是外觀設(shè)計,還是內(nèi)飾,都讓人覺得它不是在將就,家庭用車也是有講究的,這也是很多家庭會買入的主要原因。外觀拉風,內(nèi)飾也挺高級的,這樣內(nèi)外兼修的車子我挺喜歡的,出行駕乘可以帶給人很舒適的體驗。再看一看這比較劃算的價格,還有啥不滿意的呢。
動力:我感覺這臺車動力表現(xiàn)也挺好的,雖然說不是特別強勁,但是整體行駛的時候都比較平順,沒有卡頓感,起步和提速都比較快,而且加速過程中的銜接也很平穩(wěn),是我比較喜歡的類型,油門和剎車反應也挺敏捷的,能很快就給到我反饋,安全性能也不錯。
操控: 操控起來還是比較簡單的,一開始還擔心功能按鍵不好找,但是排列的還比較整齊,適應了一次就能很好操作的,而且方向盤手感很好,還挺輕盈的,車輛定位比較精準,尤其是倒車的時候有影像和其他方面的輔助,我感覺還挺輕松的。
油耗:市區(qū)電耗基本上就是在16度的,而且小區(qū)就有充電樁,還是非常方便的
舒適:很好,各個方面都挺好,很舒適,感覺很好,很舒心,不累
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格15.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我最滿意這款車子的地方就是它的外觀造型,看著挺大氣的,造型看著就挺帥的,穩(wěn)重大氣而又時尚。前臉設(shè)計是典型的比亞迪最新的龍顏設(shè)計風格,前臉部分的進氣格柵尺寸比較大,獨具魅力的外觀設(shè)計讓人忍不住就想駕乘。當然了,這款車子各方面的表現(xiàn)都挺好的,它也是很多年輕人買車的首選。買車那會就聽身邊人對它評價蠻高的,總覺得是不是有點吹噓成分在內(nèi)呢?!自己親身體驗之后,覺得車子確實是貨真價實的,它的好真不是說的那么簡單,而是實實在在的。
缺點:說是芯片缺車,等之又等,還好是不缺車用。
外觀:外觀的造型我們兩個人都是特別喜歡的,它是那種讓人看一眼就不會忘的設(shè)計,前臉的設(shè)計是最有特點的,中網(wǎng)格柵和LED大燈搭配得非常完美,看上去顯得比較有檔次,整個車身也是顯得特別亮麗,車漆也挺厚重的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我的感覺還是很實在的,多功能的方向盤,導航用起來都是不錯
空間:車子的空間雖然不是最大的,但是也足夠用的了,后排坐三個人也沒有問題
配置:首先我比較信賴比亞迪這個品牌,所以根本沒有過多的了解其他,其次混動車會比較節(jié)油,很符合我們對家里第二臺車的要求,還有就是這輛車后期也有著很可觀的保值率,所以我認為它的性價比非常高。
動力:它配置的1.5排量的發(fā)動機,車子在正常起步的時候,發(fā)動機的動力還是特別充沛的,所以表現(xiàn)得非常及時一點兒都不卡頓,提速也可以做到非常靈敏,而且持續(xù)的提速也沒有任何困難,雖然在市區(qū)內(nèi)動力不能夠得到很好的展現(xiàn),但是跟車行駛也是非常輕松的。
操控: 其實這輛車真的很容易上手,它的車身極其靈活,而且車尾的配合也是非常到位的,轉(zhuǎn)彎的時候車尾不會有絲毫的拖拽感,雖然說底盤沒有了那種比較厚重的感覺,但整個駕駛都是非常輕松的。
油耗:油耗這一點也是很滿意的,對于這么大的一輛車來說,油耗能維持在3.5L,這可能是我們以前不能想象的,但是對于混動車來說,可能也不算稀奇了,不過這樣的油耗,對于我們一個普通家庭來說,是很經(jīng)濟實惠的,不用在加油時愁眉苦臉,過于心疼油費。
舒適:整體舒適性還是可以的,因為空間比較大,而且前后排座椅靠背都可以調(diào)節(jié),車內(nèi)也有空氣凈化器,PM2.5過濾,坐進車里面沒有什么異味,就是過減速帶的時候有有點晃。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.58萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:速度又快,開起來又平穩(wěn),又舒服,而且空間又大;驹诼飞舷氤嚲统,暢通無阻。特別有一次小區(qū)停電,需要搶修兩小時,坐不了電梯回家,天氣又熱的情況下,就直接在車里住了起來,當時車里還有剛買的烤箱,自己就去附近的超市買了點肉和醬料,自己就在停車場里搞起了燒烤。這車最牛逼的地方就是這電外放功能,隔壁鄰居都跑來跟我蹭吃蹭喝,一直夸我這車。簡直爽得不要不要的,也是第一次覺得自己眼光那么牛逼。
缺點:頭部空間比較低,還好我身高174,沒太大壓力
外觀:2021款的秦PLUS,這款是我一眼就喜歡上的車,當時路過的時候看了一眼,感覺好大氣的一輛車,車頭的設(shè)計深得我心,寬闊的中網(wǎng),獨特的大燈都是很靚眼的設(shè)計,側(cè)身看去,車子也是顯得格外龐大。
