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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�408）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（43）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程4182公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最大最滿意的地方就是它是電車，真的一點(diǎn)聲音都沒有，很安靜，對(duì)于我這種聽不慣車內(nèi)異響的人來說很友好。而且內(nèi)部空間也很大，我也是在天天的做對(duì)比。家里主要是后排空間太小不能接受，但是這款車表現(xiàn)的很不錯(cuò)。然后皮質(zhì)的座椅，坐上去很舒服，不怕弄臟，好收拾。
缺點(diǎn)：這款車子才買來的時(shí)有很重的味道，聞起來不是很舒服，買了幾包活性炭包，在車內(nèi)放了幾盆盆栽，開窗通風(fēng)了幾天基本上就沒有什么味了由于家里還有一輛燃油車，所以秦PLUS提回家放置了1個(gè)星期左右，白天開到院子里進(jìn)行光合作用，這個(gè)除異味的方法還是非常管用的。
外觀：外觀真的很不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)買車也是看中這一點(diǎn)，特別是前臉，看著很大氣，車身線條非常的硬朗，很符合現(xiàn)在年輕人的眼光。特別是炯炯有神的大燈�？雌饋硖貏e有神。整個(gè)車看起來就是非常的大氣。
內(nèi)飾：超喜歡中控大屏幕，可以打游戲聽歌，甚至刷抖音，完美～
空間：車長(zhǎng)4.7米多，空間不錯(cuò)，我身高1.73米，在前排調(diào)到位置，后排腿部還有很大距離�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):車子里面的儲(chǔ)物盒還真不少，關(guān)鍵還挺大。后備廂容積:后備廂很深，后排座椅能放倒，我看了很多車子都不可以放倒！偶爾帶帶東西，很好。
配置：性價(jià)比肯定是不用說了，也對(duì)比過很多車，不管是配置還是外觀，還是油耗之類的，也都對(duì)比過很多，為什么選擇這款車呢？主要是因?yàn)樗挠秃暮艿陀秃模�，相�?duì)于性價(jià)比來說肯定就是很高了，因?yàn)橛秃牡�，后期的話也�?huì)省了一大部分的開支。還有就是這個(gè)價(jià)錢買到的車，基本上所有配置都有，滿足了日常的需要。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)得非常強(qiáng)勁，油門反應(yīng)很迅速， 起步平穩(wěn)感覺不到什么頓挫感。推背感也是表現(xiàn)的很不錯(cuò)的 。特別是在市區(qū)等紅綠燈的時(shí)候 每當(dāng)我起步跑到對(duì)面的時(shí)候，后面的車才剛剛起步開起來還是非常爽。
操控：
操控個(gè)人感覺良好，本人也是新手，不過感覺還是非常順手，剎車也很靈敏
油耗：能耗滿分，整體開下來才3.5L的油耗，真的是為我們省下一筆油費(fèi)了
舒適：做工很好，包裹性跟支撐性也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，坐下去特別舒服，長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)很累。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是它的顏值.動(dòng)力.還有油耗！顏值:這款車的顏值絕對(duì)是沒的說，有點(diǎn)像比亞迪漢dm的小一號(hào) ，前臉特別霸氣 ！箭羽使得車燈設(shè)計(jì)也使得這款車更加的漂亮。整車的流線型設(shè)計(jì)的也很漂亮，加上貫穿式的LED尾燈 ，讓這款車在夜里辨識(shí)度更加的清晰 。動(dòng)力:整車的動(dòng)力配置的也是非常不錯(cuò)的 ，一個(gè)1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)加上驅(qū)動(dòng)電機(jī)使得整車的百公里加速在7.9秒，可以能媲美2.0T的燃油車動(dòng)力了。油耗:油耗方面這款車表現(xiàn)就非常不錯(cuò)的 ，平時(shí)市區(qū)上下班開的話油耗3.5個(gè)左右，偶爾跑下高速油耗大概在4個(gè)左右，還是非常省的。
