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一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的顏值和燃油經(jīng)濟(jì)性，車子是油電混合的動(dòng)力，開(kāi)著順滑而且城市里面代步開(kāi)著油耗低
缺點(diǎn)：人無(wú)完人，車無(wú)完車，不滿意的地方還是有的。首先就是這款車的隔音效果了，在跑高速的時(shí)候噪音還是比較大的，特別是風(fēng)噪和胎噪在車內(nèi)能夠明顯的聽(tīng)的清楚。然后中控臺(tái)不是很喜歡，取消了傳統(tǒng)的機(jī)械按鈕，大部分都是觸摸式，用個(gè)幾天上面全都是指紋，清理也不是很方便。
外觀：我很喜歡他的前臉部分，尤其是他的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的也比較個(gè)性，而且他的輪轂采用花瓣式的設(shè)計(jì)，也顯得秀外慧中，她整體的車身線條顯得比較的硬朗一些，而且時(shí)尚感比較強(qiáng)烈，不得不說(shuō)，比亞迪的車型現(xiàn)在設(shè)計(jì)的確實(shí)很符合大眾的審美需求
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色相當(dāng)上檔次，視覺(jué)感相當(dāng)不錯(cuò)，擁有尺寸的屏幕，尺寸足夠大，畫(huà)質(zhì)足夠清晰，運(yùn)行更流暢，除此之外，音樂(lè)質(zhì)量也相當(dāng)不錯(cuò)，在車?yán)锫?tīng)歌簡(jiǎn)直是一種享受。
空間：我個(gè)人覺(jué)得車?yán)锩娴目臻g并不算特別的寬裕，尤其是秦plus后排的空間更是會(huì)顯得比較窄小一些。在后排坐著的時(shí)候活動(dòng)范圍相當(dāng)?shù)挠邢蕖?/span>
配置：不過(guò)也沒(méi)有太大的必要錢不夠也硬要來(lái)貸款購(gòu)買，畢竟車是為我們的生活提供方便的，而不是為大家增加壓力的。外觀有型，側(cè)身體型流暢，整體設(shè)計(jì)很大氣，算是一款良心之作，兩老開(kāi)了也過(guò)了一段時(shí)間，對(duì)車的評(píng)價(jià)都挺好，家人滿意，我就滿意。那我買給他們的車就是買成功了，如果我感覺(jué)好，兩老感覺(jué)不適應(yīng)，那也是不成功的。
動(dòng)力：剛開(kāi)始開(kāi)秦PLUS的時(shí)候，動(dòng)力就讓我特別滿意，因?yàn)榧铀倨饋?lái)感受非常輕快，隨叫隨到，不會(huì)有明顯的延遲，主觀上也覺(jué)得加速非常迅猛。而現(xiàn)在用了這段時(shí)間，高速也跑過(guò)，后段的儲(chǔ)備同樣充足，在各種路況下都可以有一個(gè)非常快的提速體驗(yàn)，讓我超車都很有信心。
操控：
我感覺(jué)車子還是非常容易操控的，因?yàn)樗姆较虮P是輕重合適的，而且轉(zhuǎn)向會(huì)比較精準(zhǔn)，所以操作的時(shí)候完全不需要顧及太多，只要按照正常的操作程序來(lái)就可以。從操控的角度來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)，大車的靈活度自然不如小車。好在方向盤輕重很合適，轉(zhuǎn)向也準(zhǔn)確沒(méi)有誤差，稍微開(kāi)上兩天就順手了，適應(yīng)之后還是很好開(kāi)的。車身的平穩(wěn)度也非常不錯(cuò)，極速轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有傾斜感，而且沒(méi)有出現(xiàn)車身抖動(dòng)的問(wèn)題。
油耗：加92的油就可以了，因?yàn)槲业男》孔舆�沒(méi)有交房，所以充電很不方便，而它就完全當(dāng)油車開(kāi)，也才4L多一點(diǎn)的油耗！在這里由衷的安利給那些要結(jié)婚的小情侶們，第一輛車買它真的很劃算�。�！買它�。�！買它！��！買它�。。。ㄖ匾氖虑檎f(shuō)三遍�。├m(xù)航里程:這個(gè)電量+油耗能跑800多KM，續(xù)航里程你們就懂了吧，上下班代步的話比你每天騎小藍(lán)都要?jiǎng)澦愕亩啵∠聛?lái)的錢買自己喜歡的口紅，裙子和包包簡(jiǎn)直不要太美！
舒適：后排座中間位置包裹性不足，而且座椅有點(diǎn)偏硬，后排座乘坐三人之后，在城市道路上甩過(guò)來(lái)甩過(guò)去的，很容易頭暈，影響乘坐的舒適性。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是，油耗低，外觀大氣，看這個(gè)車也是因?yàn)樗@個(gè)名字去的，超級(jí)混動(dòng)聽(tīng)著就很激動(dòng)，前臉也是采用的一個(gè)家族式的設(shè)計(jì)，和漢DM前臉都是一樣，特別喜歡這個(gè)外觀，特別霸氣，
