一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（633）+1 后排空間小（409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性?xún)r(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 河池
裸車(chē)價(jià)格16.53萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3564公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：13年考的證，一直沒(méi)摸過(guò)車(chē)，買(mǎi)車(chē)后雖然是“老司機(jī)”，但是還乖乖的貼上了實(shí)習(xí)生的牌牌，安全第一，選擇這款車(chē)?yán)碛珊芏�，其中最看重的就是電�?dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì)，有種開(kāi)電驢的感覺(jué)，一踩油門(mén)就持續(xù)加速，松開(kāi)油門(mén)沒(méi)有明顯的減速，剎車(chē)軟硬適中，就是堵車(chē)不開(kāi)自適應(yīng)巡航踩多了會(huì)累
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的話(huà)，就是車(chē)的后備箱有點(diǎn)淺，放不了太高的東西，平時(shí)喜歡釣魚(yú)，大一點(diǎn)的釣箱放不進(jìn)去。
外觀：外觀絕對(duì)是靚女一枚，絕對(duì)的顏值小花旦。而且我覺(jué)得以前的外觀都沒(méi)有現(xiàn)在的好看，以前的標(biāo)也土的很。車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈的造型也是獨(dú)一無(wú)二的，似劍似羽，富有滿(mǎn)滿(mǎn)的中國(guó)風(fēng)
內(nèi)飾：在很多方面都吸引著我這輛車(chē)，它其實(shí)是一輛很有實(shí)力的車(chē)，它的內(nèi)飾做得也比同級(jí)別的車(chē)要更好看更耐看，每次看到它都覺(jué)得不一樣。
空間：空間是沒(méi)有問(wèn)題的，不會(huì)因?yàn)樗碾姵貢?huì)占據(jù)一定的空間，導(dǎo)致我乘坐空間不大。這個(gè)的話(huà)是沒(méi)有的，然后我這里面的話(huà)是非常的寬敞后面第二排坐人的話(huà)，他的膝蓋離前排的座位也會(huì)有一定的空間，顯得非常的寬敞舒適。
配置：這車(chē)才開(kāi)了幾個(gè)月，整體感覺(jué)用車(chē)費(fèi)用算省。而且主要是比亞迪的車(chē)子，刀片電池比較值得信賴(lài)，動(dòng)力也足，外觀看著也比較滿(mǎn)意。這個(gè)價(jià)位的轎車(chē)來(lái)說(shuō)，配置也算豐富。個(gè)人覺(jué)得這個(gè)價(jià)格的話(huà)遠(yuǎn)超同價(jià)位的燃油轎車(chē)。新能源的車(chē)油耗低，用車(chē)成本就低，比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠�，F(xiàn)在各個(gè)地方都有針對(duì)綠牌的優(yōu)待政策，用車(chē)夠方便也快捷。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力比燃油車(chē)的強(qiáng)，而且1.5L的動(dòng)力平時(shí)已經(jīng)足夠了，正常加速的時(shí)候稍微有點(diǎn)一點(diǎn)延遲，動(dòng)力還行，正常家用，差不多夠用，開(kāi)空調(diào)的話(huà)，加速效果有點(diǎn)影響，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速略高一點(diǎn)。
操控：
考駕照的時(shí)候開(kāi)手動(dòng)擋真的是吃力，又是離合又是掛檔又是剎車(chē)的，感覺(jué)手忙腳亂的，現(xiàn)在好了就剎車(chē)油門(mén)。輕松加愉快搞定。雖然會(huì)開(kāi)手動(dòng)擋的，但是個(gè)人意愿一點(diǎn)也不想開(kāi)手動(dòng)擋的車(chē)，如果讓我開(kāi)手動(dòng)擋，我更樂(lè)意騎電動(dòng)單車(chē)。嘿嘿
油耗：這臺(tái)車(chē)的油耗非常值得我滿(mǎn)意。因?yàn)楣居谐潆姌�，家里也有充電樁！所以在市區(qū)，平常我大部分時(shí)間開(kāi)的是純電。那叫一個(gè)省錢(qián)，那叫一個(gè)實(shí)惠，那叫一個(gè)爽呀。畢竟這是真金白銀。有時(shí)候帶著家人出去玩，旅游的時(shí)候，開(kāi)啟油電模式。而且油耗也非常低。這個(gè)車(chē)油耗在3.5L以下。平常我加滿(mǎn)一箱油之后，好長(zhǎng)好長(zhǎng)時(shí)間都沒(méi)有再加過(guò)。所以這個(gè)車(chē)真的是像官方所說(shuō)那樣，真的很省油。
