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官方指導價:7.98-17.98萬元
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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價:7.98-13.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價:9.98-20.99萬元
競品車系排名:未進入榜單

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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2022年02月
購買地點陜西 漢中
裸車價格13.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13497公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:一開始老婆不同意買車,說浪費錢,我說她心胸狹隘,我覺得買車整個生活品質(zhì)都提高了,生活也更方便了,我選車就是為了實用。我對它的駕駛體驗和空間都很滿意,首先它很容易上手,對我老婆這種沒開過車的人來說,它更容易上手,而且我更喜歡它的方向盤,它能打到哪里,打到哪里。還有一個就是空間,考慮到家里要有孩子了,所以就選了這個,后排空間比較大,我覺得應(yīng)該夠了。而且它的后備箱很不錯,后備箱的開關(guān)很容易打開。
缺點:我對它的外觀并不是很滿意,雖然我追求的是實用性,但是好看的東西誰不喜歡呢,我就是覺得它的車尾設(shè)計的有點奇怪,側(cè)面看起來沒有那么精致,整體感覺還不錯,就是這個車尾讓我很不滿意。
外觀:說實話,我覺得它的側(cè)面線條并不好看,看起來并不精致,而且它的尾部設(shè)計也很奇怪,我實在看不出它有多漂亮。不過前臉還是不錯的,老婆挺喜歡的,我覺得也挺好的。雖然不是很完美,但總體來說還是不錯的,只要看著順眼就行。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我的感覺還不錯,中控屏我更習慣了,以前開家里的車,中控屏太差了,每次開車都很煩。它的中控屏不僅很大,而且觸摸屏使用起來也很流暢,開起來也很舒服,再也不用擔心開車了。
空間:空間還算不錯,后備箱看起來不大,但裝東西卻是一把好手,空間也不錯,后排空間也不錯,翹著二郎腿坐在里面,頭部空間也很大。前排的空間很大,前后調(diào)節(jié)也很方便,我習慣了往后調(diào),這樣后排就不會擠了。
配置:一開始我勸她不要買車,我勸她不要買車,主要是因為她覺得這車太貴了,買不起車,還要加油,還要養(yǎng)車。也覺得物有所值,之前擔心的那些問題,現(xiàn)在都沒了,實在是沒辦法拒絕。
動力:我對駕駛空間最滿意,準確的說是操控性,方向盤轉(zhuǎn)起來比較順滑,不會太重,我老婆身材瘦小,也能輕松駕馭。雖然我對它的操控很滿意,但是這并不代表它的動力不行,它的動力更強,沖起來就像是一只狍子,根本停不下來。
油耗:它的續(xù)航能力還是不錯的,本來我還想選油電混動,但后來發(fā)現(xiàn)插電混動的續(xù)航時間更長,所以我就選了這款車,省油省電。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格15.33萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:這一點比我想象中的要好很多,平時上班的時候,我習慣用 EV模式,家里有充電樁,單位大院里也有充電樁,基本上不需要花太多的錢,反正我也不需要加油,全靠電,省油省錢,而且開車的時候動力很足,紅綠燈起步,彎道超車都是小事,別人踩油門的時候,我的車已經(jīng)開到了前面,秦 plus不僅速度快,而且開起來也很穩(wěn),一點顛簸的感覺都沒有。
缺點:目前還沒有什么不滿意的地方,只是等待的時間有點長,如果沒有足夠的耐心,我也堅持不了多久,基本上兩三天我就會打電話問一下銷售情況,好在售貨員很耐心地給我解釋。先開著吧,以后有什么不滿意的地方隨時可以吐槽,哈哈哈!!
