一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格14.48萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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動力:家用來說1.5L的動力還是夠用的,起步很平順沒有頓挫的感覺,純電模式提速更快,1.9秒破百的成績可不是隨隨便便就能達(dá)到的,而且還有標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)濟(jì),運(yùn)動模式等切換,動力還是體力不錯的。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格11.63萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價格12.78萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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動力:混動車子在動力的加速方面是非常給力的,踩油門的時候它的反應(yīng)很迅猛,前期的加速過程是十分有力的。其實(shí)后期我覺得也做的挺好的,只要不是特別追求速度和刺激感的人開這輛車子完全沒有太大問題。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格12.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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動力:它搭載的是比亞迪最新的DM-i超級混動系統(tǒng)和驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機(jī),動力輸出相當(dāng)于搭載了一臺2.0T的發(fā)動機(jī),百公里加速可達(dá)到7.9秒,所以說發(fā)動機(jī)的響應(yīng)速度是非常快的,但是起步又很輕快,不會給人不舒服的感覺,動力輸出平順且線性,舒適性非常好
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價格13.13萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程477公里
綜合評分
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動力:這款車的動力我還是很滿意的,憑借大功率電機(jī)優(yōu)勢,秦PLUS DM-i零百加速達(dá)到7.3秒,比同級燃油轎車快2-3秒,動力媲美2.0T大馬力。不僅快,而且穩(wěn),秦PLUS DM-i駕控表現(xiàn)無限接近純電動車,動力輸出平順、靜謐性好,十分適合家庭出行。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格12.98萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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動力:動力的話,混動車我開車都是在市區(qū)上下班,對動力要求不高,安全性平穩(wěn)才是我的需求。有時候等紅綠燈的時候起步也不覺得吃力,上油挺快的,還沒走過高速,就算走應(yīng)該也是很順暢的。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價格13.93萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程210公里
綜合評分
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價格14.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程375公里
綜合評分
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價格12.28萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程970公里
綜合評分
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動力:混動的車子一開始我的期望就是夠用即可,但是沒有想到城區(qū)里面用電簡直比燃油的都利落。畢竟起步走停的時候比較多了,所以整體感覺很有行動力,高速上面加速的話就更快了,起步到百邁有個八秒足夠,而且速度轉(zhuǎn)換上也并沒有什么遲疑的。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格14.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程70公里
綜合評分
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