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購買時間2021年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實這款車吧 都挺滿意的因為買這款車我也看了好久好久了 基本上都了解差不多了。和大家分享一下提車作業(yè)，和我自己的用車感受吧。 這款車的外觀那是不用說的 和漢dm的前臉挺相似的，再同款車型的價位里面 ，真的可以說沒有比他的顏值更高的了，高端大氣，看著也是比較有檔次的，還比較有年輕人的氣息，哈哈 比較適合我開吧，因為買車的時候也看了不少車型，最后還是買了咱們的比亞迪秦plus dmi，在外面看不看車標(biāo)的話還以為是漢呢，不過漢也是價位比較高，買這款車就是為了省油 家用 偶爾出去玩玩啥的，主要是比較相信比亞迪的新能源技術(shù)，之前看的都是燃油車，和咱們這款車沒有可比性，開始我也不了解新能源，去看車的時候，銷售介紹的也是比較不錯的，而且比亞迪的新能源汽車還是電池，電機(jī)，電控都是終身質(zhì)保咱們的，雖然說是條件比較多，但是還好我還是比較滿足的，這款車我提車是11.98萬元，價格在這么好的新能源技術(shù)里說實話我感覺還可以不太貴，還顏值高 配置高，而且它還可以不用總充電，銷售人員告訴我，方便充電就充電，不方便充電的時候也可以不用充電，就用油電混的模式駕駛就行，我買這款是純電續(xù)航55公里的，反正我一天上下班的路程大約18公里左右，上下班就足夠了，而且這款車在行駛的時候，車內(nèi)也比較安靜，即使是在發(fā)動機(jī)工作的時候，也是聽不見什么聲音的，反正是比我原先的車要好很多，車?yán)锩嬲f話，聊天的時候都能聽見，也有胎噪，但是聲音不大，完全可以接受，因為這款車的價位在這呢，我們要求的不能太高，咱們也不能拿著他和好幾十萬的車去進(jìn)行對比，當(dāng)初買這款車的時候，就是奔著他省油，省錢為了經(jīng)濟(jì)性好一些嗎，但是這款車的表現(xiàn)也算是挺出乎意料的吧，經(jīng)濟(jì)性就不用說了，了解這款車的都知道，但是這個座椅采用的是一體的運動座椅，咱們坐上去就感覺是有一種被抱住的感覺，坐著比較踏實，也比較舒服，我剛提車半個月的時候，來了個長途，全程480公里左右，開了5個多小時吧，不知道真是座椅舒適性的問題還是新提車比較高興吧，真的是感覺不太累，他這個小動力也沒讓我失望，我以為過了90邁的時候，車可能就速度跟不上了，但是在高速公路上來到120邁的時候真的挺輕松的，沒有我想象的那么復(fù)雜，120在踩的時候動力也有，但是沒有特別明顯，其實我最快開到了xxx，我就不說了 哈哈，所以說這款車各個方面都讓我挺滿意的。
缺點：我是覺得后備箱有點小，我們小姐妹出去旅行的時候，三個人的行李箱放在后邊都有一點不好放了，后來還是開的別人的車，其次就是整體的內(nèi)飾做工不是特別好，像座椅縫合的地方看起來都有一點粗糙，沒有做到完美。
外觀：在外觀上面來說他還是比較給力的吧，因為他的顏值是比較高的那一種，很多人都喜歡他的設(shè)計感。就說差的車燈嘛，剎車燈就是那一種比較照射性遠(yuǎn)而且比較亮，晚上行駛也不用擔(dān)心。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾很不錯的，用料也比較精細(xì)一下，點個贊
空間：車子的空間設(shè)計感其實是挺強烈的，因為是他是一個緊湊型的車嗎？有空間上面還是比較給力，坐在車?yán)锩?個人是不會覺得大擁擠的。
配置：在買車的時候價格方面是沒有什么優(yōu)惠的，但是他卻送了我很多的小禮品，這應(yīng)該算是小驚喜吧，因為感覺他們的車價上面優(yōu)惠的很少。所以我對我買車有沒有因為我是不抱希望的，只是說他的禮品還是挺多的。銷售顧問他們在后期維護(hù)也是做的比較給力的。
動力：確實他跑了一趟高速，感覺跑高速的感覺是我特別喜歡的，因為他可以開的很快，而且整體感覺特別的舒服，也不會聽到一些太大的聲音。他速度非常給力，完全是不需要去考慮一些其他的可以在規(guī)定的時速內(nèi)盡情的奔跑。
操控：
我覺得這個方向盤對于我這種沒開過油電混動車的新手來說，也是沒有啥難度的，上了之后就是一如既往的操控，非常的切合，沒有多久的時間，就能完全的磨合到一起了。
油耗：新車買回家之后開的次數(shù)也不多，也就是前幾天開著車帶著家里人一起出門逛了個街，目前它的油耗是5.2升每百公里，走的都是市區(qū)路，沒有跑過高速，都說跑長途可能會更省油一些。
舒適：座椅有點偏硬，長時間坐著會有點不舒服，隔音效果是不錯的，沒有什么異味，后排有獨立的空調(diào)出風(fēng)口，可以分區(qū)控制溫度。
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