缺點(diǎn)：內(nèi)飾中控的塑料感比較強(qiáng)一些，內(nèi)飾的用料也相對(duì)來(lái)說(shuō)差了一點(diǎn)，內(nèi)飾能夠明顯的聞到異味。
外觀：這款車的車身設(shè)計(jì)還是挺個(gè)性的，我覺(jué)得像這種充滿設(shè)計(jì)感的車，對(duì)于一些年輕車主的吸引力肯定是要更大一些的，像我弟弟也在見(jiàn)了一款車以后就特別的喜歡秦plus，一個(gè)勁兒的跟我打聽(tīng)這款車的性能和價(jià)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是簡(jiǎn)約風(fēng)格，大氣， 內(nèi)飾顏色也是挺好看的，一個(gè)套色的設(shè)計(jì)，和以前的黑內(nèi)飾來(lái)比這個(gè)就好很多了，每次開(kāi)車都感覺(jué)很舒服，沒(méi)有那種壓抑的感覺(jué)。因?yàn)閭�(gè)人本來(lái)就喜歡這種簡(jiǎn)約風(fēng)格的，秦plus真的是我認(rèn)為最符合我自己的一款車了。
空間：前、后排的中央扶手、兩側(cè)車門板上的儲(chǔ)物格，儲(chǔ)物空間相當(dāng)豐富。乘坐空間方面，后排足夠?qū)捤�，平時(shí)帶著同事一起去跑業(yè)務(wù)，車上經(jīng)常都坐滿5個(gè)人，看上去也不會(huì)擁擠。
配置：買車關(guān)鍵看需求，如果主要用于市內(nèi)通勤，跑長(zhǎng)途很少，享受科技感的同時(shí)，省錢，那就可以考慮考慮電車。同等價(jià)位，比亞迪的還算不錯(cuò)的。
動(dòng)力：車子的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)響應(yīng)的非常及時(shí)，所以在起步和提速的時(shí)候都是非常迅速的，而且會(huì)很平穩(wěn)，不會(huì)有任何卡頓的現(xiàn)象，應(yīng)對(duì)日常的駕駛是非常輕松的，在高速上的表現(xiàn)會(huì)更突出一些。
操控：
車子的操控靈活，方向盤轉(zhuǎn)起來(lái)的手感還是很精準(zhǔn)的，指哪打哪，回饋的力度很線性
油耗：真的是很省家人滿意就這點(diǎn)，油耗和電耗真的是省，下車有空出去旅游再給個(gè)記錄
舒適：坐的挺舒服的，包裹型的座椅，長(zhǎng)時(shí)間的開(kāi)車不會(huì)讓你覺(jué)得腰酸背痛，我也回了好幾次老家了，跑了幾趟高速，唯一美中不足的就是跑高速風(fēng)噪會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)大，能接受！看看我的大本本:沒(méi)別的意思就是想炫耀一下我的證（得意臉）嘿嘿
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程5541公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡秦PLUS的DMI技術(shù)，確實(shí)是省錢省心。
缺點(diǎn)：和車子寬敞的乘坐空間相比，我覺(jué)得車子的后備箱不是特別大，不過(guò)這也是因人而異的。因?yàn)槲业募胰似綍r(shí)一起自駕游的時(shí)候，會(huì)帶很多很多備用的東西，甚至連孩子的兒童車，玩具什么的都會(huì)通通帶著，所以后備箱的空間相對(duì)來(lái)說(shuō)就顯得小一點(diǎn)，不過(guò)平時(shí)正常使用的話還是可以的。
外觀：秦將轎跑的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格融入車身，看上去精氣神十足，機(jī)艙蓋上四條凸起的線條更是將它的運(yùn)動(dòng)氣息勾勒得淋漓盡致，進(jìn)氣格柵上的鍍鉻條上“秦”的標(biāo)志又好看又有文化底蘊(yùn)，也是秦的點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾：沒(méi)有那么多華麗的感覺(jué)，沒(méi)有那么多浮夸的成分，內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)算是中等偏上吧，要說(shuō)扣分項(xiàng)，少了一分的精致感，缺少的一分高端氣質(zhì)，內(nèi)飾方面的零部件，沒(méi)有多余的感覺(jué)，很平常的設(shè)計(jì)。
