一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
秦PLUS
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
|
購買時間2021年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格13.48萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1985公里
綜合評分
|
優(yōu)點：第一眼看到就被它的外觀吸引了，設(shè)計時尚，很適合我這樣的人群。我是一個注重外觀的人，車頭車尾的設(shè)計極具辨識度，獨特，有自己的風(fēng)格�？臻g大，標(biāo)準(zhǔn)的五人座，我們一家四口用妥妥的，最重要的是確實省錢，基本上不用加油，省油太可怕了，無電行駛不超過4L百公里，超級棒！平時充電花不了多少錢，而且出去停車費2小時之內(nèi)也是免費的，基本上辦事就夠用了，還有一個就是速度其實也挺快的，給點油門就出去了， 很喜歡。
缺點：最不滿意，我是覺得他的儀表盤吧，因為他感覺有點稍微有點小，什么東西都沒有十全十美了，所以看到他的好就行了，稍微有一點不是很滿意的地方，可以忽略不計。而且這也可能跟個人習(xí)慣有關(guān)吧，有些人是喜歡大一點的一個有些人喜歡小一點的。
外觀：外觀還是挺好看的，前臉說實在的比以前霸氣多了，LED燈識別度很高，側(cè)面來看流線型還不錯，貫穿式尾燈，把整車提升了一個檔次。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾看上去顯得檔次不高，主要就是使用的材質(zhì)不夠檔次，其他方面包括做工以及整體的設(shè)計都是比較不錯的，中控屏和儀表盤都有非常清晰的顯示，方向盤的盤徑也和我比較合適。
空間：這個就是一個家用的轎車，我對空間沒有太大要求，坐在前排，空間很富裕。如果是高個成人坐在后排的話，空間感覺上頭部會有點局促。后備箱空間。跟一般家用車差不多，日常出行裝兩三個行李箱沒問題。
配置：個人覺得性價比還算是不錯的，上的綠牌能夠免購置稅，油耗低，降低了用車的成本，在經(jīng)濟上面更為的劃算。
動力：發(fā)動機的動力儲備是相當(dāng)充沛的，所以不管是起步也好，提速也好，都有特別好的表現(xiàn)。
操控：
車子操控起來很靈活，這輛車子帶給我的體驗感受和我以前開的車都不一樣，它相對來說更加輕盈一些，方向盤的重量適中，比較好上手，開車不會覺得很累，屬于比較好操控的車子吧。
油耗：感覺充電還是比較方便的，反正就上下班用，因為家里離公司其實還是有點遠，所以一般就5天充一次電，這個也是能夠接受的，不會說會要非常的頻繁充電感覺很麻煩這種情況。
舒適：說到舒適性最值得一提的應(yīng)該就是它的隔音設(shè)計了，因為我個人對于噪聲是比較敏感的，所以我當(dāng)時買車的時候?qū)τ谛萝嚨母粢艄δ芤彩潜容^看重的，我平時開著它出門的時候，坐在車?yán)锩嬲w環(huán)境都是特別安靜的，小孩子在車?yán)锾芍X都不會被打擾到。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格13.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意還是秦PLUS的車子價格吧，畢竟是人生中的第一臺車
缺點：感覺這臺車沒什么不足的吧，只是感覺底盤的調(diào)教偏硬，在車內(nèi)的顛簸感還是有一些的，剛提車的那段時間，車?yán)锏漠愇队幸稽c大感覺，是皮革的問題，后來長時間的開窗去味現(xiàn)在有所改善
