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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-13.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-20.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我覺得這款車很便宜,我相信很多家庭都能買得起,它的優(yōu)點(diǎn)很多,油耗也很低,我覺得它是最好的,油耗大概在四點(diǎn)左右。
缺點(diǎn):我覺得這款車的缺點(diǎn)是隔音不好,主要是輪胎噪音比較大,其他方面倒是沒什么問題。
外觀:這輛車的外觀非常的簡單,特別是車頭上的“秦”字,充滿了中國風(fēng)。
內(nèi)飾:中控屏很大,軟件也很豐富,開車的時(shí)候可以聽音樂,材質(zhì)我還能接受。
空間:我覺得空間比較大,能滿足一家人的需要,后備箱的空間還不錯(cuò),放兩三個(gè)行李箱還是沒問題的。
配置:物美價(jià)廉,價(jià)格便宜,油耗低,相信上班族都會喜歡。
動力:這輛車有純電動和混動兩種模式,我覺得這兩種模式的動力都很好,就像是我開這種車一樣。
操控: 車子的操控也很不錯(cuò),很多功能都可以遠(yuǎn)程控制,科技含量很高,就是踏板的重量不太合適。
油耗:混動車很省油,我剛提車沒多久,現(xiàn)在已經(jīng)超過四點(diǎn)了,非常滿意。
舒適:舒適性也沒問題,車?yán)锏目諝夂芎,空調(diào)制冷速度也很快,隔音效果并不是很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價(jià)格13.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程240公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這輛車的動力比較大,起步很快,加速反應(yīng)也很積極,感覺比燃油車的動力更足。
缺點(diǎn):唯一讓他不滿意的是,后排的頭部空間不夠大,對于個(gè)子矮一點(diǎn)的人來說沒什么影響,但是個(gè)子高一點(diǎn)的人就不舒服了。
外觀:這款車的前大燈造型會給人一種非常帥氣的感覺,并且整個(gè)車身非常的修長。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色也很搭配,大尺寸的中控屏很吸引男人,語音識別系統(tǒng)也很智能。
空間:車?yán)锏目臻g很大,但頭上的空間就有點(diǎn)小了。
配置:比亞迪是個(gè)大品牌,不用擔(dān)心質(zhì)量問題,售后也有保障。
動力:動力很強(qiáng),加速也很積極,一腳油門下去,速度飛快,根本不用擔(dān)心超車。
操控: 這輛車操作起來很簡單,智能配置也很豐富,就算是新手開起來,也能輕松駕馭。
舒適:這款車的座椅比較柔軟,頭枕位置也很好,隔音效果要差一些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1402公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我用了這么長時(shí)間,最滿意的就是秦 plus的油耗了,這輛車的油耗只有4個(gè)油,不算高,也不算太高,太低了,太省油了,而且油耗也不低,給人一種開奶奶車的感覺。
缺點(diǎn):在提車的時(shí)候,售貨員說要提車三個(gè)月才提車,我還真信了他的鬼話,再不提車,我就要去店里鬧事了。
外觀:外觀設(shè)計(jì)令人十分滿意。就是中意秦 plus的外觀,寬大的進(jìn)氣格柵很霸氣,車燈設(shè)計(jì)的很有辨識度,尾燈是貫穿式的,看起來更時(shí)尚,也更安全。
內(nèi)飾:我懷疑,這輛車的成本是不是用在外觀設(shè)計(jì)上了,內(nèi)飾設(shè)計(jì)不怎么樣,用料也太廉價(jià)了,鋼琴烤漆的面板看起來還不錯(cuò),但缺點(diǎn)是鋼琴烤漆面板太臟了,指紋也不知道是好是壞,中控臺太小了……
空間:前排的空間還算寬敞,只要不是太胖就行,后排稍微窄一點(diǎn)的話,可以坐兩個(gè)人,三個(gè)成年人就比較擠了,三個(gè)成年人就比較擠了,后備箱的空間足夠平時(shí)出行了。
配置:我覺得秦 plus dmi除了內(nèi)飾差了點(diǎn),舒適性差了點(diǎn),其他方面都做的很好,性價(jià)比也很高,畢竟只有10多萬,如果內(nèi)飾好一點(diǎn),舒適性高一點(diǎn),這個(gè)價(jià)位肯定買不到,國家號召買新能源車,有補(bǔ)貼,沒有購置稅,還是綠牌。保養(yǎng)簡單,油耗低,油價(jià)再高也不怕,大不了就是純電。”