缺點(diǎn)：輪胎感覺不是很好，容易打滑，減避震也有待提高，后期穩(wěn)定性還需要經(jīng)過市場(chǎng)驗(yàn)證�？傮w上來說是一款很棒，性價(jià)比高，外觀配置都挺有實(shí)力的一款車，期待比亞迪越做越好。
外觀：外觀是很符合我的審美的，中間的鍍銀的秦字很有高級(jí)感，再加上鍍銀的進(jìn)氣格柵，一下就感覺很有科技感，顏值一下就上來了，然后日間先得成也很帥。很有中國元素的感覺，后尾燈也是貫穿的，流水尾燈就是有這個(gè)燈之下，就覺得這個(gè)車上了一個(gè)檔次。
內(nèi)飾：開始覺得儀表有點(diǎn)小看不太習(xí)慣，看順眼了覺得其實(shí)小巧玲瓏的該有的都有，其實(shí)挺不錯(cuò)的。
空間：空間還行吧，畢竟就自己一個(gè)人開開，夠用的，后排偶爾擠兩三個(gè)朋友空間都是足夠的。
配置：這款車作為比亞迪現(xiàn)在最暢銷的一款車型之一，我感覺他的性價(jià)比是相當(dāng)可以的，賽點(diǎn)的售后服務(wù)也是沒得說，大贊為中國新能源車的發(fā)展
動(dòng)力：有4種的駕駛模式選擇，可以根據(jù)不同路況來調(diào)整。不管是起步還是加速都很優(yōu)秀，起步的話很快，而且加速的感覺也非常的舒適，給我的推背感特別好，感覺真的是特別的用心。
操控：
多不得不說，這款車的操控性還是蠻不錯(cuò)的，但是比起我之前開過的奧迪車來說，操控性稍微差那么一點(diǎn)點(diǎn)。
油耗：這款車的油耗是我最滿意的，一年要省8000左右的油錢，在市區(qū)開比在高速開還要省油一點(diǎn)，
舒適：前后都是用的獨(dú)立懸掛，減震做的非常好，遇到小的坑坑洼洼都可以很好的處理掉，坐在車內(nèi)不會(huì)感覺非常的顛簸。唯獨(dú)這個(gè)隔音問題算是一個(gè)可惜的地方，離我預(yù)期的水平要低一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我滿意就滿意，在它非常的與省油跑的還很遠(yuǎn)，你猜它能跑多遠(yuǎn)，他居然能跑1245公里
缺點(diǎn)：最不滿意的可能就和大家都是一樣的，就是車子等了三四個(gè)月時(shí)間，等待的有點(diǎn)長(zhǎng)了
外觀：顏值不用多說，就是老婆看上了外觀，我們才到店考慮的。車燈設(shè)計(jì):銷售人員介紹全車的燈光都是LED，尾部的燈是貫穿的。車輪設(shè)計(jì):17英寸的輪轂，輪胎就是普通的胎，畢竟就這個(gè)價(jià)位，也可以了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)會(huì)有一些棱角，感覺不是特別安全，有些地方的線條設(shè)計(jì)覺得有些過于僵硬，看起來不是特別和諧。
空間：儲(chǔ)物空間很充足，后排座椅也不錯(cuò)，不過本人1.85m的大個(gè)子，稍微駕駛起來感覺矮了點(diǎn)，不過并不影響駕駛狀態(tài)，頭頂距離還是很充足的
配置：這車子的價(jià)格定位還是很棒的，工薪階層能入手的選擇，主要是油電混用還是省，性價(jià)比就高了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面有點(diǎn)差強(qiáng)人意，百公里加速只有7.3秒，在這方面踩一下剎車，感覺還是沒有那種快感