舒適：座椅都是包裹式的座椅，所以坐起來(lái)非常的舒服。每天身心疲憊的，回家的路程上一坐上車(chē)。就非常的溫馨，舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4259公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然是他的油耗了，簡(jiǎn)直太貼心了，現(xiàn)在油價(jià)越來(lái)越高，都快突破8塊的油價(jià)，然后現(xiàn)在因?yàn)榻?jīng)濟(jì)環(huán)境又不好，賺錢(qián)也越來(lái)越難，物價(jià)也越來(lái)越高，這個(gè)時(shí)候有一臺(tái)省油的車(chē)，這一臺(tái)新的元?dú)饩驼娴氖翘昧耍一旧显诔栽旱牡暧熊?chē)的話(huà)，油的話(huà)很少用可能以后會(huì)去出去旅游的話(huà)，那可能會(huì)有理由，但是有的話(huà)呢，也就三群規(guī)定，油耗與13.8升了一個(gè)油耗，感覺(jué)也很便宜，然后這款車(chē)買(mǎi)的時(shí)候呢，也不需要購(gòu)置稅，這個(gè)大概省了一萬(wàn)多塊錢(qián)，感覺(jué)雖然說(shuō)車(chē)站沒(méi)有優(yōu)惠，但是這里面誰(shuí)萬(wàn)多塊錢(qián)，也算是一個(gè)不錯(cuò)的選擇吧。
缺點(diǎn)：說(shuō)到最不滿(mǎn)意的地方，就是等車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)了，我等了四個(gè)月這臺(tái)車(chē)。等的那叫一個(gè)心急，那叫一個(gè)心焦呀。但是沒(méi)有辦法，廠家產(chǎn)能低，訂單多，只能排隊(duì)等。還有一點(diǎn)就是一定要抬，稍微有點(diǎn)小，如果廠家后期改大一點(diǎn)會(huì)更好。那樣的話(huà)會(huì)更大氣，要不然還沒(méi)有我的電瓶車(chē)屏幕大！總感覺(jué)少了點(diǎn)兒什么！不過(guò)還好，沒(méi)有太大的影響。
外觀：整車(chē)的外觀呢？是由前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)或者覆蓋葛先生領(lǐng)銜打造，由底盤(pán)專(zhuān)家漢斯柯克先生進(jìn)行底盤(pán)調(diào)校，非常扎實(shí)
內(nèi)飾：這款車(chē)用料，做工啥的都非常講究。皮質(zhì)座椅顯得比較高檔。摸著方向盤(pán)的材質(zhì)也特別好，特別棒，有手感，真皮方向盤(pán)。給人一種非常舒適，非常運(yùn)動(dòng)，而且又非常高檔的感覺(jué)。所以說(shuō)這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾，和其他車(chē)比起來(lái)，顯得比較高檔！
空間：后排座椅并排坐三個(gè)成年人都不會(huì)有任何擁擠的情況，也可以很輕松的動(dòng)彈一下自己的身體，舒展一下，特別寬敞。
配置：總之這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比非常高。搭載的是導(dǎo)入電池，也非常安全。，總之，這臺(tái)車(chē)無(wú)論從安全性，性能方面，行駛質(zhì)感方面，還有智能科技方面，都是沒(méi)得說(shuō)的。難怪這臺(tái)車(chē)要那么久，才能提車(chē)！可以說(shuō)在這個(gè)價(jià)位這個(gè)級(jí)別里面，真的找不到第二輛車(chē)，和他對(duì)抗了。提速快，省油，比較安靜，換擋比較平順。主要就是價(jià)位，價(jià)位來(lái)說(shuō)，十萬(wàn)多塊錢(qián)。買(mǎi)一臺(tái)同時(shí)又兼?zhèn)溥@么多功能配置的車(chē)。真的是值超值！一臺(tái)車(chē)讓我看到了國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)的一個(gè)希望。也希望以后國(guó)產(chǎn)車(chē)越來(lái)賣(mài)的越來(lái)越好！比亞迪，加油，國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)，加油！
動(dòng)力：畢竟是新能源，動(dòng)力方面表現(xiàn)優(yōu)秀，平時(shí)在超車(chē)，自己高速行駛時(shí)，表現(xiàn)都還挺好
操控：
我覺(jué)得操控上面的設(shè)計(jì)還是蠻不錯(cuò)的，最為吸引我的一點(diǎn)就是它的倒車(chē)影像了，開(kāi)起來(lái)的時(shí)候比較好，至少減輕了我的駕駛壓力，但是它的方向盤(pán)是比較一般，因?yàn)樵谵D(zhuǎn)向的時(shí)候是比較吃力的，長(zhǎng)期駕駛下來(lái)會(huì)覺(jué)得比較吃力一些。
油耗：在跑高速的時(shí)候這個(gè)油耗才是真的低，雖然日常就已經(jīng)達(dá)到了我的范圍，但高速路上會(huì)讓人覺(jué)得很震驚。
