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秦PLUS
2021款 EV 600KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格17.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12380公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,純電動(dòng),不用擔(dān)心加油,一年多下來,感覺省下來的油錢都?jí)蛸I一只金鐲子了。
缺點(diǎn):沒啥不滿意的,充電器太慢了,要一晚上才能充完,快充兩個(gè)小時(shí)就滿了。
外觀:大面積的封閉式進(jìn)氣格柵,中網(wǎng)的內(nèi)部格柵非常突出,看起來很有視覺沖擊力,秦字是刻在我心里的,太漂亮了。
內(nèi)飾:售貨員告訴我,他們用的是一種環(huán)抱式的駕駛艙,我覺得里面很漂亮,質(zhì)量也很好。
空間:空間設(shè)計(jì)特別合理,后排基本能滿足一家人出游的需求。后備箱里裝的東西也很多,自駕游的時(shí)候不用擔(dān)心太多的東西。
配置:物美價(jià)廉,省油不說,今年還漲了兩倍,賺的盆滿缽滿。
動(dòng)力:我建議大家在紅綠燈的時(shí)候注意一下,免得追尾。
操控: 這輛車采用的是獨(dú)立懸掛系統(tǒng),非常舒適,在顛簸的路面上行駛,底盤和輪胎都能發(fā)揮作用,基本不會(huì)有任何不適。不過在彎道的時(shí)候盡量不要開的太快,尤其是在彎道的時(shí)候,很容易出事故。
舒適:座椅很舒服,空調(diào)開著也沒有什么異味,在車上打電話也聽不到。
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