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秦PLUS
2021款 EV 500KM 尊貴型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3750公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的應該還是這個車的操控感吧,這個車開起來是非常舒服,獨立懸掛的車,底盤不硬,開起來很舒服,然后就是提速非常的快,這個價位能做到5.5秒提速,真的是可以怒贊一波,而且這個車車內(nèi)很安靜,這個也是電車的優(yōu)勢。然后這個車的外觀也是比較好看的,和漢的外觀還是很像的。
缺點:提車剛剛一個星期,嚴格來說還沒有開始正式磨合,還暫時分享不出來。不過4s店要價太死,一點都不給便宜……
外觀:這款車的顏值很高,外觀的設計也非常的漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾選的棕色,整體不錯,皮質(zhì)座椅中控語音很智能,就是儀表盤有限小不過能接受
空間:我穿鞋180的身高,每天開著上下班也不覺得擁擠,后排空間也夠用,坐3個成年男性也不成問題,后備箱放倒的情況下能裝很多東西,前幾天搬家就靠這輛車了,65寸大電視塞進去也能拉走。
配置:性價比真的挺高的,價格不是很高,配置豐富,比亞迪的當家本領(lǐng),刀片電池,全球最安全的電池,靠譜,首任車主終身質(zhì)保,讓我們沒有任何的后顧之憂
動力:動力的話也很不錯,強勁有力,輸出很平順,穩(wěn)當沒有一點的頓挫感。百公里加速7.9秒,起步也很暢快。一點也不像混動車子。不錯的
操控: 開起來很穩(wěn)的一輛車,電池分布在底盤上,而且前后都是獨立懸掛,底盤的調(diào)教也很有功夫,連續(xù)過彎的時候車身不會隨便晃動。電動助力的方向盤開起來很輕松,開的時間就了也不會覺得累。這車上面還有很多豐富的輔助操控功能,所以開著是相當?shù)氖⌒?/span>
舒適:由于是電動車,沒有了發(fā)動機的噪音,這也是電動車的先天優(yōu)勢,行駛中只有輕微的電流聲,車內(nèi)還是很安靜的,座椅的包裹性挺好的,軟硬適中,材質(zhì)也挺舒服的,坐久了不會很累,懸架減震調(diào)較的還不錯,底盤的舒適性也很好,過一些坑洼路面車內(nèi)沒啥顛簸感,還有PM2.5空氣凈化功能,在車內(nèi)抽煙,只要開啟凈化功能,一會兒車內(nèi)的煙味就沒有了
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