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購買時間2022年04月
購買地點河北 唐山
裸車價格12.48萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1490公里
綜合評分
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優(yōu)點：我比較滿意的就是這個車子它當時入手的時候就覺得價格很合適，比起其它車子，它的優(yōu)惠力度會更高，綜合能力也會更強
缺點：它車頭部分的大燈就比較閃亮，也更能夠展現(xiàn)出這個車子它的魅力，我特別欣賞這種外形好看有十分加分的感覺，但是就是車漆有點薄了。
外觀：同價位車型里，外觀還算比較耐看，灰色是我比較中意的顏色，并不顯老成，很舒服很有特點的灰色。
內(nèi)飾：手摸上去的地方他做工都很好，而且也能夠在很多不同的細節(jié)地方處理的很到位，這就是它最好的表現(xiàn)。
空間：完美，體驗過的朋友都懂！車內(nèi)的空間非常的寬松，家用很給力。
配置：雖然秦也有它的槽點，但它的亮點確實很喜人，所以這些槽點也就顯得無關大雅了，而且整車有6年或者15萬公里的保養(yǎng)贈送，三電終生質(zhì)保，用起來無憂。
動力：這款車起步特別快，尤其是在等紅綠燈的時候遙遙領先。動力也非常給勁，在高速上，能體驗到推背感的感覺后勁兒十足，完全不用擔心動力不足，動力真心不錯。
操控：
開著非常的靈動、舒服，駕駛體驗是同級別車型給不到的。
油耗：油耗方面很好，我經(jīng)常在城市里開車，對油耗很滿意。
舒適：感覺還行，就是胎噪和風噪抑制上還有待提高。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.73萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程6681公里
綜合評分
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優(yōu)點：油價接二連三上漲之后，連92號油也破了9元大關，在高油價面前混動版的秦就顯得更香了，市區(qū)出行我直接將秦當電車使用，油耗很低，十天半個月來下，油表還一動不動的很有成就感。跑長途跑高速，秦又可以當做一輛油車使用，不會有續(xù)航里程的焦慮。外觀比較討喜，秦的外觀咋一看有著漢的轎跑味道，帶著濃濃的運動風格。與同同價位的日系車來說，內(nèi)飾用料也較有誠意，而且具有一定的科技感。
缺點：其實使用的這段時間感覺還是挺好，也沒有讓我覺得不舒服的地方。
外觀：我是挺喜歡這個外觀的，選擇了大眾款的白色，本來喜歡紅色的，結(jié)果紅色要額外多加2000塊，就只有退而求其次了，這個車燈配合上黑色的中網(wǎng)還是挺有感覺的，運動感強烈，第一眼就被吸引住了，后面也是越看越好看，頗有幾分小跑車的感覺，不得不說，這個設計是真的深得我心。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾設計我還是喜歡的，挺有科技感的，中控屏很人性化，觸摸靈敏。顏色也比較運動看起像游戲座椅，很年輕化。
空間：其實選擇一輛大空間的車子是大家以來的追求，因為我也感覺車子空間大一點坐上去會更舒服，這也是我們選擇一輛車子的初衷。
配置：我覺得旗艦版的性價比還是很好的，雖然純電續(xù)航只有55，但是價格比120的省了不少呢，用車成本呢也低，沒后悔買秦吧
動力：動力方面還不錯，油門隨叫隨到一點都不拖沓，每次起步油門只需要輕輕一點，后邊的車基本上就追不上了，這對于我們年輕人來說肯定喜歡這樣動力強勁的車了。
操控：
剎車也很靈敏，開起來超級平順，市區(qū)里我一般用的是純電模式，靜音效果很好，高速開起來也很沉穩(wěn)安全。