外觀:從外觀上來看,羅壩的咸菜各有千秋,我有自己的看法,白色是一種清新大氣的顏色,我很喜歡這個顏色,銷售人員介紹我的時候,我就選了這款白色的,我相信我的眼光很好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很運動,深藍色的座椅很高級,不像黑色那么壓抑,夏天給人一種清涼的感覺,哈哈哈,做工精細,年輕人都喜歡,中控臺設(shè)計的很時尚,后排座椅可以倒下,頭枕可以調(diào)節(jié)。
空間:這輛車的空間很大,非常的小,尤其是后排的座椅,坐三個人都不會覺得擁擠。這輛車的細節(jié)設(shè)計也是這輛車的亮點之一,主駕駛右側(cè)有一個暗槽,可以放很多小東西,平時放個奶茶什么的都綽綽有余,后備箱也足夠了。
配置:秦 plus的性價比很高,很多開網(wǎng)約車的朋友,都會選擇這款車,因為它省油、耐用、顏值高、操控簡單、空間大。配置也是一大亮點。
動力:比朋友的那輛車要好太多了,空間寬敞舒適,操作起來也方便,雖然我沒開過混動車,但幾分鐘就學會了,方向盤很輕,轉(zhuǎn)向也很靈活,一只手就能控制,而且座椅柔軟舒適,包裹性也很好。
油耗:綜合來看,我覺得這輛車的續(xù)航能力還是不錯的,我查了一下比亞迪公司的資料,發(fā)現(xiàn)比亞迪的新能源汽車非常方便,省油省力,充電也方便。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年06月
購買地點河南 許昌
裸車價格13.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3458公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:我比較喜歡外觀,外觀設(shè)計的很漂亮,線條流暢,看起來很協(xié)調(diào), LED大燈設(shè)計的很犀利,尾燈貫穿了整個車尾,給人一種很好的感覺,晚上開起來很漂亮,看起來很有科技感,而且油耗也很低,可以滿足我每天上下班的需要,而且綠色的車不限號。
缺點:雖然是新車,但是還是有一些不滿意的地方,比如內(nèi)飾,我覺得儀表盤有點小,而且看起來也不是很清楚,款式也不是很喜歡,還是大一點比較好。
外觀:我不知道該怎么形容這輛車的外觀,反正我第一眼看到這輛車的時候,就覺得它很有科技感,運動感更強,外形更流暢,更像是比亞迪的家族化設(shè)計。
內(nèi)飾:中控屏我比較喜歡,不過儀表盤我不太喜歡,中控屏可以橫著轉(zhuǎn),還能刷抖音,還能橫著看電視,功能還是挺多的,就是儀表盤有點小,樣式也不好看。
空間:空間很大,足夠我上下班上下班的后備箱了,雖然我平時不用后備箱,但是如果出去玩的話,可以把行李箱放在后備箱里。
配置:這輛車到底值多少錢?我個人覺得性價比很高,我買這輛車的時候,還真沒見過比這輛車更好的混動車,性價比很高,整體表現(xiàn)也很不錯。
動力:動力還是很不錯的,作為一輛混合動力車,它的加速效果非常好,作為家用代步工具,我覺得足夠了,開起來很穩(wěn),換擋的時候也不會有太大的顛簸。
油耗:純電動的話,大概能開50公里左右,在市區(qū)里開五十公里還是沒問題的,但是如果是開著空調(diào)的話,那就只能開混動模式了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年07月
購買地點廣東 中山
裸車價格14.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程486公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:最滿意的就是省油,秦 plusdmi是做網(wǎng)約車的首選,很多同行都用的很好。
缺點:整體還不錯,沒什么不滿意的,除了比亞迪沒有打折,如果有一些優(yōu)惠,車子也不錯。
外觀:外形還可以,中規(guī)中矩,沒什么亮點,沒什么特別的,沒什么特別的,這個價位還可以接受。
內(nèi)飾:跑車的座椅看起來很酷,功能也很安全,但還是要有一個頭枕。
空間:180米高的乘客,坐在里面都覺得寬敞,空間也不算太大。
配置:綜合來說,沒有什么車比得上秦 plusdmi了。性價比王新能源汽車
動力:整體操控很好,高速跑起來很給力,綜合續(xù)航一千多公里。
油耗:續(xù)航能力不錯,續(xù)航能力超過1000,是網(wǎng)約車必備的神車。
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購買時間2022年07月
購買地點江蘇 常州
裸車價格12.23萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:掀背轎跑外觀漂亮,側(cè)面修長,線條流暢。插電式混動系統(tǒng)不僅省油省錢,而且平順安靜的表現(xiàn)讓我非常滿意。
