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秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-13.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：9.98-20.99萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2022年07月
購買地點四川 德陽
裸車價格13.63萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
缺點：雖然提車時間不算太長，但還是發(fā)現(xiàn)了一些問題，比如車內(nèi)氣味大，開窗通風(fēng)會好些，尤其是暴曬之后，車內(nèi)的氣味讓人更加難受。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 泰安
裸車價格13.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13800公里
綜合評分

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缺點：外觀設(shè)計沒啥感覺，沒有體現(xiàn)出這種車型設(shè)計的美，外觀設(shè)計確實缺乏一些創(chuàng)意，內(nèi)飾異味材質(zhì)不好，異味也是蠻大。
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購買時間2022年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.63萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分

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缺點：乘坐的整體舒適性不是很理想，主要是胎噪有點大，尤其是胎噪，在市區(qū)開車沒問題，高速跑完不放點音樂，會對噪音感到有些不好意思，隔音效果需要加強，其他方面也沒什么不滿意的。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.28萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1899公里
綜合評分

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缺點：要說最不滿意的地方我覺得就是這款車的空間了，因為我爸媽的身材都比較壯實一些，但他們平時又不太喜歡坐在前排，所以如果滿載一家人出行的話，后排可能就會有些擁擠，而且頭部距離車頂也沒有很多的距離。
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購買時間2022年01月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格14.53萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1530公里
綜合評分

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缺點：小屏幕，小屏幕�。。�！一開始怎么看怎么難受，非常別扭，開了一個月后才勉勉強強習(xí)慣了，新車有點味道，買車的朋友要散散味道
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購買時間2022年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.53萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
缺點：等車的時間有點長，有點不耐煩了，沒事就催銷售提車，因為疫情和芯片問題，目前還沒有發(fā)現(xiàn)非常不滿意的地方，以后在用車的過程中慢慢摸索吧。
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購買時間2022年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.78萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
缺點：大的坑洼，底盤會顯得硬朗了一些。車機界面設(shè)計一般，偶爾還會有卡頓。
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購買時間2022年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.38萬元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程2310公里
綜合評分

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缺點：說到這臺秦PLUS，前面我說了它的優(yōu)點，那么它沒有缺點嗎，我覺得也不是。這臺車當(dāng)時我買車的時候，等待提車的時間有點長了，交付周期太長，現(xiàn)在好像好點了。另外就是說新車的味道問題，這個小細節(jié)比亞迪依然沒有處理好，不應(yīng)該。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13100公里
綜合評分

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缺點：前排座椅使用了一體式的頭枕，看上去很運動，但是實際的乘坐感受一般，沒有那么舒適。另外，車頂只有普通的小天窗，沒有配備全景天窗，視野方面不夠開闊。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.63萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程4291公里
綜合評分
缺點：最不滿意的就是這臺車的減震效果了，特別是在經(jīng)過一些地面比較坑洼的路段的時候，車內(nèi)的顛簸感還是很明顯的，這就影響到了乘坐的舒適感。還有一點，就是秦PLUS也和大多數(shù)的新能源車型一樣，沒有提供備胎這個選項。
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