油耗：如果是在高速上面行駛，掉電還是挺快的，整體就當燃油車使用了，市區(qū)體驗還是不錯的，上下班都是用的電，偶爾虧電狀態(tài)下發(fā)動機會介入，整體感覺還是省錢的，在家里充電，一晚上就充滿，雖然只有慢充，好歹足夠省錢。
舒適：過井蓋什深坑減震還可以，除了隔音效果不咋滿意，其他都還好。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.93萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程4417公里
綜合評分
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優(yōu)點：它其實能夠在功能方面做的比較豐富比較實用，所以就能夠讓我覺得特別的好駕駛，在市區(qū)里面操控起來也很輕松。
缺點：最不滿意的地方就是這款車底盤有點偏硬，我們家門口的路有好幾個減速帶，每次經(jīng)過都很難受。
外觀：外觀也比較滿意，當時買車的時候，它的外觀就吸引了我，就它的外觀也占了我心中的一部分。外觀的腰線飽滿，車身線條流暢，特別有個性，開著回頭率很高，長在了我喜歡的點上。
內(nèi)飾：挺適合家用的，簡潔大氣，后面保養(yǎng)、打理起來蠻方便的。
空間：我對這輛車的空間還是很滿意的，前排和后座都很寬敞，平時做滿人也不會有太大的問題。
配置：為了省點油，配置高點，選了這臺國產(chǎn)新能源，后期電池都有質(zhì)保，保養(yǎng)花費也不貴，感覺性價比還可以。
動力：油門一踩動力就來，即便是開空調(diào)也如此，因為動力反應快，有時候沒察覺速度就上來了，為了安全我大多數(shù)時候都使用經(jīng)濟模式，即便這種模式下中低速閾，動力仍然很線性。
操控：
這臺車子他的操控還是挺好的，車子的倒車影像也挺清楚的。
油耗：冬天的時候不太行，不過這也是新能源車型的通病了，還能接受。
舒適：平平穩(wěn)穩(wěn)的行駛，非常扎實的這種感受，而且還有比較強的支撐性，這些都是我對這個車子很滿意的地方，覺得舒適度還是很高的。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 周口
裸車價格13.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是一個底盤的舒適性了，車子的底盤調(diào)教上兼顧了支撐還有減震的，無論是在市區(qū)還是在高速上都保證了舒適性
缺點：第一次開車的時候，我覺得剎車有些發(fā)軟，不過漸漸的我就習慣了。
外觀：作為一個年輕的上班族，這款車的外觀還是很對我胃口，簡約又大氣。
內(nèi)飾：不太喜歡這個儀表盤，覺得有點廉價，整體的風格有點簡單，我自己后期加裝了許多小裝飾，讓它看起來沒有那么壓抑，皮革還是不錯的，就是容易留下指紋和灰塵，所以我都在門把手放一張手帕，方便隨時擦拭。
空間：內(nèi)部空間夠大，配置各方面也夠用，本身的目標并不是他，大路小路跑起來都合適，他給我的感受應該也不會讓人失望，這款車的外觀是我想要的車型，還是選擇看這比較順眼的還是好的，現(xiàn)在最基本的也得有車有房吧。
配置：性價比上的話使用下來各個方面都是比較的出色的，價格也滿意
動力：每天有市區(qū)也有國道，開著挺穩(wěn)的，超車也比較輕松。
操控：
其實如果沒開過帶前雷達和360的車，我還覺得自己的秦很好開，但是開了以后我就覺得這兩個東西太重要了
油耗：4L100km一這款車，油耗是一個亮點，一個月也花不了多少錢，充電目前是在家附近充的，后期還是打算安裝一個充電樁方便一些，性價比還是挺高的，一個月還是能省一些油費。
舒適：座椅的包裹性也很好，皮質(zhì)摸起來很有質(zhì)感，車內(nèi)靜謐性也很好。
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購買時間2022年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.78萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1690公里
