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購買時間2021年07月
購買地點山西 運城
裸車價格17.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是它的性價比嗎？車子的性價比對我來說是比較高的，因為它的價格不是很貴，然后顏值又在線，性價比空間，這些也都是我比較喜歡的，最主要是價格不貴。少買幾個包，那么就可以買一輛車了，誰不愛呢？
缺點：不滿意的地方主要是動力方面稍微有些欠缺，作為電車起步加速還是非常的可以的，但是在勻速行駛的情況下，加速性能顯得有些太過溫柔。
外觀：從外觀上面看，它就是一個很高顏值的車廂，很多人都跟我說過一款車的延遲其實不那么重要，可能要看其他的性價比等等，但是我卻不覺得我覺得顏值這塊還是需要考慮的。應(yīng)該說它的整體設(shè)計感就是那種比較高吧，像很多人都會和我有一樣的感覺，可能對他第1眼就相中了他的顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上面來講，它的內(nèi)飾應(yīng)該算是比較給力的，像我的內(nèi)飾雖然說是比較簡單，但是卻一點也不覺得廉價，我可以在車內(nèi)有一些簡單的布置，就看起來特別的好。像我車子的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)比較強大吧，現(xiàn)在很多時候它都不會卡動的，用起來也是比較舒服的那一種情況。車子的音箱效果是比較給力的吧，反正每天都需要聽一下歌什么的，還是挺方便的。
空間：車的空間應(yīng)該算是比較大的，我的后備箱就是這種感覺，因為我的后備箱真的很大，我經(jīng)常去裝一些東西是挺方便的，經(jīng)�？梢哉f放四五個行李箱也是沒有問題的，也有幫朋友們搬過家，也有知道他的能量的大小。
配置：雖然說買車有一段時間了，但是還沒有去試過他的售后，感受一下他的售后是個什么情況，因為其實售后也是很重要的。
動力：如果說他的動力應(yīng)該算是比較大，他雖然說是一個新能源車，但是他的動力方面確實沒有落后，他在爬坡上面也是表現(xiàn)了一定的優(yōu)勢，比如他把高速也不會差，長巡航能力在高速上面還是有一定的優(yōu)勢的。
操控：
這輛車并沒有特別明顯的駕駛樂趣，它所帶來的駕駛體驗就比較輕松愜意一點，靈敏精準的轉(zhuǎn)向力度特別好掌控，而且它的底盤調(diào)教也是十分緊繃的，遇到些坑洼路面也不會表現(xiàn)的很松散。
舒適：坐椅的包裹性，舒適性不言而喻，加上分區(qū)空調(diào)，大師調(diào)教的底盤，不夸張的說，比奔馳的s級的坐的還舒服。
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