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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-13.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:9.98-20.99萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.33萬元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程945公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控可以,方向盤手感不錯。其他人都說懸架比較硬,我倒覺得不算硬,可是說是剛好。如果能再硬一點會提升整體操控性能!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.03萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 多功能方向盤是皮質(zhì)的,做的有心了,倒車影像適合我這種新手,不會倒車進不去或者撞到后面什么東西了,多功能的方向盤鍵,除了常規(guī)按鍵,還有控制中控屏的按鍵,有點黑科技的感覺,操控起來也不麻煩。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 孝感
裸車價格13.83萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 對于我來說操控方面還是蠻容易掌握的、車里的鍵盤都是中文字一看就能懂,打方向盤能輕松完成、方向盤指向精準沒有出現(xiàn)虛位和沒有卡頓的現(xiàn)象。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格13.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這輛車子的操控對于新手小白的我來說,還是有那么一點點難度的,但是開上幾天之后,就感覺比較順手了,而且這輛車子的配置功能也比較齊全,加上剎車的配置也比較的靈敏,車子的安全性還是不錯的!
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購買時間2021年10月
購買地點河北 滄州
裸車價格12.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤的手感是輕盈的,精準的,很輕松的就可以實現(xiàn)指哪打哪。而且由于混動車是帶電池的,相較于燃油車,普遍會偏重一些,開起來也很沉穩(wěn),一點不飄。底盤也不錯,在過一些細碎的小石子,或是減速帶時,過濾的也很干脆,不會感覺到墊的舒服,如履平地。只是在高速過彎的時候,還是要適當減速,畢竟這也不是賽車,只是一臺家用車,當碰到那種急彎,還是要減速過彎,不然高速還是會有點信息不足。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 商洛
裸車價格13.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性 方向盤很輕,比較的靈活。手機帶的NFC鑰匙,解決了偶爾忘帶鑰匙的煩惱。唯一不滿意的地方就是這個功能蘋果手機竟然沒有!震驚!
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格12.53萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 好開得很吧我覺得,特別是方向盤開著很舒服。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 南陽
裸車價格12.48萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向有虛位,但控車感覺自如,看個人技術(shù)和習慣吧!☆ 車身穩(wěn)定控制:應(yīng)急變道,過彎車身比較穩(wěn)定!底盤穩(wěn)定性:因為懸架硬,高速過彎,車身比較穩(wěn)!☆ 遠程啟動功能:這個功能很實用,夏季提前開空調(diào),冬季提前熱車!還有可以遠程鎖車,忘了鎖門鎖窗,都可以手機操作,很人性化!
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 舟山
裸車價格12.58萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1126公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這輛車子的懸架調(diào)教的非常好不過也有可能是新車的原因,目前的話,在過連續(xù)減速帶的時候,能夠很好的進行避震雖然說還是避免不了的感受到余震,但是整體來說還比較得滿意,余震被過濾的差不多了!加上這輛車子的方向盤的轉(zhuǎn)向比較的經(jīng)營低速轉(zhuǎn)彎的時候用著還比較好!
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格14.43萬元
平均油耗2.7L/100km
行駛里程9628公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子駕駛起來的時候手感非常舒服舒服,方向盤大小,我覺得剛剛好,而且當時我在駕校學車的時候就開的是比亞迪的車。在操控手感上還是比較熟悉這臺車的一些性能,即使在速度比較快的情況下轉(zhuǎn)向或者說是變道都特別的平穩(wěn)
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