動力:加速能力是毋庸置疑的,秦 plus的百公里加速只有7.9秒,這是一種無與倫比的速度,因?yàn)槭腔旌蟿恿,開著空調(diào),動力不會減弱,爬坡也不會太難。
操控: 秦 plus是一款緊湊型轎車,雖然空間不是很大,但是因?yàn)轶w積小,所以可以開的更快,方向盤也更穩(wěn),方向盤也更輕,女孩子都能開,剎車和油門都很快。
油耗:我聽說,很多秦 plus的車主,都把秦 plus dmi當(dāng)油車來開,確實(shí),這個(gè)油耗真的很低,就算是純油,也不需要太多的油費(fèi),像我這樣的人,只要有時(shí)間就可以充電,而且小區(qū)里也有充電樁,一晚上就充滿了,不會影響第二天的使用。
舒適:座椅的舒適性并不是很好,短時(shí)間開車還不覺得,偶爾開久了腰就累了,而且路面比較硬,過減速帶和坑娃路很顛簸,而且風(fēng)聲也很大,適合我們這些工資不高的人,如果喜歡舒服的話,可以選擇價(jià)格比較高的車型,秦算是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用的了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的還是外觀,設(shè)計(jì)得非常漂亮,非常有辨識度,前大燈和中網(wǎng)非常年輕,充滿了科技感。
缺點(diǎn):隔音一般,胎噪比較明顯,在高速行駛的時(shí)候,風(fēng)噪稍微大了一些。
外觀:整體給人一種簡約大氣的感覺,充滿了運(yùn)動感,側(cè)面采用了溜背設(shè)計(jì),流線型的腰線,整體看起來非常的流暢,尾部的貫穿式尾燈看起來非常的有立體感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很年輕,很有個(gè)性,內(nèi)部設(shè)計(jì)的很現(xiàn)代,沒有異味,里面的配置也很齊全。
空間:前排一點(diǎn)壓力都沒有,后座可能有點(diǎn)小,儲物空間還行,后備箱空間也不小。
配置:物美價(jià)廉,功能齊全,動力也不錯(cuò),物美價(jià)廉,物美價(jià)廉。
動力:平時(shí)開車上班的時(shí)候,動力表現(xiàn)很好,加速也很平穩(wěn),我對速度的要求不高,買了一臺新能源就是為了日常使用,在紅綠燈的時(shí)候,我試了幾次加速,確實(shí)很不錯(cuò),加速很快。
操控: 方向盤很輕,開久了也不會覺得累,剎車很硬,底盤有點(diǎn)硬,走在非鋪裝路面上會有點(diǎn)顛簸。
油耗:大部分時(shí)間都是在城市里上下班,確實(shí)比燃油車省錢多了,續(xù)航時(shí)間也更長,能耗也更低。
舒適:座椅很舒服,包裹感也不錯(cuò),底盤調(diào)教的比較硬,對于一些坑坑洼洼的路面,確實(shí)會降低很多舒適性,隔音不好,胎噪風(fēng)噪也比較大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我非常滿意這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì),整體造型優(yōu)雅,用料上乘,10.1英寸懸浮屏充滿了科技感。
缺點(diǎn):乘坐舒適性方面,我不太滿意,因?yàn)楦粢粜Ч缓?/span>
外觀:這是一輛非常漂亮的車,前臉的進(jìn)氣格柵很大,車身側(cè)面的線條也很流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常的優(yōu)雅,用料比較實(shí)在,材質(zhì)也不錯(cuò),10.1英寸的懸浮式中控屏可以旋轉(zhuǎn),充滿了科技感。
空間:車內(nèi)空間大,儲物空間大,后備箱里的空間足夠買東西了。
配置:物美價(jià)廉,功能配置實(shí)用,所以選擇這款車的人多了去了,相信大眾的眼光還是很毒辣的。
動力:這輛車的動力不是很大,但每天上下班都能用上,加速和起步都很不錯(cuò)。
操控: 操控很簡單,他的駕駛輔助配置很多,平時(shí)駕駛起來很輕松,油門反應(yīng)也很積極
油耗:買車的時(shí)候,大部分時(shí)間都是在市區(qū)里面開車,油耗也不算太高,差不多每百公里4.1升左右。
舒適:我不太滿意舒適度,因?yàn)楦粢粜Ч_(dá)不到預(yù)期,特別是加速之后,車內(nèi)噪音比較大,但是座椅卻很柔軟,填充的也比較厚實(shí)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):說實(shí)話,車?yán)锏目臻g很大,軟綿綿的,坐在上面很舒服。另外,換擋順暢,特別是在市區(qū)堵車的情況下,走走停停,正是混動車型發(fā)揮作用的時(shí)候。低速行駛不僅省油而且靜音。內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常不錯(cuò),外觀也非常符合我的口味!
