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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(631)+1 后排空間。408)+1 空間夠用(87)+1 操控不錯(cuò)(72)+1 性價(jià)比高(43)+1缺點(diǎn):
胎噪大(374)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3205公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的秦plus的外觀顏值、動(dòng)力性能和綠牌照這三個(gè)方面。外觀時(shí)尚簡(jiǎn)約,箭羽式大燈設(shè)計(jì),犀利有神,車身線條流暢自然。駕駛動(dòng)力覺(jué)得非常棒, 提速很快,響應(yīng)非常及時(shí),開(kāi)起來(lái)心情也很愉悅。綠牌照這個(gè)優(yōu)勢(shì)就更明顯了,直接節(jié)省購(gòu)置稅費(fèi)用,另外綠牌選號(hào)也挺多的,再加上綠牌出行不受限,而且停車也有優(yōu)惠。
缺點(diǎn):我感覺(jué)它的內(nèi)飾還是需要加強(qiáng)的,雖然整個(gè)價(jià)位和他的實(shí)力都能夠感覺(jué)出來(lái)這個(gè)車子的價(jià)格是值得的,但是它相對(duì)來(lái)說(shuō)在內(nèi)飾的一些瑕疵的地方還是需要加強(qiáng)的,有一些小細(xì)節(jié)處理的就沒(méi)那么好。
外觀:它整個(gè)外觀方面應(yīng)該說(shuō)是比較符合大眾審美的,因?yàn)楹芏嗌磉叺娜嗽谖胰胧诌@輛車子之后都跟我說(shuō)我選的這個(gè)車子造型是很好看的,也是比較符合大家的審美。既然能夠得到大家的認(rèn)可,那我相信這個(gè)車子它的綜合表現(xiàn)能力也是不會(huì)差的,它在外觀上的整個(gè)線條還有整個(gè)層次感,我們家里人都很喜歡。
內(nèi)飾:車機(jī)互聯(lián)功能很實(shí)用,手機(jī)可以查看車輛的狀態(tài)信息,也可以提前開(kāi)啟空調(diào),語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)也挺靈敏的,用來(lái)導(dǎo)航,還是挺實(shí)用的
空間:開(kāi)始還有點(diǎn)擔(dān)心,因?yàn)橛腥苏f(shuō)它的空間不是那么寬敞,但是實(shí)際看起來(lái),對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)是完全夠用的,不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都很合適,我也沒(méi)有更高的需求。
配置:自己喜歡的車子就能夠在很多方面帶給自己一個(gè)很好的體驗(yàn),我感覺(jué)他的性價(jià)比就很高,而且這個(gè)車子他的實(shí)力也是20大家都可以見(jiàn)到的,家里人都非常支持我的這個(gè)決定。
動(dòng)力:它其實(shí)在前期的這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)方面做的還是很好的,這個(gè)車子沒(méi)有什么特別明顯的遲鈍的感覺(jué),在中后期加速的時(shí)候也比較持續(xù),所以我感覺(jué)動(dòng)力絕對(duì)是不是它的缺點(diǎn),反而是它的優(yōu)點(diǎn),讓人覺(jué)得很滿足。
操控:
剛開(kāi)始上手的話可能會(huì)覺(jué)得方向盤(pán)有點(diǎn)偏沉了,我自己最開(kāi)始是不太喜歡這種感覺(jué)的,因?yàn)榭傆X(jué)得可能有時(shí)候跑不同的路段的時(shí)候掌握的那種感覺(jué)不是特別好,但是慢慢的就習(xí)慣了這種操控了。
油耗:目前來(lái)看的話,這個(gè)油耗表現(xiàn)真的是非常不錯(cuò),看來(lái)選擇這樣一輛混動(dòng)車絕對(duì)是很正確的一個(gè)選擇,一個(gè)決定,它的油耗也在逐漸的降低,我相信慢慢的會(huì)表現(xiàn)得更好的。
舒適:座椅坐著特別舒服,比我預(yù)期的要好太多了,因?yàn)槲铱赡苡袝r(shí)候在市區(qū)里面長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也是比較注重這一點(diǎn),而它的座椅支撐性足,坐上去不覺(jué)得累,就能夠減輕這方面的不適感。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程4203公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方不能多說(shuō),像我們現(xiàn)在選混動(dòng)的車子,選家用的代步車,肯定都比較注重價(jià)格,它的性價(jià)比是真的很高,同樣的跟其他車子一對(duì)比就能知道哪個(gè)車子它的綜合實(shí)力會(huì)更強(qiáng)了。反正我是很喜歡它這種價(jià)位合適還不會(huì)給我?guī)?lái)負(fù)擔(dān)的車,這樣的話日常使用整個(gè)車子的實(shí)用性還是會(huì)更強(qiáng)一些,也不會(huì)讓我覺(jué)得太費(fèi)油。
