一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(631)+1 后排空間。407)+1 空間夠用(87)+1 操控不錯(cuò)(72)+1 性價(jià)比高(42)+1缺點(diǎn):
胎噪大(374)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程687公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程6681公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤指向有一點(diǎn)點(diǎn)空間,還在接受范圍內(nèi),彎道駕駛還是不錯(cuò)的,很愜意。還可以調(diào)整方向盤力度,可輕可重! 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:手機(jī)APP就就可以直接控制車輛,啟動(dòng)熄火,車窗天窗開關(guān),空調(diào)啟動(dòng),查詢車輛狀態(tài)。每天可以提前十來(lái)分鐘開啟空調(diào),這樣進(jìn)來(lái)溫度就合適了,不會(huì)很熱或者很冷,簡(jiǎn)直太舒服了
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程523公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程5253公里
綜合評(píng)分
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操控:
運(yùn)動(dòng)模式油門最靈敏,我一般用節(jié)能模式,確實(shí)肉一點(diǎn)但是真省油。開起來(lái)的感覺很輕快,這種感覺就像開大馬力的車一樣。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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操控:
這車方向盤出奇的輕,比一般電子助力的燃油車要請(qǐng),可能跟他是新能源車有很大的關(guān)系。底盤也是很扎實(shí)的,因?yàn)檫@個(gè)車的調(diào)效是由前奔馳底盤總監(jiān)漢斯的德系調(diào)校。有一次在夜晚走國(guó)道,在最右側(cè)車道行駛的時(shí)候,突然前方車急剎。我都沒有看后視鏡里左邊有沒有車,下意識(shí)往左繞了一把方向盤,這個(gè)車就非常靈活,就像潘周丹甩脖子一樣,抽一下就出來(lái)了,成功幫我避險(xiǎn),果然是哇撒
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