外觀：外觀很好看，有一點小清新的感覺，還帶有自己的特色，有一點龍顏的味道，前臉正中央的一個秦字logo，辨識度極高，別人一看就知道是什么品牌的車了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計也是挺走心的，首先在內(nèi)部用料方面就比較給力，看上去特別的有質(zhì)感，而且它在做工方面也是挺精湛的，我個人來講對于它的內(nèi)飾還是挺滿意的。
空間：秦pus空間布局非常有設(shè)計感,坐在車內(nèi)不會覺得壓抑,坐在座椅上挺寬敞靈活的,腿部和頭部也可以自由活動,而且后備箱的空間非常大,我特別滿意,可以裝很多的東西。
配置：還沒去過售后，不知道對面的售后是什么情況，希望他會比較好。另外整體來說他的品牌效益其實還可以的，因為主要是看著他的品牌，我才決定去買他的重要原因之一。
動力：搭載1.5L發(fā)動機主要是省油，起步毫不費力的感覺，沒有那種汽油車發(fā)動機的噪音，非常的平順，持續(xù)加速的動力也挺不錯的。
操控：
開著新車的時候我也沒有明顯的生疏感，感覺很容易上手，方向盤以及油門和剎車都沒有虛位。
油耗：秦plus的油耗低,低至4.1L左右,所以用車成本也非常的經(jīng)濟實惠。所以我對油耗不得不豎起大拇指,真的是太給力了。當(dāng)初選秦plus大部分主要原因也是油耗低的原因。
舒適：剛提車的時候，車?yán)镂兜辣容^大，容易暈車的人，坐起來不舒服，其他方面的話，隔音還不錯，座椅挺柔軟的
|
|
購買時間2021年07月
購買地點浙江 臺州
裸車價格14.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3220公里
綜合評分
|
優(yōu)點：就是車子比較省油也省電，主要是可以綠色出行的
缺點：雖然有特別好的表現(xiàn)，但是也會有不足的地方，就是感覺內(nèi)飾上使用的材質(zhì)有點檔次太低。
外觀：外觀來說，它的前臉設(shè)計和貫穿式的尾燈深得我心，整體車身的流線型設(shè)計，這三者體現(xiàn)在一輛車上給人的感覺就很時尚，年輕。開出去也有面子。
內(nèi)飾：中控屏的尺寸是非常合適的，而且里面的功能比較豐富，操作的時候就像操作手機那么簡單，車內(nèi)的儲物空間也非常實用。
空間：整體的空間感還是不錯的，前排和后排都能夠進行調(diào)節(jié)，不管是什么樣體型的人坐進去都不會覺得擁擠。
配置：當(dāng)初購買秦pus,第一主要是混動新能源,受國家大力提倡的一個趨勢,再加上能耗低,續(xù)航能力強,經(jīng)濟實惠,而且它的外觀也挺出彩的,另外內(nèi)部空間設(shè)計清晰,所以忍不住喜歡就買了!總體而來的性價比還是偏高的,對于普通家庭來說是一款超值版的新能源,值得放心購買。
動力：這輛車子體驗下來我感覺這個動力是絲毫不輸給燃油車的。我覺得電車最主要的一個特點就是起步會快一些，不會有遲鈍感，輕輕踩一腳就沖出去了。中后期他的表現(xiàn)也比較穩(wěn)，屬于那種穩(wěn)中加速的類型，我還挺喜歡這種駕駛感受的。
操控：
一只手就可以把握，方向盤上面全是用漢字標(biāo)注的操控鍵位，能夠看一眼就明白是做什么用的，還可以呼喚小迪來進行智能幫助打開音樂，開啟后備箱，打開天窗等等，極大的方便了路上的行駛。
油耗：車子在剩下百分之25時候才虧電著，平時用電也正常，比較符合理想的位置。
舒適：座椅蠻舒服的，支撐性也很到位，并且車子的減震效果挺好的，前段時間總是會跑我們家附近有一條沒怎么修好的爛路，石子坑洼什么的還挺多的，也沒有感覺到太大的顛簸。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格11.83萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2488公里
綜合評分
|
優(yōu)點：顏值高，續(xù)航長，省錢，最主要的原因，性價比高，采用最新刀片電池技術(shù)，買起來更安心。
