一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�408）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（43）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3265公里
綜合評(píng)分
|
操控：
方向盤很跟手，轉(zhuǎn)向什么的也不會(huì)發(fā)飄，過(guò)減速帶或者一些比較破的路他也很穩(wěn)，不顛簸，怎么說(shuō)，開(kāi)這么久，我在車上除非自愿，路再差我的屁股也不會(huì)被顛起來(lái)離開(kāi)座椅。雖然有兩個(gè)驅(qū)動(dòng)，開(kāi)的時(shí)候動(dòng)力切換比較平順，在開(kāi)車的時(shí)候習(xí)慣把能量流打開(kāi)的，打開(kāi)能量流我才能清楚的觀察到到底是發(fā)動(dòng)機(jī)還是電池在驅(qū)動(dòng)電機(jī)，因?yàn)樗g的切換太輕微了，在開(kāi)車的時(shí)候根本就是感覺(jué)不到的，只有看屏幕顯示才能感覺(jué)到是發(fā)動(dòng)機(jī)還是電池驅(qū)動(dòng)這個(gè)油門踩著特別舒服，尤其是跑長(zhǎng)途的時(shí)候特別有感覺(jué)，不像開(kāi)油車，腳就感覺(jué)吊在空中一樣，長(zhǎng)期駕駛腳很不舒服
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控個(gè)人感覺(jué)還是非常好的，油門踏板是地板式的，這個(gè)非常好，個(gè)人不喜歡懸吊式的，開(kāi)著很累腳，這個(gè)風(fēng)琴式的油門踏板就非常的舒服，怎么踩都舒服。方向也很輕，低速泊車的時(shí)候一個(gè)手就可以了，高速的時(shí)候也會(huì)變重，保持高速的穩(wěn)定性。
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
這車的方向盤很順滑，不輕也不重，基本開(kāi)個(gè)一兩圈就能找到熟悉感，制動(dòng)踏板比較靈敏。點(diǎn)到就能剎住，有這個(gè)操控算是比較安心踏實(shí)的。底盤比較高，過(guò)一些不好的路況都不用擔(dān)心擦到車底，還有電子輔助功能，要是爬個(gè)坡也很有信心了，不用擔(dān)心上不去，我覺(jué)得操控很適合新手司機(jī)駕馭，能找尋自信感。
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4652公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控還是不錯(cuò)的，方向盤感覺(jué)很輕，操控起來(lái)很方便，轉(zhuǎn)向掉頭什么的不會(huì)有發(fā)飄的感覺(jué)，過(guò)減速帶或者一些比較顛簸的路段時(shí)，也不會(huì)感覺(jué)很跑，相對(duì)來(lái)說(shuō)，感覺(jué)挺穩(wěn)，這點(diǎn)我挺滿意的！
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3494公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程830公里
綜合評(píng)分
|
操控：
方向盤輕便靈活，剎車和油門都很靈敏，遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能很好用，早起出門前先啟動(dòng)車輛，大冬天的也不用瑟瑟發(fā)抖的貓?jiān)谲嚴(yán)锏葻彳嚵?/span>
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4752公里
綜合評(píng)分
|
操控：
對(duì)于比亞迪秦plus的操控我是挺滿意的,行駛起來(lái)很平穩(wěn)，多功能的方向盤指向精準(zhǔn)。基本上是沒(méi)有什么虛位的，加上這個(gè)底盤的懸架調(diào)教的屬于舒適型的那種，無(wú)論是走什么樣的路段都有很好的表現(xiàn)。方向盤的手感也很好，靈活度很高，基本上也沒(méi)什么虛位。
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7389公里
綜合評(píng)分
|
操控：
秦PLUS的方向盤對(duì)于我來(lái)說(shuō)是有些重的，操控性的話還好吧，也比較平順?lè)较虮P很輕方向很準(zhǔn)，基本上指哪兒打哪兒，一上手駕駛時(shí)真的挺不適應(yīng)的，但是熟悉幾天就上手了，打轉(zhuǎn)向時(shí)不是很費(fèi)力了，而且也很精準(zhǔn)
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3698公里
綜合評(píng)分
|
操控：
這車開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)是很好開(kāi)的，方向打起來(lái)不是很重，也很好打，不會(huì)有虛位的現(xiàn)象，它的很多輔助操控性也不錯(cuò)，配的有一些比較好的，比如說(shuō)上坡輔助，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，倒車影像等等，都是特別實(shí)用的，基本每天都會(huì)用到它，還是為用戶們想的很貼心想的很周到的。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