缺點(diǎn):噪音偏大,特別是上高速之后,聽(tīng)著很明顯車身的密封性一般,隔音的效果不是太好
外觀:它的外形很好看,很大氣,之前看過(guò)很多的車子,但是在風(fēng)格方面就沒(méi)有他這么吸引人,反正它的這種整體的質(zhì)感還有它的造型還是很獨(dú)特的。
內(nèi)飾:我還是比較滿意它在內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)的,但是就是剛開(kāi)始入手的時(shí)候覺(jué)得新車有異味,而且還是蠻嚴(yán)重的,可能這一點(diǎn)讓我覺(jué)得比較介意。但是其他方面做工呀,還有配置什么的,我覺(jué)得都非常不錯(cuò)。
空間:它的空間表現(xiàn)力是真的很不錯(cuò),尤其是這個(gè)車子它比較適合家用,原因就在于這一點(diǎn),因?yàn)槲移匠_是會(huì)帶著家里人一起出行的,所以對(duì)空間這方面要求會(huì)更高一些,所以希望它這種空間表現(xiàn)力能夠一直這樣給我們?nèi)規(guī)?lái)方便的表現(xiàn),這其實(shí)就挺好的,我感覺(jué)真的是挺適合我平常開(kāi)的。
配置:我是一個(gè)比較現(xiàn)實(shí)的人,所以我買車肯定是考慮性價(jià)比的,它的價(jià)位我還是比較認(rèn)可的,畢竟車子綜合實(shí)力擺在那兒,而且優(yōu)惠力度做得也不錯(cuò),我們這些普通消費(fèi)者會(huì)更認(rèn)可它現(xiàn)在的這種表現(xiàn)的。
動(dòng)力:它在起步的時(shí)候爆發(fā)力就非常強(qiáng),這輛車它的動(dòng)力比我想象的還要更好,而且起步的時(shí)候那種爆發(fā)力確實(shí)是其他車子所比不了的,可能是因?yàn)橛碗娀旌宪嚲捅热加蛙囎釉谶@方面做的要更迅猛一點(diǎn)吧,我很喜歡這種推背感。
操控:
操控簡(jiǎn)單而且好上手,轉(zhuǎn)向的時(shí)候就覺(jué)得車子一點(diǎn)都不沉,整個(gè)的風(fēng)格,還有它的那種輕盈感受也是能夠輕而易舉的感覺(jué)出來(lái)的,操控對(duì)我來(lái)說(shuō)不是什么大問(wèn)題。
油耗:可能剛開(kāi)始入手的時(shí)候沒(méi)有經(jīng)過(guò)太多的磨合吧,新車入手時(shí)間不長(zhǎng),所以在油耗這方面我可能還是會(huì)稍微有一點(diǎn)擔(dān)心,但是它現(xiàn)在是慢慢下降的一個(gè)趨勢(shì),希望后續(xù)能夠表現(xiàn)的更好。
舒適:行駛的時(shí)候沒(méi)有什么太明顯的噪音,這一點(diǎn)真的比較不錯(cuò)的,而且大家都是希望能夠有一個(gè)駕乘舒服的感覺(jué),它再市區(qū)里面說(shuō)就沒(méi)有那么明顯的噪音,而且這個(gè)減震效果會(huì)比較好的,材料都是非常高檔的那種,在市區(qū)里面開(kāi)車也不覺(jué)得吵鬧。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我感覺(jué)它的油耗確實(shí)是挺低的,我也真的是特別滿意,因?yàn)槲乙郧伴_(kāi)的是純?nèi)加蛙,油耗是比較高的,尤其是開(kāi)空調(diào)以后油耗更高,所以為了省油,我不到萬(wàn)不得已都不太開(kāi)空調(diào),但是這個(gè)混合動(dòng)力車真的油耗非常低,隨便開(kāi)空調(diào)也沒(méi)有問(wèn)題,親戚朋友看到我的車子這么省油,也是非常羨慕的,也確實(shí)是,在市區(qū)內(nèi)開(kāi)車,如果車子省油的話,一年下來(lái)也確實(shí)可以省不少錢。
缺點(diǎn):我覺(jué)得剛開(kāi)始上手的時(shí)候難免會(huì)覺(jué)得這個(gè)車子有點(diǎn)偏沉,不是那么好操控,這輛車它在操控這方面的能力略顯遜色,表現(xiàn)的就沒(méi)有那么完美了,因?yàn)榉较虮P(pán)可能也是有一點(diǎn)沉重,當(dāng)初第1次上手的時(shí)候也不太適應(yīng)整個(gè)寬度以及它車子的長(zhǎng)度,所以相對(duì)來(lái)說(shuō)還是會(huì)有一點(diǎn)駕駛壓力的,這方面需要慢慢的磨合。
外觀:我比較欣賞的就是它整個(gè)車型的那種弧度,還有它整個(gè)車身的那種流暢感,讓我覺(jué)得是挺刮目相看的,畢竟車子的外形擺在這兒,大家都很喜歡。
內(nèi)飾:個(gè)人感覺(jué)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還有它的風(fēng)格整體的表現(xiàn)也展現(xiàn)出了這輛混動(dòng)車它自身的魅力,現(xiàn)在想想車門邊的一些小細(xì)節(jié)處理的都非常到位,也沒(méi)有什么特別粗糙的地方,所以整體表現(xiàn)我還是很認(rèn)可的。
空間:我選車比較注重的就是空間,像這種空間大就坐著舒服的車子是我一直以來(lái)的追求,我覺(jué)得這種車它的表現(xiàn)力會(huì)更好一點(diǎn),反正現(xiàn)在看了很多車的話就覺(jué)得在空間這方面還是要選這樣一輛實(shí)用性強(qiáng)的車子才會(huì)覺(jué)得更好。
配置:10多萬(wàn)的價(jià)格我全款買的車,這還是不用分期的,攢了兩年錢,買個(gè)全款車也沒(méi)有壓力,后期也不用擔(dān)心還款壓力,而且這車的油耗真的很低,我覺(jué)得我沒(méi)有選錯(cuò)車!
