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購買時間2021年09月
購買地點江西 吉安
裸車價格15.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3856公里
綜合評分
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優(yōu)點：秦 PLUS EV的顏值、性價比、續(xù)航能力都是毋庸置疑的，在經(jīng)過銷售人員的介紹和試駕之后，我和家人商量了一下，覺得這款 EV無論是外觀還是外觀，都是物有所值的，不僅外觀漂亮，配置也很豐富，有旋轉(zhuǎn)屏幕，有 NFC，有智能遙控車，我最喜歡的就是旋轉(zhuǎn)屏幕，很有科技感，很酷。
缺點：這輛車的整體表現(xiàn)還算不錯，唯一讓我失望的，就是內(nèi)飾有點重，不過影響不大。
外觀：就是為了外觀。前臉有點模仿老板的感覺，不過我覺得老款的設(shè)計更協(xié)調(diào)一些，再加上銳利的前臉設(shè)計，看起來威風凜凜，整體的做工非常勻稱，包括裝備，每一處的接縫都非常的均勻，沒有大有小，最后就是輪子了，看起來特別時尚。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部設(shè)計有些過于簡單，我個人認為只有豪華的設(shè)計才能配得上這輛車的霸氣，車內(nèi)的簡約風格跟車的外觀形成了很大的反差，不過中控臺的設(shè)計還是很不錯的，中控屏設(shè)計的很合理，不看導航的時候也不會擋住我的視線。另外，中控臺周圍的設(shè)計非常簡潔，給人一種非常干凈的感覺。
空間：車子的內(nèi)部空間設(shè)計的還算合理，坐在前排并沒有太大的壓力，后排空間也比較寬敞，坐三個成年人都不是什么難事，而且后備箱里的東西也不多，不過看起來還是挺大的。
配置：這輛車雖然不貴，但是用來代步還是很合適的，而且配置也很齊全，所以我覺得有這么一輛車練練手也不錯。
動力：車子的動力表現(xiàn)還是相當不錯的，在高速行駛的時候可以輕松達到一百以上的時速，這點還是比較舒服的。其次，這輛車在市區(qū)里面的表現(xiàn)還算不錯，最重要的是，車子的起步速度比同價位的車要快得多，一點都不拖泥帶水。
操控：
我覺得這輛車還是比較好控制的，首先它的方向盤設(shè)計的很好，我開著它的時候并沒有感覺到太大的顛簸，對于小白來說，這是一種很好的體驗。其次，這輛車的底盤很高，我開車的時候也不用太過在意那些小石頭和樹枝。
舒適：這輛車給人的感覺還是不錯的，首先是減震設(shè)計的很好，前幾天我在高速上開了一次車，車速并沒有太大的減震，但是坐在車里還是很舒服的，不會有太大的顛簸。
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