舒適：整個(gè)行車(chē)過(guò)程中我最喜歡的就是沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟隆隆的聲音了，非常的靜謐。有點(diǎn)胎噪放點(diǎn)音樂(lè)就蓋過(guò)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程8641公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：入手油電混合車(chē)子，大家選車(chē)的時(shí)候肯定注重的就是秦PLUS DMi的省油能力，因?yàn)檫@方面確實(shí)表現(xiàn)的很優(yōu)秀，而且現(xiàn)在選擇這樣一輛油電混合車(chē)，更多的是能夠感覺(jué)這個(gè)車(chē)子秦PLUS DMi的表現(xiàn)力非常強(qiáng)。這個(gè)車(chē)子秦PLUS DMi的實(shí)力也是比較好的，這些方面都讓我覺(jué)得特別的滿(mǎn)足，也讓我覺(jué)得特別的踏實(shí)，這就是一輛省油車(chē)子的魅力，這就是一輛有點(diǎn)混合車(chē)秦PLUS DMi的影響力，反正現(xiàn)在覺(jué)得這方面表現(xiàn)真的很優(yōu)秀。
缺點(diǎn)：首先比較關(guān)鍵的一個(gè)因素就是它的舒適度上面的表現(xiàn)可能是需要再?gòu)?qiáng)化一些的，因?yàn)樗母粢羯厦娴淖龉げ](méi)有那么的好，而且風(fēng)噪的聲音是比較明顯的，其次就是操控上面的比較小的問(wèn)題了，它的方向盤(pán)在轉(zhuǎn)向的時(shí)候是比較吃力的。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)對(duì)于我個(gè)人的設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，是比較符合我個(gè)人的外觀設(shè)計(jì)的，因?yàn)樗幸粋�(gè)最為好的設(shè)計(jì)就是它的外觀風(fēng)格比較的動(dòng)感，幾乎從來(lái)沒(méi)有任何的不適感，而且車(chē)前臉的動(dòng)感設(shè)計(jì)還是比較好的。
內(nèi)飾：品質(zhì)和顏值都兼顧到了，座椅縫合的地方都有做加固處理，而且整體的品質(zhì)摸起來(lái)都非常的細(xì)膩，有質(zhì)感，劣質(zhì)的材質(zhì)是完全呈現(xiàn)不出來(lái)這種完美的感受的。
空間：前后排空間足夠大。這也是我選擇他的原因之一，尤其我喜歡它后排的時(shí)候，中間沒(méi)有凸起的地方。因?yàn)樵隈{校學(xué)車(chē)的時(shí)候，我已經(jīng)非常厭煩大眾后面凸起的高梁，后排坐三個(gè)人，那樣真的會(huì)特別的難受�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):手感一絕，沒(méi)毛病
配置：不得不說(shuō)這款車(chē)的性?xún)r(jià)比確實(shí)是很高，買(mǎi)車(chē)之前就聽(tīng)別人說(shuō)過(guò)，都說(shuō)買(mǎi)它是比較劃算的，事實(shí)上也，確實(shí)如此，再加上我也確實(shí)喜歡這個(gè)車(chē)型，所以我覺(jué)得能買(mǎi)到它，挺幸運(yùn)的
動(dòng)力：這款車(chē)平時(shí)用的最多的就是買(mǎi)菜車(chē)上下班，偶爾自駕出去玩一下，也不會(huì)走太遠(yuǎn)，遇到城市里的坡度感覺(jué)行駛很輕松，在市里面走就更不用說(shuō)了，所以對(duì)于小白的我來(lái)說(shuō)動(dòng)力真的是還可以。
操控：
這款車(chē)的操控也比較靈敏，方向盤(pán)也比較輕，還帶有很多輔助功能，各種模式。個(gè)人比較喜歡純電模式行駛，因?yàn)殪o音效果比較好。而且這個(gè)車(chē)還有nfc功能，開(kāi)車(chē)忘記帶鑰匙的話(huà)，用手機(jī)就可以解鎖，手機(jī)沒(méi)電也可以接受，所以不用擔(dān)心忘記帶鑰匙或者手機(jī)沒(méi)電。
油耗：超低的能耗是這款車(chē)的最大優(yōu)勢(shì)了，非常好，平時(shí)上下班不算遠(yuǎn)，充電也很方便
舒適：自從我入手這輛車(chē)到現(xiàn)在為止，感覺(jué)它可能偶爾行駛的過(guò)程當(dāng)中會(huì)有點(diǎn)顛簸感，這種震動(dòng)感可能有些人會(huì)覺(jué)得敏感，但是我覺(jué)得沒(méi)什么太大的問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程2145公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的能耗方面的表現(xiàn)，真的非常的省錢(qián)，而且在外觀自己操控方面，個(gè)人認(rèn)為還是不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：沒(méi)有最不滿(mǎn)意，只有一點(diǎn)小建議，把儀表盤(pán)稍改大氣一點(diǎn)點(diǎn)就好了，還沒(méi)有一個(gè)手機(jī)的屏幕大，真的尷尬，雖然是大師設(shè)計(jì)也有一定的道理，但是這點(diǎn)就不完美了。
外觀：起來(lái)是非常養(yǎng)眼的，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，它有自己的特點(diǎn)，車(chē)的設(shè)計(jì)是不同于大眾審美的，他的設(shè)計(jì)能夠很好的把車(chē)身的那種高級(jí)感給呈現(xiàn)出來(lái)，設(shè)計(jì)非常漂亮，顏值也是非常高，一看給我的沖擊力就很強(qiáng)會(huì)有一種眼前一亮的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)，其實(shí)還好就是那個(gè)功能的那個(gè)顯示屏，感覺(jué)出來(lái)也不好看，放里面也不好看，都不好看。