動(dòng)力:不同的車子會(huì)給人帶來(lái)不一樣的感覺(jué),我是完全沒(méi)想到它在動(dòng)力這方面做的也能這么迅猛,也能這么有質(zhì)感,而且加速的時(shí)候那種勁兒就比較足,我是比較喜歡它這種動(dòng)力強(qiáng)勁而且有加速感受的車。
操控:
我就特別喜歡這種好駕馭的車子,就能夠讓我覺(jué)得在不同的速度多少上都有一個(gè)很輕盈的駕駛感受,包括它抓地感也很強(qiáng),這個(gè)車子就不會(huì)覺(jué)得那么發(fā)飄了。
油耗:油耗確實(shí)比較低主要是在市區(qū)里開(kāi)還會(huì)打開(kāi)空調(diào),平均油耗也就四升多,如果用純電模式的話,可以實(shí)現(xiàn)零油耗,應(yīng)該充電也挺方便的,下班到家就可以充上
舒適:可能行駛在一些不太好跑的路段上,它會(huì)有一些顛簸感,這一點(diǎn)沒(méi)有說(shuō)是特別的完美,一般來(lái)說(shuō)這個(gè)底盤(pán)懸架調(diào)節(jié)有點(diǎn)偏硬,可能就會(huì)有這種小問(wèn)題,我希望這方面能夠加強(qiáng)一下。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程4305公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說(shuō)實(shí)在的,它的舒適度比我想象中的要更好,可能是因?yàn)樽约簩?duì)這方面的要求比較高吧,所以我感覺(jué)它不管是座椅的支撐性,還是整個(gè)車子的那種減震效果等等這些細(xì)節(jié)地方處理的都很好。其實(shí)大家選車都是希望乘坐能舒服一些,它既然能夠在舒適性這方面讓我覺(jué)得很滿意,那么就肯定能夠讓我覺(jué)得有一個(gè)很好的表現(xiàn)的。
缺點(diǎn):它的外形其實(shí)很好看,但是相對(duì)來(lái)說(shuō)它也有做的稍微遜色的地方,那就是整個(gè)車漆不是那么厚實(shí),反正平時(shí)開(kāi)車要多多注意,不能說(shuō)是把它刮蹭了,這樣的話自己也會(huì)覺(jué)得很心疼,有強(qiáng)迫癥的是一點(diǎn)都容忍不了這個(gè)問(wèn)題的。
外觀:第一眼的印象很好,車漆做工比較有水準(zhǔn),尤其是車尾燈,看起來(lái)特別精致
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾給人的感覺(jué)是特別舒服,坐在座椅上不會(huì)有眼前特別復(fù)雜凌亂的設(shè)計(jì),中控臺(tái)上也是敞敞亮亮,方向盤(pán)手感很好,而且粗細(xì)合適,中控屏更是清晰大氣,功能雖然是不少,但是容易操控。
空間:這個(gè)車的長(zhǎng)度是4765,寬度是1837,高度差不多1米5。軸距在2718?磾(shù)據(jù)的話就是典型的一個(gè)中型車的一個(gè)數(shù)據(jù)。坐進(jìn)去的感覺(jué)前排的空間表現(xiàn)非常不錯(cuò)。本人1米7左右的身高。所以感覺(jué)這個(gè)車和一般的那種大型車差距也不是很大,因?yàn)榭赡苁巧砀叩脑。后排空間坐上三個(gè)人一起在路上跑的話也不是很擁擠,特別是中間的那個(gè)人也會(huì)是很舒適的一個(gè)乘坐狀態(tài)。后備箱的空間的話,縱深也還是比較不錯(cuò),可以放入很多東西。
配置:選擇這臺(tái)車的原因也比較簡(jiǎn)單,主要是外觀設(shè)計(jì)的很時(shí)尚,開(kāi)出去之后,在路上的識(shí)別度還是比較高的,還有一點(diǎn)就是比較省油,很經(jīng)濟(jì)實(shí)用,以后的養(yǎng)車成本低一點(diǎn)
動(dòng)力:對(duì)于車子的中后期加速我還是非常有信心的,因?yàn)樗芨咚俚臅r(shí)候也是有很強(qiáng)勁的加速表現(xiàn),也不覺(jué)得車子有什么吃力的感覺(jué),反正整個(gè)加速的情況我都特別滿意,也覺(jué)得比較符合我的要求。
操控:
像它這種方向盤(pán)轉(zhuǎn)向特別精準(zhǔn),精準(zhǔn)到幾乎沒(méi)有任何虛位的這種車子,我感覺(jué)不管是對(duì)誰(shuí)來(lái)說(shuō)都比較好開(kāi),我是覺(jué)得車子很容易開(kāi),我媳婦也覺(jué)得這個(gè)車子對(duì)于它而言是比較好開(kāi)的一個(gè)表現(xiàn),所以這一點(diǎn)覺(jué)得還不錯(cuò)。
油耗:它在油耗這方面可能還不是說(shuō)特別讓人操心,畢竟自己覺(jué)得它油耗還是蠻低的,現(xiàn)在有時(shí)候跑跑高速,給磨合得更好,也是表現(xiàn)得越來(lái)越優(yōu)秀了。