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，肯定是指哪達(dá)哪了，沒有一點(diǎn)虛位，而且剎車制動(dòng)很好用，沒有像燃油車子那么的線性，足夠快的反應(yīng)讓這車子的速度確實(shí)保持很快，還有一些輔助功能，讓新手司機(jī)更好的上手操控。
油耗：說真的，油耗表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，平時(shí)就是上下班開也沒有充電，一直能做到四L的油耗真的是可以了，也不費(fèi)油，就是想到后期能方便充電的話，就不用油了，那就是更省了。
舒適：座椅的舒服性好，包裹性也不錯(cuò)，坐在上面時(shí)間長(zhǎng)了平時(shí)也不會(huì)覺得屁股不舒服～
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4586公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車子的省油了，之前的思想太舊了，以為國產(chǎn)車還是停留在廢油的階段上，就算是油電混動(dòng)那也是最開始的階段，肯定不可能省油，但是自從提了這個(gè)車子后才發(fā)現(xiàn)，這個(gè)車子居然那么的省油，加滿一次油能跑一個(gè)月啊。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是這款車內(nèi)飾有一點(diǎn)不合我的心意，我和我的家里人溝通了很久，他不讓我買這款車，但是我就是看著他強(qiáng)勁的動(dòng)力，可能唯一最不讓我滿意的地方就是購車過程中，我家里的阻礙吧！
外觀：我本人是一個(gè)非常愛國的人，這款車融入了很多的中國龍的元素在里面，因此我也對(duì)他，情有獨(dú)鐘
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色很好看，看起來很干凈，皮質(zhì)的作業(yè)也很有包裹感，坐著回彈性也很好，主要是前排是賽車座椅很有特點(diǎn)，蒙板子上面也有皮質(zhì)包裹，沒有很濃厚的塑料感，中控臺(tái)的打拼太喜歡了，平時(shí)看抖音看電影很爽，個(gè)人是比較喜歡看電影的。大屏幕就是一個(gè)平板電腦，可以旋轉(zhuǎn)，很喜歡。
空間：作為一款家轎，這款車的空間還是非常的OK的
配置：個(gè)人感覺這就是性價(jià)比最高的，畢竟可油可電，比純電方便，沒有續(xù)航的限制，價(jià)格也很市面上的純電差不多，大品牌質(zhì)量有保證，而且查閱的很多資料了解，比亞迪跟其他新能源最大的區(qū)別就是他掌握著核心技術(shù)，這樣才能更可靠！
動(dòng)力：動(dòng)力十足，在平時(shí)加速超車，以及等紅綠燈的這些起步中，提速的優(yōu)勢(shì)還是非常大的
操控：
要說操控手感的話，我覺得這輛車他設(shè)計(jì)的操控按鈕還是挺先進(jìn)的，我了解一段時(shí)間基本上就掌握的差不多了。里面的功能還是挺全面的，而且有多種操控模式可以供我選擇，操作起來靈活多變，可操作空間比較大。
油耗：油耗是非常低比較可以，但是冬天開暖氣比較費(fèi)電，跑不到55公里。
舒適：空調(diào)制冷要比我之前那臺(tái)車要來的慢一點(diǎn)，但是制冷效果確實(shí)不錯(cuò)，異味只有提車那幾天味道還是有點(diǎn)大，后面多通風(fēng)，也聞不到什么異味了，噪音主要來自胎噪低速行駛很安靜，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，高速才有很大的胎噪。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：使用油耗3.5，龍臉非常大氣，靜音效果非常好
缺點(diǎn)：要說不滿意，暫時(shí)還沒有什么。可能就是感覺空間有一點(diǎn)點(diǎn)小。不過對(duì)于普通家用車也是絕對(duì)夠用了。這一點(diǎn)倒是也無所謂。