缺點:后門并沒有打開,作為一輛敞篷跑車,總覺得少了點什么。兩塊屏幕都太小了,看起來也不是很給力。
外觀:翻轉(zhuǎn)的車身線條,優(yōu)雅的側(cè)臉,比一般的三廂車要年輕得多。巨大的中網(wǎng),就像是比亞迪的標志一樣,非常的顯眼。魚骨式 LED大燈,造型別致,燈光效果也不錯
內(nèi)飾:作為一款新能源車,大白的內(nèi)飾并不是很科技,屏幕也很小,給人一種別扭的感覺。不過用料倒是挺豐富的,鋼琴烤漆的面板,還有很多軟包,這個價格已經(jīng)很劃算了。另外,內(nèi)飾的配色非常豐富,不會讓人覺得單調(diào)。
空間:車內(nèi)空間很大,我身高175,坐在后排很放松,頭頂上還有一些空余,頭發(fā)也不會直接蹭到車頂。儲物空間設(shè)計得還算合理,前排中央過道可以放東西,很實用。后備箱空間一般,沒有整體式尾門,開啟角度也不大,不方便攜帶大件行李。
配置:這個價格,還真是物有所值啊。大白不僅節(jié)省了我的用車成本,還給了我很好的駕駛體驗和舒適度。作為一款家用轎車,它的整體表現(xiàn)非常均衡,比同價位的汽油車和豐田、本田都要好得多。
動力:買車前,我了解過比亞迪的插電式混動系統(tǒng),它的主要動力是電機,所以它的起步速度很快,反應(yīng)也很快,在城市里走走停停,動力輸出也非常的順暢。到了后面,因為有機會一起開車,所以動力輸出并沒有受到太大的影響。
油耗:純電的話,一般在市區(qū)行駛40公里左右,上下班也不成問題。加油跑的話,就算是給電,平均油耗也只有4 L左右,非常經(jīng)濟。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:比亞迪品牌的車,我覺得做工和質(zhì)量都不錯,小毛病也不多,就算出了問題,維修起來也很容易,配置太豐富了,我覺得比亞迪秦 PLUS是個不錯的代步工具。
缺點:后排空間小了點,我不太滿意,因為有時候是給家人帶的,如果是三個成年人坐后排,那就有點擠了,畢竟是A級車,后排空間還可以理解,一般都是孩子坐在后排,足夠我日常用車了。
外觀:個人感覺秦 PLUS外觀不錯,今年開著新車回老家,鄰居朋友都羨慕我這輛車,秦 PLUS的外形非常帥氣,主要是車頭和尾部設(shè)計,整體顏值還算不錯,個人感覺比同級別要好看很多。
內(nèi)飾:深色的內(nèi)飾顏色不容易弄臟,帶回來的時候放了幾袋活性炭,打算后期包碳纖維布,增加年輕感,屏幕看起來很霸氣,但是日常使用要注意,防止長指甲劃傷屏幕。
空間:車內(nèi)空間很大,我身高175公分,坐在駕駛室里的腿和頭都比較寬大,不會覺得局促,后排空間有點小,表現(xiàn)一般,最讓我驚訝的是,秦 PLUS的后備箱還挺大的,有一次我?guī)е⒆踊乩霞业臅r候,父母給我?guī)Я撕芏嗉依锓N的蔬菜水果,都是兩個大紙箱,三四個袋子,本來我還擔心后備箱放不下,沒想到真的讓我大吃一驚。
配置:秦 PLUS還是很值得買的,后期用車費用比較低,價格也比較合理,配置還不錯,感覺值得買,動力效果也不錯,各方面都沒問題,使用起來非常放心,非常滿意。
動力:作為一款新能源車型,方向盤沒有虛位,中速轉(zhuǎn)彎時幾乎不會發(fā)生傾斜,而比亞迪秦 PLUS的麋鹿測試成績也不錯(雖然我沒試過,因為不太安全),但總體來說操控性還是相當不錯的。
油耗:油耗只有5.5 L,在同級別的合資A級車中算是很劃算的了,作為一款還處于磨合期的A級車來說,比亞迪的油耗已經(jīng)很不錯了。
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購買時間2022年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格14.58萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1044公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的當然是這輛車的外觀了,它的沖擊力非常的大,非常的吸引人的眼球,經(jīng)濟實用,而且這輛車的外觀和它的外觀完全不一樣,而且它的配置也很高,安全性也很好,車身的穩(wěn)定性也很好。
缺點:我對這輛車最不滿意的地方就是它的內(nèi)部設(shè)計,第一眼看起來有點廉價,給人一種粗制濫造的感覺,再看看里面的內(nèi)飾,給人一種強烈的反差感,塑料的味道很重,讓人一聞就不舒服,而且內(nèi)飾設(shè)計也太老土了,我更喜歡有格調(diào)的內(nèi)飾,不過考慮到這輛車的價格,我還是可以接受的。
