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秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-13.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：9.98-20.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2023款）：

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價格15.53萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 操控
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操控： 雖然是第一輛車，但我以前開過別的車，開起來很順手，握起來也很舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格15.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
  • 操控
    0

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操控： 操控出色，加速快，秦 PLUS的油門踏板非常靈活，懸架支撐得非常好，所以開起來非常輕松，沒有任何問題，比燃油車開起來要輕一些，方向盤也要輕一些，開起來非常容易。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格16.28萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1058公里
綜合評分
  • 操控
    0
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格14.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3329公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 方向盤手感很好，方向也很準(zhǔn)，方向盤跟在方向盤上，還有更多的輔助功能。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格15.63萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 操控
    0

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操控： 60-80的速度是最舒服的，100-80之后，車身就有點(diǎn)飄了，畢竟車身還不夠重，電子方向盤很容易上手，完全不費(fèi)吹灰之力。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價格13.78萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 也算是個新手司機(jī)，不過我還挺喜歡開車的感覺，跟開燃油車比較明顯的感覺就是沒有頓挫感，整車操控起來還是可圈可點(diǎn)的，駕駛感覺平順，平時基本上開經(jīng)濟(jì)模式也足夠了，轎車?yán)锩鎭碚f，還是挺好開的一款車型
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價格12.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
  • 操控
    0

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操控： 有幾種不同駕駛模式，切換起來能感受到車子不同的性格。操作上很簡單，平時市區(qū)駕駛很輕松。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格13.58萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
  • 操控
    0
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格11.73萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2860公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 其實這款車很好開，整體車身不算太大也不算太小，遇到不好的路況開起來更舒服，無論是超車還是變道，控制起來都更加靈活。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格12.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4092公里
綜合評分
  • 操控
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