空間：整體來(lái)說(shuō)這款車的空間還是可以的，坐著也挺舒服，后備箱也足夠大，只是它的后排空間相對(duì)來(lái)說(shuō)比較小，對(duì)于正常坐三個(gè)成人來(lái)說(shuō)，會(huì)感覺(jué)到擁擠。
配置：這款車子在每一個(gè)方面的表現(xiàn)都是近乎完美的，也是相當(dāng)?shù)臐M意，在我看來(lái)，盡管有一點(diǎn)小瑕疵，但是并不影響它的實(shí)用性，更不會(huì)影響到它的性價(jià)比。
動(dòng)力：采用超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，動(dòng)力響應(yīng)非�？欤l(fā)力相當(dāng)強(qiáng)，當(dāng)你輕踩油門時(shí)，速度就加快了，提速一點(diǎn)都不肉，動(dòng)力很流暢，沒(méi)有頓挫感，超車上坡也不難，太棒了，別看車的噪音大，但剛開(kāi)始有明顯的推背感，加速相當(dāng)簡(jiǎn)單，動(dòng)力強(qiáng)勁，可以輕松應(yīng)對(duì)高速超車，動(dòng)力加速持續(xù)。
操控：
操控這款車子跟一般的轎車沒(méi)啥區(qū)別，挺好開(kāi)的本身就是新能源的車型，也是自動(dòng)擋的設(shè)計(jì),就是電門]和剎車配合好就行了，對(duì)比手動(dòng)擋的加油車來(lái)說(shuō)，真的是很好開(kāi)，方向盤也輕,還有他的底盤也比較穩(wěn)定，行駛過(guò)快也不會(huì)發(fā)飄。
油耗：不充電的時(shí)候，油耗4L多，遇到擁堵也很穩(wěn)定。充電情況下，不開(kāi)空調(diào)，市區(qū)能跑到五十公里左右，和官方宣稱的數(shù)據(jù)一致。
舒適：夜晚開(kāi)車的時(shí)候，有的時(shí)候看不清路，不知道路的好壞。由于車的懸掛偏硬，開(kāi)車會(huì)清晰的感覺(jué)到顛簸。我瞬間就知道我走的什么路了，就看車的顛簸幅度， 只能適應(yīng)的問(wèn)題，以前在論壇提問(wèn)過(guò)車友，都說(shuō)沒(méi)辦法的事。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的乘坐空間是比較寬敞的，即使是滿載也完全感覺(jué)不到擁擠，前后排座椅都會(huì)非常的寬敞，正因?yàn)榭臻g比較寬敞，座椅的包裹性又很強(qiáng)，所以乘坐起來(lái)還是比較舒適的。其次，車子擁有非常強(qiáng)勁的動(dòng)力，無(wú)論什么時(shí)候，行駛起來(lái)都沒(méi)有卡頓的感覺(jué)，也不會(huì)感覺(jué)肉肉的，這樣的車子操控起來(lái)會(huì)非常容易。另外，車子還擁有比較高的顏值，這真的是一款與眾不同的車子，會(huì)很受駕車人的喜歡，尤其是年輕的駕車一族會(huì)格外青睞的。
缺點(diǎn)：最不滿意我這款車的一點(diǎn)就是秦plus的內(nèi)飾看起來(lái)確實(shí)挺簡(jiǎn)陋的，設(shè)計(jì)感也不怎么強(qiáng)，每次坐進(jìn)車?yán)锏臅r(shí)候，都感覺(jué)車?yán)锟帐幨幍摹?/span>
外觀：車身線條運(yùn)動(dòng)型，后面尾燈是真的好看，那個(gè)輪胎造型想飛鏢的設(shè)計(jì) 大氣時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)整體上是屬于比較質(zhì)樸的，雖然每一個(gè)銜接處都做得比較細(xì)致，但是總感覺(jué)在材質(zhì)的使用上沒(méi)有那么講究。
空間：不得不說(shuō)，他的空間利用率還是挺好的，而且和其他車型相比，這款車比較的寬松一些，雖然我個(gè)子并不太高，但是我對(duì)空間要求還是挺大的，但是這款車坐進(jìn)去之后，讓我覺(jué)得確實(shí)挺舒服
配置：我還是很喜歡的，性價(jià)比自然也是很高的，配置高。
動(dòng)力：他的動(dòng)力沒(méi)有什么能吐槽的，畢竟這款車開(kāi)起來(lái)還是非常迅速的，而且油門響應(yīng)還比較靈敏，即便是在純電的情況下跑高速，也是易如反掌
操控：
方向盤很輕，方向盤打死之后，讓方向盤自己擺正，每次開(kāi)車都很享受，雖然車比較大，但是開(kāi)起來(lái)還是挺方便的，轉(zhuǎn)向也比較準(zhǔn)，油門、剎車調(diào)教到位，反應(yīng)靈敏。