外觀:總的來說,我對這輛車的外觀還是很滿意的,第一眼看到這輛車的時候,我就被它的外觀給吸引住了,從第一眼看到這輛車的時候,我就喜歡上了它,它的外形非常的漂亮,整體的線條簡潔,給人一種強烈的運動感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是這輛車里最低級的,和外觀比起來,只能算是中規(guī)中矩,塑料感很強,沒有任何亮點,設(shè)計也很老氣,可能是塑料太多了,味道有點怪怪的,不過在這個價位,也不能追求完美。
空間:這個空間在同級別里算是比較大的了,基本上都是我一個人開的,作為代步車還是綽綽有余的,我覺得還是坐高鐵比較方便,所以平時都是開著車。后備箱里的空間倒是挺大的,比想象中的還要大,而且非常整齊,后排座也非常寬敞。
配置:我對它的性價比還是很滿意的,主要是為了家用,就目前的體驗來看,我對它還是比較滿意的,無論從哪個方面來說,它的性價比都很高,價格也很高,外觀也很漂亮。
動力:動力方面,我覺得這輛車的動力比較弱,排量也比較小,起步的時候感覺還行,但是到了后面,動力就不行了,尤其是在高速上,動力就跟不上了。
操控: 他的操控還算不錯,也比較靈活?赡苁且驗檫@輛車是家用型車,所以在操控上也是下了一番功夫的,方向盤輕巧靈活,重量適中,對于五個女人來說,也是一件很不錯的事情,底盤很厚實,給人一種很舒服的感覺。
油耗:至于油耗,我個人認為,這和每個人的駕駛習慣有關(guān),有的人開的更省油,有的人開的更省油,我買車主要是為了家用,所以對油耗的要求比較高,我覺得這款車的油耗還算不錯,雖然沒有別人說的那么夸張,但是油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適:舒適性方面,還是相當舒適的,前后可調(diào),座椅包裹的還算不錯,座椅不知道是什么材質(zhì),看起來不起眼,但坐著確實舒服,車內(nèi)空間也比較大,不會有太大的壓迫感,相對比較舒服,胎噪也比較小,整體感覺還不錯。
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購買時間2022年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.33萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2012公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:最讓他滿意的,就是這輛車的動力系統(tǒng),既能滿足日常出行,又不用擔心續(xù)航時間。純電動汽車在城市里行駛起來,非常的順暢,比燃油車還要順滑。在高速行駛的時候,開啟燃油系統(tǒng)也不用擔心續(xù)航時間過長,油電混合是最好的選擇。
缺點:唯一讓我不滿意的是,電子儀表盤太小了,方向盤前面只有一個小小的電子儀表盤,看起來很單調(diào),也很突兀,而且顯示出來的信息也不多,平時開車的時候也看不見。
外觀:白色的車身配上黑色的中網(wǎng),這是一種經(jīng)典的搭配,中網(wǎng)很大,跟車燈形成了鮮明的對比。第一眼看到車頭的時候,他就覺得這是一輛比亞迪車,車身上充滿了比亞迪的家族化元素,側(cè)面線條流暢,給人一種運動感。對我來說,選擇他的原因是外觀。
內(nèi)飾:真皮座椅很柔軟,坐在上面也不會有什么感覺,皮革的觸感也很好,但是過曉彤的儀表盤是新車,皮革的味道還是很難聞的。
空間:坐在車里,視野開闊,前排和后排的空間都不會太大,四個車門都是獨立的,上面可以放鑰匙,手機,高速卡,飲料瓶,雨傘,包包。后備箱的門比較大,方便拿東西。
配置:在市區(qū)開秦是最好的選擇,純電動,省油,而且空間足夠我們一家三口日常使用,這對我來說是最好的選擇。
動力:動力在城市里面純電更有優(yōu)勢,一踩油門,一踩剎車,一次加速,一次減速都不會有任何的頓挫,而且車子沒有任何的拖沓感,底盤的懸架很好,支撐著車身,讓車身在操控起來的時候更加從容,而不會像是搖搖欲墜。
油耗:我選的是最低續(xù)航版本,55公里,我覺得這個續(xù)航里程太低了,簡單來說,在城市里開車,一周之內(nèi)就得充電,有時候兩三天才能充一次電。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 南陽
裸車價格13.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9984公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:最讓人滿意的是它的空間,同價位的車里空間還是比較大的,車內(nèi)的儲物空間比較好,座椅空間也比較合理,平時無論是載客還是載物都很方便。整個外觀設(shè)計非常的靈巧,非常的漂亮,看起來很舒服,前臉也很時尚,這讓我對這輛車更加的喜愛。還有就是油耗比較低,比較經(jīng)濟省錢。
