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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-9.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.5升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)配有馬達(dá),加速時(shí)感覺(jué)不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:在刀片電池的加持下,超級(jí)智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)、1.5 T高效發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS160電控系統(tǒng)都得到了全面升級(jí),再加上全新開(kāi)發(fā)的后驅(qū)三合一總成,系統(tǒng)高度集成,整車(chē)動(dòng)力得到了極大的提升,唐DM-p系統(tǒng)的最大功率達(dá)到了452 kW,唐DM-p系統(tǒng)的零百加速時(shí)間只有4.3秒。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:平時(shí)在高速上行駛的時(shí)候,這種動(dòng)力會(huì)讓人更有動(dòng)力,所以平時(shí)很少有機(jī)會(huì)測(cè)試動(dòng)力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1258公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力效果也不錯(cuò),但是給人的感覺(jué)也很不錯(cuò),所以我覺(jué)得挺好的,因?yàn)槲疫x擇的這個(gè)動(dòng)力,對(duì)我們家的各種情況都有很大的幫助,所以我覺(jué)得足夠了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2383公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款車(chē)可以很好的適應(yīng)人體的體型,不管是高是矮,是胖是瘦,座椅都可以調(diào)整到最適合你的位置,所以不用擔(dān)心駕駛姿勢(shì),而高端的皮質(zhì)座椅,則會(huì)給你帶來(lái)不一樣的感覺(jué)。前方的視野很好,路況也很好,后視鏡也能看的清清楚楚。這是一種很好的駕駛體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面,輕踩油門(mén)就可以迅速提供動(dòng)力,駕駛過(guò)程非常安靜,比油耗更高的車(chē)更舒服。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 南平
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2156公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:他就是其中之一,當(dāng)初試駕的時(shí)候,就是看中了他的動(dòng)力,方向盤(pán)很輕,指向也很準(zhǔn),超車(chē)和掉頭都很輕松,底盤(pán)很扎實(shí),懸架也很好,在滿載的時(shí)候,底盤(pán)可以過(guò)濾掉大部分的噪音,加速以后, NVH也是同級(jí)中數(shù)一數(shù)二的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格15.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程157公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力比秦 plusdmi要慢一些,后來(lái)買(mǎi)了 EV,因?yàn)榫W(wǎng)約車(chē)更劃算?傮w來(lái)說(shuō),動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 梅州
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3470公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力很大,一踩油門(mén),就能開(kāi)出很遠(yuǎn)的距離。紅綠燈往往是第一個(gè)起步的,感覺(jué)不錯(cuò)。有時(shí)候去鄉(xiāng)下走走,遇到陡峭的山路,動(dòng)力也不會(huì)太大,很容易就能爬上去。所以不用擔(dān)心動(dòng)力完成。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6580公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力比我預(yù)想的要好很多,因?yàn)楫?dāng)時(shí)我買(mǎi)這輛車(chē)時(shí),感覺(jué)開(kāi)著有軌電車(chē)會(huì)感覺(jué)到疲倦,但是開(kāi)了一會(huì)兒,我發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色。即便是在高速行駛的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)也很快,所以在超車(chē)的時(shí)候,還是很給力的。
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