缺點(diǎn):這輛車整體做工不錯(cuò),各個(gè)部件的組裝工藝都比較成熟。不過隔音效果一般,在低速行駛的時(shí)候基本是安靜的。但是,在高速行駛的時(shí)候,會產(chǎn)生一些噪音,主要是風(fēng)噪和胎噪會進(jìn)入車內(nèi)。再者,這輛車的性價(jià)比并不高,主要是因?yàn)閮r(jià)格太高了。
外觀:這輛車的前臉非常漂亮,車燈和保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)得非常精致。輪轂比較大,看起來更有運(yùn)動感,看起來很有氣勢。車身的中網(wǎng)設(shè)計(jì)得非常逼真,看得出來設(shè)計(jì)師在外觀設(shè)計(jì)上下了很大的功夫。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾不怎么樣,但在這個(gè)價(jià)位上,已經(jīng)算是不錯(cuò)了。主要是做工和工藝上的用心。方向盤很舒服,材質(zhì)和顏色都很豐富,視覺效果也很好,整體看起來很高級。
空間:空間感覺不錯(cuò),坐進(jìn)車?yán)镆稽c(diǎn)都不擁擠。坐在前排很容易就能調(diào)整成舒適的坐姿,再坐到后排座椅上,頭部和腿部的空間還是有一定空間的,坐進(jìn)去一點(diǎn)都不覺得憋悶。后備箱的空間還算不錯(cuò)。
配置:雖然有一些優(yōu)惠,但是和其他車比起來,還是差了一些,尤其是燃油車。不過轉(zhuǎn)念一想,以后能省下一大筆錢,他心里也踏實(shí)了不少。
動力:這輛車的動力輸出很快,油門一踩下去,動力就會變得更強(qiáng)。即使是中后期,只要肯踩油門,動力衰減并不明顯,對于新手來說,駕駛起來還是很有信心的。在高速上超車,一點(diǎn)都不累。
操控: 總體來說,它的操控還算不錯(cuò),很容易上手。方向盤轉(zhuǎn)動起來并不費(fèi)力,其他輔助功能使用起來也十分方便。感覺這車的穩(wěn)定器還不錯(cuò),能保證行車安全。而且懸架的支撐性也很好,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,并沒有出現(xiàn)明顯的側(cè)傾。
油耗:在城市里開車,基本不需要油,只需要用電就行了,電費(fèi)也不貴,每公里每小時(shí)15.8度電,節(jié)能效果非常好。油耗一般不超過6 L,變化不大,比較穩(wěn)定。按照現(xiàn)在的油價(jià),一公里也就是4毛錢左右。
舒適:這輛車還是很舒服的,座椅很舒服。但是風(fēng)噪控制的并不是很好,當(dāng)車速超過一百公里每小時(shí)的時(shí)候,就會有輕微的風(fēng)聲傳來,雖然聲音不大,但是對于司機(jī)來說,聽久了反而會讓人心煩意亂。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1214公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是,買秦 plus的時(shí)候不用等車,因?yàn)槲铱吹胶芏嗯笥讯荚诘溶,不過我買秦 plus的時(shí)候,交了錢就能開走了。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是,雖然我訂了車,不用等車,但是比那些需要等車的人,我得到的優(yōu)惠比他們少。這讓我有點(diǎn)納悶。
外觀:秦 plus的外觀很大氣,特別是前進(jìn)氣格柵,更是彰顯了它的個(gè)性,兩側(cè)的 LED大燈更是炯炯有神,看起來栩栩如生。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不僅做工精致,整體設(shè)計(jì)也相當(dāng)豪華,柔軟的中控臺配上大屏幕,不僅看起來很有質(zhì)感,而且操作起來也很方便,功能也很清晰,而且車內(nèi)還有幾個(gè) USB接口,不用擔(dān)心手機(jī)沒電了。
空間:前排和后排的空間都很不錯(cuò),儲物能力也很強(qiáng),平時(shí)老婆的東西放起來都很方便,后備箱里的空間也很大,足夠我們一家人使用了。
配置:每個(gè)人對事物的看法都不一樣,我覺得秦 plus的性價(jià)比還是很高的,不僅在保養(yǎng)和油耗上,還能省下一大筆錢,而且在二手市場上,秦 plus的保值率一直很高,深受大家的歡迎。
動力:秦 plus的動力很足,平順性也很好,換擋的時(shí)候并不覺得有什么不適,踩油門的時(shí)候還能感覺到推背感,在城市里開著車已經(jīng)綽綽有余了。
操控: 秦 plus的操控感非常好,方向盤輕盈,方向感也很好,雖然車身很長,但是在大街小巷里轉(zhuǎn)彎還是很容易的,再加上底盤的前部和后部都安裝了減震器,在崎嶇不平的道路上行駛的時(shí)候,可以很好的減輕車身的震動。
油耗:油耗并不高,開著空調(diào)在市區(qū)行駛,平均每一百公里要消耗6個(gè)油,這是正常的油耗,和我朋友的那輛車比起來,簡直就是小巫見大巫。