油耗：能耗方面，我最滿意的是經(jīng)濟(jì)性，在饋電的情況下，電耗只有14KW左右，即使沒(méi)有電了，我也不會(huì)心疼，尤其是在炎熱的夏天，我可以隨心所欲地開(kāi)空調(diào)，加上我的車帶來(lái)的舒適溫度，也可以發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，油耗一般不會(huì)超過(guò)6L，真的很劃算。
舒適：試車的時(shí)候我就感覺(jué)出來(lái)秦PLUS的坐墊相比一般車型會(huì)更長(zhǎng)一些，對(duì)于大腿的支撐性更好，坐著很舒服。前排用了一體式的座椅，整體的包裹感很強(qiáng)，對(duì)于身體的貼合度很高，只不過(guò)跑高速噪音控制沒(méi)那么給力，吵鬧聲稍微偏大了一些。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，這款車他的顏值就打動(dòng)了我，感覺(jué)看起來(lái)特別的時(shí)尚，而且非常的有個(gè)性，尤其是它的前臉線條比較的帥氣一些，看上去不僅有力量而且比較的英俊，其次就是他的油耗這塊讓我覺(jué)得確實(shí)非常的省，無(wú)論怎么開(kāi)，都比較的放心
缺點(diǎn)：不太滿意的地方是這款車，它的后排空間相對(duì)來(lái)說(shuō)比較小，但是對(duì)于我日常通勤來(lái)說(shuō)，這點(diǎn)兒到無(wú)傷大雅。
外觀：車頭的造型有棱有角的，我喜歡這種直來(lái)直去的線條，把整個(gè)車子勾勒出來(lái)很有一種運(yùn)動(dòng)范，前后車頭車尾的比例精致，有2：1的樣子，側(cè)面線條看起來(lái)有種跑車的樣子
內(nèi)飾：兩塊大屏看著確實(shí)有科技感，但整體的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有過(guò)多新穎的元素，讓人覺(jué)得有些審美疲勞。
空間：我們家人相對(duì)體型要偏胖一點(diǎn)，乘坐這輛車的時(shí)候沒(méi)有感覺(jué)到擁擠，坐在后排座椅上，腿不需要蜷縮著，頭頂和車頂棚之間也是有一定的距離的，也感覺(jué)不到壓抑，只是我們家人覺(jué)得后備箱相對(duì)小一點(diǎn)，不過(guò)日常使用還是不錯(cuò)的。
配置：秦的經(jīng)濟(jì)性和它擁有的綠牌通行證，讓我想出門就出門，生活也因此改變了不少，雖然秦也有自身的缺點(diǎn)和不足，但畢竟整車也就十萬(wàn)多一點(diǎn)，這個(gè)價(jià)位，在它優(yōu)點(diǎn)的加持下，這些缺點(diǎn)和不足也都是可以接受的。
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，加速特別快，很給力，舒服。
操控：
操控上一點(diǎn)都不難，不像SUV有視角影響，可以說(shuō)駕駛起來(lái)沒(méi)有什么難度，剛提車那會(huì)兒輕松就上手了，回家的路上開(kāi)的也很穩(wěn)，剎車的靈敏性也很高，能夠及時(shí)剎住車，避免意外的發(fā)生，感覺(jué)安全性很高。
油耗：電耗現(xiàn)在是13.5千瓦時(shí)，油耗也不高，只有4L左右。
舒適：雖然這款車的價(jià)格不高，也是一輛普通的家用車，但舒適度方面讓我很滿意，車內(nèi)沒(méi)有什么味道，顛簸過(guò)濾的也很到位，而且座椅的用料很高端，有種豪車般的體驗(yàn)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意秦plus的地方就是秦plus的能耗了，其實(shí)像這種混動(dòng)的車型，秦plus百公里油耗數(shù)值是特別低的，而且正常的城市出行的話我都會(huì)優(yōu)先使用電動(dòng)機(jī)去驅(qū)動(dòng)這款車，只有在電池電量耗盡的情況下，我才會(huì)選擇使用發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)橛秒姷某杀臼冀K是要比用油的成本更低廉一些的，如果說(shuō)不出遠(yuǎn)門兒、不跑高速的話加滿一油箱油供我使用一個(gè)月左右的時(shí)間是沒(méi)問(wèn)題的。
缺點(diǎn)：沒(méi)有全景天窗，空間感一般。車尾是普通三廂轎車的開(kāi)啟，開(kāi)口太小拿東西不方便。
外觀：外觀還是好看，紅色外觀看著就大氣，大燈也亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)很時(shí)尚，座椅的顏色搭配也不錯(cuò)尤其是中控的大屏功能很多，像是把平板電腦搬進(jìn)了車?yán)镆粯�，還有這款車能摸到的地方都是軟包的，細(xì)節(jié)處理的比較好。
