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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.63萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的是它的外觀設計,包括車頭的點陣式矩陣排列,這個是我最喜歡的一個地方,還有使他有點混動的這種電機和發(fā)動機的結(jié)合,包括10萬出頭的這種價格,在混動機上其實是性價比較高。這幾點是最滿意的地方。
缺點:不太滿意的就是這款車剎車片有異響,也檢查不出什么毛病來,可能是通病吧,也不影響大礙,就這么用著吧,別的毛病暫時還沒發(fā)現(xiàn)。
外觀:比較讓人滿意的應該就是這個外形的,把整個車型更多的是一種霸氣,更多的是一種高級感,整體非常大方的設計,比較符合我對車子的要求。我家里人也覺得特別喜歡它這個外觀,就非常的加分。
內(nèi)飾:我自己是比較喜歡像它這樣既有設計風格又有整個質(zhì)感的車,它內(nèi)飾跟外觀是比較搭配的,所以看上去也覺得挺不一樣,因為畢竟內(nèi)飾做的好了,那么每天看著心情也會覺得很舒服。
空間:我其實感覺它有一些瑕疵,但是這個瑕疵并不是很明顯,主要就表現(xiàn)在它的整個空間方面,還是需要加強的。尤其是車子的后排,可能被這個車型限制住了,包括整體那種乘坐感受,沒有一些大車子那么好。
配置:現(xiàn)在看來,我買混合動力車還真的是非常正確的,它不僅僅是油耗低這一個優(yōu)點,其他的性能也都讓我挺滿意,我也沒有過高的要求,只要車子性能好,省點油就可以了,它完全做到了,所以性價比真的不錯。
動力:動力沒什么可挑剔的,而且有三個模式,平時都開節(jié)能就可以,還有運動,普通模式
操控: 操控比較松散,激烈駕駛沒什么信心,和之前豐田比起來操控沒那么強烈
油耗:如果都充電,就沒有油耗,如果不充電用油,也感覺不了油耗很低
舒適:雖然車子在市區(qū)內(nèi)不能夠快速行駛,但是跑高速是完全可以的,一般在高速上,我都盡可能的開得比較快,這時候就會聽到明顯的風噪,密封性還是不太完美。整個座椅坐著還是非常舒適的,尤其是里面填充的材質(zhì)特別厚實,有一定的抗壓性,但卻不是硬邦邦的。
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