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秦PLUS
2021款 EV 500KM 尊貴型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 定西
裸車價(jià)格16.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程687公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):哈哈哈,我最滿意的就是這輛車的車牌號(hào),你們受得了嗎?電話號(hào)碼是銷售人員幫我選的,當(dāng)時(shí)我還挺不情愿的,想要8或者6,不想帶4,想著讓黃牛買個(gè)好點(diǎn)的號(hào)碼,晚上回家后老婆給我上了一課。我恍然大悟,欣然接受,再次感謝 SSSS店的銷售!
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,我的儀表盤比我的手機(jī)還要小,雖然麻雀雖小,五臟俱全,但是這么貴的刀片電池都用上了,為什么就不能裝一個(gè)大一點(diǎn)的屏幕呢?
外觀:外觀龍臉設(shè)計(jì)與中國(guó)傳統(tǒng)文化中的“秦”漢字搭配,顯得硬朗中帶著美感,越看越耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感十足,可旋轉(zhuǎn)的大屏幕,賽車座椅,看起來很舒服,鋼琴烤漆容易劃傷,還買了一個(gè)貼紙貼在上面,看起來美觀實(shí)用。
空間:緊湊型轎車,空間還算充裕,平時(shí)一個(gè)人開,一家三口也不會(huì)太擁擠。
配置:最后,祝自己事業(yè)蒸蒸日上,家庭幸福,身體健康,工作順利。
動(dòng)力:有軌電車的感覺真好,比油車爽多了,動(dòng)力隨叫隨到,120公里的時(shí)速還能保持強(qiáng)勁的動(dòng)力。
操控: 方向不大不小,手感不錯(cuò),指向也很準(zhǔn),買了最高級(jí)的主動(dòng)安全配置,開起來也方便, ACC也方便。也不知道是底盤還是電池,總之過彎很穩(wěn),剎車很沉。
舒適:開慣了大排量的車,坐在我的車?yán)锔杏X怪怪的,需要一段時(shí)間才能適應(yīng),哈哈哈,太安靜了,太安靜了,最重要的是它的座椅,符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì),坐墊柔軟舒適,兩邊都有很強(qiáng)的包裹性,過彎和側(cè)傾支撐性都不錯(cuò)。前懸掛采用了前麥弗遜多連桿,可以通過減速帶和坑坑洼洼的路面。
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