外觀：對(duì)于這部車的外觀怎么說呢，我覺得也還不錯(cuò)既然把它買回來，那就說明肯定是對(duì)它的外觀感覺比較好吧，買車實(shí)際上跟談戀愛是樣，有了好感和喜歡，看著順眼的才會(huì)繼續(xù)選擇，所以說不會(huì)看不習(xí)慣，它們的這個(gè)車系外形變化都不是很大，整體上我自己感覺滿意就夠了
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體運(yùn)動(dòng)風(fēng)格我個(gè)人比較喜歡。☆ 車聯(lián)網(wǎng):可以看抖音，視頻，玩游戲都可以，孩子別提多喜歡了，所以說買了個(gè)都喜歡的車。☆ 語音控制:可以語音開關(guān)空調(diào)，導(dǎo)航☆ 車載導(dǎo)航:導(dǎo)航是直接下載高德就可以了異味異響:剛提新車味道還是挺大的，不過過段時(shí)間就好多了內(nèi)飾材質(zhì):整體來說很用心
空間：空間也可以車長(zhǎng)4米7多，空間夠用，后排空間也大。
配置：家用足夠，只要不是拿去比賽什么都?jí)蛴冒�，�?duì)于我們這種小市民來說節(jié)能高效不就足夠了么
動(dòng)力：提速在這個(gè)價(jià)位完全ok!運(yùn)動(dòng)模式下和官方差不多！我是喜歡超車的人！加速無頓挫感，有推背感完全是純電動(dòng)車的感受上坡動(dòng)力:因?yàn)槲沂撬拇ㄈ�，四川盆地山多彎道多陡坡多，必須要上坡給力的車子，有些車真的是上坡油門使勁踩都不給力！當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就走過那種陡坡的路段，上陡坡的時(shí)候，感覺非常的輕松！混動(dòng)車真的給力！
操控：
也可以，車身1.6噸中都趕上SUV了，加速快拐彎還比較穩(wěn)，方向盤還非常輕盈，一個(gè)手都?jí)蛴谩?/span>
油耗：我平時(shí)基本都用電，充一次大概不到十度電，太省了。充電:用隨車充電槍我都是晚上充電，早上拔掉，方便的很。
舒適：舒適性讓我這人來說已經(jīng)很接近滿分了，畢竟我有點(diǎn)微胖呢，座椅夠舒服就很好了，車子的隔音也到位了，就是在高速上面開的稍微快的時(shí)候過減速帶有點(diǎn)略微顯懸架有點(diǎn)硬。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意秦plus的外觀和內(nèi)飾，買車回來三個(gè)多月了，怎么看怎么喜歡。外觀大氣，內(nèi)飾清新，讓我愛不釋手。
缺點(diǎn)：等車太久了，從訂車到提車，兩個(gè)月的時(shí)間，我覺得都天荒地老了。
外觀：高顏值的外觀，有些大氣的氣場(chǎng)，我選擇的是白色，雖然有些不耐臟，但是非常耐看，洗完車的秦plus散發(fā)著無限的魅力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也融入了一些中國化的元素，反正我是對(duì)這些沒辦法抵抗的，我超愛這款車子，外觀和內(nèi)飾呀
空間：車的空間還算比較合理的，我1.78身高前排不頂頭，后排坐直了會(huì)頂頭，后排腿部空間也有2拳左右的空間，唯一不滿意空間就是后備箱的空間，深度是夠的，主要是高低空間太矮了，放大一點(diǎn)的東西是很困難的，長(zhǎng)一點(diǎn)的物品沒問題，后排座椅可以放倒。
配置：性價(jià)比，性價(jià)比，性價(jià)比，當(dāng)初也是沖著性價(jià)比選擇了它，現(xiàn)在想來也是不負(fù)眾望，超高的性價(jià)比，建議新手重點(diǎn)考慮！
動(dòng)力：太舒服了，方向指哪打哪，動(dòng)力非常足，紅燈等車的時(shí)候我都是第一個(gè)竄出去的。
操控：
方向盤很輕。方向也很準(zhǔn)，沒什么虛位，基本上打哪兒指哪，基本操作都是在方向盤上比較集中，用起來很方便。剎車很靈。減震也剛剛好。特別是過坑洼路段的時(shí)候，沒有明顯的顛簸，
油耗：要說這個(gè)油耗還是真的低，當(dāng)初也是不信，現(xiàn)在是信了。反正我滿滿的一箱油上下班開的話一個(gè)月都不用加油的。