空間：秦plus就是普通家用車(chē)的空間水平，整體不是顯得特別寬敞，前排座椅空間還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)榍豴lus可以前后調(diào)節(jié)，所以相比于后排來(lái)講，還是有比較自由的空間，后排座椅也是夠用的，只要身材不是很特殊，就沒(méi)有什么問(wèn)題。
配置：總體來(lái)說(shuō)滿(mǎn)意度是五顆星，性?xún)r(jià)比的確是很高的。這個(gè)價(jià)位的車(chē)，提速又快，又省油，而且還那么漂亮。隔音相對(duì)來(lái)說(shuō)我也挺滿(mǎn)意的，所以綜合來(lái)說(shuō)，五星。人無(wú)完人，車(chē)子肯定也有他不完美的地方啦。
動(dòng)力：偶爾在市區(qū)內(nèi)再次起步的時(shí)候，會(huì)顯得動(dòng)力有點(diǎn)肉，但是跑高速，或者是在其他時(shí)候沒(méi)有明顯的感覺(jué)，是可以滿(mǎn)足正常的駕駛需求的，本身我的要求也不太高，感覺(jué)還可以。
操控：
操控沒(méi)什么話(huà)說(shuō)，平時(shí)上下班也談不上什么操控，在轉(zhuǎn)向自己剎車(chē)方面表現(xiàn)很好
油耗：能耗方面沒(méi)什么可說(shuō)的，買(mǎi)它就是沖著省錢(qián)去的，這也是他的一大賣(mài)點(diǎn)，作為都市人，成天除了堵車(chē)就是堵車(chē)，要是不買(mǎi)省油的車(chē)真心開(kāi)不起，所以選擇這款車(chē)沒(méi)毛病。
舒適：這個(gè)車(chē)的座椅舒適性特別棒，很柔軟。銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)，這個(gè)車(chē)的一個(gè)座椅是運(yùn)動(dòng)座椅，而且非常時(shí)尚，采用人體工學(xué)設(shè)計(jì)的一款座椅。因?yàn)槲屹I(mǎi)的這款車(chē)是高配像氛圍燈呀，行車(chē)記錄儀這個(gè)車(chē)都帶。特別是到晚上看上去車(chē)內(nèi)來(lái)說(shuō)，非常豪華，非常舒適而且溫馨。屏幕好大，有時(shí)候我閨女比較鬧，坐在車(chē)?yán)锟梢钥磩?dòng)畫(huà)片。那叫一個(gè)美啊。好歹也是個(gè)哄娃神器�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:自動(dòng)恒溫空調(diào)�？照{(diào)來(lái)說(shuō)也比較舒適�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:標(biāo)配后排出風(fēng)口。乘客空間乘客的舒適度也比較高。車(chē)內(nèi)噪音異味:那你的噪音也比較小，偶爾的有正常的胎噪，風(fēng)噪也很正常，看起來(lái)像一個(gè)純電動(dòng)車(chē)車(chē)，現(xiàn)在味道也很小，放幾個(gè)炭包更好了。懸架減震舒適性:這一臺(tái)車(chē)整體的懸架效果非常好，過(guò)坑洼路面，減速帶啥的也非常舒適，沒(méi)有什么顛簸感�？照{(diào)效果:空調(diào)的制冷效果也非常好，制熱制冷也非常快座椅舒適性:座椅比較柔軟，包裹性也比較強(qiáng)，腰部支撐非常柔軟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)讓我最滿(mǎn)意的地方就是省錢(qián)，油耗基本上跟我摩托車(chē)的油耗差不多，在市區(qū)內(nèi)大多數(shù)都是用電，基本不用什么油。
缺點(diǎn)：有時(shí)候在市區(qū)內(nèi)等紅綠燈，再次起步的時(shí)候，動(dòng)力好像就沒(méi)有剛開(kāi)始那么充足，顯得稍微有一點(diǎn)點(diǎn)弱，這種情況雖然不是經(jīng)常有，但是多少會(huì)有一點(diǎn)影響，尤其是后面的車(chē)子會(huì)不斷的催促，感覺(jué)會(huì)有一點(diǎn)麻煩。
外觀：外觀上最明顯的感覺(jué)就是非常有氣勢(shì)，而且造型也是比較獨(dú)特的，有自己的風(fēng)格，不會(huì)模仿其他車(chē)子的造型，給人一種很別致的感覺(jué)，車(chē)身線(xiàn)條顯得很優(yōu)雅，車(chē)尾部也設(shè)計(jì)得比較飽滿(mǎn)，但是沒(méi)有那種很笨重的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較喜歡，不管是懸浮儀表盤(pán)還是儀表臺(tái)，包括座位顏色，唯一不喜歡的是屏，有點(diǎn)太大，感覺(jué)跟車(chē)的大小不匹配