舒適:舒適性很好,空間很大,空氣流通度也很好,座椅的承重性和承重性都很好,再加上車內(nèi)的空調(diào)也很給力,即便是在四十一度的夏天,坐在車?yán)镆矔杏X到一股涼意。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是舒適度,這個(gè)價(jià)位的車還真不好買。
缺點(diǎn):不滿意的是味道有點(diǎn)重,有點(diǎn)不習(xí)慣。
外觀:外觀依舊很新穎,可看性很強(qiáng),回頭率很高,給人一種尊貴的感覺。
內(nèi)飾:我還是比較喜歡內(nèi)飾設(shè)計(jì)的,不會太過花哨。
空間:后排空間足夠大,空間也很合理。
配置:總體來說,性價(jià)比還是很高的,畢竟在這個(gè)價(jià)位上,很少會有這么多優(yōu)點(diǎn)。
動力:油門踩到底,油門踩到底,尤其是等紅綠燈的時(shí)候。
操控: 方向盤助力不錯(cuò),功能齊全,駕駛安全性和實(shí)用性都有了質(zhì)的提升。
油耗:耗能在新能源領(lǐng)域算是不錯(cuò)了, dmi技術(shù)更是國內(nèi)領(lǐng)先。
舒適:舒適的電車,舒適度自然是要高一些的,但是新車的味道還是比較重。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控性也不錯(cuò),相對來說更適合家用,運(yùn)動感十足,性價(jià)比還不錯(cuò),一家五個(gè)人坐在里面,一點(diǎn)都不擁擠,方向盤手感不錯(cuò),年輕時(shí)尚,性價(jià)比很高。
缺點(diǎn):乘坐空間方面,我們一家人坐在里面還是挺寬敞的,直接買一輛就行了,最重要的是儲物空間設(shè)計(jì)的很好,開久了會感覺很累,而且還很有抗震性。
外觀:前臉和尾燈看起來都很時(shí)尚,給人一種精致高級的感覺,車漆的顏色和線條感很強(qiáng),給人一種銳利的感覺,這輛車的外觀很有立體感,外觀很漂亮,顏色也很好看,讓人很喜歡。
內(nèi)飾:我個(gè)人挺喜歡這種設(shè)計(jì)的,材質(zhì)非常的精致,每一個(gè)細(xì)節(jié)都非常的精致,內(nèi)飾的做工也非常的漂亮,這個(gè)價(jià)位的裝備讓我很滿意,沒有任何的敷衍,顏色也非常的協(xié)調(diào)。
空間:座椅透氣性不錯(cuò),中控臺的儲物空間我沒怎么用過,布局還算合理,不需要太大的空間,空間很大,空間也很大,儲物格也很多,前排空間還算不錯(cuò)。
配置:這輛車各方面都很不錯(cuò),物美價(jià)廉,我覺得這輛車的性價(jià)比很高,我很喜歡它,性價(jià)比很高,而且還能接受它的缺點(diǎn)。
動力:給人的感覺就是他的輸出很強(qiáng),滿載的情況下,動力輸出并沒有受到太大的影響,起步穩(wěn)定,動力也不錯(cuò),換擋的時(shí)候從來沒有卡頓過,上高速的時(shí)候表現(xiàn)的還算不錯(cuò),沒有漂移的感覺,平時(shí)在城市里開著也沒什么感覺。
操控: 不用踩剎車,方向盤很準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會有太大的吃力,感覺整輛車的協(xié)調(diào)性都很好,操控起來比想象中要靈活得多。
油耗:不會給我太多的經(jīng)濟(jì)壓力,我可以接受的費(fèi)用不高,我平常開車的習(xí)慣還不錯(cuò),經(jīng)濟(jì)性真不錯(cuò)。
舒適:座椅的隔音效果非常的好,座椅非常的貼合人的后背,隔音效果非常的好,坐起來也非常的舒服,前后排的座椅都非常的厚實(shí),平時(shí)在城市里開著車窗也不會發(fā)出太大的聲響。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買車已有一個(gè)月,簡單總結(jié)一下用車的感覺
缺點(diǎn):缺點(diǎn)如下:
外觀:非常喜歡,非常漂亮,特別是貫穿式尾燈和流水轉(zhuǎn)向燈,非常漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,原車的中控臺容易落灰,貼上星空膜非常好看
空間:車內(nèi)空間大,后備箱空間小一點(diǎn),小一點(diǎn)的嬰兒車放不下。
配置:使用成本低,駕駛感受好,性價(jià)比高,值得推薦。
動力:動力很強(qiáng),感覺一輛不到二十萬的油車,都能被秒殺。
操控: 方向盤輕巧,有兩種模式,既舒適又標(biāo)準(zhǔn)。
油耗:充值二十分鐘到一百分鐘,刷一刷手機(jī)就行了。
舒適:空調(diào)的降溫效果非常好,氣溫35度降溫1分鐘以上
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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