空間：前排的空間也可以，家里人都是偏瘦型的，我有個(gè)大肚子不過(guò)還可以不算缺點(diǎn)，儲(chǔ)蓄空間也非常的多包括后面的后備箱也很大，手扶箱的位置高低正好，整個(gè)駕駛感非常的好
配置：總體來(lái)說(shuō)，感覺(jué)買這款車性價(jià)比也比較高一些。買的第1臺(tái)車就是這個(gè)秦Plus Dmi，外觀，配置，動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性，再這個(gè)價(jià)位的車來(lái)說(shuō)都是排在前列的，雖然等車的時(shí)間有一些長(zhǎng)，好飯不怕等吧。
動(dòng)力：起步響應(yīng)迅速，一點(diǎn)都不拖沓。中段加速超車，動(dòng)力也非常強(qiáng)勁。急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)介入直驅(qū)，不過(guò)平順性不受影響，只是聲音上能感覺(jué)出來(lái)。
操控：
剎車腿部調(diào)教的比較靈活，只要稍微踩一點(diǎn)就能明顯感受得的，不會(huì)說(shuō)剎車軟啊，剎不住的問(wèn)題。這種問(wèn)題在名爵6身上完全不會(huì)出現(xiàn)。方向盤比較輕，有電子阻力，很輕松就能掌握。像我女朋友這種嬌小的身材一樣能輕松駕馭得了它。
油耗：多跑跑高速的話，還是有希望降下一些，等著慢慢磨合看吧。
舒適：平時(shí)如果僅僅是上下班代步的話我都會(huì)選擇優(yōu)先使用電動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)這款車，因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)在工作的時(shí)候靜音性比較好，坐在車?yán)锸锹?tīng)不到太嘈雜的聲音的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槲业拈_(kāi)車技術(shù)不太好，所以對(duì)于駕駛感的要求還是比較高的，試駕了很多車子是覺(jué)得開(kāi)著不順手，這款車帶給我的感覺(jué)很好，車子買回來(lái)以后沒(méi)幾天我就非常順利的上手了，在路上也能勇敢向前沖了。
缺點(diǎn)：后排地板不夠平整，頭部空間有點(diǎn)受侵占，細(xì)節(jié)上不夠給力。車機(jī)系統(tǒng)功能豐富，但就是響應(yīng)速度一般，和我的預(yù)期有差距。
外觀：外觀也是比較大氣好看，和漢車型一樣，采用的家族式設(shè)計(jì)，霸氣的前臉，龍須的腰線，還有一個(gè)特別漂亮的貫穿式尾燈，格外喜歡他這個(gè)箭羽式設(shè)計(jì)的大燈，特別喜歡這個(gè)大燈，別樣的風(fēng)格，顯的他是格外的與眾不同，有我們中華龍的精髓，
內(nèi)飾：雙色的內(nèi)飾在色彩搭配上非常的讓人感覺(jué)到比較悅目，只是不太耐臟，再有就是他的中控大屏非常的高級(jí)，看著科技感十足，只是它的儀表盤感覺(jué)小了點(diǎn)，可能是沒(méi)有看習(xí)慣吧。
空間：空間也是比較大的，因?yàn)槎嘁话胧俏易约洪_(kāi)車，有時(shí)候拉同事辦業(yè)務(wù)，坐三個(gè)不是特別胖的人也是夠用，平時(shí)拉家人一起出去玩，在周邊游完一下，后備箱拉兩三個(gè)行李箱完全夠了，而且買行駛中，坐著也是特別舒服的，這個(gè)座椅是一體式的，和其他車型的不一樣，包裹性特別好，不管是長(zhǎng)途還是短途開(kāi)著都不是很累
配置：性價(jià)比還挺高的，同價(jià)位的思域、菲斯塔、凌渡我都試駕過(guò)，綜合來(lái)看秦plus的優(yōu)勢(shì)還是比較大的，主要還是價(jià)格實(shí)惠，配置也很豐富。買了不吃虧。
動(dòng)力：動(dòng)力反應(yīng)比較輕盈，油門的感覺(jué)給我也非常靈敏深踩的時(shí)候，他的動(dòng)力提升讓我感覺(jué)到非常的有推背感，百公里加速實(shí)測(cè)在八秒左右，就算是 我們?nèi)胰俗谏厦娉嚮蛘呤巧掀? -點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
操控：
因?yàn)檫@款車，他的整體車身比較長(zhǎng)，所以在停車的時(shí)候可能就得需要格外小心一些，以免刮蹭，雖然給停車造成了一定的困難度，但是我覺(jué)得開(kāi)習(xí)慣了還是挺好的，除此之外，就是他的方向盤還是挺靈活好操作的
油耗：目前百公里平均電耗是12.5千瓦時(shí)百公里，跟普通的新能源車相比屬于一般水平，可能是因?yàn)槲颐刻焐舷掳嘤密嚨臅r(shí)候比較堵車，所以電耗會(huì)高一點(diǎn)。