舒適：感覺座椅設(shè)計(jì)挺好，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感覺太疲憊，畢竟每天在車上要待七八個(gè)小時(shí)以上，以前的車需要專門購買一個(gè)腰部支撐的墊子才會(huì)舒適一些，感覺減震偏硬一點(diǎn)有時(shí)過凹凸路面體驗(yàn)不算太好。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，外觀上是非常喜歡的，尤其是覺得晚上的時(shí)候，屁股真好看，車頭也很不錯(cuò)，看車燈都能認(rèn)出來自己的車了
缺點(diǎn)：等車時(shí)間比較長(zhǎng)，后懸架比較硬，儀表盤較小
外觀：秦plusdmi的外觀我還是很喜歡的，現(xiàn)在買車應(yīng)該偏顏值控的比較多吧，我也是其中一個(gè)，前奧迪設(shè)計(jì)師確實(shí)不是蓋的，龍臉大嘴，從頭到尾的車身線條很優(yōu)雅，輪轂造型我也很喜歡，貫穿的尾燈，很有科技感（忽略后備箱那個(gè)坑，我也不知道什么弄的，準(zhǔn)備做首保的時(shí)候修一下）
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方，方向盤的手感還不賴，不需要自己再買方向盤套了，現(xiàn)在科技發(fā)達(dá)了，內(nèi)飾越來越簡(jiǎn)單，一個(gè)大屏幕就搞定了，不像以前的車上全是按鈕，顯示屏一點(diǎn)點(diǎn)大，對(duì)于新手來說，倒車影像超方便，看得很清楚，雖然有的時(shí)候會(huì)延遲，但是精準(zhǔn)度還算高。
空間：前排和后排的空間都很大，坐在主駕駛的位置視野很寬闊，平時(shí)開車的時(shí)候也十分的舒適，后排的話坐三個(gè)人也是沒有問題的，而且都還有2拳左右的活動(dòng)空間。 車內(nèi)儲(chǔ)物能力：車上的一些小的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)特別的不錯(cuò)，使用起來特別的方便，平時(shí)放一些小物品很好。
配置：對(duì)比了很多的車型最終選擇了這一款秦PLUS，為感覺性價(jià)比真的是很不錯(cuò)，各方面的配置也很高，而且動(dòng)力很強(qiáng)勁，日常使用完全沒有問題。
動(dòng)力：不用看車子的排量，車子在第一腳油門起步的時(shí)候就能感受到了它的動(dòng)力充沛了，帶著一車人上坡不會(huì)有力不從心的感受，還有就是速度來回走走停停有不墨跡，油門輕點(diǎn)就能有很好的反饋，反應(yīng)很靈敏。
操控：
操控感覺一般吧，太輕了，然后上手的話，也比較容易，底盤的高度設(shè)計(jì)也是比較合理的，過坑時(shí)候不怕劃到電池護(hù)板。還就是車內(nèi)有好些的行車輔助功能，看上去很有科技感。
油耗：真實(shí)油耗在城市里面，嗯，2.7左右，在國道的話，大概就是3.7吧，高速路上比較多一點(diǎn)5.7的油耗！充電:坦白的說，我也有點(diǎn)后悔沒選120公里頂配的，因?yàn)?5公里的電池太小了，純電跑一個(gè)小時(shí)就自動(dòng)切換到hev模式了！
舒適：舒適性不是特別滿意，尤其是里面的座椅柔軟度我覺得并不是特別滿意，我之前的車輛一直都是很好的柔軟度的，這輛車的柔軟度就遠(yuǎn)不及我之前用的車。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的莫過于就是秦在外觀以及能耗方面的表現(xiàn)了，真的是非常的省錢，性價(jià)比非常高！
缺點(diǎn)：1、剛開始提車回來，異味有點(diǎn)重。2、另外提車等車的時(shí)間比較久。
外觀：顏值方面沒啥可說了，一開始去看車，顏值本身就占據(jù)了很大一部分的因素