缺點：不滿意的地方應(yīng)該就是他的車內(nèi)有異味吧，因為買車前一個月的話，他車內(nèi)是有一定的異味的，雖然說不是那種非常難聞，但是有這個味道還是不是很爽。所以也有和朋友們?nèi)ネ虏圻@件事情，但是大家和我說很多車子都是這種情況，所以我就沒什么其他的話說了。
外觀：秦plus小清新的外觀,與我的審美評價非常一致,車側(cè)身線條比較運動,側(cè)面45度角看上去大氣時尚又帥氣。而且前臉設(shè)計感很強,正中央的“秦”字logo,辨識度極高,開出去很掙面子。
內(nèi)飾：我就喜歡他的導(dǎo)航系統(tǒng)導(dǎo)航比較精準(zhǔn)，不會出現(xiàn)一些錯誤的指令給你帶來不必要的麻煩。
空間：說實話我認(rèn)為它的內(nèi)部空間算不上特別的寬大，但好在車內(nèi)的乘坐空間分布的是比較均勻的，我平時坐在前排開車的時候手腳都能夠施展的開，而且前排的座椅還能夠進行調(diào)節(jié)，所以說我個人認(rèn)為前排空間對于大多數(shù)人來講應(yīng)該都是沒有太大問題的，后排一般情況下就是坐我父母還有我那個剛滿兩周的小孩，所以說后排空間相對來講還算充裕，不過后備箱的空間容量設(shè)計的就不太樂觀了，出遠門的時候帶小孩東西不太方便。
配置：單獨講錢的話我覺得一般，我買的頂配，但是電車帶給你的感覺真的非常棒，如果沒有開過電車的可以嘗試，真的入了這個坑就不想跳出去了。
動力：車子的動力很充足，開起來沒有頓挫感，特別順暢，起步的時候一點都不肉，加速提升的很快，高速上面的超車也是輕松加愉快，買來大部分都在市區(qū)里頭開，所以動力這方面要求也不太高
操控：
上手還是比較容易的，它的底盤高度設(shè)計的也是比較合理的，平時我開車出門的時候，不需要去花費太多的精力關(guān)注路面的狀況，這點讓我出行變得特別省心。最重要的一點是車內(nèi)設(shè)計了好多的行車輔助功能，看上去就特別的有科技感。
油耗：車子我是經(jīng)常在家充電，就大半個月才加一次油，比我家里那臺比較好了
舒適：過顛簸路面的感受比較輕柔，再經(jīng)過座椅的隔離傳遞到我身體的振動已經(jīng)非常細微了，就是這個座椅比較偏硬，需要墊一個軟點的墊子。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格13.33萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2342公里
綜合評分
|
優(yōu)點：低速動力非常足，連我老公開我車都這么說，加速時很爽，最重要還很安靜
缺點：儀表盤太怪了，看不清楚，看起來特別不協(xié)調(diào)，乍一眼很突出，而且不好用，還很丑。
外觀：封閉的車頭設(shè)計很高級，當(dāng)時也是看中這款車的外觀好看才買他的，誰讓我是外貌協(xié)會的呢
內(nèi)飾：比較喜歡他的車載導(dǎo)航系統(tǒng)，因為作為一個路癡導(dǎo)航是非常有必要的，一般都是上車就會導(dǎo)航，如果不導(dǎo)航的話肯定會走錯路，所以我現(xiàn)在已經(jīng)養(yǎng)成習(xí)慣，上車就導(dǎo)航，感覺我的車子都會把我?guī)У轿蚁胍サ牡胤�，也沒有出現(xiàn)繞路或者走錯路的情況，應(yīng)該算是比較給力的。世界上他的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)比較強大吧，像有時候我們手機可能會卡頓，但是我在我車?yán)锩嫱嫠�，車子是從來沒有發(fā)現(xiàn)有卡頓的情況的。
空間：秦PLUS屬于緊湊型轎車，空間方面沒有漢寬敞。但對于家用車來說，還是夠用的。我體型偏胖，坐在主駕駛位置，腿部空間可以舒展開。后排地板很平整，乘坐三個人來說，還是沒有問題的。不會覺得擁擠，個子高的人，坐在后排有些壓頭。車內(nèi)儲物能力:后備箱空間很大，可以放下2-3個行李箱。后排可以也可以放倒，這樣后備箱的空間就更大了。車內(nèi)也有很多的儲物空間，放些小物件還是很方便。