舒適：座椅有點(diǎn)硬、不算大問(wèn)題個(gè)有好處用油模式發(fā)動(dòng)機(jī)聲音特別是純電模式超級(jí)的安靜，空調(diào)溫度這天氣給力的很
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3515公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：天冷上班的時(shí)候先行真的是太麻煩了，沒(méi)辦法只有騎上我的電動(dòng)車，家里人都這樣就有一輛車 只要限號(hào)孩子入學(xué)就的比平時(shí)還要在多穿衣服孩子也不舒服真的是超級(jí)的讓人難受，平時(shí)油車當(dāng)時(shí)買的時(shí)候也考慮面子動(dòng)力買油車太費(fèi)油了，也不怎么開(kāi)平時(shí)再市區(qū)還是大多騎電動(dòng)車，天冷孩子坐電動(dòng)車經(jīng)常感冒吃藥，硬下心還有朋友們的建議 考慮換車，再也不讓家人凍著了，經(jīng)過(guò)再三的考慮那就換電車平時(shí)還會(huì)出去玩，電車的話那就非常的省不過(guò)也擔(dān)心續(xù)航偶爾也出去旅游，去4s店看車挑了一家離我家比較近的汽車店，比亞迪汽車茂迪4s店！我和家人去店里他家店很大進(jìn)去第一感覺(jué)國(guó)產(chǎn)車現(xiàn)在生意這么好？店里看車的人非常的多 有個(gè)女銷售接待的我，服務(wù)哪方面是真的好當(dāng)時(shí)我給我的感覺(jué)就是比亞迪現(xiàn)在崛起了？口碑這么優(yōu)秀？根據(jù)了解才知道比亞迪的電池是最新的刀片電池安全措施非常好還有更好的三電終身質(zhì)保服務(wù)，包括更安全的車身設(shè)計(jì)，銷售推薦的是秦dim的混動(dòng)車型，考慮我們平時(shí)考慮低油耗還要出去旅游續(xù)航也長(zhǎng)的這款車，我一眼就相中啦，開(kāi)了很多年的越野車，這輛新款的轎車讓我眼前一輛，轎跑式的外觀設(shè)計(jì)，還是品牌的設(shè)計(jì)師，內(nèi)飾也是我喜歡的風(fēng)格運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì) 整體效果讓我家人都很滿意，試駕后乘感也很好，滿足我們的是油耗低，還是綠牌更能省點(diǎn)錢加油，沒(méi)有購(gòu)置稅 真的是太劃算了，解決了一系列的問(wèn)題……
缺點(diǎn)：1、等了好幾個(gè)月時(shí)間才提到車，等待的滋味真的是一言難盡，而且一點(diǎn)優(yōu)惠都沒(méi)有，連禮品都沒(méi)有一個(gè)，希望后面比亞迪能夠增加產(chǎn)能，別讓后面車主等待過(guò)久。2、使用的仿皮座椅，座椅填充物感覺(jué)也偏硬，而且中間位置還有點(diǎn)凸起，乘坐的舒適感很一般，尤其是跑長(zhǎng)途，就會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)腰酸。
外觀：它的外觀還行，覺(jué)得他的前臉設(shè)計(jì)有種時(shí)尚飽滿的感覺(jué)，有種小漢EV的時(shí)尚感，前臉中網(wǎng)格的面積加上極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)，讓我感覺(jué)開(kāi)到外面有種獨(dú)特的高貴感，而且車子的尾部設(shè)計(jì)比較立體，開(kāi)到外面還是挺好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，內(nèi)飾質(zhì)量挺高的，質(zhì)感很棒，內(nèi)飾的做工也很細(xì)致，沒(méi)有粗糙的地方，內(nèi)飾的語(yǔ)音識(shí)別功能也很不錯(cuò)，動(dòng)動(dòng)嘴就能達(dá)到目的。
空間：空間方面，畢竟是A 級(jí)的車子，駕駛的腿部空間和頭部空間都很充足，第二排也很給力，三個(gè)人不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：這款車確實(shí)挺值得購(gòu)買的，因?yàn)樗粌H樣子漂亮，而且還非常的節(jié)省，尤其是開(kāi)出去之后，感覺(jué)比較的有面子一些，雖然當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候給優(yōu)惠的不多，但是他也在我的預(yù)算范圍內(nèi)，所以現(xiàn)在來(lái)看，這款車并沒(méi)有買虧，畢竟開(kāi)著省才是真的省