空間：空間還可以吧，我和我老公都不算特別高。所以，覺(jué)得空間還是挺大的。我身高170厘米，體重130斤。哈哈哈。我老公178厘米，135斤。家里還有兩個(gè)孩子，后排座椅空間也挺大的。一家四口足夠用了。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:放東西的地方還是很多的，因?yàn)榧依镉袑殞�。所以總要隨車(chē)準(zhǔn)備很多東西，以備不時(shí)之需。特別是后期座椅中間的放茶杯的小桌板，真的太好用了。因?yàn)閷殞氂袝r(shí)會(huì)在車(chē)上吃東西，這就用地方放了。后備廂容積:后備箱很深，挺能裝的。帶寶寶出去玩，帳篷，嬰兒車(chē)，爬爬墊，媽咪包，統(tǒng)統(tǒng)放進(jìn)去。還不滿(mǎn)呢！。
配置：這款車(chē)真是性?xún)r(jià)比之王，后期保養(yǎng)維護(hù)基本沒(méi)多少費(fèi)用，比純?nèi)加蛙?chē)省太多了。
動(dòng)力：其實(shí)我覺(jué)得在中后期的時(shí)候整個(gè)加速能力表現(xiàn)的還是很好的，像它有比較強(qiáng)烈的持續(xù)性，這一點(diǎn)我覺(jué)得比預(yù)期的要好很多。
操控：
油門(mén)踏板采用的是風(fēng)琴式踏板，非常舒服，油門(mén)踏 板的靈敏度也非常高
油耗：唯一發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題就是比純油車(chē)省了好大一筆開(kāi)銷(xiāo)，這也是我選擇她的初衷，對(duì)于上班族來(lái)說(shuō)，油耗是我必須要考慮的問(wèn)題，況且我每天上班100多公里，如果真的用油，估計(jì)工資全都搭進(jìn)去了。跑高速，140速度沒(méi)問(wèn)題，提速還是不錯(cuò)的。
舒適：整體舒適性做的還是不錯(cuò)的，座椅做工設(shè)計(jì)都很精細(xì)，坐上去也舒服。隔音效果做得也不差，跑高速的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)到噪音，這點(diǎn)我是很喜歡的。不過(guò)減震效果還是需要提升的，在坑洼路面上行駛，前排的感覺(jué)還好，老人小孩坐后排的時(shí)候多少還是有點(diǎn)抖動(dòng)感的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我滿(mǎn)意這個(gè)舒適度，尤其是座椅，年輕人出差四五個(gè)小時(shí)完全可以自己開(kāi)車(chē)，家里有老人的，乘坐個(gè)四五個(gè)小時(shí)，也不用有啥擔(dān)心的，不容易疲勞。
缺點(diǎn)：在我看重的幾個(gè)方面里，它的表現(xiàn)也是很不錯(cuò)的，他都還是有他比較突出的地方的，車(chē)子確實(shí)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，比較讓人滿(mǎn)意。車(chē)子可供消費(fèi)者挑選的顏色要是再多一點(diǎn)就更好了，其余沒(méi)有什么要求了，整體感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。
外觀：對(duì)于小白來(lái)說(shuō)，看車(chē)首選的就是外觀，它的線(xiàn)條，大燈，尾燈，整體都很漂亮，一眼相中
內(nèi)飾：內(nèi)飾配色也比較簡(jiǎn)單，還算耐看，皮質(zhì)也比較有質(zhì)感。座椅的包裹性也還好，整體還算舒適。
空間：空間足以支撐我使用，前座后座都不擠，儲(chǔ)物盒，扶手盒都很贊
配置：對(duì)比我們看的其他品牌的車(chē)型，比亞迪的秦Plus dmi的性?xún)r(jià)比很高。但是銷(xiāo)售一點(diǎn)沒(méi)給我們便宜啊。真的是，買(mǎi)東西不都要講講價(jià)的嗎？要是能再優(yōu)惠點(diǎn)就更好了！
動(dòng)力：在動(dòng)力這一塊，我真的是挺滿(mǎn)意的，10萬(wàn)級(jí)別的車(chē)，達(dá)到7.3秒的破百加速。提速這一塊肯定是比較快的，我也有開(kāi)過(guò)朋友的燃油車(chē)。跟燃油車(chē)比起來(lái)的話(huà)，新能源車(chē)還真的是有它的優(yōu)勢(shì)。起步這一塊，我是特別滿(mǎn)意的。鑫源的銷(xiāo)售跟我說(shuō)這款車(chē)它是有電機(jī)，還有發(fā)動(dòng)機(jī)的。所以提速這么快，我倒是也能理解了
操控：
操控也很舒適，急剎車(chē)不會(huì)有明顯的點(diǎn)頭現(xiàn)象，急轉(zhuǎn)彎底盤(pán)感覺(jué)也很整，開(kāi)起來(lái)很舒服。
油耗：這個(gè)車(chē)的能耗更不用說(shuō)了，太省了，我平時(shí)開(kāi)車(chē)比較猛，綜合油耗也才4個(gè)油。
