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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2720公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控這一塊兒的話，我也不懂反正反正開起來還是比較舒服的，然后過彎的話，它的整個(gè)承托性的效果也比較不錯(cuò)，但是如果說快速過彎的話，因?yàn)槲疫�沒有試過，我覺得我的車技不允許我這么做這么激進(jìn)的動(dòng)作，所以說我還是一個(gè)比較珍惜命的人，哈哈☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:剛買這個(gè)車的時(shí)候，銷售告訴我這個(gè)車上面有遠(yuǎn)程啟動(dòng)的功能。然后感覺現(xiàn)在市面上的車的話，現(xiàn)在應(yīng)該都有這個(gè)功能了吧，但是我之前的那個(gè)車因?yàn)闀r(shí)間比較久了，所以說那個(gè)車還沒有這個(gè)功能，但是說實(shí)話，這個(gè)功能真的用起來確實(shí)挺香的。就可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)啊，遠(yuǎn)程打火就可以，在現(xiàn)在河南這么熱的天氣就可以提前把空調(diào)打開，雖然說用處也不是很大，但是如果你提前很久打開的話，它還是可以有一個(gè)很好的這種效果，這樣的話在自己用車或者帶家人出行的時(shí)候還是比較的方便
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5340公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子的操控性還是挺不錯(cuò)的，車子有兩種模式可以調(diào)節(jié)，一種是舒適型，一種是運(yùn)動(dòng)型，可以根據(jù)自己的需求選擇。車子的方向盤是比較輕盈的那種，而且還可以在系統(tǒng)里面設(shè)置方向盤的使用方式，有更輕，舒服模兩種模式可供選擇，這個(gè)設(shè)計(jì)就比較人性化了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9780公里
綜合評(píng)分
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操控：
剎車不好，制動(dòng)沒那么給力，開快之后緊急剎車讓我有點(diǎn)虛。只有倒車影像和定速巡航，操控方面的輔助配置不算太給力。畢竟是新能源車，我覺得像全景影像和L2級(jí)別的駕駛輔助還是應(yīng)該都配了的，這樣才符合新能源車應(yīng)有的科技感。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5170公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤的握感沒有什么不適，造型比較耐看，握在手里也相當(dāng)?shù)氖孢m。我朋友開過兩次這臺(tái)車，他都覺得車子的方向盤握感好。另外，它的方向盤指向性還挺精準(zhǔn)的，駕馭起來一點(diǎn)也不會(huì)有發(fā)虛的感覺。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9520公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面，我還是有一些感受的，就是很容易適應(yīng)，開起來很舒服，方向盤指向準(zhǔn)確，很好控制，停車的時(shí)候很牛逼，現(xiàn)在我一上車就停車。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2168公里
綜合評(píng)分
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操控：
我覺得這個(gè)控制的挺好的，基本上是有實(shí)用功能的，智能科技也能緊跟潮流，轉(zhuǎn)向靈活，指向準(zhǔn)確，換擋平順，反正我覺得開這車挺輕松的，每次開這輛車，我都覺得很安全。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1174公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控我倒是不怎么懂，就是感覺這車的底盤是很規(guī)整的，不會(huì)松散，過減速帶的時(shí)候沒有稀里嘩啦的異響，我原來的軒逸從新車的時(shí)候底盤就很散，等后期的時(shí)候就要開始出現(xiàn)異響了。而秦plusdmi的底盤質(zhì)感很緊繃，不松散，這個(gè)感覺軒逸新車時(shí)代都給不了我
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7160公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤很靈活，不重，一個(gè)手轉(zhuǎn)方向盤的時(shí)候也很輕松，雖然靈活但是好操控，正好我喜歡一個(gè)手握方向盤，很喜歡。至于那個(gè)跑偏啥的，我目前還沒發(fā)現(xiàn)，我覺得開車手就必須放方向盤上，為了自己的安全著想啊。遠(yuǎn)程操控，可以遠(yuǎn)程鎖車 開車 打開空調(diào)，像冬天和夏天就比較好了，提前把空調(diào)開開，沒那么熱了。
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