配置：買車這一塊應(yīng)該算是性價比比較高的，因為他的動力方面，他的顏值等等這一些感覺都還是可以的。
動力：這種動力應(yīng)該是給力的吧，因為我一般都是在市區(qū)行走，所以說它的動力還算是比較充沛的，開采也比較有勁給力，那么有時候也會去向下行駛，向下行駛它也不會有拖延，感覺爆發(fā)力也是挺強悍的。
操控：
就是剎車還算是不錯的，就是踏板會比較重一些
油耗：夏天在家充電也還好，幾乎是能跑到官方的數(shù)值的！
舒適：座椅也算不錯的，舒適的不錯，而且比較耐臟的！
|
|
購買時間2021年05月
購買地點遼寧 本溪
裸車價格12.03萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：比較滿意的是能耗方面，雖說家里增加一輛車了，但是用車開支方面基本上沒多大變化。老婆上下班開的話基本上都是純電模式出行，開的都是短途，一個月也就充幾次電就夠了，買車到現(xiàn)在去加油的次數(shù)屈指可數(shù)，用車成本還是蠻經(jīng)濟的
缺點：最不滿意的是它的外觀設(shè)計，我感覺這樣兇悍的外表，買回來作為家用車確實有些不太合適，主要是我平時開著它出門的時候經(jīng)常會被圍觀，這讓我感覺確實有些不太自在。
外觀：外觀設(shè)計的很溫順小巧，但一點都不懦弱，因為它是有一個比較霸氣的車頭，后面的線條過渡的都非常的流暢，我一個女孩子當(dāng)時看到的時候真的愛不釋手，完全沉迷于它的顏值之中了，一旦入坑就回不來的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡潔大氣，大部分都是軟性材質(zhì)包裹，乘坐起來很舒服。中控屏很有科技感，可以刷抖音、玩游戲等等，功能很多。儀表盤式內(nèi)鑲式設(shè)計，個人覺得我還是喜歡懸浮式設(shè)計。☆ 語音控制:可以語音控制一些功能，比如打開空調(diào)、車窗等，提高了行車的安全性。
空間：整體空間是不錯的，坐著舒服，不擠，后備箱空間也充足，就是后排有點矮，車子后面是溜背設(shè)計，身高要是高點，路顛簸一點，就會時不時的撞到車頂。
配置：目前還沒有去過售后，不知道那邊的售后是什么情況，希望售后不會有不大好的印象吧，因為你們車不單單是買車的時候還是后期維護，后期也是很重要的。
動力：在日常的行事當(dāng)中是比較平緩的，特別是剛起步的時候，但是如果想要速度快的話，那么他就可以踩一點油門，它就可以瞬間提速起來，整體感覺動力是比較強悍的。
操控：
秦PLUS的配置豐富，前后排都有頭部氣囊，提高了行車的安全性。還有倒車影像和雷達，對于新手司機來說，提供了很大的幫助。如果可以升級360度全景影像，這樣停車入庫更加容易些。方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有什么虛位。
油耗：可以純電行駛，也可以混動模式行駛。當(dāng)時買車的時候說在虧電情況下油耗在3.8L，對于家用車來說，省油才是關(guān)鍵。目前大部分都是市區(qū)代步用，油耗在3.9L，這一點我還是很滿意的。
舒適：舒適性方面我覺得減震這塊沒有我自己車坐的平穩(wěn)，就算是開在市區(qū)里的柏油馬路上，除了減速帶也就一些小坑洼，開我自己的車是感覺不到餓，但是開老婆的車就可以明顯感覺到坑坑洼洼細碎的震感
|
|
購買時間2021年07月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格13.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：要說最滿意的地方就是它的顏值可以說是高大上，特別適合90和00后的小年輕使用，因為它的顏值是比較高的那種，有種超跑的感覺，而且還和漢很像，但是價格卻是他的1萬都不到，這一點的話就比較吸引人。