舒適：舒適性也算可以，就正常的日常家用轎車(chē)。這車(chē)空調(diào)里面有PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)，座椅的話(huà)也是運(yùn)動(dòng)座椅，對(duì)腰部的支撐性比較好。開(kāi)了幾個(gè)月，感覺(jué)這車(chē)的靜音效果非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)最滿(mǎn)意的地方就是它的外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣，感覺(jué)很時(shí)尚，也比較適合年輕人，看著很舒服，車(chē)內(nèi)空間也算比較寬敞，也有一定的儲(chǔ)物空間。人多東西多的話(huà)，也不用擔(dān)心存放不下。最主要的是新能源的車(chē)也比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，性?xún)r(jià)比比較高，價(jià)格的話(huà)也在自己能承受的范圍內(nèi)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的話(huà)暫時(shí)也沒(méi)有，硬要說(shuō)不滿(mǎn)意的話(huà)，那就是車(chē)價(jià)沒(méi)有一分錢(qián)的優(yōu)惠。對(duì)于國(guó)產(chǎn)車(chē)沒(méi)有優(yōu)惠，我覺(jué)得有很多匪夷所思，以前在我的印象中，只有這種像大眾啊，廣豐廣本，這樣的車(chē)型比較牛一點(diǎn)的車(chē)子的話(huà)才會(huì)沒(méi)有優(yōu)惠，但是現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)也沒(méi)有優(yōu)惠，我有一點(diǎn)點(diǎn)感到很奇怪，但是最終因?yàn)檐?chē)子比較好，也還是選擇了這款車(chē)
外觀：反正我現(xiàn)在入手了挺多車(chē)子的，感覺(jué)在綜合能力方面他做的還是很好的，而且這個(gè)外形非常加分，它的外觀的流暢度做的就很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常漂亮，我買(mǎi)的最高配這一款還自帶的氛圍燈，和雙拼色的內(nèi)飾，非常漂亮。
空間：我自己覺(jué)得這個(gè)車(chē)子秦PLUS DMi空間方面沒(méi)有什么太大的問(wèn)題，但是在前后排的整體布局方面，可能后排空間就相對(duì)來(lái)說(shuō)沒(méi)有那么寬敞，沒(méi)有前排那么自在。不過(guò)好在大多數(shù)時(shí)間都是我一個(gè)人開(kāi)車(chē)，覺(jué)得沒(méi)有什么問(wèn)題。
配置：目前為止還沒(méi)有到首保里程，根據(jù)反饋，回來(lái)的車(chē)主4S店保養(yǎng)是非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，大約在300左右到400左右
動(dòng)力：動(dòng)力是很棒的，雙動(dòng)力的嘛不容小覷的喲，而且超個(gè)車(chē)是游刃有余的（安全的前提下）
操控：
有時(shí)候在市區(qū)內(nèi)行駛到比較擁堵的路段，秦plus還是很容易操控的，即使道路比較窄，也可以輕松開(kāi)過(guò)去，因?yàn)榍豴lus的方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)向是比較精準(zhǔn)的，幾乎是沒(méi)有什么偏差，油門(mén)和剎車(chē)也很好控制。
油耗：我現(xiàn)在不管是跑高速還是跑市區(qū)里邊，感覺(jué)在不同路段行駛都能夠明顯感覺(jué)到這個(gè)車(chē)子秦PLUS DMi省油的這方面的魅力，這一點(diǎn)特別的主要也特別的認(rèn)可。
舒適：對(duì)于沒(méi)摸過(guò)車(chē)的小白來(lái)說(shuō)，也沒(méi)有對(duì)比，所以覺(jué)的一切都不錯(cuò)，一些老司機(jī)很看重的選車(chē)意見(jiàn)往往是參考意義不大，底盤(pán)要扎實(shí)（小白：不扎實(shí)難道要散架么），動(dòng)力要跟腳（小白：走自己的路，讓別人超去吧），方向要指哪打哪（小白：我這是在哪啊？），所以別問(wèn)什么動(dòng)力，底盤(pán)，操控，問(wèn)就是還可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：曾經(jīng)在等車(chē)的時(shí)間，有個(gè)也想買(mǎi)車(chē)意向的同事問(wèn)我：“這個(gè)車(chē)，又能上牌，又省油，動(dòng)力也好，又便宜。什么優(yōu)點(diǎn)都占了，那缺點(diǎn)是什么？我回答不出來(lái)，想來(lái)缺點(diǎn)也只能等時(shí)間去驗(yàn)證了。2021年7月，經(jīng)過(guò)認(rèn)真的思考，我決定和她在一起。她，純電續(xù)航120Km?。她，滿(mǎn)電滿(mǎn)油1200Km?。（實(shí)測(cè)，超過(guò)官方給的公里數(shù)，nice！。）?她，特別的溫柔，對(duì)于新手的我來(lái)說(shuō)，真的特別的穩(wěn)，操控可以說(shuō)一流。?我是新手，駕照科目四沒(méi)考完，我就讓代駕幫我開(kāi)回了家，不是很著急��！是特別的著急��！開(kāi)了到現(xiàn)在，差不多快半年了，也快到了2萬(wàn)公里了，hev才不到3500公里，沒(méi)發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題。
缺點(diǎn)：最最最最最最最最不滿(mǎn)意的就是等車(chē)的時(shí)間簡(jiǎn)直太長(zhǎng)了！�。�！因?yàn)槲覀兪青嵵莸�，家里的原�?lái)的車(chē)在下大暴雨的時(shí)候被水淹了。我們也沒(méi)有買(mǎi)保險(xiǎn)，只能自認(rèn)倒霉。所謂舊的不去，新的不來(lái)。7月份下旬去訂的比亞迪，一下子讓我們等到11月份才提車(chē)！快等了半年了！訂車(chē)的時(shí)候說(shuō)等兩三個(gè)月就能提車(chē)了！哼！騙人。
