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官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
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2025款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-13.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-20.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4375公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 整車的操控性非常好,轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒有盲區(qū),車子開起來比較舒服。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 電子助力的方向盤,前奔馳S級(jí)的調(diào)校
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程824公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面的話,我覺得也是很準(zhǔn)確的,平常拐個(gè)彎。還是挺精準(zhǔn)的,方向盤指哪里就是走哪里。還是挺準(zhǔn)的,這個(gè)方向盤我感覺比其他的車子,開起來的話會(huì)輕很多。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1902公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操作上會(huì)和油車有一點(diǎn)區(qū)別,以前開燃油車的時(shí)候,他的起步稍微會(huì)燉遲一點(diǎn),要感受發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之后才會(huì)松離合,電動(dòng)車反應(yīng)迅速,所以剎車和加速的力度把控的要比較熟練才會(huì)比較穩(wěn)
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車身小巧靈活,開起來非常方便,轉(zhuǎn)彎什么的都很輕松,車身非常緊湊,開起來非常輕快,底盤的調(diào)教也很不錯(cuò),在舒適中也有一些堅(jiān)硬,不是那種軟趴趴的底盤調(diào)教,這一點(diǎn)很不錯(cuò),開起來非常帶勁,還有點(diǎn)小沖的感覺。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程970公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤和剎車都是有運(yùn)動(dòng)模式和舒適模式兩種模式的條件切換,剎車默認(rèn)的是舒適模式,方向盤默認(rèn)的是運(yùn)動(dòng)模式。剎車的話前面一小段是制動(dòng)能量回事,剛開起來可能有點(diǎn)不適應(yīng)這個(gè)剎車但是到后面習(xí)慣了就好了。方向盤用的是電子助力基本上是指哪打哪。動(dòng)力響應(yīng)的話是又快又順,總體來說作為一個(gè)家用車,他的操控是非常足夠的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控的手感是我開過轎車?yán)锩孀钍娣模还苁窃谵D(zhuǎn)向力度還是側(cè)傾控制上,都很棒。底盤收的很緊。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng),也采用了電動(dòng)的,故轉(zhuǎn)向挺輕的,開起來跑高速長途也不會(huì)感覺很累,懸掛一般。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程732公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 不算難操控,中文標(biāo)注的,簡單輕松就可以上手。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 平常在開的情況下,這個(gè)車有遠(yuǎn)程操控開啟空調(diào)的功能,早上一早起來,通過手機(jī)云服務(wù)來開啟車輛,這樣來到車?yán)锒寄芴崆案惺艿脚瘹,個(gè)人感覺這個(gè)剎車調(diào)校很是挺軟的,舒適性很好,特別在高速上開整體感覺車身挺穩(wěn)的,方向盤目前都是電子助力了,挺輕的,底盤個(gè)人感覺稍微有點(diǎn)硬,但是也不能太軟,剎車我個(gè)人不喜歡那種急剎,這種就是剎的時(shí)候很穩(wěn),總體對(duì)于這款車,我感覺就是性價(jià)比很高!
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