動(dòng)力：車的動(dòng)力雖然是一個(gè)1.5排量的，但是有著電機(jī)的加持，動(dòng)力的輸出可以說(shuō)是非常的厲害，這款車的動(dòng)力可以說(shuō)是非常的牛13，像我這樣開(kāi)車比較暴躁一些的，平時(shí)開(kāi)車基本上能超過(guò)路面上80的車，紅綠燈起步，基本上你就是一個(gè)最亮的仔。
操控：
方向盤是電子助力輕緩好用，車速高的時(shí)候拐彎車身也沒(méi)有傾斜的感覺(jué) 極速剎車也沒(méi)有點(diǎn)頭現(xiàn)象
油耗：這款車的能耗可以說(shuō)是非常的低，因?yàn)槠綍r(shí)我開(kāi)車就比較暴力一些，之前開(kāi)家里的一個(gè)大眾車，油耗就很高，但是這個(gè)車的油耗是真的不多，我開(kāi)的話也就是4.5左右，在這個(gè)車的車友群中我算是比較高的了，我很滿意。
舒適：舒適性要差一些，主要還是體現(xiàn)在隔音方面，特別是在跑高速的時(shí)候整個(gè)人在車內(nèi)風(fēng)噪和胎噪還是能夠清晰的聽(tīng)的清楚。我想這個(gè)還是和它的定位有關(guān)系吧。秦plus定位于家用轎車，所以在這方?jīng)]有其它這做的那么出色。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1206公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：十多萬(wàn)的車，可以說(shuō)秦照顧到方方面面，不僅有顏值，最重要的是使用起來(lái)實(shí)用性很強(qiáng)，特別適合市區(qū)通勒出行，無(wú)論城市道路中車流如何大，如何擁堵，這種路況下，哪怕是電池電量已低于百分之二十五，油耗仍然可以控制在4個(gè)左右，從使用以來(lái)踩油門踏板都沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)頓挫感，動(dòng)力平順，100碼以內(nèi)動(dòng)力響應(yīng)很及時(shí)，而且有著城市通勒出行的綠牌，在我眼里秦簡(jiǎn)直就是通勒神器。
缺點(diǎn)：后排的空間我覺(jué)得不大吧，反正滿載有點(diǎn)擁擠。
外觀：外觀方面，前臉的設(shè)計(jì)是家族式的，所以辨識(shí)度相當(dāng)高，中網(wǎng)和大燈銜接的很好，上路回頭率還不錯(cuò)，外觀還是比較時(shí)尚的，外觀比較有辨識(shí)度，外觀比較高檔，車輛的細(xì)節(jié)也比較精致，很有個(gè)性，很獨(dú)特。
內(nèi)飾：全液晶儀表小小的一塊，和手機(jī)屏幕差不多，雖然各類信息數(shù)據(jù)顯示沒(méi)問(wèn)題，但總覺(jué)得不夠給力，而且方向盤造型像是老款的風(fēng)格，沒(méi)有用最新的設(shè)計(jì)，不知道為什么。
空間：一些細(xì)節(jié)上影響了實(shí)用性表現(xiàn)，主要就是全景天窗和掀背尾門的缺席。車內(nèi)乘坐空間能滿足我們，我173的身高坐在后排還挺放松。
配置：因?yàn)槲疫@款車秦plus本質(zhì)上是屬于混動(dòng)的車型，所以上的是綠牌兒，平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候就不會(huì)遇到限號(hào)這個(gè)問(wèn)題，而且混動(dòng)車型可以用油驅(qū)動(dòng)也可以用電驅(qū)動(dòng)，在用車成本這方面就可以節(jié)省下來(lái)一部分。
動(dòng)力：比亞迪秦PLUS的動(dòng)力沒(méi)有問(wèn)題，加速性能在市區(qū)多錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)模式下有明顯的推背感，紅綠燈啟動(dòng)的時(shí)候，甩開(kāi)其他車的感覺(jué)特別好，秦PLUS在動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，當(dāng)然，最讓我驚訝的還是這臺(tái)秦PLUS，因?yàn)榍捌诒l(fā)力太強(qiáng)，超車這一塊真的是毫無(wú)壓力，爬坡更是不在話下，開(kāi)車時(shí)有幾種模式可供選擇，非常方便。
操控：
方向盤是一個(gè)電子助力的，看起來(lái)感覺(jué)非常的輕快，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常有手感。而且方向盤開(kāi)起來(lái)基本上沒(méi)有什么虛位，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)很輕松地就能夠駕馭的了。