舒適:它是屬于那種有時(shí)候行駛的過(guò)程當(dāng)中會(huì)有一些顛簸來(lái)的車子,可能行駛的時(shí)候沒(méi)有那么的平穩(wěn),有時(shí)候遇到坑坑洼洼之類的還是會(huì)有一點(diǎn)震動(dòng)感,這一點(diǎn)是一個(gè)小毛病吧,減震效果還是需要提升的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我自己覺(jué)得我對(duì)車子的細(xì)節(jié)是比較注重的,現(xiàn)在這種性價(jià)比高而且價(jià)格合適配置比較豐富的時(shí)候就比較適合我,我這次選擇油電混合車,它的價(jià)位,性價(jià)比,這方面都是有一定實(shí)力的,這一點(diǎn)讓這個(gè)車子變得更加有魅力。再者,我覺(jué)得選擇這樣一輛入手舒服的車子是最主要的,也是最符合我要求的,最適合大家在市區(qū)里面開(kāi)。
缺點(diǎn):不滿意的地方也有,就是它在后備箱的空間處理這方面還是需要加強(qiáng)一下,做得不是特別的寬大,之前我出差放幾個(gè)行李箱之后就沒(méi)法放一些其他的東西了,如果對(duì)這方面有要求的話可能會(huì)比較在意這一點(diǎn)。
外觀:外觀很好看,時(shí)髦,外形特別有特點(diǎn),大家都很喜歡這種造型好看的車子,我也是覺(jué)得這種有特點(diǎn)的車子比較吸引我的注意力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾只要能夠做到像它這樣其實(shí)就特別滿足了,因?yàn)榇蟛糠秩藢?duì)內(nèi)飾都有一個(gè)期待,我當(dāng)初第一眼看到它的時(shí)候我就覺(jué)得這個(gè)車子做得還是真的非常好的,尤其是它的一些小細(xì)節(jié)處理的就很不錯(cuò)。
空間:它的整個(gè)空間表現(xiàn)還算是不錯(cuò),但是后排可能相對(duì)來(lái)說(shuō)就有點(diǎn)狹窄的,畢竟這輛車它整個(gè)車型就沒(méi)有想象中的那么完美,它可能在后排的寬度這方面做的還是沒(méi)那么好。我自己覺(jué)得它要是空間方面再完美一些,這個(gè)車子真的就沒(méi)有什么太大的缺點(diǎn)了,不過(guò)好在后備箱的大小還不錯(cuò),所以能夠放的東西也比較多。
配置:總體來(lái)看,不管是從它的價(jià)位上來(lái)講,還是整體的性能,都是令我很滿意的,我選的性能這么好的車子也是我完全沒(méi)有想到的,所以感覺(jué)它真的是非常合適,既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用,性價(jià)比確實(shí)是值得肯定的,我也希望它能夠這樣一直保持下去。
動(dòng)力:動(dòng)力也不差,因?yàn)槠綍r(shí)大部分時(shí)間,車子都是在市區(qū)內(nèi)跑,基本上都是跟車行駛,但也是很輕松的就跟得上,如果跑高速,它的動(dòng)力就會(huì)全然的發(fā)揮出來(lái),想超車,只要輕踩油門,車速就會(huì)迅速提起來(lái),實(shí)現(xiàn)超車。
操控:
操控容易,轉(zhuǎn)向輕盈,這才是它該有的特點(diǎn),它在操控這方面絕對(duì)是能夠讓普通人覺(jué)得非常滿足,尤其是像我這樣之前開(kāi)車經(jīng)驗(yàn)不多的人,前幾次上手就能夠很好的把它的整個(gè)功能給了解的更清晰更透徹,包括后續(xù)加速的時(shí)候也會(huì)覺(jué)得比較容易。
油耗:整體的油耗表現(xiàn)就還挺低的,這個(gè)車子它的油耗沒(méi)有什么太大的問(wèn)題,畢竟選擇這樣一輛混動(dòng)車都是因?yàn)檫@個(gè)原因,也是期待它后續(xù)的表現(xiàn)吧,希望能夠越來(lái)越好。
舒適:駕乘的過(guò)程當(dāng)中稍微有一點(diǎn)點(diǎn)顛簸也是在所難免的,這個(gè)車子大多數(shù)情況之下跑起來(lái)還是比較平穩(wěn)的,也沒(méi)有說(shuō)比想象中的那么容易有震動(dòng)感。但是可能遇到一些不太好跑的那么多的時(shí)候確實(shí)會(huì)有這個(gè)問(wèn)題,好在隔音效果也還不錯(cuò),所以它表現(xiàn)好的地方也有。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):印象很深刻的就是我第1次操控這輛車子的時(shí)候就給我留下了深刻的印象,沒(méi)有想到它在這方面的表現(xiàn)真的很優(yōu)秀,這樣的整個(gè)駕乘的感受是比較舒服自在,有的時(shí)候覺(jué)得方向盤(pán)一點(diǎn)都不沉,整體轉(zhuǎn)向的時(shí)候也是覺(jué)得比較輕盈。再加上它的整個(gè)旋轉(zhuǎn)過(guò)程是一點(diǎn)沒(méi)有虛位的,掉頭轉(zhuǎn)向什么的都非常輕松,也沒(méi)有任何壓力。
缺點(diǎn):我比較喜歡的就是它在很多性能配置方面的表現(xiàn),但是要是說(shuō)最不滿意的地方,現(xiàn)在想想就是它的價(jià)位吧,我覺(jué)得價(jià)格還是比較合理的。但是當(dāng)初在我家比較近的那個(gè)店里買車子的時(shí)候,它的優(yōu)惠力度給的也小,贈(zèng)品給的也比較少。