缺點：最不滿意的地方應(yīng)該就是他的內(nèi)飾吧，我覺得他內(nèi)飾太過于簡單了，我喜歡復(fù)雜一點的，看起來會更符合我的想法，但是目前這種就是比較簡單�？赡苓@種簡單的款式，大多數(shù)人的喜歡吧。
外觀：外觀設(shè)計很漂亮，大嘴式格柵看上去很霸氣。家人對于這車也是蠻喜歡的，尤其晚上開燈后，貫穿式尾燈設(shè)計，很漂亮、辨識度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡潔，是我喜歡的，幾乎所以操作按鍵都集中在旋轉(zhuǎn)的中控大屏上，科技感十足，可以連接網(wǎng)絡(luò)，除了可以聽聽音樂，看看電影、刷刷抖音、玩玩游戲，這些都能實現(xiàn)，自帶的語音識別系統(tǒng)，簡單常用的操作都能聽懂，用著很方便。
空間：車型較修長，內(nèi)部空間也是比較寬敞的，節(jié)假日一家人出游我喜歡開老婆的車，后排坐久了想伸直腿放松放松一點也不憋屈，后備箱的容積也是夠用，出門帶的行李或者包裹隨便放
配置：這個怎么講呢，你自己認(rèn)為值就值，比較是買自己喜歡的東西嘛，對吧，但是這個車我懂車的朋友說性價比挺高的
動力：動力算不上特別的強勁，基本上能夠滿足我日常出行需求，但是對于那些特別看中動力的人來講并不是最優(yōu)選擇。
操控：
老婆是新手，秦plus的車型也不算小吧，每天老婆開著去公司上班側(cè)方位停車位基本上是停不進去的，就算有倒車影像的輔助駕駛起來還是有點難度
油耗：車子的能耗應(yīng)該說它是比較劃算的，因為作為一個油電混合的車型，它有一定的優(yōu)勢的，像使用電的話就比較劃算，我一個星期充一次電都在公司附近充，感覺也不需要花什么多少錢。
舒適：整體舒適性還是在同級別車型中很高的，座椅的柔軟程度高，底盤的減震性能強大。車內(nèi)的舒適度也還可以，前排座椅比后排要更舒適一些，腰部的支撐很不錯，皮質(zhì)的座椅豪華舒適，長時間駕駛和乘坐也不會覺得累。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點江西 九江
裸車價格11.78萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3154公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方就是他讓我成為了你這一組其實很多時候都有想過去買車，但是一直覺得原因或者沒有去買，感覺這幾個人是有點時間了，也有一定的經(jīng)歷，就趕緊去買一輛車改變來去的生活。
缺點：不滿意的地方就是它的的等待時間，很多車友也和我有一樣的體驗，就是買這款適合她的，等待時間是不是很長了，我買了將近兩個半月，所以說這一點其實有點小煩躁，但是也沒有辦法，因為之前這個公司已經(jīng)和我們說過，他等段時間可能需要有點久。
外觀：車子的外觀設(shè)計是比較強烈的，因為符合年輕人的眼光，有種超薄的感覺，整個車子的線條感特別的流暢，特別是那種焊接處感覺比較用心，游戲智力也是比較均勻的，不會說給你不好的影響。
內(nèi)飾：就喜歡他整個內(nèi)飾吧，因為雖然說內(nèi)飾很簡單，但是從他的顏色搭配或者是他的做工，就可以看出他那是其實是比較給力的，不會說很便宜，他是有一定的優(yōu)勢的，給人的感覺非常的高貴高端大氣上檔次。而且他的音箱效果是比較給力的吧，因為我比較喜歡聽音樂，所以會把音響開得很大很大的，然后這種情況下就可以體驗它的音質(zhì)好壞。
空間：車子的空間是比較大的，很多人都覺得他的空間是大的，因為這個里面的話挺滿意的，而且后備箱空間是足夠的放一些東西，日常的是處處有余，而且車內(nèi)的那些儲物空間也挺多的，放東西也比較方便。
