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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程479公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比起傳統(tǒng)的燃油車，電動(dòng)車的感受是完全不一樣的 行駛過程十分安靜隔音也做的不錯(cuò)，加速?zèng)]有敦促線性加速 很有推背感，加速.超車輕松干過2.0T燃油車還有實(shí)用經(jīng)濟(jì)性保養(yǎng)一百多 用車成本非常低，送充電樁 充滿十幾二十塊，一包煙錢 快樂飛起
缺點(diǎn)：我覺得不太行的就是車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，感覺布局有些不太合理，有些缺少了高大上的檔次感，車速快了之后噪音也有些明顯，能改善下就更好了。
外觀：外觀還是很好看的， 這個(gè)外觀我本人還比較喜歡，外觀和漢還是非常像的，我是覺得這個(gè)秦plusEV的前臉要比DM-i要好看一些，車燈算是一大亮點(diǎn)，車尾燈也是貫穿式的非常好看，車身線條也比較時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色還是挺好看的，挺高級(jí)，運(yùn)動(dòng)座椅看起來比較酷
空間：空間方面，作為家庭用車，空間是必須要考慮的一點(diǎn)，這款車表現(xiàn)還不錯(cuò)，車身尺寸達(dá)到 4765*1837*1515mm，軸距可達(dá)到2718mm，數(shù)據(jù)上已經(jīng)非常優(yōu)秀了，乘坐前排后排空間利用率大，乘坐舒適，我們很滿意，家里有個(gè)3個(gè)月的小寶貝，每次出門都是拉東拉西一大堆，車子都能輕松裝下。
配置：價(jià)格不是很高，我當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候，反復(fù)對(duì)比了幾個(gè)同級(jí)別車型，發(fā)現(xiàn)最終還是比亞迪這款車的配置更高一些，而且它的打折優(yōu)惠力度也比較誘人，入手這臺(tái)車用來代步更合適。同時(shí)我定車的當(dāng)天，門店經(jīng)理還贈(zèng)送了我行車記錄儀和全包圍的腳墊，感覺這些也要不少錢，挺實(shí)用的。所以對(duì)我來說，這車的性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力的話是比較強(qiáng)的像等紅綠燈的時(shí)候我都是第一個(gè)沖出去的平常家用的話動(dòng)力綽綽有余
操控：
不愧是大師團(tuán)隊(duì)打造調(diào)教的車子，整體的操控非常舒服，各種駕駛輔助功能一應(yīng)俱全，尤其是全景影像系統(tǒng)，無論是在停車還是行駛在那種巷子里面的時(shí)候可以讓我更加輕松的操控車輛。
舒適：整個(gè)車的舒適性做的也是非常不錯(cuò)的，車內(nèi)沒有什么異味，并且在駕駛的時(shí)候車子里面也不會(huì)出現(xiàn)太大的噪音，非常安靜。唯一讓我有一點(diǎn)擔(dān)心的地方就是這輛車的地盤我一點(diǎn)偏低，總感覺過一些老家那種路段的時(shí)候會(huì)磕到底盤，磕到電池。
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