外觀:我身邊的很多人都夸贊我選車選的好,因?yàn)樗脑煨惋L(fēng)格,它的整個(gè)的外觀表現(xiàn)都比我預(yù)期的更好,而且車子它的外形好看的,就代表著它的綜合實(shí)力強(qiáng),確實(shí)是值得入手。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色搭配簡(jiǎn)約,內(nèi)部裝飾簡(jiǎn)單,沒(méi)有跟繁瑣的東西,看什么都一目了然,很簡(jiǎn)單,三幅式方向盤(pán),帶有中文的漢字標(biāo)識(shí),這個(gè)你需要什么功能都可以清楚地找到,我覺(jué)得這比英文縮寫(xiě)強(qiáng)多了,很有民族文化特色。而且它的旋轉(zhuǎn)大屏上面有很多app,就像一個(gè)小的pad,無(wú)論你想去哪里都能給你導(dǎo)航過(guò)去,這比手機(jī)導(dǎo)航方便多了。
空間:它的車高做的非常不錯(cuò),所以我整個(gè)人坐在車?yán)锞筒粫?huì)覺(jué)得太憋屈,它的這個(gè)高度就能夠讓我在車?yán)镉幸粋(gè)更寬大的空間可以自由活動(dòng)。前排駕駛位和副駕駛位這兩個(gè)地方,我特別喜歡跟我媳婦坐在車?yán)锏臅r(shí)候,也是覺(jué)得這空間表現(xiàn)力才是最優(yōu)秀的。
配置:我反正是開(kāi)了很多車子自己知道哪輛車子更適合自己,也是覺(jué)得哪輛車子更適合自己,它價(jià)格還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:這款車是一個(gè)混動(dòng)的油電結(jié)合的發(fā)動(dòng)機(jī)。有一個(gè)燒油的發(fā)動(dòng)機(jī),也有一個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。這兩種方式結(jié)合的。雖然單獨(dú)看兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)也不算非常大,但是加在一起使用的話,這個(gè)效果是非常好的。動(dòng)力是非常的強(qiáng)勁。扭矩達(dá)到了300多。完全不輸給一般的那種2.0T大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩。起步很快,而且在后半段的加速也非常給力。平時(shí)跑跑山路,跑跑國(guó)道還有高速都沒(méi)有什么問(wèn)題的。
操控:
它其實(shí)本身的車子的寬度和長(zhǎng)度可能就沒(méi)有怎么太把握好,所以我覺(jué)得操控起來(lái)剛開(kāi)始是會(huì)給我?guī)?lái)一定的難度的,我覺(jué)得這樣的車子可能是需要一定的時(shí)間去習(xí)慣,去感受,這樣的話會(huì)更好一些。
油耗:省油能力是非常不錯(cuò)的,這輛車子它的油耗真的就很高,現(xiàn)在開(kāi)過(guò)挺多車子的,感覺(jué)在油耗這方面作為一輛普通車來(lái)說(shuō),它展現(xiàn)出了自身的實(shí)力,我也覺(jué)得這車子買的是真的挺對(duì)的,一點(diǎn)都不用擔(dān)心這方面的表現(xiàn)。
舒適:座椅稍微有點(diǎn)偏硬,我不是特別喜歡這種感覺(jué),我是希望它能夠稍微軟一點(diǎn),雖然支撐性可能不會(huì)特別強(qiáng),那種軟一點(diǎn)的座椅更符合我的審美,不過(guò)我家里人覺(jué)得它這種支撐度還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):它其實(shí)是在動(dòng)力這方面讓我深深的愛(ài)上了它,因?yàn)槲揖捅容^喜歡這種加速給力,而且也沒(méi)有什么遲鈍表現(xiàn)的車子。它在加速這方面真的是沒(méi)有什么太大的問(wèn)題,而且不管是跑市區(qū)里面還是跑高速上,整個(gè)車子都是一個(gè)非常穩(wěn)定的狀態(tài),而且加速的那種感覺(jué)我還特別喜歡,一點(diǎn)都不覺(jué)得遲鈍。現(xiàn)在想想這樣的車子才是更適合我的,動(dòng)力強(qiáng)勁也是給我一定的穩(wěn)定感,讓我有更多的底氣去加速。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是它的優(yōu)惠幅度的話,稍微小了一點(diǎn)。網(wǎng)上看到很多說(shuō)胎噪有一點(diǎn)大的,實(shí)際開(kāi)了一段時(shí)間之后發(fā)現(xiàn),嗯其實(shí)還好,確實(shí)還是有一點(diǎn)。