油耗：在高速上也沒(méi)有低多少，我估計(jì)這個(gè)能耗就這樣了，不會(huì)有太大的變化了。充電方面沒(méi)有什么大問(wèn)題，平時(shí)充電很快速，半個(gè)小時(shí)左右差不多就OK了！現(xiàn)在市區(qū)的充電樁很多，所以根本不需要擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題！
舒適：座椅的舒適性特別柔軟，而且這款車型的靜音性能比較好，坐在車?yán)锩�，感覺(jué)還是挺安靜的，放-首自己喜歡聽(tīng)的歌曲，在里面有很不錯(cuò)的享受就是這款車子的后排設(shè)計(jì)有些緊湊，個(gè)子高的人坐進(jìn)去會(huì)覺(jué)得容易碰到頭。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2478公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常喜歡秦plus的外觀設(shè)計(jì)，尤其是前臉部分,簡(jiǎn)直跟漢一模一樣，家族式的設(shè)計(jì)非常漂亮。
缺點(diǎn)：在店里試駕試駕員講解的很好，后懸架有點(diǎn)的偏硬扭力梁的，總體來(lái)說(shuō)還可以吧畢竟價(jià)位也在，還有唯一一個(gè)缺點(diǎn)就是沒(méi)現(xiàn)車，當(dāng)時(shí)還考慮冬天太冷了直接買個(gè)車回家用，可還沒(méi)現(xiàn)車 讓我猶豫了一天 第二天直接去店里訂了，當(dāng)時(shí)有很多客戶也在等現(xiàn)車，根據(jù)了解所有客戶都在等車 這就是比亞迪這款車的優(yōu)勢(shì)吧，所以我在堅(jiān)持堅(jiān)持吧，那個(gè)星期冷一天 這個(gè)車還是很劃算的值得等，家人也非常的支持，在市區(qū)做個(gè)代步工具出遠(yuǎn)門油耗，續(xù)航各方面都比較實(shí)用，那就等車吧
外觀：側(cè)面掀背轎跑的造型十分修長(zhǎng)，車頭看上去很有層次感，和一般比亞迪的車型不一樣，非常個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾...對(duì)于我這種可愛(ài)的妹子來(lái)說(shuō)可能有點(diǎn)偏暗了，我喜歡明亮的顏色，但是設(shè)計(jì)成大紅大綠好像也不太合適啊哈哈哈哈哈～不過(guò)沒(méi)關(guān)系，等我有錢了一定要改成自己喜歡的！改色膜也整上！
空間：前排空間完全夠用，當(dāng)然，所有的車都一樣，前排空間都是很充足的。后排的話畢竟這只是一臺(tái)小型車，腿部空間可以接受，但是頭部空間確實(shí)有些緊湊，后排坐墊有點(diǎn)高，長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)感覺(jué)有些壓頭乘坐空間：我身高178，體重180，偏胖，腿短上半身長(zhǎng)，前排調(diào)好位置后后排還能坐的比較舒服，但是如果正襟危坐的話頭部空間確實(shí)不太寬裕。
配置：之前考慮廣汽的車，兩款車還是比亞迪吧本身就是新能源起家比較專業(yè)，聽(tīng)說(shuō)還有電子產(chǎn)業(yè)還有軌道交通，全方面的發(fā)展，之前開(kāi)的燃油車感覺(jué)新車還可以現(xiàn)在的油耗真的是太傷不起了，各個(gè)品牌都看了家人買車給的條件就是不要太貴的，本身就是消耗品沒(méi)必要那么好，油耗要低聽(tīng)說(shuō)電車還不靠譜，特別是冬天的時(shí)候虧損的肯定也有也比較擔(dān)心，便宜的也不敢選擇，真的是對(duì)比了很多，買個(gè)車東跑西跑的 還是選擇性價(jià)比，還是選擇個(gè)實(shí)際靠譜的吧，解決出行問(wèn)題況且還是可油可電續(xù)航還能1200公里，我就是出去旅游也不怕沒(méi)有停到路上，用油的情況下還能給車充電真的是太方便啦！入手國(guó)產(chǎn)汽車讓人驚喜不斷，即使提車晚了感覺(jué)也值了、
動(dòng)力：車子的啟動(dòng)還是非�？斓�，加速也能感覺(jué)到非常猛，算是那種猛漢級(jí)別的，速度起來(lái)之后在高速上超車更是非常輕松。
操控：
轉(zhuǎn)向力度輕重合適，車身跟隨性好，底盤能有足夠支撐，激烈駕駛也撐得住。駕駛模式都有四五種，高科技配置很多。
油耗：不充電的時(shí)候油耗穩(wěn)定，平均4L出頭，充電的話續(xù)航能超過(guò)五十公里，比我預(yù)期的要好。
舒適：車子的座椅非常的貼合人體，而且不會(huì)有硬邦邦的感覺(jué)，也不會(huì)軟塌塌的，還是有一定的抗壓性的，所以乘坐起來(lái)會(huì)比較舒適。
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