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秦PLUS
2021款 EV 600KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年08月
購買地點遼寧 阜新
裸車價格19.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2684公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車的配置非常的全面,除了基礎(chǔ)的駕駛輔助系統(tǒng)之外,還進(jìn)行了一些升級,這款車的無鑰匙進(jìn)入設(shè)計非常的方便,給這款車的科技感提升了不少,還配備了無線充電功能,主副駕駛電動調(diào)節(jié),前排座椅加入功能,讓我駕乘體驗十分舒適,更讓我驚訝的是車子的后排也有加熱功能,可以說這款車考慮的是十分周全了。而且,這輛車的語音識別功能,非常的好用,可以語音控制手機,天窗,空調(diào),導(dǎo)航等等。
缺點:后座空間比前排要小一些,我覺得后座空間不算太大,和前排比起來,后排的空間要小一些。
外觀:外觀設(shè)計的很好,開到大街上都能認(rèn)出來。
內(nèi)飾:秦 PLUS內(nèi)部的材質(zhì)要好很多,中控臺采用了大量的實體按鍵,中控臺的材質(zhì)是鋼琴烤漆,看起來高端大氣上檔次。
空間:和前排比起來,我覺得后排空間有點小,但總體來說,車?yán)锏目臻g還是很大的。后座距離前排只有兩拳的距離。
配置:看了比亞迪的電瓶車,我覺得這款車做得很好,雖然沒有漢版那么好,但是更適合家用,而且售價只有十幾萬,符合我的預(yù)算。
動力:最大功率135千瓦,最大功率184馬力,這樣的動力系統(tǒng)對駕駛有很大的幫助,再加上傳動系統(tǒng)的平順,無論在什么樣的道路上,秦 PLUS都有很強的駕駛能力。
操控: 車內(nèi)的中控屏使用起來非常流暢,操作起來非常流暢,而且升級后的網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)還可以提供行車信息和相關(guān)的娛樂信息,讓駕駛過程中的操控感得到了極大的提升。另外,方向盤的調(diào)整也非常的精準(zhǔn),在轉(zhuǎn)彎的過程中,可以很好的控制轉(zhuǎn)彎的過程,非常的靈活。
舒適:車內(nèi)的氛圍很好,里面的擺設(shè)也很舒適。
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