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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-13.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-20.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2029公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低，無(wú)頓挫感，電機(jī)系統(tǒng)爆發(fā)力強(qiáng)，坐滿人就開(kāi)空調(diào)，爬坡和超速毫不費(fèi)力，加速?gòu)?qiáng)勁，完全沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：剛開(kāi)始的時(shí)候，我覺(jué)得很有活力，秦PLUS反應(yīng)速度比較快，沒(méi)有頓挫感，我覺(jué)得加速很棒，超車(chē)的時(shí)候很自信，抓地力也很強(qiáng)，相比普通燃油車(chē)，新能源確實(shí)有優(yōu)勢(shì)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8264公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：起步響應(yīng)快，踩下油門(mén)，動(dòng)力能立馬輸出，加速超車(chē)不會(huì)有明顯延遲，爆發(fā)力很強(qiáng)，開(kāi)著很爽快。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：開(kāi)著完全沒(méi)有壓力而言，反正對(duì)于我個(gè)人而言，對(duì)于我的日常出行來(lái)說(shuō)足夠用了，提車(chē)回來(lái)后就發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力性好，我覺(jué)得可以
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程3411公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：一點(diǎn)都不覺(jué)得尷尬，方向盤(pán)摸著就很舒服，這款車(chē)子的方向盤(pán)比較輕，車(chē)子屬于那種比較容易上手的，而且方向盤(pán)手感較好，操控方便，車(chē)子的協(xié)調(diào)性很好，能感覺(jué)到方向盤(pán)的輕盈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2880公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：在動(dòng)力方面的話也算是比較快的，也能開(kāi)得很爽快，我每次在變道超車(chē)時(shí)都會(huì)信心百倍，動(dòng)力的響應(yīng)速度還是相當(dāng)?shù)撵`敏，起步的時(shí)候也不卡頓，不管多么頻繁的切換，它都能緊跟你的步伐，每次起步相當(dāng)迅速給力，我感覺(jué)動(dòng)力是可以的，加速的時(shí)候反應(yīng)特別快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：車(chē)輛加速比較快，油門(mén)踏板踩著舒服，上坡等對(duì)車(chē)輛影響不大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程13831公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力上面還是沒(méi)什么瑕疵的，畢竟電車(chē)的加速都是非常直接迅速的，而且非常的靈敏，動(dòng)能回收如果適應(yīng)之后感覺(jué)還是非常好用的，單踏板模式開(kāi)車(chē)非常的輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 陽(yáng)泉
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程840公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，提速很強(qiáng)，洗能源車(chē)起速很快，動(dòng)力輸出很猛，比一般油車(chē)起速很快，可以瞬間感受到推背感
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)提速反應(yīng)很快，而且后續(xù)的動(dòng)力也是很給力的，在高速的時(shí)候超車(chē)很輕松，換擋也是表現(xiàn)的很平順，沒(méi)有頓挫。
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