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秦PLUS
2021款 EV 500KM 尊貴型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2653公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最滿意的就是這臺車有非常豐富和齊全的配置。比如說這個安全裝備吧,全車不僅有六個安全氣囊,而且還有像是車道偏離預警系統(tǒng),主動剎車等等這些非常高級的安全配置。我認為行車最主要的就是要安全第一,其他方面反而是放在次要的,當然了,這臺車的舒適性和操控性能也是很不錯的。
缺點:不太滿意的就是后備箱的容量,后備箱的容量稍微小了一點,如果再大一些就好了
外觀:秦plus的外觀也是讓我比較滿意的一點,很多人買東西就是沖著好看的顏值去的,我也不例外,大燈看起來帥氣逼人,車身的側面腰線也很有流線感,給人的感覺就是非常耐看
內(nèi)飾:類似的顏色是我比較喜歡的,它的顏色看上去比較耐臟,而且他內(nèi)飾的做工也是比較精細的,看上去是用心對這個車子的嗯,還有他的里面的一些功能還算是比較實用,我比較喜歡
空間:前面坐的比較寬一些,相對后面就只能一般,也能坐的下。
配置:這款車子的性價比挺高的,我一天就賺個幾百千塊錢的嗯,就要不了多久,就會把這個車子的成本給轉下來,還有就是他的電費基本上可以忽略不計,又減小了我的用車壓力
動力:晚秋的動力是非常的好的,因為它是純電動車子,一般來說純電動車比燃油車的動力都要續(xù)猛一些,像我每次在市區(qū)里開的時候紅綠燈起步就要比其他車子快一點,反正的話在這些方面的話還是有一定的優(yōu)勢
操控: 就車子而言,就方向盤是比較輕的,而且指向還不?。
舒適:我覺得秦plus座椅還是比較舒服的,皮質的座椅對身體的包裹性比較好,車里的新車異味處理也還不錯,空調的制冷效果很快,只是底盤調教的。有一點偏硬,感覺過一些減速帶還是有顛簸感的,市區(qū)的小坑小洼的路面倒是沒什么感覺
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