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的沒有太多的豪華感，中控的大屏設(shè)計(jì)的還是非常新穎的，上面支持很多app的應(yīng)用和下載 ，閑暇之余還可以在車上刷刷抖音.聊聊微信消磨一下時(shí)間 。☆ 車聯(lián)網(wǎng):中控大屏還是很不錯(cuò)的上面支持很多app應(yīng)用和下載，每次孩子坐到車上之后都讓給他打開動(dòng)畫片看，以上車就老老實(shí)實(shí)的呆著，也不來打擾我開車。
空間：比較大的空間設(shè)計(jì)，本身我的體型有點(diǎn)微胖呢，加上身高也不矮，就怕頂頭，不過進(jìn)入這車子都不用怎么貓腰呢，后排座椅都可以放心大膽的乘坐，滿載中間位置也不是很擁擠，完全不怕一車人自駕游的節(jié)奏，還有一些儲(chǔ)物槽的設(shè)計(jì)很人性化，以及后備箱的容積都是很寬大的那種。
配置：購買這個(gè)車我整體還是非常滿意的，價(jià)格在同等檔次中性價(jià)比很高，油耗比較低，加一次油大概能跑個(gè)1000公里左右，整體還是比較滿意
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我不是很需要，試駕小伙子帶我體驗(yàn)了一下他的運(yùn)動(dòng)模式下的動(dòng)力真的很快，我平時(shí)開車。是比較穩(wěn)的，但是和我之前開油車的感覺也是很不一樣的，因?yàn)闆]有變速箱，沒有頓挫，踩油門的感覺很舒服。
操控：
車子帶著很多的輔助，豐富的就算是個(gè)新手司機(jī)也能很好的掌控，沒有什么難度，方向盤的駕馭感比較精準(zhǔn)沒虛位，有時(shí)候倒車都能一把輪搞定，還有就是底盤很穩(wěn)，急剎車或者開的不慢的情況來個(gè)掉頭也不會(huì)讓車子有什么明顯的晃動(dòng)。
油耗：能耗是這款車的大優(yōu)勢(shì)，自然是沒話可說了，非常完美
舒適：這款車的舒適性還是非常不錯(cuò)的，因?yàn)闆]有傳統(tǒng)的變速箱所以在行駛過程中沒有任何的頓挫感 ，行駛品質(zhì)表現(xiàn)的還是非常不錯(cuò)的 。而且這款車的座椅包裹性也是非常強(qiáng)的，采用的是一體的座椅，乘坐起來舒適性和柔軟度都非常的不錯(cuò) 。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程7260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這款車的性價(jià)比，超高的顏值，超低的油耗，這個(gè)價(jià)位來說，真的是家庭代步上班旅行首選了～
缺點(diǎn)：底盤有點(diǎn)硬，后懸架是扭力梁的，要是廠家做成多連桿獨(dú)立懸架就更好不過了，確確實(shí)實(shí)走有減速帶或者路面不平的地方，坐在后排顛簸的很明顯，在一個(gè)就是5寸的顯示儀表，確實(shí)看上去有一些掉了整臺(tái)車的檔次了，親朋好友吐槽最多的也是這個(gè)顯示儀表，再大一點(diǎn)就更好不過了。
外觀：外觀也大氣比較時(shí)尚，車身流線型也好看，全車都是LED燈，非常不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔，顏色搭配挺好的，沒有合資車上的那種塑料味，都是軟質(zhì)材料，語音操控相當(dāng)方便，識(shí)別很準(zhǔn)確，感覺用車載大屏玩游戲有些怪怪的…跑車時(shí)閑暇了倒是可以刷刷抖音，就是車機(jī)流量不多…
空間：空間算不上多大，這個(gè)級(jí)別的車基本都一樣，后備箱但是還可以，挺能裝的，乘坐人員表示座椅軟硬比較合適，后排的靠背角度還行，坐著挺舒服的。
配置：這款車的性價(jià)比，大家只有買回來才知道，什么叫值。不管是從顏值，操控，內(nèi)部空間，價(jià)位，油耗等各方面考慮，這款車都是年輕家庭的首選了，性價(jià)比真的很高！
動(dòng)力：動(dòng)力完全超出我的預(yù)期，超車，爬坡完全不用擔(dān)心，一家人出行旅行也輕松應(yīng)對(duì)。
操控：
