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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):首先是省油節(jié)能,這點(diǎn)得到驗(yàn)證的;其次是外觀和空間都還不錯(cuò);再次就是駕乘感受超越同級,靜音和減震符合期望。
缺點(diǎn):最不滿意 稍稍感覺不美的就是我感覺后排空間有點(diǎn)小,稍微高一點(diǎn)的人坐的話會有一點(diǎn)頂頭,但是買這個(gè)車就是我自己上班開的,后排基本不怎么坐人,也就偶然拉著父母。所以這點(diǎn)對我來說也是可以接受的
外觀:買它就是沖著它的外觀顏值,外觀是我最得意于的地方了,整體的外觀造型都是很好看的,整體看著都很年輕,并且前臉也很特別,很協(xié)調(diào),大燈立體,車身整體還是非常不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感十足,滿滿的新穎電子功能,高清大屏,語音互聯(lián),真的好
空間:前排腿步空間不用多說,什么車前排都不會小,頭部空間充足,不算壓抑,后排腿部空間舒適,頭部空間緊張!后備廂容積:后備箱因?yàn)闆]有了備胎,和同級車差不多!家人乘坐評價(jià):舒適性較差!
配置:因?yàn)橹婚_了五個(gè)月,總里程3000多公里,HEV模式1000多公里新車還沒首保,之后再說吧!
動(dòng)力:動(dòng)力這塊感覺都不需要多說,0到100,7秒多的官方,自己還沒實(shí)測過0到100,不過踩下去的感覺就是隨踩隨有,超車時(shí),信心十足,一點(diǎn)都不虛。而且平時(shí)城市通勤的話,開個(gè)普通或是節(jié)能模式,也一樣可以很舒適,也不會讓乘坐的乘客感覺提速太快,導(dǎo)致容易暈車起步加速動(dòng)力:不過在4s店的時(shí)候,有試過加速踏板踩到底,那感覺,真的就像有一個(gè)人突然把我往后按到了座位上
操控: 對于我來說操控方面還是蠻容易掌握的、車?yán)锏逆I盤都是中文字一看就能懂,打方向盤能輕松完成、方向盤指向精準(zhǔn)沒有出現(xiàn)虛位和沒有卡頓的現(xiàn)象。
油耗:無論是夏天,還是寒冷的冬天,這款車的能耗表現(xiàn)都是非常強(qiáng)
舒適:舒適性一般,魚與熊掌不可兼得,圖經(jīng)濟(jì)性,就不可能很舒適!座椅舒適性:座椅就只一個(gè)字:硬胎噪不算太大,比星瑞胎噪小很多。懸架減震舒適性:懸架減震舒適性:差☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:車內(nèi)屁大個(gè)空間,分區(qū)沒有任何實(shí)際意義!車內(nèi)噪音異味:通風(fēng),放香水,從網(wǎng)上買了專門除異味的氣霧劑!空調(diào)效果:空調(diào)制冷效果挺不錯(cuò),但冬季制熱不穩(wěn)定,不知道這個(gè)車電輔熱,純電工況電機(jī)熱量,發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量各種工況不一樣,溫度忽高忽低!
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