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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦 PLUS最讓我滿意的就是外觀設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，是我最喜歡的風(fēng)格，所以第一眼看到這輛車的時(shí)候，我就心動(dòng)了。而且這款車的使用成本很低，一天7塊錢(qián)的電費(fèi)，非常劃算。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，后備箱里的空間并不大，因?yàn)楣ぷ鞯脑�，我�?jīng)常會(huì)帶一些東西在后備箱里。而且這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)看起來(lái)比較單調(diào)，并沒(méi)有什么特別的地方，和外觀比起來(lái)，還是差了那么一點(diǎn)點(diǎn)。
外觀：這輛車的外觀非常的拉風(fēng)，前臉和前臉都很有設(shè)計(jì)感，很符合我心目中的電車外觀，而且尾燈是貫穿式的，看起來(lái)很漂亮。第一眼看到這輛車的時(shí)候，他就心動(dòng)了。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)和外觀相比，顯得有些單調(diào)，內(nèi)部并沒(méi)有什么特別的地方，但是內(nèi)部的布局卻是井井有條，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚，方向盤(pán)的大小也非常的合適，手感非常的好。
空間：我覺(jué)得空間還是很不錯(cuò)的，足夠我們一家四口坐了，前排和后座都很寬敞，尤其是前排的駕駛位，對(duì)于身材比較健壯的人來(lái)說(shuō)，還是很寬敞的。不過(guò)我覺(jué)得后備箱太小了，平時(shí)放東西也不方便。
配置：秦 PLUS的性價(jià)比很高，因?yàn)樗膬r(jià)格比較實(shí)惠，而且從外觀和做工上來(lái)看，秦 PLUS絕對(duì)是同價(jià)位車型中的佼佼者。
動(dòng)力：動(dòng)力比我預(yù)想的要好很多，因?yàn)楫?dāng)時(shí)我買(mǎi)這輛車時(shí)，感覺(jué)開(kāi)著有軌電車會(huì)感覺(jué)到疲倦，但是開(kāi)了一會(huì)兒，我發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色。即便是在高速行駛的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)也很快，所以在超車的時(shí)候，還是很給力的。
操控：
操控性很好，這輛車很適合家用，不大也不小，開(kāi)起來(lái)很方便。方向盤(pán)非常靈活，指向性也非常精準(zhǔn)，各種輔助駕駛功能也讓這輛車的操控性大大提高，上手起來(lái)非常容易。
舒適：我覺(jué)得舒適性很好，給我的感覺(jué)就是里面的科技感很強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)很方便。而且座椅設(shè)計(jì)非常柔軟，包裹性非常好，平時(shí)開(kāi)起來(lái)特別舒服。而且這輛電車開(kāi)的很安靜，里面也沒(méi)有太大的噪音。
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