整車的操控還是非常的簡(jiǎn)單的，方向盤很輕盈 指向也很精準(zhǔn)，基本上掉頭的時(shí)候單手就可以操作。而且這款車還搭載了NFC車鑰匙功能 ，忘記帶車鑰匙的時(shí)候，手機(jī)就可以解鎖 啟動(dòng)車輛很方便也很上檔次 �！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:這款車還有一個(gè)遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能就是比亞迪云服務(wù) ，這個(gè)功能我們可以在手機(jī)上操作，我們可以提前遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛，打開空調(diào)提前設(shè)置好溫度，進(jìn)車以后冬暖夏涼，非常實(shí)用。
油耗：從7.14號(hào)提車至今，基本是市區(qū)駕駛，由于小區(qū)不給安裝充電樁，充電的次數(shù)較少，基本虧錢在開，油耗最低開到2.8,使用模式是ECO HEV 設(shè)置模式是智能保電模式，平均開下來基本在3.5左右
舒適：座椅比較舒服，也好看，包裹性非常好，懸架也可以，不是很顛簸，減震可以。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程4812公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，很久都不會(huì)過時(shí)，省油，平順，功能也齊全。
缺點(diǎn)：最不滿意的當(dāng)然有兩點(diǎn)，第一點(diǎn)就是才提車不久就發(fā)現(xiàn)這個(gè)車子的車漆有點(diǎn)太薄了，每次下工地去的時(shí)候都是有很多小石子打在車門上的劃痕印記，雖然離遠(yuǎn)了看不到，但是總歸難受。在一個(gè)就是新車開回家異味有點(diǎn)太重了，反正是斷斷續(xù)續(xù)晾了一個(gè)月才漸漸的沒了異味。
外觀：外觀真的不錯(cuò)，特別是他的龍眼大燈， 還有他的溜背式設(shè)計(jì)和，貫穿式LED尾燈，在夜晚行駛的時(shí)候是非常的亮眼的，非常的炫酷！
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)還可以，設(shè)計(jì)有科技感，產(chǎn)生了超過這輛車價(jià)錢檔次的視覺效果，特別是這輛車他的雙拼色內(nèi)飾，語音控制和APP控制真香，尤其是可以直接用手機(jī)取代，遠(yuǎn)程各種操控！ 那個(gè)小儀表盤真的是唯一的敗筆！
空間：就后排座的話，可能因?yàn)榱锉耻囄驳脑O(shè)計(jì)導(dǎo)致后排座位高度空間不夠 像我這種矮子的話，和我們這邊普遍人的身高也不太高，也還好!至少，至少是二米七的軸距嗯，離前排坐還有一段距離，算是寬敞的！
配置：性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的，主要是價(jià)位很合理，滿足一家人出行方便，油耗也不高，空間大，科技感滿滿，外觀也是很帥氣的，看起來很高級(jí)。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，起步提速的時(shí)候提車到位，再也不用擔(dān)心紅綠燈起步慢了
操控：
手機(jī)APP很實(shí)用，早上起來先打開APP把車子啟動(dòng)，調(diào)節(jié)好合適溫度，洗刷完畢就可以出發(fā)了，有時(shí)忘記有沒有鎖車門，直接打開APP就能輕松查看車子各個(gè)傳感器是否正常、車門車窗是否關(guān)閉、車子在哪等等，感覺挺好用的。
油耗：提速很快，很省油，提車當(dāng)天就和小伙伴出去自駕游了，來回120多個(gè)公里也才2.6個(gè)油，真滴是太省了。
舒適：座椅的軟硬程度剛剛好，車?yán)镞厓簺]什么噪音，然后空調(diào)的溫度也很好，就是有一點(diǎn)點(diǎn)異味，但是我買了一個(gè)呃香水放在那里好的。包裹性也很好。手感非常的細(xì)膩。
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