外觀:這個(gè)車的外觀是我比較喜歡的一個(gè)地方,首先它車頂?shù)牡胤较蚝笱由煊幸稽c(diǎn)帶溜背的造型。一般很多中型車都喜歡做這種造型。車輪轂的造型也還很不錯(cuò),中規(guī)中矩的。車頭部分是我一個(gè)比較喜歡的地方。特別是他的LED燈,造型很好看。包括它前面的中網(wǎng)部分是這種繁星點(diǎn)狀的形狀,兩邊的話呈一個(gè)三角形向左右兩邊延伸,增強(qiáng)了視覺(jué)感,讓整個(gè)車看起來(lái)更上檔次。還有車頭部分中網(wǎng)上方的那個(gè)鍍鉻條中間寫(xiě)了漢字的logo,這個(gè)一直是比亞迪品牌,系列的一個(gè)亮點(diǎn),其實(shí)希望其他車企的話,也向表弟學(xué)習(xí)這個(gè)中國(guó)漢字的,敏感度其實(shí)比車標(biāo)的話要好看很多。
內(nèi)飾:它的外觀特別的好看,很多功能也比較豐富,內(nèi)飾我覺(jué)得其實(shí)是可以做的再高級(jí)一些,因?yàn)楝F(xiàn)在的質(zhì)感是有了,但是整體的設(shè)計(jì)感覺(jué)沒(méi)有那么的豪華,看起來(lái)不是特別的突出,或者說(shuō)是沒(méi)有那么的獨(dú)一無(wú)二的了。
空間:一款車的空間不能作為做為選擇車的決定性因素,我買車看性能不看空間,秦plus就是一般轎車的空間,內(nèi)部大小并不突出,平時(shí)夠用,沒(méi)有太大的要求也,這一點(diǎn)得看個(gè)人所需。
配置:怎么說(shuō)這個(gè)性價(jià)比是特別高。首先來(lái)說(shuō),它的尺寸是4米7的一個(gè)中型車,動(dòng)力系統(tǒng)而且是混動(dòng)的,因?yàn)榛靹?dòng)系的價(jià)格一般都比較高。并且座椅呀,這些看起來(lái)都很高大上,內(nèi)飾空間做的很不錯(cuò),中控臺(tái)也有很科技感,豪華感也很上檔次。完全就像是一輛幾十萬(wàn)的車。但是這個(gè)價(jià)格真的是很低的。10萬(wàn)出頭一點(diǎn),從這個(gè)價(jià)格上來(lái)說(shuō)的話,能買到一輛混動(dòng)車,這些因素是我非常滿意的一個(gè)地方。
動(dòng)力:現(xiàn)在跑的路段也比較多了,行駛的各種場(chǎng)景也比較多,我是希望它動(dòng)力能夠更強(qiáng)一點(diǎn),更迅猛一點(diǎn),那樣的話它的這種駕駛的感受會(huì)更符合我的要求一些。我反正覺(jué)得現(xiàn)在表現(xiàn)的還不錯(cuò),但是希望它能夠更進(jìn)一步。
操控:
操控確實(shí)簡(jiǎn)單又好上手,這種車子是大家一直以來(lái)的追求,我最開(kāi)始在沒(méi)入手這個(gè)車子之前就了解到它操控這方面還是挺讓人放心的,而且真正現(xiàn)在開(kāi)了一段時(shí)間之后,明顯感覺(jué)到大家說(shuō)的都是真的,這一點(diǎn)是真的不用怎么讓人操心。
油耗:能耗方面的話,在充好電的情況下,市區(qū)里的油耗其實(shí)三點(diǎn)幾,因?yàn)槠綍r(shí)計(jì)算這個(gè)也沒(méi)有計(jì)算的太精確,反正就是3.5或者3.6左右吧。真的是太低了,比起一般的百公里6升7升,甚至8升9升的那種車簡(jiǎn)直是太劃算了。畢竟現(xiàn)在油價(jià)那么貴,如果油耗在三點(diǎn)幾的話,真的是可以省很多錢的。充電方面的話,因?yàn)樾^(qū)里有停車充電的位置,所以一般都是晚上沖第2天去看,第2天肯定就充滿了。簡(jiǎn)直是方便快捷。當(dāng)然了,平時(shí)白天偶爾也會(huì)充電,也觀察過(guò),充的還是比較快。
舒適:舒適性的話,因?yàn)檫@個(gè)車空間比較大,所以坐上去感覺(jué)肯定還是蠻舒適的,車載音響的效果還不錯(cuò),放音樂(lè)什么的也很有感覺(jué)。輪胎的噪聲還是有一點(diǎn),因?yàn)樵谑袇^(qū)里面畢竟比較嘈雜,但是如果是去國(guó)道山路這些跑的話,就感覺(jué)很安靜。座椅的包裹性這些還是不錯(cuò)的。測(cè)懸架這些的話做的還可以,雖然不是很好,在通過(guò)爛路的時(shí)候還是有一點(diǎn)顛簸。但總體還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3205公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)要說(shuō)秦plus的油耗了,當(dāng)時(shí)想買新能源汽車就是看上了他省油,可以不用燒油也可以,燃油車太費(fèi)油了,加油現(xiàn)在加不起呀,日子還得精打細(xì)算的,買這款款車的時(shí)候還省了購(gòu)置稅,算下來(lái)來(lái)很合適的價(jià)格。
缺點(diǎn):其實(shí)也不是說(shuō)就是不滿意,只是說(shuō)說(shuō)我的親身經(jīng)歷,前不久我的車子車尾部被別人輕輕蹭了一下,開(kāi)始我還真的沒(méi)在意,但是過(guò)了幾天發(fā)現(xiàn)被蹭的地方開(kāi)始掉漆,一看它的噴漆還真的是挺單薄的。
