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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程1763公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):DMI超級(jí)混動(dòng)不愧是國(guó)產(chǎn)品牌的驕傲,不僅解決了動(dòng)力問(wèn)題,還節(jié)省了油耗,滿電1100公里的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)讓我親身體會(huì)到既不用擔(dān)心油耗,又不用擔(dān)心虧電的現(xiàn)象,提速那是基本秒殺了同級(jí)別燃油車,起步相當(dāng)有勁,瞬間起步一鼓作氣沒(méi)有任何緩沖換擋的節(jié)奏,提速那是基本秒殺了同級(jí)別燃油車,起步相當(dāng)有勁,瞬間起步一鼓作氣沒(méi)有任何緩沖換擋的節(jié)奏,作為國(guó)內(nèi)最引以為傲的品牌,我當(dāng)然不會(huì)拒絕。
缺點(diǎn):車速在40邁以上的時(shí)候稍微踩了一下油門,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲有點(diǎn)大,而且在水泥路上輪胎的聲音很大,輪胎也很硬。
外觀:外觀設(shè)計(jì)非常漂亮,比驅(qū)逐艦05要漂亮得多,前大燈設(shè)計(jì)得非常漂亮,前后流線設(shè)計(jì)得非常有型,非常時(shí)尚,灰色非常耐看,灰色是最近幾年流行的灰色,給人一種穩(wěn)重的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來(lái)不錯(cuò),但電子儀表盤太小了,這也是他一直糾結(jié)的原因,作為一個(gè)親民品牌,他不知道為什么,這一點(diǎn)他并不在意,座椅的材質(zhì)很好,手感很好,手感也很好,其他的語(yǔ)音控制功能,還有車載網(wǎng)絡(luò)功能。
空間:后排空間還算不錯(cuò),前排的空間足夠大,不過(guò)前排的空間比較小,185的身高有點(diǎn)高,和我176的身高差了一拳,所以這輛車還是比較適合我的,主要是給自己用,后備箱空間足夠大,而且后備箱的空間足夠大,可以放一些大一點(diǎn)的東西。
配置:一輛車的價(jià)格是一樣的,雖然沒(méi)有打折,但是質(zhì)量很好,不需要自己掏腰包,就相當(dāng)于打折了,不過(guò)這輛車的價(jià)格并不高,13塊錢就能買到,而且省油的話,一年下來(lái)還能省下一大筆錢。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,沒(méi)有空調(diào),動(dòng)力表現(xiàn)不佳,平順,推背感很強(qiáng),底盤很沉,開起來(lái)很穩(wěn),還沒(méi)上高速,沒(méi)體驗(yàn)過(guò)超車的感覺。
油耗:三個(gè)月后,他的行程達(dá)到了1763公里,上下班距離11公里,每天往返22公里,平時(shí)休息的時(shí)候,都是在郊區(qū)跑,第二次加油的時(shí)候,還剩下四分之一多,顯示還能再行駛356公里,這兩箱肯定超過(guò)了2000公里。
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