配置：現(xiàn)在比較說一下他的售后吧，因為目前還沒去過售后，所以還不是很清楚，但售后其實就和買車一樣，因為不單單是買車，他后期保養(yǎng)維護也是很重要的，所以這是比較需要考慮的一件事情。再加上他的品牌效益可以，因為這幾年比亞迪是比較火的，很多人也愿意去選擇他，相信他。
動力：我買車就是為了上下班的時候能掌握自己的時間，不用擠地鐵，所以這段時間使用起來，它的動力還是挺夠用的，畢竟日常的時候也沒有什么能考驗到它的，就是送父母回老家的時候，那邊的路況與市區(qū)確實是有挺大的差距，所以就會顯得動力有一點點的不足。
操控：
這次的操控要說他的車身穩(wěn)定控制吧，像這種情況其實我還是挺喜歡的，不會在一些顛簸的路上就感覺如果很差這個不舒服。
油耗：畢竟是油電混動的，所以兩個綜合下來，費用方面確實是低了不少，對于我這種花錢比較大手大腳，并且沒有什么存款的小年輕人來說也不會增加生活壓力。
舒適：話說他的舒適性，我想應(yīng)該就是可能他的比較安靜，不會很吵，比如說那種噪音只要把窗戶關(guān)起來，外面的噪音就可以給出很多。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點山東 棗莊
裸車價格13.88萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1369公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方當(dāng)然混動車型，感覺這樣子省錢，因為可油可電各種事情都不需要擔(dān)心，在使用上面還是比較放心的，而且以后電耗也非常的低，那你在后期使用成本上面再大大減少。
缺點：最不滿意的地方就是等待時長，車子他等了將近有兩個月，說實話這個時間是有點長的。另外的話就是他車子有點拍照的聲音吧，像車速開的很快的時候，在高速上面可以偶爾聽得到那種。
外觀：外觀方面確實十分漂亮，前臉看著年輕大氣，側(cè)面線條也非常的耐看，大燈設(shè)計很漂亮，很具有時代感。但是有一個我不太喜歡的點，就是顏色，很亮，個人不喜歡這樣的顏色。
內(nèi)飾：其他方方面面都很滿意，就是這個儀表盤內(nèi)鑲的，迎著太陽開車反光，看不太清楚，需要在某寶上買一個遮陽的搞一下。
空間：空間我是有點不滿意的，因為這輛車前排可能會有點頂頭對于個子高的人來說，相比之下后排空間就比較大，座椅比較寬，頭部空間也富裕，后備箱空間比較大，我還挺滿意的。
配置：免購置稅幫我省了一筆開銷的同時，三電終身質(zhì)保，讓我不擔(dān)心電池問題，用著很安心，想到以后還可以幫我省下那么多油錢，感到性價比很值。
動力：雖然我個人并不追求特別強勁的動力，但不得不承認(rèn)的是這個車開起來給人帶來的駕車體驗感確實很優(yōu)秀，每一腳油門踩下去都能夠得到積極的動力響應(yīng)，而且它的動力儲備也真是非常充足的，平時超個車啥的都是小意思。
操控：
說到操控，我覺得他其中是我比較喜歡的，在很遠的地方我就打開我的手機就可以啟動，他告別了傳統(tǒng)的車鑰匙的感覺，而且還可以偶爾在朋友面前炫耀一把。
油耗：這個真的超省，好不好，我之前每個月加油要五百左右，現(xiàn)在每個月充電只要六七十，哈哈，真的超值。
舒適：座椅比較硬，后排一般做老人或者小孩我都自己在某寶上買的墊子和靠枕，盡量舒服點。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：其實這款車吧 都挺滿意的因為買這款車我也看了好久好久了 基本上都了解差不多了。和大家分享一下提車作業(yè)，和我自己的用車感受吧。 