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秦PLUS
2021款 EV 500KM 尊貴型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年11月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格17.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1627公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:“最”滿意比較難衡量,很多地方都挺滿意的。首先,顏值!很少看見這種像跑車的轎車(有人說這是“封閉式前臉”。大部分的車都有一個大嘴,就我的車例外!再有,價格吧。這個樣子還能用這個價格買到,說實話有點意外。
缺點:總體來說還是不錯的,就是副駕駛座居然不是電動調節(jié)的,
外觀:外觀方面是個個性化的問題,畢竟每個人都是不同的個體,每個人的審美風格也不同,自己看著喜歡就很喜歡,雖然一般都是坐在車內,很少會關注到外觀的表現(xiàn),但是外觀就是門面擔當,開出去的面子就是車子的顏值啊,霸氣的車子開出去自己的氣質也會不同的,秦plus ev的整體比較凌厲霸氣,LED大燈炯炯有神,車尾的貫穿式尾燈也很獨特,有著比亞迪的家族式設計風格,線條感也比較明顯,運動感十足,符合大眾的審美,我很喜歡。
內飾:內飾設計方面能夠看出來還是非常用功的,各個方面的設計都十分精細,其中我最喜歡的就是這個車的大屏幕了,看著非常的舒服,并且還能夠語音控制他,在使用的時候也十分方便。
空間:空間很大,前排后排都挺寬敞的,坐五個人也不擁擠,中間的儲物空間也有不少,秦plusev的空間利用還是挺不錯的,后備箱深度可以,寬度一般,但是放點平時的用品是完全足夠了。
配置:總體來說,這輛車對我來說性價比是非常的高,不說帥氣的外觀和各種功能配置,就單單說他的續(xù)航里程就真的是非常令我驚喜。
動力:動力還是不錯的,起步非常的快,紅綠燈起跑小王子,這個是我對它的愛稱,紅燈變綠燈的時候,基本起跑第一名,然后平時開車要超車的時候,也是非常輕松的,后續(xù)動力可能稍微弱一點。
操控: 操控非常滿意的,獨立懸掛然后這個地盤是一點也不硬,其實應該轎車的底盤都還好,不像suv車型那樣底盤很硬,開起來不是很舒服,這個車開起來就很舒服,然后這個車的方向盤也不重,開起來很輕松。
舒適:不得不說秦plus ev的舒適性表現(xiàn)非常棒,座椅的支撐感受很不錯,雖沒有電競椅那般舒適,但是能媲美辦公室那種皮座椅的感受了,柔軟舒適,用料很不錯,后排空間也很寬敞,對腰部支撐也做得很好,長期駕駛也不會有太疲憊的感覺。
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