外觀:我喜歡這款車的帥氣顏值,雖然價(jià)格不貴,但是它給你的感覺(jué)就是大氣?梢哉f(shuō)一見(jiàn)鐘情,都說(shuō)情人眼里出西施,我覺(jué)它好看,它就好看認(rèn)定了所以就買了這款車。
內(nèi)飾:它內(nèi)飾比我想象的那個(gè)更好,可能現(xiàn)在的車子都比較注重生活的質(zhì)感吧,我也覺(jué)得內(nèi)飾能夠做到它這樣一個(gè)表現(xiàn),對(duì)我來(lái)說(shuō)還是很加分的。
空間:一家老小夠用了,身高一米七,體重七十公斤,調(diào)到合適位置,后排還有兩三拳。前面包圍感比較舒服,很有安全感
配置:可能我自己看來(lái)看去,選來(lái)選去,覺(jué)得在價(jià)位方面它的性價(jià)比還是蠻高的,尤其是當(dāng)初一看這輛車子,就覺(jué)得它在整體實(shí)力方面是讓我覺(jué)得很滿意的,而且同樣的省油能力這一點(diǎn)也很不錯(cuò),它作為一輛混動(dòng)的車子來(lái)說(shuō),還是比較省錢,而且操控這方面也比較容易駕馭,當(dāng)時(shí)入手的話也不會(huì)覺(jué)得這個(gè)車子有什么太大問(wèn)題。
動(dòng)力:秦plus是混動(dòng)車型,混動(dòng)的動(dòng)力性能要比燃油車好,首先在提速上就是一大特點(diǎn),超車什么的也不是事,很輕松,在上坡路段,也不用費(fèi)勁就上去了。
操控:
剛上手的時(shí)候肯定是會(huì)覺(jué)得有一點(diǎn)不太適應(yīng),畢竟之前沒(méi)有駕駛過(guò)這種混動(dòng)車,但是真正看的話整個(gè)功能還是比較豐富的。
油耗:慢慢的磨合之后,省油能力會(huì)變得越來(lái)越好,我反正就是覺(jué)得這樣的一輛混動(dòng)車它肯定是比普通的車子要好太多了,而且油耗低這一點(diǎn)就真的讓我挺滿足的。我是覺(jué)得這個(gè)車子它沒(méi)有給我?guī)?lái)什么太不好的地方,尤其是油耗這方面的能力真的是很吃香,比我同事他們的車子都要好多了。
舒適:這個(gè)車有一個(gè)毛病在高速上胎噪聲音太大,我出差需要走高速,那天也是心情不咋好,想聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè),在高速上胎噪聲音太大,讓我沒(méi)有心情聽(tīng)音樂(lè),當(dāng)時(shí)心里很惱火,后來(lái)下了高速以后發(fā)現(xiàn)沒(méi)有什么聲音了就。高速上和平常路段差別真的很大。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3205公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):沒(méi)想到我最滿意的地方是這輛車子的操控,對(duì)于我來(lái)說(shuō)可能我之前的駕駛經(jīng)歷還并不是很多,而且作為一個(gè)女司機(jī)可能比較希望它在駕駛這方面做得能夠好一點(diǎn)。當(dāng)時(shí)第1次上手它的時(shí)候我就感覺(jué)很自在,有可能是因?yàn)樗姆较虮P(pán)轉(zhuǎn)向就很輕盈,很精準(zhǔn)的原因吧,就給了我十足的信心。反正現(xiàn)在最喜歡的就是它這一點(diǎn),因?yàn)椴倏乇憩F(xiàn)的好就能讓我覺(jué)得車子駕駛起來(lái)沒(méi)有任何的壓力的。
缺點(diǎn):車子肯定有瑕疵,也有相對(duì)來(lái)說(shuō)不是特別好的地方,我自己覺(jué)得這個(gè)車子的瑕疵就表現(xiàn)在它的空間方面,它其實(shí)空間方面的承載能力不是說(shuō)特別的完美,尤其是車子的后排相對(duì)來(lái)說(shuō)要是壯碩一點(diǎn)的人坐在車?yán),那肯定就沒(méi)有一些瘦小體格的人坐在車?yán)锬敲磳捤,整個(gè)車型還是稍微有一點(diǎn)限制住了它的空間表現(xiàn)。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)我是特別喜歡的,不僅是挺時(shí)尚的,看著也非常大氣,尤其是老爺們兒駕駛非常合適,只是美中不足的就是車漆不夠厚重,因?yàn)橛袀(gè)小小的刮蹭,就比較容易掉漆,所以以后我是格外注意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)科技智能元素挺多的,旋轉(zhuǎn)智能屏不僅可以支持語(yǔ)音交互,還可以用手觸摸操控,雙色拼接的座椅,給人一種很清爽的感覺(jué),而且座椅材質(zhì)也挺舒服的,坐在車內(nèi)很輕松不會(huì)覺(jué)得壓抑。
空間:它這個(gè)空間不管是車內(nèi)的一些零零散散的儲(chǔ)物空間,還是車子的外部的后備箱的儲(chǔ)物空間做的都非常好,大空間的車子肯定相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)有一個(gè)更好的實(shí)用性,要不然大家為什么都追求這種寬大的車型的,就是希望能夠在日常的使用過(guò)程當(dāng)中展現(xiàn)出它的這種實(shí)力,能夠有一個(gè)更舒服自在的感覺(jué),這一點(diǎn)是特別好的。