內(nèi)飾:車內(nèi)沒有異味兒,而且大屏可以自適應旋轉(zhuǎn),還有很多USB接口。也可以充當移動電站,雖然我現(xiàn)在還沒用過,不過感覺以后出去自駕游的時候可以帶點電器,通電以后隨時隨地就能用了。
空間:空間必須要給五星的,買了這輛車以后,再也不用一家的擠在小車里面了。我也算是個180的小大個,坐在前排的駕駛位,那是很自在的,頭部空間,腳部空間充足。后排空間我兒子剛進去坐的時候感嘆到,這車好舒坦啊,這樣的空間必須好評。
配置:這輛車的性價比總體評價是不錯的,這個價格其實有不少的選擇,秦PLUS作為國產(chǎn)車,該有的配置都配備上了,而且油耗也是比較低,動力方面完全沒有不足的表現(xiàn),15萬這個價位,這輛車是很有性價比的。
動力:動力夠用,跟2升的渦輪增壓發(fā)動機動力差不多
操控: 還好,基本還可以,對操控沒有太高的要求,很好開
油耗:買這個時候就送了一個充電樁就在家充電了,平時都是晚上充電多,就沖大概2小時就充滿了,還是很快的。
舒適:車子用了幾個月了,感覺舒適性做的不錯。座椅的軟硬度適中,支撐性和包裹度也可以,坐在上面和坐在自家沙發(fā)上一樣的感覺。車身比較穩(wěn),過坑洼路段的時候也不會覺得太顛簸。除此之外,車子的靜謐性做的也不錯,坐在車里不會很吵。而且它的那種底盤的支撐性也會更強一些,我就非常喜歡這種車子。
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有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2021年08月
購買地點廣東 云浮
裸車價格15.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2551公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:它的油耗表現(xiàn)是最讓我滿意的,除此之外,其他方面其實表現(xiàn)的也都不錯,但是油耗是我最關(guān)注的,也是我最滿意的,因為它從剛開始買的時候油耗就不太高,但是會比現(xiàn)在稍微高一點,經(jīng)過徹底的磨合好以后,現(xiàn)在基本上百公里就在5個油左右,如果經(jīng)常跑跑高速的話,有時候還不到4個,反正綜合來看還是讓我覺得特別知足的,一般像它這么大的車子,每天在市區(qū)內(nèi)行駛,油耗都會稍微高一些,正因為它油耗低,所以我就不需要經(jīng)常加油,真的是可以省不少錢的,尤其是我老婆更是很滿意,因為家里的財政大權(quán)歸她掌控。
缺點:車子的各方面的表現(xiàn)力都很強,我很滿意,畢竟是當初自己和全家人精挑細選的車子,實在是找不出啥明顯的毛病來。反而是很多優(yōu)勢都那么明顯,也就在那擺著呢,車子是要顏值有顏值,要內(nèi)涵有內(nèi)涵,科技感也足足的。如果非要讓我找出吐槽點,那就是新車裝潢味大一點,其他真的沒毛病!
外觀:這款車子的外觀很靚,符合大眾審美,當初看車的時候我一眼就喜歡上了它。溜背式的外觀造型設(shè)計,看著就很養(yǎng)眼,前臉的格柵面積也很大,整體給人的感覺比較大氣,車子給人的感覺就是非常的有氣場,開出去也很有底氣。我最喜歡的就是大燈的設(shè)計,聽銷售講,車燈設(shè)計理念來源于古代的劍羽造型,夜間開啟很亮也很靚!
內(nèi)飾:方向盤是用皮質(zhì)材料包裹,手感很好,而且盤徑也非常合適,中控屏尺寸正好,12.8英寸既不顯得特別大,也不算小,而且設(shè)置的位置也是非常合適,清晰度也比較高,里面的功能更是特別豐富的,操作的時候是很方便的,新車的時候,車里面也不像有些新車那樣會有明顯的異味,而它幾乎是沒有什么味道,感覺還不錯。
空間:在空間方面,它的表現(xiàn)也是中規(guī)中矩的,作為一款緊湊級車型,它的空間表現(xiàn)也很不錯了,超越了其他同級車型,我們是三口之家,拉人載物都可以,家用倒是足夠了。而且多數(shù)時候是我自己在用,更是寬裕的不得了。
配置:其實看這臺車之前啊,相對而言比亞迪電車的電池技術(shù)是比較領(lǐng)先的,如是考慮了一番一下,就去買了秦PLUS,看中就是安全。
動力:在動力方面,家用是足夠了,車子提速很快,動力輸出很給力,它配置的1.5的發(fā)動機,城市道路通勤是足夠了。
操控: 剎車靈敏且柔和,急剎不點頭,操控感很好,感覺人車一體
油耗:秦PLUS新能源的能耗倒是不高,無論是電耗,還是油耗,都在我的預期之內(nèi)。這樣的能耗表現(xiàn)讓我覺得養(yǎng)車也沒有壓力,畢竟,現(xiàn)在賺錢也不多,花錢的地方卻挺多的,省下的錢還可以做很多事情。
舒適:那車子的舒適性還是挺不錯的,坐在里面感覺很舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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