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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這個(gè)車可以用純電跑，還可以加油，完全是既經(jīng)濟(jì)環(huán)保，還可以保護(hù)環(huán)保，真的是一舉多得。另外的一點(diǎn)就是這個(gè)外觀了，這個(gè)前臉跟漢DM的前臉好像啊，特別喜歡漢的前臉，但是價(jià)格好貴，現(xiàn)在有了秦的價(jià)格，又有了漢的前臉，真的太喜歡了。
缺點(diǎn)：我個(gè)人的審美，僅供大家參考，就說(shuō)這不滿意的地方，我覺(jué)得內(nèi)飾里面這塊儀表盤有點(diǎn)差意思，看著一點(diǎn)質(zhì)感都沒(méi)有，不像新時(shí)代的配置，視覺(jué)效果跟外觀差太多了，有待提升一下，還有就是這店里的優(yōu)惠力度有點(diǎn)不高啊，我記得之前有哥們提車都送了好多禮包呢，值不值錢不說(shuō)，感覺(jué)滿載而歸啊，我這出了送我兩張保養(yǎng)券也就沒(méi)啥了，有點(diǎn)小氣。
外觀：給媳婦選車，外觀絕對(duì)要過(guò)關(guān)的。秦PLUS DM-i的外觀設(shè)計(jì)沿襲Dragon Face家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言精髓，LED的燈造型還有霸氣的進(jìn)氣隔柵設(shè)計(jì)使這款車更加的有氣質(zhì)，環(huán)抱式闊境懸浮座艙營(yíng)造了開(kāi)闊的感官體驗(yàn)，并于細(xì)節(jié)處彰顯輕奢品質(zhì)，足以滿足顏值控的審美需求。媳婦說(shuō)開(kāi)出去，帶來(lái)足足的面子。
內(nèi)飾：在我看來(lái)內(nèi)飾的風(fēng)格是很簡(jiǎn)約大氣的那種，絲毫沒(méi)有什么土里土氣或者是平庸的感覺(jué)，整體來(lái)看的話功能都是非常齊全的。它的設(shè)計(jì)也很時(shí)尚和年輕，在用料方面也都是比較上檔次的那種，不像很多同級(jí)別的車子在這方面就做得比較欠缺，沒(méi)有那么好看的設(shè)計(jì)，沒(méi)有那么不錯(cuò)的用料。
空間：前排空間一般，后排空間還是很大，后排還可以放到，這款車型受眾群體應(yīng)該很高，設(shè)計(jì)的偏滴滴的感覺(jué)。
配置：性價(jià)比，之前漢DM上市的時(shí)候我就特別的喜歡，但是價(jià)位有點(diǎn)高，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超出預(yù)算，不得已購(gòu)買計(jì)劃就此擱淺了。沒(méi)有想到不到一年就又上市了這款秦PLUS DM-i太實(shí)在了，新能源汽車享受國(guó)家補(bǔ)貼，免購(gòu)置稅，可以上綠牌，沒(méi)有限行困擾，在今年油價(jià)已經(jīng)上漲到7快多的檔口，我是真心的滿意這款車，而且價(jià)位也很良心，高配也才14萬(wàn)多，家用的話，選個(gè)中配就足夠。到現(xiàn)在心里還是美的不能行。真的是情有獨(dú)鐘了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，油電混合汽車，提速還是挺快的。畢竟是家用車，要求也不會(huì)太高，夠用就很知足了。不過(guò)就目前來(lái)看還是很滿足的，告訴跑起來(lái)沒(méi)有頓挫感，很平順。
操控：
操控還是蠻不錯(cuò)的，打方向，基本是指那打那，很靈活。另外一點(diǎn)就是可以用純電跑，這個(gè)模式下開(kāi)著很舒服，一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音都沒(méi)有，另外就是沒(méi)有燃油車的頓挫感，這一點(diǎn)我很喜歡。
油耗：目前開(kāi)了這幾天，4.3的油耗表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，但是純電續(xù)航里程還是有點(diǎn)少，55公里的續(xù)航里程出去游玩一次都不夠，但是作為上下班代步來(lái)說(shuō)還可以的。
舒適：這部車的舒適度還是很不錯(cuò)的。空調(diào)制冷效果也好，還是很不錯(cuò)的，很喜歡賽車的座椅風(fēng)格，不錯(cuò)，不錯(cuò)��！
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