綜合評分
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優(yōu)點：秦plus dmi雖然是1.5自然吸氣，但是城市開起來真是不弱，而且比燃油車省油。
缺點：不支持快充，外面又很難找到慢充充電樁，而且充電時間長，充電比較受局限，好在即便是長期不充電也不影響秦的使用。儀表盤尺寸真的太小，懸浮式的設計，與右邊的大屏對比起來顯得更加的袖珍，夏天太陽光強還會反光，影響視線。
外觀：它的外形雖然看上去還是挺年輕挺好看的，但是我覺得車漆有點薄了，這一點不是很好，這個車子這方面還需要加強。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面設計的不錯，能看出來設計師的走心，工藝到位了，一些配置很精致，塑料和軟包雖然都有，搭配的確實很合理，大屏幕的觸摸屏很有科技感，有檔次操控起來也不難。
空間：雖然秦定位緊湊車，但軸距超過了2米7，當初選擇秦也是仔細衡量過乘坐空間的，三口之家，我從沒有乘坐空間的焦慮。
配置：總體性價比還是很不錯的，十萬出頭就能落地，顏值比較高而且高科技比較多，我覺得是年輕人的首選。
動力：當初朋友給我介紹車的時候我還有點懷疑呢，生怕不夠用，速度要是肉肉的那種就尷尬了，卻沒有想到的是，我從開上它的那一刻起我就深深的感受到了它充沛的動力，腳下根本不用多大的力度就能有不錯的動力，開車帶著家人或者朋友出門的時候都能收到很驚訝的贊美聲，確實有實力，有擔當。
操控：
車子操控起來方便，沒什么問題，不過還是缺少了一些配置，沒車道偏離預警，全靠自己的感覺，總覺得有點減配，操控起來手感不是很舒服。
油耗：電耗上的話，感覺跑長途的話續(xù)航里程就下降的比較明顯了
舒適：車子的舒適性是很到位的，從寬大的座椅上面我就能感受的到，有著很好的填充物，所以坐著不會累，就算長途跋涉開車時間久了，心里也是倍兒舒服的，軟硬始中的懸架讓我覺得它的實力真心贊到位了，就算當越野車子在爛路上面過也是超穩(wěn)的心態(tài)，車內(nèi)還有很好的隔音效果，一點不吵鬧，打電話或者聽音樂不用很大的聲響。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 聊城
裸車價格13.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車成本太香！油價越漲，越顯得秦PLUS性價比高，當時選擇它真的不后悔！
缺點：不滿意的地方首先就是沒有前雷達和360，開了這一段時間，我是覺得前雷達額360很有用處，特別是上次開我同學的那個車，他的車就有前雷達和360，那叫一個簡單啊，更加后悔沒有上頂配的
外觀：外觀顏值高，設計年輕時尚大氣帥氣，犀利大燈辨識度極高的，有極其的富有高級感的一種設計，它的線條走勢也都非常的有棱有角，整個前臉也給人創(chuàng)造出了一種非常高級的感覺，線條流暢，輪轂設計新穎。車尾設計也很個性，非常符合我的審美要求，特別討人喜歡這款車。
內(nèi)飾：內(nèi)部設計的很有格調(diào)，很干凈，也很有質(zhì)感，有很多柔軟的材料包裹。
空間：這是一款緊湊型轎車，但是他的前后兩排的空間都挺寬的。
配置：相較于同級別來說的話，這款車性價比還是很高的，我一般就是日常上下班代步，配置比較好但是價格也不貴，總體來說還是很不錯的。
動力：這套混動系統(tǒng)提速還是蠻快速的，至少超車的時候從來沒有拖沓的感覺
操控：
最開始操控的時候也感覺方向盤做的很精準，而且特別的到位，在轉(zhuǎn)向這方面做得比較突出，還是挺值得認可的。
油耗：我基本上主要是用于上下班代步，有時候還是用的純電模式，并不覺得怎么耗油。
