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秦PLUS
2021款 EV 600KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格18.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1405公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀美觀,內(nèi)飾時(shí)尚。最喜歡那種舒適的動(dòng)力,想要超車幾乎是隨叫隨到。
缺點(diǎn):懸架的調(diào)教并不是很好,過彎的時(shí)候還是會(huì)感覺到晃動(dòng)。這輛新車有很重的異味,需要去味。
外觀:外觀上,我非常喜歡簡潔的設(shè)計(jì), LED燈的造型很好看,晚上開燈的時(shí)候很帥。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,一個(gè)小屏幕,一個(gè)中控屏,幾個(gè)常用功能都沒有。有很多功能,比如行車記錄儀,都是原裝的。
空間:坐在里面肯定是沒問題的,畢竟兩米七的軸距,讓我坐在前排還差了兩拳。后備箱和儲(chǔ)物空間失分。后備箱里放三四個(gè)行李箱都不成問題,唯一的缺點(diǎn)就是開口比較小,放東西的時(shí)候要注意一些。儲(chǔ)物空間不大,水杯很淺,放東西很容易放進(jìn)去。
配置:這車的價(jià)格比較貴,沒有什么優(yōu)惠,不過我平時(shí)開的比較多,算是省錢了。物有所值。
動(dòng)力:動(dòng)力方面沒有任何問題,想超誰就超誰,哪怕是在高速上超車,也不會(huì)感覺到力不從心。
操控: 新能源車的重量比較大,開起來也比較穩(wěn)。
舒適:舒適性不是很好,主要是座椅太硬,坐久了會(huì)不舒服。空調(diào)制熱不像燃油車那么快,要等十分鐘才能感覺到熱風(fēng)。
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