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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-13.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-20.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
--
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 我覺(jué)得操控上面的設(shè)計(jì)還是蠻不錯(cuò)的，最為吸引我的一點(diǎn)就是它的倒車(chē)影像了，開(kāi)起來(lái)的時(shí)候比較好，至少減輕了我的駕駛壓力，但是它的方向盤(pán)是比較一般，因?yàn)樵谵D(zhuǎn)向的時(shí)候是比較吃力的，長(zhǎng)期駕駛下來(lái)會(huì)覺(jué)得比較吃力一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 整車(chē)操控起來(lái)都還是非常的簡(jiǎn)單，操控性上面還是非常的靈敏。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤(pán)輕松好開(kāi)，過(guò)彎的時(shí)候比較穩(wěn)，整體的體驗(yàn)感比燃油車(chē)好很多
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤(pán)的明顯特征就是輕重合適，也非常靈活，轉(zhuǎn)向的時(shí)候不需要像有的車(chē)子那樣大幅度的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，新車(chē)也不需要刻意去磨合，簡(jiǎn)單的適應(yīng)適應(yīng)就可以，它的油門(mén)和剎車(chē)的踏板反應(yīng)比較靈敏，也沒(méi)有虛位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5

更多圖片>>

操控： 操控起來(lái)我也覺(jué)得挺簡(jiǎn)單的，因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)也不是車(chē)型很大的那種，所以對(duì)駕駛技術(shù)的要求也不是那么高，只要是考過(guò)了駕駛證的，一般都沒(méi)有問(wèn)題，只不過(guò)都需要熟悉和磨合的時(shí)間，這臺(tái)車(chē)方向盤(pán)很輕盈，轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向也都很聽(tīng)話(huà)，指哪打哪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控也是比較容易，它算是很好上手的，我之前也試駕過(guò)兩三款同級(jí)別的差不多的車(chē)子，但是總覺(jué)得他們?cè)诓僮鬟@方面表現(xiàn)的沒(méi)有這車(chē)子那么舒服那么自在，反正好多人說(shuō)它在駕駛的時(shí)候跟其他車(chē)子沒(méi)有什么兩樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 不知道是我的原因還是車(chē)子的原因，總感覺(jué)操控起來(lái)很不合心意，而且也磨合了很長(zhǎng)時(shí)間，但現(xiàn)在還是感覺(jué)有些陌生，就好像開(kāi)了別人的車(chē)的感覺(jué)，也說(shuō)不上哪里不對(duì)，可能就是不順手吧，方向盤(pán)也不太好掌握，所以我決定以后就交給爸爸開(kāi)了，我就專(zhuān)心坐車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控起來(lái)，一開(kāi)始的時(shí)候多少會(huì)感覺(jué)不太順手，因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)有的功能按鍵隱藏的還是比較深的，一開(kāi)始的時(shí)候都找不到，需要適應(yīng)很長(zhǎng)時(shí)間，方向盤(pán)還是挺輕盈的，不過(guò)轉(zhuǎn)急彎的時(shí)候車(chē)子不是很穩(wěn)定，人也會(huì)跟著傾斜，這時(shí)候我就會(huì)感覺(jué)車(chē)輛不太受我控制。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)向又很準(zhǔn)確，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候不用費(fèi)很大的力氣，讓我覺(jué)得力度是比較容易拿捏的，雖然說(shuō)這款車(chē)子的方向盤(pán)屬于比較輕盈的那種類(lèi)型，但是它又不屬于特別飄的那種，開(kāi)車(chē)的時(shí)候特別真實(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 駕駛這方面沒(méi)有給人太大的壓力，因?yàn)樗菍儆诓倏啬芰Χ液?jiǎn)單好上手的類(lèi)型，剛開(kāi)始開(kāi)幾次的話(huà)就會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)子還是蠻舒服的，操控起來(lái)真的是沒(méi)有任何的負(fù)擔(dān)。
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