舒適：家里人感覺都還挺不錯的，座椅的包裹性也蠻好的，主要是乘坐的空間，很舒服。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格11.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡它的外觀，個性鮮明的前臉，看一眼就可以記得住的長相，尤其是討我們這種年輕人的喜歡，犀利的車燈以及日間的行車，個性都挺鮮明的，別的不說，再開幾年也不會過時的造型，混動的車爆發(fā)力也是挺強的，無論是超車還是爬坡，都沒有壓力，讓我也可以感受駕駛的樂趣。
缺點：等車周期有點太久了，從訂車到提車，足足倆月，真是一種煎熬。
外觀：外形我更中意，我認為它的外形也很有視覺感，看上去也很好辨識。
內(nèi)飾：入手這樣一輛車子是因為我對這個車子內(nèi)飾還有它的其他的地方都是比較認可的，所以我感覺它做得沒什么太大的瑕疵。
空間：空間一般，反正我對空間沒有太大要求，就是個上下班代步。
配置：購車的時候優(yōu)惠力度雖然不是很大，但我也能接受了，還送了幾次保養(yǎng)�？偟膩碚f我沒有買虧，車子的實力是很到位的，比較符合我對愛車的期望。
動力：動力方面，這款車在同級別中雖然不算特別的出色，但是憑借著發(fā)動機與變速箱的完美調(diào)校，在起步加速的過程中可以感覺到整車的提速都非常的平順，沒有半點換擋的那種頓挫感。而且給我感覺油門非常的靈敏。跑高速當車速達到80、100的時候，中后段的一個加速還可以非常的持久有力，也可以切換到運動模式，享受更加澎湃的動力帶來的駕駛樂趣。
操控：
雖然價格不高，但秦使用起來比較智能，支持遠程啟動，有時候忘了關車窗，通過手機一鍵關閉，再也無需擔心下雨天，車窗沒關，車門沒鎖車內(nèi)進水的煩惱。
油耗：現(xiàn)在磨合的挺到位的，這個車子它的油耗不高，完全能夠接受，市區(qū)里面跑著感覺能夠維持現(xiàn)在這個表現(xiàn)已經(jīng)很滿足了
舒適：這輛車的舒適性很好，底盤也很結(jié)實，走坑坑洼洼的路面也很平穩(wěn)，沒有太大的顛簸。
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購買時間2021年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀還是挺好看的，而且設計的也比較細膩，車子的動力也不錯。
缺點：噪音阻隔做的不太行，胎噪和路噪太大了，就很影響心情。
外觀：很多時候在路上，晃眼一看我會把秦當成漢，它外觀的運動感比較強，側(cè)身看花瓣樣的輪轂也為秦的側(cè)顏增色不少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是中規(guī)中矩沒什么特色，不過簡簡單單，哪個按鍵一眼明了，也不錯。
空間：我們家人相對體型要偏胖一點，乘坐這輛車的時候沒有感覺到擁擠，坐在后排座椅上，腿不需要蜷縮著，頭頂和車頂棚之間也是有一定的距離的，也感覺不到壓抑，只是我們家人覺得后備箱相對小一點，不過日常使用還是不錯的。
配置：都說是矮個子里面元高個子，這個車的性價比還是不錯的，本身的價格和配置放在那里，加上是混動的車，后續(xù)的養(yǎng)車成本夠低，金融方面還是有點優(yōu)惠的，服務的時候不錯，沒有愛搭不理的感覺，關鍵是還保值，以后不想用了二手車也不用擔心虧太多錢。
動力：動力非常強勁，在加速的時候明顯感受到強烈的推背感，剛開新能源車一腳油門給自己都嚇了一跳，因為當時看著這么大個車起步應該不會太快，所以油門稍大了一點，反饋來的確實車子往前竄，現(xiàn)在開都是慢慢習慣了，起步的時候都輕踩油門，尤其是后段加速上非常給力，超車的時候很迅速。
操控：
車子的操作靈活自如的了，而且車內(nèi)有超級豐富的駕駛輔助功能
