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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)吧，最開始開的時(shí)候，那時(shí)候自己也是個(gè)新手，覺得這個(gè)動(dòng)力完全是夠用了，現(xiàn)在開了這大半年了，也算半個(gè)老司機(jī)了，就明顯覺得動(dòng)力差了點(diǎn)，之前新手開車小心翼翼的，也不敢開快，現(xiàn)在是能超車就超車，碰到“挑釁”的，還是要追一追，但是明顯覺得后勁不足這車。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2020公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這電機(jī)的輸出很直接，速度比較靈敏，從起步的時(shí)候就能夠痛快的，還有就是燒油時(shí)的那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很值得我點(diǎn)贊，腳下的力度還沒有用多大，車子就很有飛馳感覺，高速上面有很足的飛馳感覺，超快超靈敏。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4230公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很突出，主要是它的起步就很快，而且城區(qū)里面那種等車時(shí)候也不會(huì)覺得很煩惱了，走走停停都不焦躁了，行動(dòng)力靈敏有節(jié)奏，高速上面開車很飛揚(yáng)了，只要是腳下舍得踩油門，推背感都能隨時(shí)到來，這電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的介入都銜接的很好。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2660公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面不用擔(dān)心，加油門提速很快，平順沒有頓挫感，爬坡、跑高速高也能明顯感覺動(dòng)力的充沛，喜歡超車時(shí)的那種感覺，整個(gè)過程感覺很流暢。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程6150公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：當(dāng)時(shí)在4S店試駕時(shí)，我就覺得這輛車開起來特別輕快，而且動(dòng)力輸出也是非常平順的，油電切換的瞬間也不會(huì)有太過明顯的頓挫，做到了起步與加速都有一個(gè)順暢的感受。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2553公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然車子只是用來代步開，但它的速度并不含糊呢，用起來很順手，我個(gè)人覺得起步就夠輕盈的，更有一車人爬坡的時(shí)候不費(fèi)力，腳下能一直感受到源源不斷的動(dòng)力輸出，告訴上面開車很飛馳，嗖的一下就能把前面的車子超越。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是非常好的，低速的時(shí)候電機(jī)接入，然后心心意思油門車就豎起來，然后非常的安靜，我特別喜歡這種感覺，而且在高速的時(shí)候提速也非常方便，然后輕松就跑到120。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：因?yàn)樵诩夹g(shù)方面很突出，所以這款車的性能也很給力，車上使用的是混動(dòng)技術(shù)專用的發(fā)動(dòng)機(jī)，有著110匹的馬力，最大扭矩達(dá)到了135，牛米雖然不是很突出，不過還有電動(dòng)機(jī)的輔助，最大的功率可以達(dá)到180馬力，綜合起來的性能很強(qiáng)，可以說大部分路況都能夠輕松應(yīng)對(duì)。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，比以前的燃油車要好很多。當(dāng)你在等待紅綠燈的時(shí)候加速的時(shí)候，一腳油門踩下去，動(dòng)力輸出會(huì)非常的快，而且還會(huì)有很強(qiáng)的推背感。1.5 L自然吸氣，日常使用完全不成問題，足夠滿足日常需要！
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：不管是 EV模式還是 HV模式，動(dòng)力都很好，變速器也不會(huì)有任何的頓挫，油門踩到底，動(dòng)力隨叫隨到，這輛車在市區(qū)里開了這么久，感覺還是很舒服的，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很小，幾乎感覺不到，隔音也很好。
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