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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-13.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-20.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:我也說(shuō)過(guò)了我是一個(gè)偏胖一些的人,但是他的座椅給我的包裹感還是比較明顯的,空間感也很好,開(kāi)車的感覺(jué)特別的自如,坐姿也很舒服。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1403公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性這個(gè)問(wèn)題,這款車子處理的也已經(jīng)算是挺到位的了,畢竟車子里面的空調(diào)啊還有按鈕啊什么方面的設(shè)計(jì),整體確實(shí)是挺不錯(cuò)的,但是他那個(gè)座椅給我的感覺(jué)就不是特別的好,我個(gè)人還是喜歡再加個(gè)墊子的,那樣的話我可能乘坐起來(lái)更舒服一些。所以舒適性上并不算是一個(gè)完美的地方看起來(lái),只能說(shuō)是一個(gè)還不錯(cuò)的地方。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:不錯(cuò) 很舒服 沒(méi)有顛簸感 椅子也很柔軟 很喜歡這樣的感覺(jué)
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:首先我覺(jué)得這臺(tái)車子的座椅舒適性是真的比較一般的,而且整個(gè)車內(nèi)的主觀乘坐感受也不是很好,成年人坐到后排的中間位置還真是不太舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格19.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這款車的缺點(diǎn)就是它隔音的問(wèn)題比較差,作為國(guó)產(chǎn)車,這款車的隔音表現(xiàn)確實(shí)不是很好,噪音比較大,這也是它的缺陷。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適度還可以,座椅很舒服。前排兩個(gè)座椅是那種筒型的。然后我自己就買了一個(gè)坐墊。后排乘客空間還可以
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:新車異味還是有點(diǎn)的,不過(guò)沒(méi)有很重,座椅包裹性舒適,純電動(dòng)車靜音效果好,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:車內(nèi)坐上去還是挺舒服的,特別是跑動(dòng)的時(shí)候好睡覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:其實(shí)買這車除了性價(jià)比和外觀外,我最喜歡的就是這個(gè)座椅了。十幾萬(wàn)的家用代步車竟然還有運(yùn)動(dòng)座椅,這可能只有國(guó)產(chǎn)車才能做到了!我坐在車內(nèi)座椅的整體包裹性非常高,腰部支撐也很到位,座椅軟硬度也適中。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:舒適性方面這車個(gè)隔音不錯(cuò),我覺(jué)得主要也是加上沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī),所以噪音就小了,舒適性方面不足的就是減震覺(jué)得不是很軟,過(guò)減速帶顛的明顯。
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