油耗：油耗的高低需要看很多方面的，就比如說城區(qū)里面使用它都能在百公里不到6個油字的表現(xiàn)，所以我覺得它不費油了。再加上目前還是磨合期，跑的公里數(shù)也不是很多，要是過了磨合期階段我覺得它的油耗估計會更加的理想。還有就是目前行駛在高速上面，它的數(shù)據(jù)就表現(xiàn)的也很好了，所以我覺得它的油耗很符合我對車子的期望，比較省了。
舒適：舒適性上的話減震充分，行駛在爛路的時候乘坐感受柔和
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購買時間2022年02月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格12.38萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程5580公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然這輛車是緊湊級，但里面的空間很大，我想足夠當我日常的交通工具了。而且，乘坐起來也很方便。
缺點：其實現(xiàn)在選一輛省油的混動車才是大家的追求，但是如果它的油耗能夠更低一點會更完美。
外觀：外觀上的話確實非常吸引人的，細節(jié)上的處理也非常的精致
內(nèi)飾：在這個價位里面內(nèi)飾做的也不錯，該有的都有，各方面的設計也比較齊全，在駕駛過程當中都能夠起到一定的作用
空間：空間跟同級別其他品牌相比還是比較大的，這也是我看重這款車的原因，后排腿部空間對于我這個175cm的成年男性來說還是挺大的，都能翹二郎腿，平時也跟朋友們出去玩空間大的車肯定吃香，后備箱空間中規(guī)中距吧，不是特別大，但是也不小，對我來說過年過節(jié)走親戚放東西是夠用了。
配置：物美價廉，而且省油，配置也足夠，非常適合家庭使用。
動力：基本上就是在市區(qū)里面代步，這個動力的話比較充沛。
操控：
操控也是挺棒的，方向盤很靈敏，指向也很精準，還比較輕開起來挺輕松，開著特別穩(wěn)尤其是跑高速的時候和急轉(zhuǎn)彎的時候不會發(fā)飄。底盤的支撐也特別扎實。
油耗：無論是車子的油耗還是車子的電耗，我都感覺還是比較正常。
舒適：秦plus的懸掛還是軟一點的，特別是跑快了以后感覺有點發(fā)飄的感覺，坐在車里有點晃的感覺
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購買時間2022年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在油價在不斷上漲，對于一些駕駛?cè)加蛙嚨能囍鱽碚f還是有不少壓力的，然而有些車主又因為充電的問題對于新能源車有些許芥蒂，這時候我就夸夸我的小秦PULS 了，作為一款混動車，我日常上班代步在室內(nèi)油耗在3.6左右，這個是讓我最滿意的了。
缺點：要說不滿意的點也就是偶爾在跑高速的時候感覺胎噪有些明顯，這點需要改進一下。
外觀：外觀上我覺得秦plus的設計很耐看，不論是前臉還是后面設計的都很精致，特別是后尾燈，一體式的，看著很大氣的感覺
內(nèi)飾：座椅的皮子手感還是不錯的，顏色我也很喜歡
空間：這款車空間表現(xiàn)還是挺不錯的，前后排距離都挺寬敬。我身高1米8左右，坐在主駕駛上頭不會碰到車頂。后坐在后排，膝蓋距離前排座椅還有一拳的距離，空間相當?shù)牟诲e，后備箱也很能裝可以放兩個大行李箱和一個旅行袋。
配置：要說滿意的地方還真挺多，但是就是感覺當時入手的時候給的贈品不是很多，希望能夠多給一些這種小的贈品，讓我們消費者更平衡一下。
動力：動力上的話踩下電門就能感覺到隨叫隨到的動力表現(xiàn)的，非常順滑的動力輸出
操控：
有時候我閨蜜也會開我的車子，她也覺得比較好操控。
油耗：作為一輛混動車來說現(xiàn)在的省用能力還是有待于提升的，剛開始沒磨合太好，我覺得油耗還是有點高。
舒適：座椅比較舒服，而且車子的減震效果也好，就是隔音效果不好。
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