配置:好看又好看的車子,誰(shuí)能不喜歡呢,我就比較認(rèn)可,尤其是它這個(gè)價(jià)格他的表現(xiàn)力,還有它的性價(jià)比還是挺高的。但是我當(dāng)初就覺(jué)得跟其他朋友同事們相比,我這個(gè)車子的優(yōu)惠力度做的就比較少,感覺(jué)人家都給贈(zèng)品什么的,我這個(gè)車子就沒(méi)有那么多。
動(dòng)力:比較喜歡它這種爆發(fā)力前期起步的時(shí)候,也比我想象中的要快,可能混動(dòng)車子是因?yàn)橛须妱?dòng)機(jī)的加持吧,反正起步的那種感覺(jué)我是特別喜歡,也覺(jué)得推背感很強(qiáng)。
操控:
它其實(shí)方向盤(pán)有點(diǎn)偏沉了,自己之前沒(méi)開(kāi)過(guò)太多的車子,所以剛開(kāi)始上手的話就覺(jué)得這車子不是特別好掌控,包括整個(gè)駕駛這種感受之前也沒(méi)有體驗(yàn)過(guò),這一點(diǎn)是覺(jué)得稍微有一點(diǎn)壓力。
油耗:跑高速的時(shí)候跑市區(qū)里的時(shí)候,不同的路多少它的承受能力都很強(qiáng),這也是作為一輛混動(dòng)車子它表現(xiàn)優(yōu)秀的地方,大家都是沖著這一點(diǎn)去的,也是希望能夠節(jié)省一點(diǎn)開(kāi)銷,就會(huì)更加實(shí)用。
舒適:不得不說(shuō),可能有時(shí)候車子的底盤(pán)調(diào)節(jié)的有點(diǎn)偏硬,在遇到減速帶啊之類的情況,或者是有時(shí)候跑一些路況不太好的情況之下,它的這種顛簸感就會(huì)更強(qiáng)烈一些,讓我有一點(diǎn)不知所措。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是它的外觀設(shè)計(jì),包括車頭的點(diǎn)陣式矩陣排列,這個(gè)是我最喜歡的一個(gè)地方,還有使他有點(diǎn)混動(dòng)的這種電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)合,包括10萬(wàn)出頭的這種價(jià)格,在混動(dòng)機(jī)上其實(shí)是性價(jià)比較高。這幾點(diǎn)是最滿意的地方。
缺點(diǎn):不太滿意的就是這款車剎車片有異響,也檢查不出什么毛病來(lái),可能是通病吧,也不影響大礙,就這么用著吧,別的毛病暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)。
外觀:比較讓人滿意的應(yīng)該就是這個(gè)外形的,把整個(gè)車型更多的是一種霸氣,更多的是一種高級(jí)感,整體非常大方的設(shè)計(jì),比較符合我對(duì)車子的要求。我家里人也覺(jué)得特別喜歡它這個(gè)外觀,就非常的加分。
內(nèi)飾:我自己是比較喜歡像它這樣既有設(shè)計(jì)風(fēng)格又有整個(gè)質(zhì)感的車,它內(nèi)飾跟外觀是比較搭配的,所以看上去也覺(jué)得挺不一樣,因?yàn)楫吘箖?nèi)飾做的好了,那么每天看著心情也會(huì)覺(jué)得很舒服。
空間:我其實(shí)感覺(jué)它有一些瑕疵,但是這個(gè)瑕疵并不是很明顯,主要就表現(xiàn)在它的整個(gè)空間方面,還是需要加強(qiáng)的。尤其是車子的后排,可能被這個(gè)車型限制住了,包括整體那種乘坐感受,沒(méi)有一些大車子那么好。
配置:現(xiàn)在看來(lái),我買混合動(dòng)力車還真的是非常正確的,它不僅僅是油耗低這一個(gè)優(yōu)點(diǎn),其他的性能也都讓我挺滿意,我也沒(méi)有過(guò)高的要求,只要車子性能好,省點(diǎn)油就可以了,它完全做到了,所以性價(jià)比真的不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)什么可挑剔的,而且有三個(gè)模式,平時(shí)都開(kāi)節(jié)能就可以,還有運(yùn)動(dòng),普通模式
操控:
操控比較松散,激烈駕駛沒(méi)什么信心,和之前豐田比起來(lái)操控沒(méi)那么強(qiáng)烈
油耗:如果都充電,就沒(méi)有油耗,如果不充電用油,也感覺(jué)不了油耗很低
舒適:雖然車子在市區(qū)內(nèi)不能夠快速行駛,但是跑高速是完全可以的,一般在高速上,我都盡可能的開(kāi)得比較快,這時(shí)候就會(huì)聽(tīng)到明顯的風(fēng)噪,密封性還是不太完美。整個(gè)座椅坐著還是非常舒適的,尤其是里面填充的材質(zhì)特別厚實(shí),有一定的抗壓性,但卻不是硬邦邦的。
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