外觀：顏值很高，現(xiàn)在比亞迪的設(shè)計(jì)師也是高端品牌的設(shè)計(jì)師了，做出來(lái)的東西也是非常好，非常適合年輕一代
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配很年輕化，我雖然沒(méi)開(kāi)過(guò)多少車(chē)，但是也坐了不少，很少有藍(lán)色配色的，，個(gè)人是很喜歡淺藍(lán)淺藍(lán)的，家里的沙發(fā)套餐桌套，茶幾都是給穿的藍(lán)色衣服。
空間：空間還算滿(mǎn)意，有一定的儲(chǔ)物空間，而且后備箱空間也有。出去旅行，東西多的話(huà)，就不用擔(dān)心東西多放不下，后排座椅可以放倒，長(zhǎng)的大件物品也夠存放，車(chē)?yán)镞�帶有無(wú)線(xiàn)充電，也很方便，這款就是普通的家用緊湊型轎車(chē)的空間，日常家用代步完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：很多人都說(shuō)性?xún)r(jià)比這個(gè)點(diǎn)是因人而異的，但是我并不這么覺(jué)得，我覺(jué)得一輛好車(chē)如果能夠真正的被人發(fā)現(xiàn)，那就證明秦PLUS DMi真的是性?xún)r(jià)比很高，大家對(duì)秦PLUS DMi的口碑對(duì)秦PLUS DMi的評(píng)價(jià)也應(yīng)該是非常好的。
動(dòng)力：動(dòng)力就更強(qiáng)勁了，百公里加速7.3秒，比市面上的好多2.0的車(chē)動(dòng)力都要強(qiáng)。
操控：
方向盤(pán)指向很精準(zhǔn)，剎車(chē)很靈敏，然后加油也感覺(jué)很順暢，然后里面的一些功能鍵的話(huà)也非常的靈敏，比如說(shuō)你好小迪打開(kāi)空調(diào)，他的反應(yīng)速度非常的快。
油耗：我買(mǎi)的是120公里的，上下班足夠用了，差不多能開(kāi)2-3天。還可以免費(fèi)安裝充電樁，在家充的話(huà)，我都是直接充一夜。在充電站充的話(huà)一般30-40分鐘吧，就能充滿(mǎn)。還是挺快的，要是實(shí)在不想充電，加油也行。油耗才3.8，也不多。冬季能耗:電車(chē)冬天續(xù)航里程應(yīng)該都會(huì)少點(diǎn)
舒適：底盤(pán)懸架的調(diào)校不是特別好，所以對(duì)于一些細(xì)小的震動(dòng)不能夠徹底地濾出，偶爾經(jīng)過(guò)減速帶或者是路況不好的時(shí)候，顛簸感還是挺明顯的，座椅倒是不需要擔(dān)心，不僅很透氣，而且軟硬合適，坐著也很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)的顏值，價(jià)格，還有智能系統(tǒng)，超級(jí)棒棒噠！現(xiàn)在的年輕人用車(chē)既要美觀還要經(jīng)濟(jì)實(shí)用，因?yàn)楝F(xiàn)在車(chē)的功能不僅僅是代步工具，多多少少也會(huì)摻雜一點(diǎn)點(diǎn)的面子觀念在里面，不說(shuō)年輕人，我老爸看到同村小姐姐提了一個(gè)QQ型車(chē)，還老是吐槽別人，還對(duì)我們說(shuō)要買(mǎi)就買(mǎi)個(gè)好點(diǎn)的，不要像某某，買(mǎi)個(gè)坨坨車(chē)，哈哈哈哈?
缺點(diǎn)：上高速70以上的時(shí)候胎噪聲有點(diǎn)大，估計(jì)是車(chē)的密封性不夠好，也問(wèn)了銷(xiāo)售，銷(xiāo)售說(shuō)這是正常的現(xiàn)象，希望以后能改進(jìn)一下。
外觀：其實(shí)秦PLUS DMi是屬于那種看上去非常高端，但是一點(diǎn)都不覺(jué)得很奢華的那種類(lèi)型，這樣的話(huà)就會(huì)讓我覺(jué)得沒(méi)有那么浮夸，就還挺好的，比較符合我平時(shí)低調(diào)的性格。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)很有格調(diào)，12.8英寸液晶觸控可以說(shuō)是踏準(zhǔn)了時(shí)代的步伐，給車(chē)子增加了很大的科技感。
空間：空間我覺(jué)得其實(shí)是夠用的，像一般的a級(jí)轎車(chē)，都是2600左右的軸距，但是這一款它達(dá)到了2718的軸距，1810的寬度。相對(duì)來(lái)說(shuō)它的空間會(huì)更大。后排空間更大，肯定更加不會(huì)顯得擁擠，其次，它后排中間那里的腳踏其實(shí)很矮，不會(huì)像某些車(chē)型比較高，中間再坐一個(gè)人可能就會(huì)不太舒服，但是像秦這樣設(shè)計(jì)的話(huà)，坐三個(gè)人完全妥妥的，沒(méi)問(wèn)題。
配置：我對(duì)比了它的綜合表現(xiàn)，我認(rèn)為它的性?xún)r(jià)比還是非常不錯(cuò)的，至少很好的保證了駕駛過(guò)程中的任何需求，并且絲毫沒(méi)有影響我的駕駛習(xí)慣，再加上它保有一個(gè)這么好的后期花銷(xiāo)低的優(yōu)點(diǎn)，開(kāi)起來(lái)的時(shí)候能不覺(jué)得性?xún)r(jià)比高嘛！