缺點:這輛車開起來感覺還不錯,開出去很有面子,我覺得它的大部分表現(xiàn)都不錯,但也有一些不太滿意的地方,那就是減震效果不是特別好。因為我經(jīng)常出去旅游,遇到各種各樣的路況,有時候遇到一些路況不好的地方,開起來會有些顛簸,坐在車里也會感覺到震動。
外觀:這輛車的外觀時尚而年輕,做工也很好,遠遠看去就像是一輛豪車。夜晚的車燈特別亮眼,車燈設(shè)計得非常帥氣,一些細節(jié)處理的非常到位,縫隙非常均勻。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料比較好,內(nèi)部的布局也比較合理、科學,畢竟一分錢一分貨,車內(nèi)儲物空間更大,方便存放東西,整體做工也比較精致,看起來也很舒服。
空間:空間還不錯,坐在后排也不會有太大的壓力,座椅空間也比較合理,我175的身高坐在駕駛座上也比較舒服,腿部空間也比較大。有時候帶著幾個朋友出去玩,坐在后面的人也不會覺得擁擠,大部分人都能坐得下。我覺得后備箱里的空間很大,有時候出去旅游的時候,會帶很多行李箱。
配置:性價比很高,買車肯定不能只看一眼,要綜合考慮。我覺得這款車的價格比較合適,外觀更好看,平時上班開起來也挺有面子的。這輛車保值率比較高,用一段時間再轉(zhuǎn)手賣掉也沒什么損失。
動力:起步的時候動力表現(xiàn)很好,油門響應(yīng)很快,在高速上的表現(xiàn)也很好,動力很強,超車的時候很有爆發(fā)力。第一次在高速公路上開車還是給了我一些驚喜。而且剎車性能還不錯,有時候下雨天遇到泥濘濕滑的地方,剎車都會變得輕而易舉。車內(nèi)還有各種輔助駕駛功能,可以讓你在旅途中更加安全。不過我覺得這車的減震效果不是很好,有時候在路況不好的時候還會有顛簸。
油耗:續(xù)航能力確實會影響到日常出行,這也是很多車主最關(guān)心的問題。我覺得這輛車的續(xù)航能力還是不錯的,因為我平時都是上下班,開半個月都沒問題。不過油耗很低,一百公里也就四個油左右。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年06月
購買地點安徽 亳州
裸車價格12.63萬元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程1763公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:DMI超級混動不愧是國產(chǎn)品牌的驕傲,不僅解決了動力問題,還節(jié)省了油耗,滿電1100公里的實測數(shù)據(jù)讓我親身體會到既不用擔心油耗,又不用擔心虧電的現(xiàn)象,提速那是基本秒殺了同級別燃油車,起步相當有勁,瞬間起步一鼓作氣沒有任何緩沖換擋的節(jié)奏,提速那是基本秒殺了同級別燃油車,起步相當有勁,瞬間起步一鼓作氣沒有任何緩沖換擋的節(jié)奏,作為國內(nèi)最引以為傲的品牌,我當然不會拒絕。
缺點:車速在40邁以上的時候稍微踩了一下油門,發(fā)動機的轟鳴聲有點大,而且在水泥路上輪胎的聲音很大,輪胎也很硬。
外觀:外觀設(shè)計非常漂亮,比驅(qū)逐艦05要漂亮得多,前大燈設(shè)計得非常漂亮,前后流線設(shè)計得非常有型,非常時尚,灰色非常耐看,灰色是最近幾年流行的灰色,給人一種穩(wěn)重的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來不錯,但電子儀表盤太小了,這也是他一直糾結(jié)的原因,作為一個親民品牌,他不知道為什么,這一點他并不在意,座椅的材質(zhì)很好,手感很好,手感也很好,其他的語音控制功能,還有車載網(wǎng)絡(luò)功能。
空間:后排空間還算不錯,前排的空間足夠大,不過前排的空間比較小,185的身高有點高,和我176的身高差了一拳,所以這輛車還是比較適合我的,主要是給自己用,后備箱空間足夠大,而且后備箱的空間足夠大,可以放一些大一點的東西。
配置:一輛車的價格是一樣的,雖然沒有打折,但是質(zhì)量很好,不需要自己掏腰包,就相當于打折了,不過這輛車的價格并不高,13塊錢就能買到,而且省油的話,一年下來還能省下一大筆錢。
動力:動力方面,沒有空調(diào),動力表現(xiàn)不佳,平順,推背感很強,底盤很沉,開起來很穩(wěn),還沒上高速,沒體驗過超車的感覺。
油耗:三個月后,他的行程達到了1763公里,上下班距離11公里,每天往返22公里,平時休息的時候,都是在郊區(qū)跑,第二次加油的時候,還剩下四分之一多,顯示還能再行駛356公里,這兩箱肯定超過了2000公里。
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