這款車的外觀那是不用說的 和漢dm的前臉挺相似的，再同款車型的價位里面 ，真的可以說沒有比他的顏值更高的了，高端大氣，看著也是比較有檔次的，還比較有年輕人的氣息，哈哈 比較適合我開吧，因為買車的時候也看了不少車型，最后還是買了咱們的比亞迪秦plus dmi，在外面看不看車標(biāo)的話還以為是漢呢，不過漢也是價位比較高，買這款車就是為了省油 家用 偶爾出去玩玩啥的，主要是比較相信比亞迪的新能源技術(shù)，之前看的都是燃油車，和咱們這款車沒有可比性，開始我也不了解新能源，去看車的時候，銷售介紹的也是比較不錯的，而且比亞迪的新能源汽車還是電池，電機，電控都是終身質(zhì)保咱們的，雖然說是條件比較多，但是還好我還是比較滿足的，這款車我提車是11.98萬元，價格在這么好的新能源技術(shù)里說實話我感覺還可以不太貴，還顏值高 配置高，而且它還可以不用總充電，銷售人員告訴我，方便充電就充電，不方便充電的時候也可以不用充電，就用油電混的模式駕駛就行，我買這款是純電續(xù)航55公里的，反正我一天上下班的路程大約18公里左右，上下班就足夠了，而且這款車在行駛的時候，車內(nèi)也比較安靜，即使是在發(fā)動機工作的時候，也是聽不見什么聲音的，反正是比我原先的車要好很多，車?yán)锩嬲f話，聊天的時候都能聽見，也有胎噪，但是聲音不大，完全可以接受，因為這款車的價位在這呢，我們要求的不能太高，咱們也不能拿著他和好幾十萬的車去進行對比，當(dāng)初買這款車的時候，就是奔著他省油，省錢為了經(jīng)濟性好一些嗎，但是這款車的表現(xiàn)也算是挺出乎意料的吧，經(jīng)濟性就不用說了，了解這款車的都知道，但是這個座椅采用的是一體的運動座椅，咱們坐上去就感覺是有一種被抱住的感覺，坐著比較踏實，也比較舒服，我剛提車半個月的時候，來了個長途，全程480公里左右，開了5個多小時吧，不知道真是座椅舒適性的問題還是新提車比較高興吧，真的是感覺不太累，他這個小動力也沒讓我失望，我以為過了90邁的時候，車可能就速度跟不上了，但是在高速公路上來到120邁的時候真的挺輕松的，沒有我想象的那么復(fù)雜，120在踩的時候動力也有，但是沒有特別明顯，其實我最快開到了xxx，我就不說了 哈哈，所以說這款車各個方面都讓我挺滿意的。
缺點：我是覺得后備箱有點小，我們小姐妹出去旅行的時候，三個人的行李箱放在后邊都有一點不好放了，后來還是開的別人的車，其次就是整體的內(nèi)飾做工不是特別好，像座椅縫合的地方看起來都有一點粗糙，沒有做到完美。
外觀：在外觀上面來說他還是比較給力的吧，因為他的顏值是比較高的那一種，很多人都喜歡他的設(shè)計感。就說差的車燈嘛，剎車燈就是那一種比較照射性遠而且比較亮，晚上行駛也不用擔(dān)心。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾很不錯的，用料也比較精細一下，點個贊
空間：車子的空間設(shè)計感其實是挺強烈的，因為是他是一個緊湊型的車嗎？有空間上面還是比較給力，坐在車?yán)锩?個人是不會覺得大擁擠的。
配置：在買車的時候價格方面是沒有什么優(yōu)惠的，但是他卻送了我很多的小禮品，這應(yīng)該算是小驚喜吧，因為感覺他們的車價上面優(yōu)惠的很少。所以我對我買車有沒有因為我是不抱希望的，只是說他的禮品還是挺多的。銷售顧問他們在后期維護也是做的比較給力的。
動力：確實他跑了一趟高速，感覺跑高速的感覺是我特別喜歡的，因為他可以開的很快，而且整體感覺特別的舒服，也不會聽到一些太大的聲音。他速度非常給力，完全是不需要去考慮一些其他的可以在規(guī)定的時速內(nèi)盡情的奔跑。
操控：
我覺得這個方向盤對于我這種沒開過油電混動車的新手來說，也是沒有啥難度的，上了之后就是一如既往的操控，非常的切合，沒有多久的時間，就能完全的磨合到一起了。
油耗：新車買回家之后開的次數(shù)也不多，也就是前幾天開著車帶著家里人一起出門逛了個街，目前它的油耗是5.2升每百公里，走的都是市區(qū)路，沒有跑過高速，都說跑長途可能會更省油一些。
舒適：座椅有點偏硬，長時間坐著會有點不舒服，隔音效果是不錯的，沒有什么異味，后排有獨立的空調(diào)出風(fēng)口，可以分區(qū)控制溫度。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