動(dòng)力：動(dòng)力是我最滿(mǎn)意的地方，輸出還是特別順暢，起步加速是很快的，依靠比亞迪自主研發(fā)的驍云插-混專(zhuān)用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，讓車(chē)子在啟動(dòng)的過(guò)程中很有爆發(fā)力，就算跑高速也不會(huì)覺(jué)得有壓力。
操控：
操控方面的話(huà)，我覺(jué)得也是很準(zhǔn)確的，平常拐個(gè)彎。還是挺精準(zhǔn)的，方向盤(pán)指哪里就是走哪里。還是挺準(zhǔn)的，這個(gè)方向盤(pán)我感覺(jué)比其他的車(chē)子，開(kāi)起來(lái)的話(huà)會(huì)輕很多。
油耗：油耗基本上跟天氣都沒(méi)有關(guān)系。因?yàn)榇蠖鄶?shù)我都是在用純電去使用，所以油耗基本上不耗什么。
舒適：我的車(chē)雖然是混動(dòng)的，但是很靜，沒(méi)有什么噪音。懸架減震舒適性:連續(xù)過(guò)減速帶和過(guò)坑坑洼洼的路的時(shí)候，多少有點(diǎn)顛簸。這應(yīng)該很正常吧？車(chē)內(nèi)噪音異味:不開(kāi)音響的話(huà)，稍微有點(diǎn)噪音，一打開(kāi)音響，幾乎聽(tīng)不懂噪音�？照{(diào)效果:空調(diào)制冷效果還是挺好的，涼的很快。我就試了下，這么冷的天也不用開(kāi)空調(diào)�！� PM2.5過(guò)濾裝:過(guò)濾裝置，真是太棒了。這個(gè)對(duì)身體好！座椅舒適性:感覺(jué)座椅的舒適型還行吧，我們要求也不高。還是電動(dòng)座椅，很方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在用車(chē)過(guò)程中，我對(duì)油耗這方面還是最滿(mǎn)意的，加滿(mǎn)油充滿(mǎn)一次電能跑一千多公里，太劃算了。
缺點(diǎn)：1.不滿(mǎn)意的地方就是車(chē)屁股太翹了啦…紅色比較拉風(fēng)?2.回頭率高，在對(duì)外開(kāi)放充電樁充電，好多人都會(huì)敲車(chē)窗問(wèn)我這臺(tái)車(chē)怎么樣，油耗，多錢(qián)……（我真的想聽(tīng)聽(tīng)歌在車(chē)?yán)锼挥X(jué)），嚴(yán)重影響我睡眠！
外觀：外觀也是非常的吸引目光的，他的龍睛大燈。流暢的線(xiàn)條，一體式的尾燈。而且車(chē)頭還是自帶表情的。
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)我其實(shí)并沒(méi)有被其他方面所吸引；最為主要的一個(gè)方面就是它的味道處理上面的表現(xiàn)比較好，基本上沒(méi)有太大的一個(gè)異味，而且開(kāi)起來(lái)的時(shí)候，我覺(jué)得它的內(nèi)飾布局是比較清晰明了的，幾乎沒(méi)有太大的一個(gè)內(nèi)飾方面的問(wèn)題。
空間：個(gè)人感覺(jué)空間足夠使用，但是談不上很大，不過(guò)這點(diǎn)也并不影響這款車(chē)的乘坐體驗(yàn)了，包括儲(chǔ)物空間也是還不錯(cuò)的
配置：性?xún)r(jià)比不用說(shuō)非常高，能做燃油車(chē)用，然后又能做新能源車(chē)用，然后又還不要購(gòu)置稅，價(jià)格也就十幾萬(wàn)真的非常得好。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很給力的，每次開(kāi)車(chē)都感覺(jué)動(dòng)力十足，超車(chē)的時(shí)候也都非常穩(wěn)，非常的有勁，而且滿(mǎn)載不會(huì)影響動(dòng)力的輸出，車(chē)子不管是在市區(qū)里還是在高速上行駛都沒(méi)什么問(wèn)題，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)車(chē)內(nèi)挺安靜的，沒(méi)有很大的聲音。
操控：
之所以選頂配的，就是因?yàn)樾率峙緳C(jī)。多些安全輔助駕駛功能，開(kāi)的也放心。這款車(chē)的安全輔助駕駛功能真的很多，很智能。像主動(dòng)剎車(chē)啊，倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警啊，自適應(yīng)巡航啊，前方碰撞預(yù)警啊。對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)，開(kāi)車(chē)也可以是件很輕松的事情！不用一直把腳放剎車(chē)上啦！
油耗：混動(dòng)車(chē)型的能耗自然是非常理想的，在市區(qū)的時(shí)候就可以用電，反正平常在市區(qū)行駛里程值也短。跑高速還可以油電混用，可以說(shuō)比我想象中更加節(jié)能。
舒適：舒適性不錯(cuò)，個(gè)人感覺(jué)車(chē)噪在高速上表現(xiàn)稍微遜色一點(diǎn)，不過(guò)也不能太刻意去和更高檔次的品質(zhì)車(chē)來(lái)對(duì)比，整體來(lái)說(shuō)舒適性還是很好的
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